AFSレーシング
AFSレーシングは、インディカー・シリーズ、そして以前はファイアストン・インディ・ライツ・シリーズに参戦していたプロレーシングチームです。チーム名の由来となった自動消火スプリンクラーの創設者、ゲイリー・ピーターソンがオーナーを務め、カリフォルニア州ハンティントンビーチを拠点としています。
インディ・ライツ
このチームは2002年のインフィニティ・プロ・シリーズ(現インディ・ライツ)創設とともに設立された。当時、チームの唯一のドライバーはピーターソン自身であり、彼はポイントで7位、最高4位となった。2003年、ピーターソンにGJ・メネンが加わり、7回スタートしてポイントで13位となった。ピーターソンは10位で終わった。2004年、ピーターソンはパートタイムでしか運転しなかったが、チームはサム・シュミット・モータースポーツを離れた後、シーズン最後の5レースでアリー・ルイエンダイク・ジュニアのために2台目の車を走らせた。ルイエンダイクはポイントで3位となった。チームはまた、フリーダム100にスプリントカー・レーサーのジェイ・ドレイクのために車を走らせ、彼は4位になった。 2005年、チームは部分的なスケジュールのみをこなし、ルイエンダイクが3レース、ロッキー・モラン・ジュニアがフリーダム100に参戦しました。2006年、アレックス・ロイドがチームの主要エントリーで7位に入り、ルイエンダイクは4レース、チアゴ・メデイロス、フィル・ギーブラー、タイス・カールソンはそれぞれ1レースに出場しました。ロイドはフリーダム100とインフィニオン・レースウェイの第2戦で優勝し、チームとしてそのシーズン初の2勝を挙げました。
2007年、チームはアンドレッティ・グリーン・レーシングと提携し、ジェイム・カマラとウェイド・カニンガムがフルタイムでマシンを走らせた。この提携は、しばしばAGR-AFSレーシングと呼ばれ、カニンガムはワトキンス・グレン・インターナショナルで勝利してポイント3位、カマラはポイント6位となった。2008年、チームは現アトランティック選手権チャンピオンのラファエル・マトスとアリー・ルイエンダイク・ジュニアをフルタイムで走らせた。マトスはシリーズチャンピオンシップに向けて3レースに勝利し、ルイエンダイクはポイント4位となり、シカゴランド・スピードウェイでのシーズン最終戦でシリーズ初勝利を挙げた。2009年、チームはJRヒルデブランドとセバスティアン・サアベドラを走らせた。ヒルデブランドは4レースに勝利してAGR-AFSの2年連続のチャンピオンシップを獲得2010年のチームのドライバーはマーティン・プラウマンとチャーリー・キンボールでした。プラウマンはミッドオハイオ・スポーツカーコースで優勝し、ポイント3位を獲得しました。一方、キンボールは優勝を逃し、4位に終わりました。
インディカーシリーズ
チームは2009年にアンドレッティ・グリーン・レーシングと共同で、フランク・モンタニーをドライバーに迎え、インフィニオン・レースウェイでインディカー・シリーズに初参戦しました。2010年には、アダム・キャロルをドライバーに迎え、 2つのロードコースレースに参戦し、16位と19位でフィニッシュしました。
2011年にチームはアンドレッティから離れ、現在は独立している。2011年シーズンは、ラファエル・マトスが運転するパートタイムのドライバー1名のみでインディカー・シリーズに参戦して始まった。[1] 2011年のインディアナポリス500の予選落ち後、マトスとチームは袂を分かった。彼らは、AFSのかつてのライバルであるサム・シュミット・モータースポーツと提携し、元AFSインディ・ライツのドライバー、マーティン・プラウマンと3レース契約を結んだ。[2] 武藤英紀はツインリンクもてぎでチームの車を運転する契約を結んだ。シーズン序盤にシュミット・モータースポーツの社内車でデビューしたウェイド・カニングハムは、チームのためにシーズン最後の2つのオーバルレースを運転する。 AFSレーシングは、アンドレッティ・オートスポーツと共同で、2012年のインディアナポリス500にセバスチャン・サアベドラをドライバーとして参戦させました。しかし、サアベドラはクラッシュし、26位でフィニッシュしました。AFSレーシングとサアベドラは、インフィニオン・レースウェイで行われたゴープロ・インディ・グランプリ・オブ・ソノマに参戦し、サアベドラは15位でフィニッシュしました。
AFSは2013年シーズンをインディカーから遠ざけていましたが、2014年にKVレーシングテクノロジーと提携し、サアベドラでフルシーズン参戦することでインディカーに復帰しました。
レース結果
インディカー・シリーズの全結果
(キー)
| 年 | シャーシ | エンジン | ドライバー | いいえ。 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | STP | LBH | カン | インディ | ミル | TXS | つまり | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | 保健省 | SNM | チ | 車検 | HMS | ||||||
| ダラーラIR-05 | ホンダ HI7R V8 | 25 | 20 1 | ||||||||||||||||||||
| 2010 | SAO | STP | アラ | LBH | カン | インディ | TXS | つまり | WGL | TOR | EDM | 保健省 | SNM | チ | KTY | 車検 | HMS | ||||||
| ダラーラIR-05 | ホンダ HI7R V8 | 27 | 16 | 19 | |||||||||||||||||||
| 2011 | STP | アラ | LBH | SAO | インディ | TXS | ミル | つまり | TOR | EDM | 保健省 | NHA | SNM | バル | 車検 | KTY | LSV | ||||||
| ダラーラIR5 | ホンダ HI11R V8 | 17 | 7 | 20 | 11 | 25 | DNQ | ||||||||||||||||
| 18 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||
| 18 | |||||||||||||||||||||||
| 7 | C 3 | ||||||||||||||||||||||
| 2012年1月 | STP | アラ | LBH | SAO | インディ | 決定 | テックス | ミル | つまり | TOR | EDM | 保健省 | SNM | バル | フォン | ||||||||
| ダラーラ DW12 | シボレーインディカーV6 t | 17 | 26 | 15 | 21 | ||||||||||||||||||
| 2014年4月 | STP | LBH | アラ | IMS | インディ | 決定 | 決定 | TXS | ハウ | ハウ | 有色人種 | つまり | TOR | TOR | 保健省 | ミル | 息子 | フォン | |||||
| ダラーラ DW12 | シボレーインディカーV6 t | 17 | 11 | 9 | 18 | 23 | 15 | 14 | 22 | 17 | 15 | 17 | 15 | 17 | 19 | 21 | 20 | 18 | 16 | 17 | |||
| 2015年5月 | STP | ノル | LBH | アラ | IMS | インディ | 決定 | TXS | TOR | フォン | ミル | つまり | 保健省 | 有色人種 | SNM | ||||||||
| ダラーラ DW12 | シボレーインディカーV6 t | 8 | 10 | 17 | 16 | 13 | |||||||||||||||||
| 17 | 23 | ||||||||||||||||||||||
| 2017年6月 | STP | LBH | アラ | フェニックス | IMS | インディ | 決定 | テックス | ROA | つまり | TOR | 保健省 | 有色人種 | ガット | WGL | SNM | |||||||
| ダラーラ DW12 | シボレーインディカーV6 t | 17 | 15 | ||||||||||||||||||||
| 2018年7月 | STP | フェニックス | LBH | アラ | IMS | インディ | 決定 | テックス | ROA | つまり | TOR | 保健省 | 有色人種 | ガット | ポー | SNM | |||||||
| ダラーラ DW12 | ホンダHI18TT V6 t | 7 | 24 | ||||||||||||||||||||
- ^アンドレッティ・オートスポーツ と共同で。
- ^サム・シュミット・モータースポーツ と共同で。
- ^ラスベガスでの最終レースは ダン・ウェルドンの死により中止となった。
- ^ KV Racing Technology と共同で。
- ^チップ・ガナッシ・レーシング と共同で。
- ^ Juncos Racing と共同で。
- ^シュミット・ピーターソン・モータースポーツ と共同で。
参考文献
- ^ Rafa Matos Reunited With AFS For St. Pete Archived July 16, 2011, at the Wayback Machine , Speed , March 17, 2011, 2011-03-27閲覧
- ^ 新チームSchmidt/AFSがMartin Plowmanと契約 Archived September 10, 2011, at the Wayback Machine , AutoWeek , July 8, 2011, 2011-08-29閲覧
外部リンク
- AFSレーシング公式サイト
- インディカーチームページ