アフリカ航空協会

アフリカ航空協会
略語アフラア
形成1968年4月1日; 57年前 (1968年4月1日
法的地位協会
目的航空業界団体
本部ケニア
位置
座標南緯01度19分30秒 東経36度50分20秒 / 南緯1.32500度 東経36.83889度 / -1.32500; 36.83889
サービス提供地域
アフリカ
メンバーシップ航空会社
公用語
英語フランス語
アブデラマン・ベルテ[1]
主な臓器
総会
Webサイトwww.afraa.org

アフリカ航空協会フランス語Association des Compagnies Aériennes Africaines)、略称AFRAAは、アフリカの航空会社業界団体です。AFRAAは1968年にガーナ​​のアクラ設立され、2021年2月現在、ケニアナイロビに本部を置いています。[2] AFRAAの主な目的は、アフリカの航空会社間の協力関係を確立し、促進することです[3]

アフリカ航空協会の設立は、歴史的発展と経済的要請の結果として実現しました。1960年代初頭、多くのアフリカ諸国が独立を宣言し、独自の国営航空会社を設立しました。これらの航空会社のほとんどは、国際航空運送協会(IATA)の会員となりました。

AFRAAは1963年に構想の始まりを迎えました。IATA年次総会(AGM)の機会を捉え、アフリカの航空会社数社が総会前に協議会を開催し、アフリカの航空会社にとって重要な事項を議論し、共通の立場を確立しようとしたのです。これがAFRAA設立への第一歩でした。1963年にローマで行われたこの最初の会合を皮切りに、1968年には14の創設メンバーによって、地域的な見解を表明し協力を促進するための地域組織がアクラに設立されました。

目的

協会としての AFRAA には、次の戦略的目標があります。

  • 安全、安心、信頼できる航空輸送。

アフリカにおける安全、安心、信頼性の高い航空輸送を支援するための業界のベストプラクティスを推進する

  • 世界の航空業界におけるアフリカ航空の知名度、評判、影響力を高める。
  • 持続可能な航空輸送;

税金、手数料、料金を削減することにより、アフリカの航空輸送サービスのコスト削減を推進する

費用対効果の高い人材育成の実施に努める

アフリカの航空業界の収益増加と接続性向上のため、市場アクセスの拡大を求めるロビー活動を行う

  • 協力;

航空会社の運営コストを削減し、収益と市場シェアを拡大​​することを目的とした共同イニシアチブの実施に着手する

アフリカの航空会社間の提携を促進し奨励する

  • データインテリジェンス;

アフリカの航空業界に関するデータ、情報、専門知識のハブとなる[要出典]

臓器

  • 総会

協会の最高政策決定機関は、加盟航空会社の最高経営責任者(CEO)で構成される年次総会です。年次総会は協会会長が議長を務め、会長は毎年交代します。

  • 執行委員会

執行委員会は、IATA理事会の委員であり、議決権を有する職権委員と、地域ごとに選出された最高経営責任者(CEO)の中から選出された11名で構成され、執行権限を行使します。その機能は、協会の業務、資金、財産の監督、および定款、細則、および総会で採択された決議の枠組み内での方針の策定と決定を確実にすることです。

  • 事務局

事務局は、協会の運営、調整、研究の中心として機能します。事務局長は、協会の日常業務の運営に責任を負います。現在の事務局長は、アブデラマン・ベルテ氏です。

運営委員会とプロジェクト

AFRAA は、航空業界の重要な問題に対する共通のアプローチを開発し、強化するために、会員航空会社が集まるフォーラムを提供しています。

AFRAA会員

旅客または貨物の輸送を担う航空サービスを運航し、資格要件を満たすアフリカの航空会社は、正会員または準会員として入会を申請できます。現在のAFRAA会員は以下のとおりです。

航空会社(アライアンスAFRAA加入年
ABアビエーション コモロ2017
アフリキヤ航空 リビア2002
アルジェリア航空 アルジェリア1968
エア・ボツワナ ボツワナ1991
エア・ブルキナ ブルキナファソ2002
エア・ジブチ ジブチ2019年[4]
マダガスカル航空 マダガスカル1975
モーリシャス航空 モーリシャス1985
ナミビア航空 ナミビア2000
エアピース ナイジェリア2019
エア・セネガル セネガル2019年[4]
エア・タンザニア タンザニア1977
エア・ジンバブエ ジンバブエ1981
アライドエアカーゴ ナイジェリア2018
ASKY航空 持ち帰り2010
アストラル・アビエーション ケニア2011
バドル航空 スーダン2016
カーボベルデ航空 カーボベルデ2014
カメア社 カメルーン2012
CEIBAインターコンチネンタル航空 赤道ギニア2011
コンゴ航空 コンゴ民主共和国2016
クロノス航空 赤道ギニア2015
エジプト航空( SA ) エジプト1968
エチオピア航空( SA ) エチオピア1968
エクスプレス航空貨物 チュニジア2016
ジュバ航空ソマリア2017
ケニア航空( ST ) ケニア1977
LAMモザンビーク航空 モザンビーク1976
リビア航空 リビア1968
モーリタニア航空 モーリタニア2015
ナイルエア エジプト2016
ヌーベルエア チュニジア2017
オーブランド航空 ナイジェリア2019
プレシジョンエア タンザニア2006
ロイヤル・エア・モロッコ( OW ) モロッコ1977
ルワンダ航空 ルワンダ2009
サファリリンク・アビエーション ケニア2019年[4]
セーフエアカンパニー ケニア2016
南アフリカ航空( SA ) 南アフリカ1994
南アフリカエクスプレス 南アフリカ2003
スーダン航空 スーダン1968
TAAGアンゴラ航空 アンゴラ1978
タッシリ航空 アルジェリア2014
チュニスエア チュニジア1968
ウガンダ航空 ウガンダ2019年[4]

AFRAAパートナー

AFRAAは、会員による協会への寄付に加え、パートナー企業も存在し、資金提供や特定のプロジェクト・プログラムへのスポンサーシップを通じて協会の活動を支援しています。現在、航空機・エンジンメーカー、その他の航空サービスプロバイダーなど、多くの企業がパートナーシッププログラムに登録されています。このパートナーシッププログラムの目的は、業界関連団体からの切実に必要とされる追加支援を結集するとともに、パートナー企業がアフリカにおける効率的で知識豊富かつ影響力のある航空輸送業界団体との関係から恩恵を受けられるようにすることです。[5]

AFRAAパートナーシップ・プログラムは、アフリカの航空輸送の発展に関心を持つすべての業界関連組織を対象としています。このプログラムは、業界サービスプロバイダーからのリソースとサポートを結集し、パートナーが大陸の航空輸送業界団体との関係から利益を得られるよう支援することを目的としています。関心のある企業は、AFRAAのフルパートナーシップまたはアソシエイトパートナーシップのいずれかに応募できます。[5]

参照

参考文献

  1. ^ 「AFRAA、アブデラマネ氏を新事務局長に任命」The New Times . 2017年11月14日. 2020年12月10日閲覧
  2. ^ スタッフライター (2024). 「カリブ共同体(CARICOM)」. UIAグローバル市民社会データベース. uia.org . ブリュッセル、ベルギー:国際協会連合. 国際機関年鑑オンライン. 2024年12月24日閲覧
  3. ^ AFRAA (2021). 「アフリカ航空協会について」. ナイロビ:アフリカ航空協会(AFRAA) . 2021年2月24日閲覧
  4. ^ abcde 「AFRAA、サファリリンク、ジブチ航空、セネガル航空、ウガンダ航空を会員に迎える」.アフリカの物流最新情報。 2019 年 9 月 6 日2019 年9 月 7 日に取得
  5. ^ ab AFRAA (2019). 「AFRAAパートナーリスト」. ナイロビ:アフリカ航空協会(AFRAA) . 2019年9月13日閲覧
  • 公式サイト– AFRAAオンライン
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