AN/ALR-67レーダー警報受信機
| AN/ALR-67 | |
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| レーダー警報受信機 | |
| 製造情報 | |
| メーカー | |
| 仕様 | |
| 周波数範囲 | 0.5～20 GHz (60.0～1.5 cm ) |
| 重さ | 99ポンド（45kg） |
| 使用法 | |
| 国によって使用される | § 対外軍事販売を参照 |
| プラットフォーム | |
| 変種 |
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AN /ALR-67レーダー警報受信機（RWR）は、航空機の乗組員に潜在的に敵対的なレーダー活動を警告するために設計された電子戦受信機です。これは、アメリカ海軍のAN/ALR-45の後継として開発された、脅威警報と電子対抗手段制御を組み合わせたシステムで、 A-6Eイントルーダー（SWIP）、AV-8BハリアーIIプラス、EA-6Bプラウラー、F-14トムキャット、F/A-18ホーネット/スーパーホーネットなど、複数の航空機に搭載されています。
統合電子機器型式指定システム（JETDS）に基づき、「 AN/ALR-67 」の名称は、陸海軍共同の妨害電波受信装置用航空機搭載電子機器の67番目の設計を表します。JETDSシステムは現在、国防総省および一部のNATO加盟国の電子システムの名称としても使用されています。
説明
重量が 99 ポンド (45 kg) [ 1 ] ALR-67 は、航空機の周囲の様々な場所に設置された4 つのアンテナを使用します。各アンテナは約 180°の円錐形の視野または開口部を持ちます。[ 2 ]元のシステムは、主に1 ~ 16 GHz (30.0 ~ 1.9 cm) のレーダー信号を受信して処理し、脅威の識別と乗組員への相対方位を提供しました。 [ 3 ]現在、数回のアップグレードを経て、このシステムはUHF / L / S / C / X / Kuを含むいくつかのIEEE レーダー帯域から、0.5 ~ 20 GHz (60.0 ~ 1.5 cm) のK バンドまでをカバーしています。
航空機に対する脅威の主な表示は、画面中央から同心円状に広がる円形の表示です。様々なレーダー脅威を表す英数字コードのシンボルが、航空機に対する脅威の方向（計算による）に応じて画面に表示されます。同心円は脅威までの距離ではなく、計算された脅威レベルを表します。画面中央に近いほど脅威レベルが高く、画面端に近いほど脅威レベルが低くなります。[ 4 ]
当初はスタンドアロン システムであった ALR-67 は、搭載されている射撃管制レーダー、データ リンク、妨害装置、ミサイル探知システムと統合し、それらのシステムの動作を調整します。
歴史
1970年代初頭、米海軍は電子戦機EA-6B向けに特別に設計された第三世代レーダー警報受信機の要件を確立しました。このプログラムはCWCS（対抗手段警告管制システム）と呼ばれます。1974年、海軍はCWCS開発プログラムへの入札を企業に呼びかけ、 1975年にリットン・インダストリーズの応用技術部門が受賞しました。 [ 5 ]応用技術部門はその後も米軍向けにさまざまなRWRシステムを生産し、1990年の砂漠の嵐作戦の時点では、リットンRWRシステムは米国の固定翼航空機1,000機のうち80%、カナダとクウェートの戦闘機の100%に搭載されていました。[ 5 ]当時、AN/ALR-67はA-6、AV-8B、F/A-18、F-14Aの航空機に搭載されていました。
海軍は、オリジナルのALR-67をアップグレードするための技術変更提案ECP-510を発行しました。このカード対カードのアップグレードにより、信号感度が大幅に向上し、コンピュータのパルス処理能力も向上しました。オリジナルのAN/ALR-67はリットン・インダストリーズ社によって製造されました。しかし、後継のAN/ALR-67(V)および(V)2型は、イリノイ州ローリングメドウズにあるノースロップ・グラマン社のエレクトロニック・システムズ社が製造しました。
1990年代半ばには、[ 6 ]カリフォルニア州ゴレタのレイセオン電子戦システムズ社が第4世代AN/ALR-67(V)3高度特殊受信機の主契約者となった。[ 7 ]低率初期生産（LRIP）は1998年6月に達成され、[ 6 ]初期運用能力（IOC）は2003年に発表された。[ 1 ]
対外軍事販売
オーストラリア
オーストラリアの防衛科学技術機構（DSTO）とAWA防衛産業（AWADI）は、1992年からALR-2002 RWRシステムの開発を進めてきた。 [ 8 ]オーストラリア空軍のF-111アードバーク航空機の要件に合わせて設計されたが、15か月に及ぶ495万豪ドルのプログラムは概念実証以上の進展はなかった。[ 8 ]オーストラリアの新聞The Ageは、2006年9月13日の報道によると、オーストラリア国防大臣は、オーストラリア空軍のF/A-18向けのALR-2002の開発を中止し、代わりにALR-67V(3)を搭載する可能性が高いという勧告を受け入れた。 [ 9 ]
数年後の2013年2月27日、米国国防総省の国防安全保障協力局（DSCA）は、オーストラリアへの対外有償軍事援助（FMS）の可能性について米国議会に通知しました。これには、F/A-18E/FスーパーホーネットとEA-18Gグラウラー機をそれぞれ12機ずつ、 ALR-67(V)3 RWRシステム24機とその他多数の支援システムが含まれます。この売却費用は37億ドルと見積もられました[ 10 ]。
カナダ
2007年8月3日[ 11 ] 、カナダ空軍（ CFA）のCF-18ホーネット機向けALR-67(V)3受信機59台、関連機器およびサービスのカナダへの売却の可能性について議会に通知した。推定価格は2億900万米ドルであった。この売却の可能性に関する通知は法律で義務付けられており、売却が完了したことを意味するものではない。
クウェート
DSCAはさらに、2016年11月17日に、国務省がクウェートへのF/A-18E/FスーパーホーネットのFMS（戦闘機輸送システム）を承認したと発表した。その金額は推定101億米ドルである。この売却には、機体、支援、装備、訓練が含まれる。45機のAN/ALR-67(V)3システムも含まれていた。[ 12 ]
フィンランド
2020年10月9日、DSCAは、国務省がフィンランドへのF/A-18E/FスーパーホーネットとEA-18Gグラウラーの両機のさらなる対外軍事販売を承認したことを発表した。推定147億米ドルのこの販売には、航空機、武器、関連装備が含まれていた。[ 13 ]
参照
- AN/ALR-20 – 米空軍 B-52 電子妨害受信機
- AN/ALR-46 – 米軍航空機レーダー警報受信機
- AN/ALQ-218 – 米海軍/海兵隊の軍用航空機レーダー警報受信機
- 米国の軍事電子機器一覧
- 同様の米軍対抗警報受信機
参考文献
- ^ a b "AN/ALR-67" . Deagel.com . 2025年9月26日閲覧。
- ^ Karon (2020年6月13日). 「AN/ALR-67 RWRに関する注記」 . Fly and Wire . 2025年9月25日閲覧。
- ^レオノフ、S少佐; ボガチェフ、V少佐 (1987年12月29日). 「アメリカ航空機ECMリソース」. JPRS-UFM-87-008 JPRSレポート：ソビエト連邦、外国軍事レビュー、第6号(PDF) (レポート).バージニア州アーリントン：共同出版調査サービス. DTIC ADA348280 .（53ページ）
- ^ 「AN/ALR-67 RWRレーダー減衰受信機」 Open Flight School . 2025年9月26日閲覧。
- ^ a b「レーダー警報の話」(PDF)。アルボガ・エレクトロニヒストリスカ・フェーニング。ノースロップ・グラマン。2025 年9 月 26 日に取得。
- ^ a b EW開発（海軍） - アーカイブ2/98（レポート）. Forecast International.com. 1997年2月. 2025年9月26日閲覧。
- ^パイク、ジョン、シャーマン、ロバート（1999年1月9日）「AN/ALR-67(V)3 高度特殊受信機」FAS軍事分析ネットワーク。2025年9月25日閲覧。
- ^ a b「ALR-2002レーダー警報受信機」。国防科学技術機構。 2025年9月25日閲覧。
- ^ 「4億ドルのホーネットレーダー契約が『破棄』「ジ・エイジ」、2006年9月13日。 2012年2月15日閲覧。
- ^ Taylor, Charles; Ebner, Paul (2013年2月28日). 「Transmittal No. 13-05: Australia – F/A-18E/F Super Hornet and EA-18G Growler Aircraft」(PDF) (プレスリリース). Washington, DC : Defense Security Cooperation Agency . 2013年3月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2025年9月25日閲覧。
- ^ 「Transmittal No. 07-47: Canada - AN/ALR-67(V)3 Radar Warning Receivers」（PDF）（プレスリリース）ワシントンD.C .：国防安全保障協力局。2007年8月3日。2012年2月23日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2025年9月25日閲覧。
- ^ 「Transmittal No. 16-21: The Government of Kuwait – F/A-18E/F Super Hornet Aircraft with Support」（プレスリリース）。ワシントンD.C .：国防安全保障協力局。2016年11月17日。 2016年11月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年9月26日閲覧。
- ^ 「Transmittal No. 20-67: Finland – F/A-18E/F Super Hornet Aircraft and Weapons」（プレスリリース）. Washington, DC : Defense Security Cooperation Agency . 2020年10月9日. 2020年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年9月26日閲覧。
外部リンク
