1962年エイントリー 200

1962年エイントリー 200
1962年エイントリー 200
1962年F1シーズンの非選手権レース
レースの詳細
日付	1962年4月28日
正式名称	VIIエイントリー 200
位置	エイントリー・サーキット、マージーサイド
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.828 km (3 マイル)
距離	50周、241.4 km（150マイル）
ポールポジション
ドライバ	ジム・クラーク;
時間	1:53.8
最速ラップ
ドライバ	ジム・クラーク
時間	1:54.0
表彰台
初め	ジム・クラーク;
2番	ブルース・マクラーレン;
三番目	フィル・ヒル;

第7回エイントリー200は、1962年4月28日にマージーサイドのエイントリー・サーキットで開催された F1 モーターレースです。このレースはサーキットを50周で走り、イギリス人ドライバーのジム・クラーク（ロータス24 クライマックス）が優勝しました。クラークはポールポジションとファステストラップも記録しました。クーパー・クライマックスのブルース・マクラーレンが2位、フェラーリのフィル・ヒルが3位でした。

結果

ポス	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	1.37.08.2	1
2	ブルース・マクラーレン	クーパーカーカンパニー	クーパー-クライマックス	+ 30.2秒	6
3	フィル・ヒル	SEFAC フェラーリ	フェラーリ	+ 34.2秒	8
4	ジャンカルロ・バゲッティ	SEFAC フェラーリ	フェラーリ	+ 35.0秒	9
5	トレバー・テイラー	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	49周	20
6	ジョン・キャンベル・ジョーンズ	エメリソン・カーズ	エメリソン-クライマックス	48周	11
7	トニー・シェリー	ジョン・ダルトン	ロータス-クライマックス	48周	13
8	トニー・セッテンバー	エメリソン・カーズ	エメリソン-クライマックス	48周	19
9	ティム・パーネル	ティム・パーネル	ロータス-クライマックス	46周	16
10	キース・グリーン	ギルビーエンジニアリング	ギルビー-クライマックス	40周	12
11	デビッド・パイパー	スピードスポーツ	ロータス-クライマックス	38周	17
12	ギュンター・ザイフェルト	オートスポーツチームヴォルフガング・ザイデル	ロータス-クライマックス	37周	22
13	イアン・バージェス	アングロアメリカン・エキップ	クーパースペシャル-クライマックス	24周	21
レト	グラハム・ヒル	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	ピストン	2
レト	ジョン・サーティース	ボウメーカーレーシングチーム	ローラ-クライマックス	バルブギア	3
レト	マステン・グレゴリー	UDT-レイストール・レーシングチーム	ロータス-クライマックス	バルブ	7
レト	イネス・アイルランド	UDT-レイストール・レーシングチーム	ロータス-クライマックス	バルブ	5
レト	リッチー・ギンザー	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	ギアボックス	4
レト	ヴォルフガング・ザイデル	オートスポーツチームヴォルフガング・ザイデル	ポルシェ	差動	14
レト	ロイ・サルバドーリ	ボウメーカーレーシングチーム	ローラ-クライマックス	スロットルリンケージ	15
レト	トニー・マーシュ	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	オイル漏れ	10
レト	ジャック・ブラバム	ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	ロータス-クライマックス	ギアボックス	23
DSQ	ジェイ・チェンバレン	ジェイ・チェンバレン	ロータス-クライマックス	プッシュスタート	18
WD	スターリング・モス	UDT-レイストール・レーシングチーム	ロータス-クライマックス	運転手が負傷	-
WD	ジャック・ルイス	エキュリー・ガロワーズ	BRM	車はまだ準備ができていません	-
WD	ロス・グリーンビル	ロス・グリーンビル	クーパー-クライマックス		-

参考文献

「グランプリ名鑑」、スティーブ・スモール、1995 年。
「フォーミュラワン記録集」、ジョン・トンプソン、1974年。

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1962年 エイントリー 200

結果

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