ASA 後期モデルシリーズ

ASA 後期モデルシリーズ
スポーツ	自動車レース
設立	2003
国	アメリカ合衆国
最近のチャンピオン	サンノコNT：ブライアン・キャンベルノーザン：クリス・エグルストンサザン：ドリュー・ブランノン

ASAレイトモデルシリーズは、アメリカのストックカーレースシリーズでした。2003年にロン・ヴァーニーによって「USPROカップシリーズ」として設立され、 2004年にアメリカンスピードアソシエーションに買収された際に「ASAレイトモデルシリーズ」に改名されました。2004年シーズン中に財政難に陥った後、シリーズは創設者に売却されましたが、名称はそのまま保持されました。

2005年秋、ヴァーニーはサザン・オールスターズ・アスファルト・レイトモデル・シリーズを買収し、ASAレイトモデル・サウス・シリーズを設立しました。さらに、地域ツーリングシリーズとしてASAレイトモデル・ノース・シリーズも創設されました。ASAレイトモデル・シリーズは、ASAレイトモデル・チャレンジ・シリーズに改名されました。

チャンピオン

チャレンジ部門

2010年:ブレント・ダウニー
2009年:ブライアン・キャンベル
2008年:ピーター・コッツォリーノ
2007年:トラヴィス・ダッソー
2006年:ケリー・バイレス(パット・バードウ記念新人王も受賞)
2005年:スティーブン・ライヒト
2004年:ボビー・ストリーミ(パット・バードウ記念新人王も受賞)
2003年:マーク・コルツ(USProカップシリーズ)

北部地区

南部地区

ASA命名紛争

2004年シーズン中に発生したアメリカン・スピード・アソシエーション（ASP）の分裂に伴い、ASPは解散しました。レイト・モデル・シリーズはヴァーニーに再買収され、その他の資産はデニス・ヒュース率いるレーシング・スピード・アソシエイツに売却されました。

2007年12月、デニス・ヒュースはASA Late Model Seriesに対し、商標登録の無効化および取消を求める訴訟を起こしました。ASA Late Model Seriesは、訴訟は根拠がなく根拠がないとして反論し、訴訟によって生じた損害についてヒュース氏を反訴する予定です。 ^{[ 1 ]}

2009年1月14日、名称紛争は和解に至った。最終的に両当事者は「ASA」の名称を維持することが認められたが、ASAレイトモデルシリーズは新しいロゴを考案せざるを得なくなり、両当事者はレースファンに対し、ASAレイトモデルシリーズはアメリカンスピードアソシエーションおよびASAレーシングとは一切関係がなく、提携関係にも、スポンサーシップや承認も受けていないことを告知することに合意した。 ^{[ 2 ]}

2010年10月11日、米国地方裁判所のマシュー・ケネリー判事が2010年10月7日に署名した命令により、ルイス・R・（ロン）・ヴァーニー・ジュニア、ASAレイト・モデル・シリーズLLC、およびASAALMS LLCを含む、同団体と共謀または協力するすべての関係者に対し、米国内の自動車レースイベントにおいて、またはこれに関連してASAまたはASAレイト・モデル・シリーズのブランドを今後一切使用することを永久に禁止したことが公表されました。この差し止め命令は、ラクロス・フェアグラウンズ・スピードウェイで開催された2010年オクトーバーフェスト・レース・ウィークエンドにおいて発令されました。これにより、ASAレイト・モデル・シリーズの車両は「ASA」の名称が入ったデカールをすべて取り外し、ASAレイト・モデル・シリーズのトレーラーは会場から撤去されました。この差し止め命令以降、同組織は活動を停止しています。

参考文献

^ ASA 名称紛争 Archived 2008-03-05 at the Wayback Machine
^ 「ASA商標紛争、友好的に解決」。 2009年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月16日閲覧。

外部リンク

ASA レイトモデルシリーズ(このシリーズは、ASA ナショナルシリーズの終焉後に、以前の所有者であるロンバーニーに売却されました。)
ASA レイトモデルサウスシリーズ（旧サザンオールスターアスファルトレイトモデルシリーズ）
ASA 後期モデルノースシリーズ（サウスシリーズの北版）

[1] ASA 名称紛争 Archived 2008-03-05 at the Wayback Machine

[2] 「ASA商標紛争、友好的に解決」。 2009年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年1月16日閲覧。

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