AIRインデックス

AIR Indexは、2019年2月にAllow Independent Road-testing (AIR)によって導入された、英国標準化の自動車排出量ランキングシステムです。このシステムの目的は、独立した有意義な自動車NOx排出量試験の利用を促進し、消費者と政策立案者に、自動車が都市の大気質に及ぼす現実的な影響について、確かな情報を提供することです。

背景

この指標を策定する英国を拠点とする団体AIRは、公的機関および民間機関の科学者、学者、経済学者からなる非営利団体です。[1] [2] [3]この団体は、消費者や政策立案者が自動車が都市の大気質に及ぼす悪影響を軽減するのに役立つ、独立した厳密なデータを提供することを目指しています。 [2] AIRの共同設立者の一人であるニック・モールデン氏は、「独立した路上排出ガス試験結果を透明に公表することが、大気質を改善する最も効率的な方法です」と述べています。[2]もう一人の共同設立者であるマッシモ・フェデリ氏は、「市街地における実際の自動車排出量に関する情報を、一目で分かりやすく提供します」と述べています。[4] AIRの設立者たちは、AIR Index制度が、ユーロNCAP制度が実際の自動車の安全性に及ぼす影響と同様の効果を、実際の自動車の排出量にもたらすことを目標としています[4]

車両のテストとランキング

AIRインデックスは、個々の車両モデルにA、B、C、D、Eの評価を与え、それに応じて緑、黄緑、黄色、琥珀色、赤の色分けをします(家庭用電化製品に使用されている欧州連合のエネルギーラベルシステムと同様の方法です)。 [5] [3]このランキングは、標準化された方法で独立して測定された車両の窒素酸化物(NOx)排出量と、実際の市街地走行状況におけるポータブル排出ガス測定システム(PEMS)を備えた少なくとも2台の独立した車両に基づいています。 [5] [4] [3]

評価は、排出されるNOxの1キロメートルあたりのミリグラム(mg/km)に基づいており、A(緑)= 0~80、B(黄緑)= 80~168、C(黄)= 168~270、D(琥珀色)= 270~600、E(赤)= 600以上です。[5]

AIRインデックス制度が開始された時点で、ユーロ6に適合した6台の車の評価が公表された。 [4]

最初の6つのAIRインデックス評価
モデル燃料AIRインデックス
評価
ランドローバー ディスカバリー 3.0 TD62018ディーゼル
日産 キャシュカイ 1.2 DiG-T2017ガソリンB
ミニクーパーSD2015ディーゼルC
ダチア・ダスター 1.5 dCi2018ディーゼルD
フォード フォーカス 1.5 TDCi2017ディーゼルD
ルノー・クリオ 1.5 dCi2017ディーゼルE

受付

フォルクスワーゲン・ディーゼルゲート事件の初期の証拠の一部を発見したウェストバージニア大学チームのリーダーであり、同大学の代替燃料・エンジン・排出ガスセンター所長のダン・カーダー氏は、「AIR指数が15年前に導入されていたら、ディーゼルゲート事件は起こらなかっただろう」と語った。[5]

拡大

2019年3月、ジャガー・ランドローバー(JLR)は、自社ブランドの新車を試験に提出した最初のヨーロッパの自動車メーカーとなった。[6]

新しい JLR 車の評価 (ユーロ 6 では最大 80 mg/km の NOx 排出量が許容されます)
モデル燃料
測定値NOx
(mg/km)
AIRインデックス
評価
ジャガー E-Pace HSE 2.0I 180馬力2019ディーゼル14
ランドローバー レンジローバー イヴォーク TD4 2.0I 180hp2019ディーゼル17
ランドローバー ディスカバリー 3.0 TD6 HSE2018ディーゼル33
ランドローバー ディスカバリー スポーツ 2.0I 180馬力2019ディーゼル34

参照

参考文献

  1. ^ 「お問い合わせ」. AIR . 2019年3月7日閲覧
  2. ^ abc Ogden, Chris (2019年2月28日). 「AIRアライアンスが新たな車両排出量ランキングシステムを発表」airqualitynews.com . 2019年3月7日閲覧
  3. ^ abc 「Air Index、路上における排気ガス排出量に関する独立したガイドを発表」FleetNews、2019年2月28日。 2019年3月7日閲覧
  4. ^ abcd Aucock, Richard (2019年2月28日). 「ランドローバーは新車NOx排出量のAIR指数で優位に立つも、ルノーは酷評される」. Motoring Research . 2019年3月7日閲覧
  5. ^ abcd Shale-Hester, Tristan (2019年2月28日). 「新型AIR Index自動車排出ガスシステムがレッド、アンバー、グリーンの評価を導入」AutoExpress . 2019年3月7日閲覧
  6. ^ 「JLRが新車をAIR指数でテスト、新型ディーゼルエンジンはNOx排出量が最もクリーン」Professional Autocar 2019年3月7日. 2019年3月7日閲覧

公式サイト

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