RAFの下士官兵

英国空軍（RAF）では、士官以下の階級を指す用語として「その他の階級（OR）」が用いられています。これには准尉（WO）、下士官（NCO）、そして空軍兵が含まれます。

ランク

NATO階級コード	OR-9		OR-7		OR-6	OR-5	OR-4	OR-3	OR-2			OR-1
イギリス空軍の階級章（表示）												記章なし
階級名^[1]	イギリス空軍准尉	准尉	飛行軍曹	主任技術者	軍曹		伍長	伍長（イギリス空軍連隊）	航空スペシャリスト（クラス1）技術者	航空スペシャリスト（クラス1）	航空スペシャリスト（クラス2）	航空新兵
略語	ウォラフ	ウォ	FS	シェフテック	軍曹		伍長	LCpl	AS1(T)	AS1	AS2	AR
航空乗務員の階級章							同等のものはありません
ランクタイトル	マスターエアクルー		航空軍曹		軍曹航空乗務員		同等のものはありません
略語	マクロ		FSAcr		SAcr

起源

1918年4月1日にイギリス空軍が設立されると、陸軍中佐（OR）の階級章と記章はイギリス陸軍、特に王立飛行隊（RFC）から採用された。^[2] RFCの飛行曹長（二等曹長に相当）、曹長、伍長、航空整備士の階級章はそのまま採用された。RFCの曹長と飛行曹長のシェブロン（シェブロン）の上にあった4枚羽根プロペラの職業分類章は廃止された。

陸軍兵と区別するため、RAF兵は袖の肩の縫い目の下にRAF鷲の紋章を描いた長方形のパッチを着用していました。RAF鷲は、くちばしを前ではなく後ろに向けて描かれています。RAFの下士官たちは、これは彼らの目がどこにでも向けられていることの象徴だとよく言っていました。

一等航空兵（Leading Aircraftman）という職業分類は、1918年4月5日に創設され、陸軍の階級の空白を埋める役割を果たしました。この階級には、RFC航空整備士一等兵の二枚羽根プロペラの階級章が授与され、階級と権限は陸軍の伍長と同等でした。1919年1月1日、航空兵の階級は二等兵、航空整備士、事務員の階級に取って代わりました。航空兵は上級階級から「エルクス」（「Aircraft」の訛り）という愛称で呼ばれ、「その他の階級」や「部隊」よりも好まれました。

マスター・クラークの階級は、当初は一等曹長と同等でした。1918年11月28日、新しい階級であるチーフ・マスター・クラークは一等曹長と同等となり、従来のマスター・クラークは二等曹長と同等となりました。

当初のRAFの階級は、年功序列で縦に並べられていました。技術階級は管理階級よりも優先され、管理階級は軍階級よりも優先されていました。これは、技術職以外の下士官が技術・管理職の下士官の活動を妨害することを防ぐためでした。この制度は1919年1月に廃止され、簡素化された単列の階級制度が導入されました。

ランクグループ	RAF下士官兵（1918年4月1日）^[3]^[4]^[5]					RAF下士官兵（1919年1月1日）^[6]^[5]
ランクグループ	テクニカル		行政	サービス		RAF下士官兵（1919年1月1日）^[6]^[5]
上級下士官		チーフマスターメカニック	チーフマスタークラーク^[a]		一等曹長		一等曹長
		マスターメカニック	マスタークラーク^[b]		二等曹長		二等曹長
		チーフメカニック	フライトクラーク		飛行軍曹		飛行軍曹
		軍曹メカニック	軍曹事務員		軍曹		軍曹
下級下士官		伍長メカニック	伍長事務員		伍長		伍長
入隊した兵士たち		航空整備士一級	事務員一等		一流航空兵^[c]		一流航空兵^[d]
		2等航空整備士	二等書記官		一等兵		一等航空兵
		3等航空整備士	3等書記官		二等兵		二等航空兵

1930～1949年

准尉

1933年、陸軍の階級に合わせるため、一等曹長と二等曹長の階級は准尉I級と准尉II級に改称された。1939年には准尉II級が廃止され、准尉I級は准尉に改称された。^[5]イギリス空軍の准尉は、陸軍の准尉I級と同等の地位を与えられた。

航空乗務員

1946年7月1日、航空乗務員として勤務する下士官には、地上勤務の下士官と区別するために異なる階級章が割り当てられた。^[7]新しい階級は以下の通りであった。

RAF航空乗務員の階級（1946～1950年）
航空乗務員の階級	同等のランク	記章の説明^[e]
マスターエアクルー	准尉	王室の紋章で閉じられ、内側に RAF の鷲が埋め込まれた花輪。
航空乗務員I	飛行軍曹	王冠の上に RAF の鷲が飾られた花輪があり、その中に 3 つの 6 角の星が埋め込まれています。
エアクルーII	軍曹	RAF の鷲で閉じられ、内部に 3 つの 6 角の星が埋め込まれた花輪。
エアクルーIII	伍長	RAF の鷲で閉じられ、内部に 2 つの 6 角星が埋め込まれた花輪。
航空乗務員IV	一流航空兵	RAF の鷲で閉じられ、内部に 6 角の星が 1 つ埋め込まれた花輪。
航空乗務員候補生	研修生	RAF の鷲と内部の空白で閉じられた花輪。

1950年代

1953年、エリザベス2世女王が紋章、バッジ、ロゴ、その他のさまざまな記章に使用するために王冠の様式化されたイメージを採用したため、王冠はチューダー王冠から聖エドワード王冠に変更されました。 ^[8]^[5]

技術者と航空乗務員

1950年に、技術者のための新しい等級制度が導入されました。^[9]これにより、以下の階級が創設されました。

RAF技術者階級（1950～1964年）
技術者ランク	同等のランク	階級章
マスターテクニシャン	准尉
主任技術者	飛行軍曹
上級技術者	軍曹
伍長技術者	伍長
ジュニア技術者	一流航空兵

1950年には、不人気だった下士官航空乗務員の階級が廃止されましたが、マスター・エアクルーは階級として存続しました。^[7]エアクルーIはフライト・サージェント・エアクルーに、エアクルーII、III、IVはサージェント・エアクルーになりました。どちらの新しい階級も、地上職種との区別を保つため、シェブロンの間に金色のRAFイーグルが採用されました。エアクルー士官候補生は、職種識別バッジとしてRAFイーグルを単独で着用しました。

RAFの航空乗務員の階級（1950年～現在）
航空乗務員の階級	階級章
マスターエアクルー
航空軍曹
軍曹航空乗務員

ジュニアランク

1951 年 1 月 1 日に、2 つの下級階級が導入されました。

3 枚羽根のプロペラを持つ上級航空機操縦者 / 上級航空機操縦者女性。
二枚羽根プロペラを備えた一流航空機操縦士/一流航空機操縦士女性（これは以前は職業上の分類のみであり、階級ではありませんでした）

1960年代

技術者

1964年の技術者階級

1964年、下級技術者と主任技術者を除いて技術者階級は廃止され、主任技術者は軍曹と技術職の飛行軍曹の中間階級となった。^[9]下級技術者は4枚羽根のプロペラを階級章として採用し、主任技術者は4枚羽根のプロペラを載せた3連V字の階級章を採用した。^[10]マスター技術者、シニア技術者、伍長技術者はそれぞれ准尉、軍曹、伍長になった。ORの構造は次のようになった。

准尉（WO）/航空搭乗員長（MAcr）
飛行曹長（Flt Sgt、F/Sgt、または FS）/ 飛行曹長航空乗務員（FSAcr）
主任技術者（Chf Tech、C/T、またはCT）
軍曹（Sgt）/軍曹航空乗務員（SAcr）
伍長（Cpl）
ジュニアテクニシャン(Jnr Tech、J/T、または JT)
上級航空機操縦士（SAC）/上級航空機操縦士（SACW）
一流航空機操縦士（LAC）/一流航空機操縦士（LACW）
航空士（AC）/航空婦人（ACW）^[11]

2000年代の変化

ジュニア技術者の段階的廃止

2005年以降、ジュニアテクニシャンへの昇進は行われなくなった。現在ジュニアテクニシャンの階級の人員がいるが、全員が昇進するかRAFから除隊すると、この階級は使用されなくなる。2005年3月より、運用パフォーマンス基準を達成した技術職のSACは、シニアエアクラフトマン/エアクラフトウーマン（テクニシャン） SAC(T)に昇進し、円の中に3枚羽根のプロペラが描かれた新しい階級章を与えられた。^[10]この新しい階級は、無監督作業の訓練を受けたエアクラフトマンとそうでないエアクラフトマンを区別するために導入されたもので、従来のジュニアテクニシャン階級に相当する。

伍長の紹介

2010年4月1日、イギリス空軍連隊は、当時、分隊副長／火力隊長を務めていた特殊部隊（SAC）に伍長の階級を導入しました。これにより、伍長は現場での権限が拡大し、給与も向上しました。この階級は他の職種には移行されておらず、イギリス空軍連隊にのみ存在します。^[12]

航空士は航空兵/航空婦人に代わって

2021年11月、英国空軍の公式雑誌『AirClues』は、「英国空軍に入隊希望する候補者の5分の1が女性になったため、『飛行士』という用語が一般的な用語である『空軍兵』に取って代わり、我々の人員全員を記述する方法を最新のものにする」と発表しました。^[13]

航空スペシャリストは航空兵/航空婦人に代わって

2022年7月、英国空軍（RAF）は、従来の航空兵、一流航空兵、上級航空兵、上級航空兵（技術者）の階級に代わり、航空新兵、航空スペシャリスト2級、航空スペシャリスト1級、航空スペシャリスト（1級）技術者の階級を正式に導入しました。これは、英国空軍におけるジェンダーニュートラル性とインクルージョンをさらに推進するための試みでした。^[14]

変化のタイムライン

ランクグループ

上級下士官

下級下士官

入隊

イギリス航空隊
（1912年～1918年4月）^[2]

記章なし

准尉クラスI

准尉クラスII

補給軍曹

飛行軍曹

軍曹

伍長

航空整備士1級

航空整備士2級

航空整備士3級

イギリス海軍航空隊
（1914年～1918年4月）^[15]^[16]

2つの金色の袖口ボタンと襟に金色の鷲のピン
上級整備兵曹、1級	二等兵曹整備士	上級兵曹整備士、3級

下士官整備士

リーディングメカニック

航空整備士1級

航空整備士1級（代行）

航空整備士2級

（1918年 – 1919年）^[5]

記章なし

（1919年 - 1933年）^[5]

記章なし

（1933年 – 1939年）^[5]

記章なし

（1939年～1950年）

記章なし

（1950年～1951年）^[9]

記章なし

マスター技術者

（1951年～1953年）

記章なし

マスター技術者

（1953年～1964年）

記章なし

マスター技術者

（1964年～2005年）^[10]

記章なし

（2005年～2010年）^[10]

記章なし

（2010年～2022年）

記章なし

伍長
（イギリス空軍連隊のみ）

（2022年～現在）

記章なし

伍長
（イギリス空軍連隊のみ）

NATOコード

OR-9

OR-8

OR-7

OR-6

OR-5

OR-4

OR-3

OR-2

OR-1

航空乗務員

ランクグループ	上級下士官					下級下士官		入隊
（1946年～1950年）^[7]
（1946年～1950年）^[7]	マスターエアクルー		航空乗務員I	エアクルーII		エアクルーIII	航空乗務員IV		航空乗務員候補生
（1950年～1953年）
（1950年～1953年）	マスターエアクルー		飛行曹長航空乗務員	軍曹航空乗務員
（1953年～現在）
（1953年～現在）	マスターエアクルー		飛行曹長航空乗務員	軍曹航空乗務員
NATOコード	OR-9	OR-8	OR-7	OR-6	OR-5	OR-4	OR-3	OR-2	OR-1

参照

注記

^ 1918年11月28日に事務長から改名された。
^ 1918年11月28日から導入
^ 1918年4月5日に1日2シリング以上の報酬を受け取る一等兵に導入された。
^ abcde 2枚羽根のプロペラのバッジを職業分類として使用したが、1951年まで階級は制定されなかった。
^ 記章の RAF 鷲は、くちばしを後ろに向けた状態で正しく表示されています。

参考文献

^ “RAF Ranks”. RAF.MoD.uk . Royal Air Force . nd 2023年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月29日閲覧。
^ ab Barrass, MB「Royal Flying Corps Non Commissioned Officers 1912 - 1918」『Air of Authority - A History of RAF Organisation』。2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。
^ 航空覚書第1号（1918年3月）
^ 航空覚書第2号（1918年4月）
^ abcdefg Barrass, MB「RAFの下士官階級／職種分類」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。
^ 航空省週刊命令109（1921年、1923年の再版）
^ abc Barrass, MB「1946年の航空乗務員」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。
^ “Victorian Coat of Arms”. Victoria State Government . 2019年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月15日閲覧。
^ abc Barrass, MB「Technician Trades 1950 - 1964」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。
^ abcd Barrass, MB「Technician Trades 1964 - present」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。
^ Jefford, CG (2010). 『オブザーバーとナビゲーター：RFC、RNAS、RAFにおけるその他の非パイロット航空要員』ロンドン：グラブ・ストリート、p. 285. ISBN 978-1-909808-02-71963年3月6日の航空省令A.80/1963により、1964年4月1日からAC1とAC2が「航空従事者」に置き換えられた。
^ Woods, Lesley編 (2010年4月12日). 「RAF連隊の新しい階級」.英国空軍ウェブサイト. www.RAF.mod.uk. 2016年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月16日閲覧。
^ White, Debbie (2021年11月21日). 「RAF goes gender-neutral as aviators replace airmen」The Times . 2023年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ “RAF Ranks”. RAF . 2022年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「No. 28852」.ロンドン・ガゼット. 1914年7月24日. pp. 5751– 5753.
^ 「RAF ORおよびRNASとRFCにおける同等のもの、1921年航空省週刊命令109号より転載」。2017年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月16日閲覧。

外部リンク

イギリス空軍の階級と記章

[7] 1918年11月28日に事務長から改名された。

[8] 1918年11月28日から導入

[9] 1918年4月5日に1日2シリング以上の報酬を受け取る一等兵に導入された。

[LeadingAircraftman-10] 2枚羽根のプロペラのバッジを職業分類として使用したが、1951年まで階級は制定されなかった。

[12] 記章の RAF 鷲は、くちばしを後ろに向けた状態で正しく表示されています。

[ranks1-1] “RAF Ranks”. RAF.MoD.uk . Royal Air Force . nd 2023年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月29日閲覧。

[Air_of_Authority1-2] Barrass, MB「Royal Flying Corps Non Commissioned Officers 1912 - 1918」『Air of Authority - A History of RAF Organisation』。2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。

[3] 航空覚書第1号（1918年3月）

[4] 航空覚書第2号（1918年4月）

[Air_of_Authority2-5] Barrass, MB「RAFの下士官階級／職種分類」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。

[6] 航空省週刊命令109（1921年、1923年の再版）

[Air_of_Authority5-11] Barrass, MB「1946年の航空乗務員」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。

[13] “Victorian Coat of Arms”. Victoria State Government . 2019年7月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年12月15日閲覧。

[Air_of_Authority3-14] Barrass, MB「Technician Trades 1950 - 1964」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。

[Air_of_Authority4-15] Barrass, MB「Technician Trades 1964 - present」。Air of Authority - A History of RAF Organisation。2022年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月19日閲覧。

[Jefford_2014-16] Jefford, CG (2010). 『オブザーバーとナビゲーター：RFC、RNAS、RAFにおけるその他の非パイロット航空要員』ロンドン：グラブ・ストリート、p. 285. ISBN 978-1-909808-02-71963年3月6日の航空省令A.80/1963により、1964年4月1日からAC1とAC2が「航空従事者」に置き換えられた。

[17] Woods, Lesley編 (2010年4月12日). 「RAF連隊の新しい階級」.英国空軍ウェブサイト. www.RAF.mod.uk. 2016年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月16日閲覧。

[18] White, Debbie (2021年11月21日). 「RAF goes gender-neutral as aviators replace airmen」The Times . 2023年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[19] “RAF Ranks”. RAF . 2022年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[RNAS_Gazette-20] 「No. 28852」.ロンドン・ガゼット. 1914年7月24日. pp. 5751– 5753.

[britairforce-21] 「RAF ORおよびRNASとRFCにおける同等のもの、1921年航空省週刊命令109号より転載」。2017年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月16日閲覧。