2025年メルボルンF2ラウンド
| ラウンドの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2025 FIAフォーミュラ2選手権、全14戦の第1戦。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | アルバートパークサーキットメルボルン、オーストラリア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 仮設サーキット 5.278 km (3.280 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| フィーチャーレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2025年メルボルンFIAフォーミュラ2ラウンドは、2025年3月14日から16日までアルバートパークサーキットで開催されたモーターレースイベントである。 2025年FIAフォーミュラ2選手権の開幕戦[ 1 ] [ 2 ]であり、 2025年オーストラリアグランプリのサポートとして開催された。
大雨のため、3月16日のメインレースはレースラップが完了しないまま中止となった。
分類
練習する
金曜日のフリープラクティス中に3つの赤旗が出された。 [ 3 ]さらに、複数の車両にランダムに電力供給が停止したため、土曜日の午前中に15分間のシェイクダウンセッションが予定された。[ 4 ] [ 5 ]
予選
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | 応募者 | 時間/ギャップ | グリッドSR | グリッドFR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  ガブリエーレ・ミニ | プレマ・レーシング | 1:29.286 | 13 1 | 4 1 |
| 2 | 14 |  ビクター・マーティンズ | アートグランプリ | +0.114 | 7 | 1 |
| 3 | 11 |  ジャック・クロフォード | ダムス ルーカスオイル | +0.301 | 18 2 | 13 2 |
| 4 | 6 |  リチャード・ヴァーシューア | MPモータースポーツ | +0.364 | 6 | 2 |
| 5 | 17 |  アレクサンダー・ダン | ロダンモータースポーツ | +0.516 | 16 2 | 15 2 |
| 6 | 2 |  ロマン・スタンエク | インヴィクタ・レーシング | +0.549 | 5 | 3 |
| 7 | 8 |  ディノ・ベガノビッチ | ハイテックTGR | +0.565 | 4 | 5 |
| 8 | 7 |  ルーク・ブラウニング | ハイテックTGR | +0.581 | 3 | 6 |
| 9 | 20 |  ジョシュア・デュルクセン | AIXレーシング | +0.652 | 2 | 7 |
| 10 | 1 | レオナルド・フォルナローリ | インヴィクタ・レーシング | +0.662 | 1 | 8 |
| 11 | 9 |  セバスティアン・モントーヤ | プレマ・レーシング | +0.727 | 8 | 9 |
| 12 | 15 |  宮田莉朋 | アートグランプリ | +0.731 | 9 | 10 |
| 13 | 12 |  クシュ・マイニ | ダムス ルーカスオイル | +0.772 | 19 2 | 19 2 |
| 14 | 4 | アルヴィド・リンドブラッド | カンポス・レーシング | +0.803 | 10 | 11 |
| 15 | 22 | サミ・メゲトゥニフ | トライデント | +0.953 | 20 2 | 20 2 |
| 16 | 3 |  ペペ・マルティ | カンポス・レーシング | +0.985 | 11 | 12 |
| 17 | 16 |  アマウリー・コルディール | ロダンモータースポーツ | +1.066 | 21 2 | 21 2 |
| 18 | 25 |  ラファエル・ビジャゴメス | ファン・アメルスフォールト・レーシング | +1.370 | 12 | 14 |
| 19 | 5 |  オリバー・ゲーテ | MPモータースポーツ | +2.022 | 14 | 16 |
| 20 | 24 | ジョン・ベネット | ファン・アメルスフォールト・レーシング | +2.120 | 15 | 17 |
| 21 | 21 | キアン・シールズ | AIXレーシング | +2.230 | 17 | 18 |
| 107%タイム：1:35.536 (+6.250) | ||||||
| — | 23 | マックス・エステルソン | トライデント | 時間がない | 22 3 | 22 3 |
| 出典: [ 6 ] | ||||||
予選レポート
ガブリエーレ・ミニはポールポジションを獲得したが、グリッドペナルティにより降格となった。その結果、マルティンスは決勝レースを1番手からスタートした。フォルナローリは予選8位からスタートし、スプリントポールを獲得した。[ 7 ] [ 8 ]
注:
- ^1 –ガブリエーレ・ミニは予選で最速タイムを記録したが、ジャック・クロフォード、週末の両レースで3グリッド降格のペナルティを受けた。 [ 9 ]ポールポジションはビクター・マルティンスが獲得した。
- ^2 –アレクサンダー・ダン、ジャック・クロフォード、クシュ・マイニ、サミ・メグトゥニフ、アマウリ・コルディールは、プレシーズンテスト中のスポーツ規則違反により、それぞれ10グリッド降格ペナルティを受けた。 [ 10 ]
- ^3 –マックス・エステルソンは予選中にクラッシュし、107%以内のタイムを記録できなかったが、スチュワードから両レースともグリッド最後尾からスタートする許可を得た。 [ 11 ]
スプリントレース
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | 応募者 | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | ジョシュア・デュルクセン | AIXレーシング | 23 | 41:30.202 | 2 | 10 |
| 2 | 1 | レオナルド・フォルナローリ | インヴィクタ・レーシング | 23 | +2.198 | 1 | 8 |
| 3 | 7 | ルーク・ブラウニング | ハイテックTGR | 23 | +2.879 | 3 | 6 |
| 4 | 6 | リチャード・ヴァーシューア | MPモータースポーツ | 23 | +3.585 | 6 | 5 |
| 5 | 2 | ロマン・スタンエク | インヴィクタ・レーシング | 23 | +4.153 | 5 | 4 |
| 6 | 9 | セバスティアン・モントーヤ | プレマ・レーシング | 23 | +4.611 | 8 | 3 |
| 7 | 10 | ガブリエーレ・ミニ | プレマ・レーシング | 23 | +4.877 | 13 | 2 (1) |
| 8 | 3 | ペペ・マルティ | カンポス・レーシング | 23 | +5.486 | 11 | 1 |
| 9 | 17 | アレクサンダー・ダン | ロダンモータースポーツ | 23 | +9.776 | 16 | |
| 10 | 4 | アルヴィド・リンドブラッド | カンポス・レーシング | 23 | +10.775 | 10 | |
| 11 | 5 | オリバー・ゲーテ | MPモータースポーツ | 23 | +11.021 | 14 | |
| 12 | 15 | 宮田莉朋 | アートグランプリ | 23 | +12.245 | 9 | |
| 13 | 25 | ラファエル・ビジャゴメス | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 23 | +13.403 | 12 | |
| 14 | 8 | ディノ・ベガノビッチ | ハイテックTGR | 23 | +15.699 | 4 | |
| 15 | 16 | アマウリー・コルディール | ロダンモータースポーツ | 23 | +16.744 | 21 | |
| 16 | 12 | クシュ・マイニ | ダムス ルーカスオイル | 23 | +20.120 | 19 | |
| 17 | 21 | キアン・シールズ | AIXレーシング | 23 | +21.976 | 17 | |
| 18 | 24 | ジョン・ベネット | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 23 | +26.454 | 15 | |
| DNF | 22 | サミ・メゲトゥニフ | トライデント | 13 | スピンオフ | 20 | |
| DNF | 23 | マックス・エステルソン | トライデント | 5 | スピンオフ | 22 | |
| DNF | 11 | ジャック・クロフォード | ダムス ルーカスオイル | 2 | 18 | ||
| DNF | 14 | ビクター・マーティンズ | アートグランプリ | 1 | 衝突による損傷 | 7 | |
| ガブリエーレ・ミニの最速ラップ：1:32.767（21周目） | |||||||
| 出典: [ 12 ] [ 13 ] | |||||||
フィーチャーレース
決勝レースは悪天候のため中止となった。セーフティカーなしでのレースは2周未満だったため、ポールポジションを獲得したビクター・マルティンスに2ポイントが与えられた以外は、ポイントは付与されなかった。 [ 14 ] [ 15 ]
イベント後の順位
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- 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
- ^ Grimault, Alexandra (2025年3月8日). 「F2も今週末オーストラリアで再開」 . Motors Inside . 2025年6月7日閲覧。
- ^ Migliorino, Elisa (2025年3月13日). 「2025年シーズン開幕、オーストラリアでFormula 2が開幕」 . Last Word on Motorsports . 2025年6月7日閲覧。
- ^ Waring, Bethonie (2025年3月14日). 「Martins fastest in F2's incident-packed Melbourne practice」 . Formula Scout . 2025年6月7日閲覧。
- ^ロイド、マーティン（2025年3月17日）「2025年メルボルンF2ラウンドから学んだ3つのこと」フィーダーシリーズ。2025年6月7日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2025年3月14日). 「F2、メルボルンのスケジュールにシェイクダウンを追加、Miniグリッドにペナルティ」 . Formula Scout . 2025年6月7日閲覧。
- ^ 「Doc 42 - F2 予選 - 最終分類」(PDF)。国際自動車連盟。2024 年3 月 15 日に取得。
- ^ホイットフィールド、ハリー (2025年3月14日). 「ビクター・マルティンス、ガブリエーレ・ミニのペナルティを受けF2ポールポジションを獲得」 .モータースポーツ・ウィーク. 2025年6月7日閲覧。
- ^ロペス、アレハンドロ・アロンソ (2025年3月14日). 「プレマのガブリエーレ・ミニがF2メルボルンシーズン開幕戦でポールポジションを獲得」 . Formula Scout . 2025年6月7日閲覧。
- ^ 「文書38 - 違反 - 10号車が予選4ターン目で11号車を妨害」（PDF）国際自動車連盟. 2024年3月15日閲覧。
- ^ “Doc 46 - F2 レース 1 (スプリント) - 最終スターティング グリッド” (PDF) .国際自動車連盟。2024 年3 月 15 日に取得。
- ^ 「ドキュメント 38 - 決定 - 23 号車 - 予選で 107% 圏外」(PDF) .国際自動車連盟。2024 年3 月 15 日に取得。
- ^ "Doc 51 - F2 スプリント (レース 1) - 最終分類" (PDF) .国際自動車連盟。2025 年3 月 15 日に取得。
- ^ Nichol, Jake (2025年3月15日). 「2025年オーストラリアグランプリ - F2スプリントレース結果」 . RacingNews365 . 2025年6月7日閲覧。
- ^ 「FIA Formula 2 メルボルン・フィーチャーレース中止」 FIAFormula2® - 公式F2®ウェブサイト2025年3月16日. 2025年3月16日閲覧。
- ^ Nyma, Dyna (2025年3月16日). 「2025年オーストラリアGP：F2メインレースは雨のため中止」 . Motors Inside . 2025年6月7日閲覧。
外部リンク
