1953年アルビグランプリ

1953年アルビグランプリ
1953年アルビグランプリ
1953年F1シーズンの非選手権レース
レースの詳細
日付	1953年5月31日
正式名称	第15回アルビジョワ大賞
位置	サーキットレプランク、アルビ、フランス
コース	臨時道路サーキット
コースの長さ	8.954 km (5.564 マイル)
距離	18 周、161.162 km (100.141 マイル)
最速ラップ
ドライバ	ケン・ウォートン
時間	2:52.0
表彰台
初め	ルイ・ロジエ;
2番	ホセ・フロイラン・ゴンザレス;
三番目	モーリス・トランティニャン;

第15回アルビジョワ・グランプリは、 1953年5月31日にフランスのアルビにあるレ・プランク・サーキットで開催された、 F1とF2の合同レースでした。レースは、F1とF2のそれぞれ10周ずつの2つのヒートと、両クラスが参加する18周の決勝で行われました。各ヒートの上位4名に加え、順位に基づいてさらに4名が決勝に進出しました。

OSCA Tipo 20を駆るエリー・バイヨールは、F2予選でポールポジションを獲得しましたが、ルイ・ロジエのフェラーリ500に次ぐ2位でフィニッシュしました。クーパーT24-アルタを駆るピーター・ホワイトヘッドは3位でした。ロベルト・ミエレスはゴルディーニ・タイプ16でファステストラップを記録しました。

F1予選では、BRMタイプ15を駆るファン・マヌエル・ファンジオがポールポジションを獲得し、最速ラップを記録して優勝しました。ホセ・フロイラン・ゴンザレスは同じくタイプ15で2位、ルイ・ロジエはフェラーリ375で3位となりました。

ロシエはフェラーリ375で決勝に勝利した。ゴンザレスは2位、モーリス・トランティニャンはゴルディーニ・タイプ16で3位となった。ケン・ウォートンは別のBRMタイプ16で最速ラップを記録した。 ^[1]^[2]

分類

ヒート1 - フォーミュラ2カー

ポス	いいえ	ドライバ	応募者	車	時間/退職	グリッド
1	2	ルイ・ロジエ	エキュリー・ロジエ	フェラーリ500	33分41秒4、時速158.19キロ	3
2	8	エリー・バイヨル	エリー・バイヨル	OSCA ティポ 20	+24.5秒	1
3	10	ピーター・ホワイトヘッド	グラハム・ホワイトヘッド	クーパーT24 -アルタ	+52.7秒	5
4	6	ロベルト・ミエレス	エキペ・ゴルディーニ	ゴルディーニタイプ16	+54.0秒	4
5	12	トム・コール	アトランティック・ステーブル	クーパー T23 -ブリストル	+1:31.2	6
6	16	シャルル・ド・トルナコ	エキュリー・フランコルシャン	フェラーリ500	+2:26.3	8
7	14	ジョニー・クレス	エキュリー・ベルジュ	コノートタイプA -リー・フランシス	+3:00.4	7
8	18	ジョン・ライオンズ	コノートエンジニアリング	コノートタイプA -リー・フランシス	+3:12.1	9
退役。	4	ハリー・シェル	エキペ・ゴルディーニ	ゴルディーニタイプ16	8周、スパークプラグ	2
DNA	20	ロドニー・ナッキー	ロドニー・ナッキー	クーパー T23 -ブリストル

第2ヒート - F1カー

ポス	いいえ	ドライバ	応募者	車	時間/退職	グリッド
1	7	ファン・マヌエル・ファンジオ	BRM株式会社	BRMタイプ15	29分57秒8、時速178.15キロ	1
2	9	ケン・ウォートン	BRM株式会社	BRMタイプ15	+1:11.5	4
3	5	ルイ・ロジエ	エキュリー・ロジエ	フェラーリ375	+2:06.6	10
4	15	モーリス・トランティニャン	エキペ・ゴルディーニ	ゴルディーニタイプ16	+2:10.5	6
5	11	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	BRM株式会社	BRMタイプ15	+2:52.5	3
6	17	イヴ・ジロー＝カバントゥー	エキュリー・ロジエ	タルボット・ラーゴ T26C	+1ラップ	7
7	21	ジョヴァンニ・デ・リウ	ジョヴァンニ・デ・リウ	マセラティ 4CLT/48	+1ラップ	9
退役。	19	ダンカン・ハミルトン	ダンカン・ハミルトン	タルボット・ラーゴ T26C	8周、ギアボックス	8
退役。	3	ジュゼッペ・ファリーナ	GA ヴァンダーベル	フェラーリ375	5周、エンジン	5
退役。	1	アルベルト・アスカリ	フェラーリ	フェラーリ375	3周、ギアボックス	2

ファイナル

F1競技者は青色で強調表示されています。

ポス	いいえ	ドライバ	応募者	車	時間/退職	グリッド
1	5	ルイ・ロジエ	エキュリー・ロジエ	フェラーリ375	56分36秒8、時速169.72キロ	3
2	11	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	BRM株式会社	BRMタイプ15	+31.0秒	2
3	15	モーリス・トランティニャン	エキペ・ゴルディーニ	ゴルディーニタイプ16	+1:53.8	4
4	6	ロベルト・ミエレス	エキペ・ゴルディーニ	ゴルディーニタイプ16	+1ラップ	7
5	10	ピーター・ホワイトヘッド	グラハム・ホワイトヘッド	クーパーT24 -アルタ	+1ラップ	6
6	14	ジョニー・クレス	エキュリー・ベルジュ	コノートタイプA -リー・フランシス	+1ラップ	11
7	12	トム・コール	アトランティック・ステーブル	クーパー T23 -ブリストル	+1ラップ	8
退役。	16	シャルル・ド・トルナコ	エキュリー・フランコルシャン	フェラーリ500	11周、エンジン	10
退役。	9	ケン・ウォートン	ブリティッシュ・レーシング・モーターズ	BRMタイプ15	11周目、事故	2
退役。	7	ファン・マヌエル・ファンジオ	ブリティッシュ・レーシング・モーターズ	BRMタイプ15	9周、タイヤ/ブレーキ	1
退役。	17	イヴ・ジロー＝カバントゥー¹	エキュリー・ロジエ	タルボット・ラーゴ T26C	9周、メカニカル	12
退役。	8	エリー・バイヨル	エリー・バイヨル	OSCA ティポ 20	2周、クラッチ	5

¹ライオンズは決勝に出場するはずだったが、敗退したと思い込んで車を片付けてしまった。代わりにジロー＝カバントゥーが出場した。

参考文献

^ 「XV Grand Prix d'Albi 1953」. 2022年6月7日閲覧。
^ 「1953年非世界選手権グランプリ」。 2022年7月22日閲覧。

前回レース: 1953年アイフェルレンネン	1953年シーズンの F1非選手権レース	次のレース: 1953 クープドゥプランタン
前走： 1952年アルビグランプリ	アルビグランプリ	次のレース: 1954 アルビグランプリ

[1] 「XV Grand Prix d'Albi 1953」. 2022年6月7日閲覧。

[2] 「1953年非世界選手権グランプリ」。 2022年7月22日閲覧。