2011年アッセン・スーパーリーグ・フォーミュララウンド

2011 アッセン スーパーリーグ フォーミュラ ラウンドスーパーリーグ フォーミュラ ラウンド オランダ
回路図
日付2011年6月5日
位置オランダTT サーキット アッセンアッセンオランダ
コース常設レース施設2.830 マイル (4.554 km)
ラップ26と26
ポールポジション
チームフランスフランス – GDBトリスタン・ゴメンディ
時間 1:26.313
表彰台(第1レース)
初めオランダオランダ – PSVイェルマー・バーマン
2番イングランドイングランドクレイグ・ドルビー
三番目ルクセンブルクルクセンブルクフレデリック・ヴェルヴィッシュ
最速ラップ(第1レース)
チームフランスフランス – GDBトリスタン・ゴメンディ
時間 1:26.192(13周目)
表彰台(第2レース)
初め日本日本ダンカン・タピー
2番オーストラリアオーストラリアジョン・マーティン
三番目ブラジルブラジルアントニオ・ピッツォニア
最速ラップ(第2レース)
チームチェコ共和国チェコ共和国 – SPRフィリップ・サラクアルダ
時間 1:26.481(14周目)

2011年アッセン・スーパーリーグ・フォーミュララウンド2011年スーパーリーグ・フォーミュラGPオランダ)は、 2011年6月5日にオランダ、アッセンTTサーキット・アッセンで開催されたスーパーリーグ・フォーミュララウンドである。 2010年のラウンドに続き、アッセン・サーキットでの2回目のラウンドとなった。 2011年スーパーリーグ・フォーミュラシーズンの初戦、いわゆる「グランプリ」であった。[ 1 ]

14台のマシンが参加しましたが、スーパーリーグ・フォーミュラの伝統に従い、サッカークラブのカラーリングを施したのは6台のみでした。残りのマシンは特定の国のカラーリングが施されていました。オランダからは、PSVアイントホーフェンチーム・オランダの2台が参加しました。[ 2 ]

サポートレースには、ダッチ・スーパーカー・チャレンジフォーミュラ・ルノー2.0北欧カップドイツF3選手権スーパーカートレースなどがありました。[ 3 ]

報告

予選

レース1

レース2

スーパーファイナル

結果

予選

  • 各グループでは上位4チームが準々決勝に進出します。

ノックアウトステージ

準々決勝 準決勝 ポールシュートアウト
A4 ブラジル1:27.939
B1 オランダ – PSV1:29.359 ブラジル1:27.616
A2 ルクセンブルク1:28.097 フランス – GDB1:26.481
B3 フランス – GDB1:26.851フランス – GDB1:26.313
A3 トルコ – GAL1:27.285 ニュージーランド1:26.745
B2 ニュージーランド1:26.799ニュージーランド1:26.708
A1 ベルギー – そして1:26.934 オランダ1:26.831
B4 オランダ1:26.690

ラウンド後の順位

ポス チーム ポイント
1 日本日本77
2 オーストラリアオーストラリア77
3 イングランドイングランド74
4 オランダオランダ – PSV72
5 ブラジルブラジル68

参考文献

  1. ^「スーパーリーグ・フォーミュラ、ネイションズカップ2011を発表」superleagueformula.com .スーパーリーグ・フォーミュラ. 2011年5月2日.
  2. ^ 「スーパーリーグ・フォーミュラ・ネイションズカップ、フルラインナップを発表」 superleagueformula.comスーパーリーグ・フォーミュラ2011年6月2日. 2011年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月2日閲覧
  3. ^ “オランダ スーパーカー チャレンジ kijkt uiit naar スーパーリーグ フォーミュラ GP アッセン | RaceXpress” .