アルバート・コボ
アルバート・コボ | |
|---|---|
 | |
| 第62代デトロイト市長 | |
| 在任期間： 1950年1月3日～1957年9月12日 | |
| 先行 | ユージン・ヴァン・アントワープ |
| 後継者 | ルイ・ミリアーニ |
| 第24代全米都市連盟会長 | |
| 1952年に就任 | |
| 先行 | ウィリアム・F・デヴィン |
| 後継者 | ウィリアム・B・ハーツフィールド |
| デトロイト市財務官 | |
| 在任期間： 1936年1月～1950年1月 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1893年10月2日 |
| 死亡 | 1957年9月12日（63歳） デトロイト、ミシガン州、米国 |
| パーティー | 共和党員 |
アルバート・ユージン・コボ（1893年10月2日 - 1957年9月12日）は、1950年から1957年に亡くなるまで デトロイト市長を務めたアメリカの政治家である。
幼少期と私生活
アルバート・コボは1893年10月2日にデトロイトで生まれました。[ 1 ] [ 2 ]彼は幼なじみのエセルと結婚し、二人の娘、ジーンとエレインをもうけました。[ 1 ] [ 3 ]
初期のキャリア
コボはデトロイトに2軒のキャンディショップを開店・経営するかたわら、夜間学校に通ってデトロイト・ビジネス・インスティテュートで経営学と会計学を学んだ。[ 1 ]学業を終えた後、彼は店を売却し、バローズ・コーポレーションに就職して幹部にまで昇進した。[ 1 ] 1933年、世界恐慌のさなか、バローズ加算機会社は会計士のコボを6ヶ月間デトロイト市に貸し出し、市の不振な帳簿を立て直す手伝いをさせた。[ 1 ]その後、彼は1935年にデトロイト市財務官に立候補し当選した。[ 1 ]
財務長官として、彼は7年間の納税計画を通じて、税金を滞納しているデトロイト市民の住居確保を支援しました。この活動は有権者の支持を得て、7期務めた後、1949年に市長に選出されました。[ 4 ]
市長としての経歴
選挙
アルバート・コボは、1949年に自由党の市議会議員ジョージ・エドワーズを破り、デトロイト市長としてのキャリアを開始した。全米自動車労働組合（UAW）の活動家であり、公営住宅行政官で、ニューディール政策の民主的な提唱者でもあったエドワーズは、コボの正反対の人物だった。共和党員、企業幹部、不動産投資家を体現したコボは、人種問題と公営住宅問題に選挙運動の焦点を強く当てた。[ 5 ]財政保守派であったコボは、政府や経済介入への強い不信感、そして自由市場の円滑な運営への深い信頼感から、公益企業幹部としての経歴を政界に活かした。対立候補のジョージ・エドワーズは、デトロイトのどの地域でも家族向けの公営住宅供給を公然と支持したが、コボは公営住宅を通じて起こると考えられている、いわゆる「黒人の侵略」に強く反対した。[ 6 ]白人の地域改善協会は、公営住宅建設の脅威を背景にコボを強く支持し、北東部と北西部の白人が多数を占める選挙区で勝利を収めた。コボは民主党支持の都市で選挙に勝利し、労働組合の有権者の支持を独占した。[ 6 ]彼は1951年と1953年に2度当選し（後者は4年間の任期）、さらに1953年には4年間の任期を務めた。[ 1 ]
公営住宅
コボの当選は、市民団体の台頭を後押しした。当選後、コボは「連邦政府から資金が出るかもしれないという理由だけで、市政の目的が市中に公共住宅プロジェクトを点在させることではない。郊外の一戸建て住宅地域での連邦住宅プロジェクトを私は承認しない」と誓約した。[ 7 ]コボは、一戸建て住宅地域に移住し投資する人々の権利と配慮を守るためだと、断固たる反対を正当化した。[ 8 ]コボが市長に選出されたとき、デトロイトの公共住宅に関する12の提案が検討されており、コボは4カ所（すべて黒人人口の多い市の中心部）を除くすべての建設に断固として反対した。[ 6 ]公共住宅の建設プロセスを遅らせ、停止させ、一戸建て住宅開発業者のハリー・J・ダービンをデトロイト住宅委員会の責任者に任命[ 6 ]そのため、コボはかつてラジオのインタビューで「税金を払っている人々は、お金に見合ったより良いサービスを望んでいる」と述べ、市の税金を主に支払っているのは公営住宅の恩人ではなく、民間の不動産所有者であると主張して自分の行動を正当化した。[ 9 ]公営住宅に対するコボの姿勢は、不動産団体、ローマン・セグロウスキー（デトロイト市民連盟会長）、オービル・テンガリア（南西デトロイト改善連盟会長）から称賛された。1937年から1955年の間に建設された公営住宅はわずか8,155戸だった。都心部に建設されたジェフリーズ、ブリュースター、ダグラス・ホームズの高密度住宅団地は、3つの最大のプロジェクトであった。低家賃住宅着工件数と住宅着工件数の比率に基づく大都市ランキングでは、デトロイトは25都市中18位にランクされました。[ 6 ]コボによる公営住宅プログラムの解体の成功は、ミシガン州市民協会評議会のラルフ・スミス会長に「少数派圧力団体」が「崩壊する」という自信を与えました。[ 10 ] [ 6 ]
任命者
コボはデトロイト行政の多くの重要ポストにビジネスの強い経歴を持つ非職業職員を任命した。コボの行動により、ジェフリーズ市長とヴァン・アントワープ市長の下でデトロイト住宅委員会の委員長を務めていたジェームズ・イングリスは辞任に追い込まれた。この後コボはデトロイト住宅局を再編し、主に不動産や建設業界の経歴を持つ人々で運営されるようにした。コボはイングリスの後任として、全米住宅建設業者協会の元会長で成功したデベロッパーのハリー・J・ダービンを不動産界の大物ウォルター・ゲッセル、資産管理業者のジョージ・イザベルと共に任命した。[ 10 ] [ 6 ]コボは、アメリカの労働総同盟のデトロイト建設労働協議会の役員でもある住宅委員会の2人の委員、エド・サールとフィンレイ・C・アランとともに、市の公共住宅政策における民間産業と建設業界の利益をさらに強化した。[ 11 ] 1951年、コボは北西デトロイト連合市民協会会長のアラン・E・マクニコルを都市計画委員会に任命した。コボは、都市計画に関する諮問委員会を通じて民間の影響力を強化し続けた。この委員会は、チャルマーズ不動産所有者協会のロス・クリスティル（グラティオット出身）とパーク・ドライブ・レイブンデール改善協会のアラン・C・レアードで構成されていた。[ 12 ]コボは、貧困層への補助金支給よりも民間開発業者による不動産所有の増加に反対していたため、公営住宅建設に強く反対した。[ 6 ]
コボの最も物議を醸した行動は、ジョン・ラウブをコミュニティ関係委員会（CCR）の委員長に任命したことであろう。デトロイト市議会は、市長異人種間委員会（MIC）をCCRに再編することを承認した。この再編は、MICが公民権運動や公営住宅の人種差別撤廃、そして拘束的契約や差別への反対を訴えていたため、白人デトロイト市民から非難されたことを受けて行われた。ラウブはコボ支持派の北西市民連盟の会長であり、高校のコーチ兼カウンセラーでもあった。コボは、公営住宅の人種差別に反対していたベラ・ウィットビーと、トレド人権委員会のジョン・フィールドの任命を拒否した。[ 13 ] [ 6 ]
都市再開発
コボ氏の選挙運動とその後の任期における主要な取り組みは、都市再開発と高齢化都市の再構築でした。コボ氏は、シビックセンター、メディカルセンター、そして黒人が多数を占める都心部における中間所得層向けのアパート建設といった都市再開発プロジェクトを支援しました。
スクールクラフトガーデン
デトロイトの最北西側にあるスクールクラフト ガーデンズ協同組合の計画をコボが中止させたことは、人種差別に端を発し、住宅の平等性の向上に痛烈な打撃を与えた。このプロジェクトは、広々とした近代的なタウンハウスに「労働者」向け住宅のモデルを設計するという、民間資金で賄われ広く宣伝された取り組みだった。この建設は、他の公営住宅プロジェクトの無表情で無機質なタワーとは対照的であり、開発を白人に限定するという地域団体からの圧力に抵抗した全米自動車労働組合 (UAW) の支援を受けた。プロジェクト推進派は、その実現を「白人と黒人が問題なく隣り合って生活できるかどうかを見る絶好の実験場」と見なした。[ 14 ]しかし、反対派は声高に抵抗した。デトロイト不動産協会を代表するウィリアム ルークスは、「スクールクラフト ガーデンズの推進派は、階級同士、人種同士を対立させるという、1世紀も前から使い古された戦略を持ち込み、協同組合社会という社会主義理論を推進しようとしている」と信じていた。[ 6 ]フロイ・マクグリフは、このプロジェクトを住宅所有者の「既得権」に対する「社会主義的」な挑戦であると宣伝する新聞記事を通じて、北西地区で1年に及ぶプロジェクト反対運動を開始した。[ 15 ] [ 6 ]北西デトロイトの住宅所有者協会が率いるテルクラフト協会は、市当局に1万枚以上の抗議の絵葉書を送り、12人の原理主義キリスト教牧師がこのプロジェクトを非難する決議に署名した。[ 16 ] [ 6 ]これらの行為は無視されず、コボは反対に同意し、市議会による建設開始のための区画変更の承認を拒否した。
高速道路開発
コボはまた、高速道路網の拡張を強く推進した。彼の支持者の多くは、都市へのより速く、より容易な通勤を望む裕福な郊外住民であった。
他の
コボは1952年に全米都市連盟の会長を務めた。 [ 17 ]
晩年
コボは1956年に共和党からミシガン州知事選に出馬したが、 G・メネン・ウィリアムズに大敗し、市全体で10回の選挙戦を制した後で初めての敗北となった。[ 18 ]彼は1957年に4期目の市長選に出馬しなかった。[ 1 ]
コボはアメリカ市町村協会の会長と米国市長会議の評議員を務めた。[ 3 ]
遺産
コボは1950年、人口が約180万人に達した最盛期に市長を務めました。[ 19 ]彼は1957年9月12日、最後の任期満了のわずか数か月前に心臓発作で亡くなりました。 [ 20 ]コボ・センター（旧コボ・ホール）は彼の名誉を称えて建設され、その名が付けられました。しかし、2019年8月27日、この施設はTCFセンターに改名されました。[ 21 ]コボはデトロイトのウッドローン墓地に埋葬されています。 [ 22 ] [ 23 ]
参考文献
- ^ a b c d e f g h「コボ市長、63歳で死去」ウィンザー・デイリー・スター、1957年9月13日。
- ^ 「Cobo Hall」 Detroit1701.org、2008年11月。2010年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年11月13日閲覧。; 銘板の画像に注意してください。
- ^ a b「デトロイト市長コボ氏（63歳）が心臓発作で死去」。
- ^ 「デトロイトの激戦」リーディング・イーグル誌、1949年11月8日。
- ^メルビン・ホリ（1981年）ジョーンズ著『アメリカ市長伝記辞典 1820-1980：大都市の市長』コネチカット州ウェストポート：グリーンウッド・プレス、 69-70頁 。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^ a b c d e f g h i j k lサグルー、トーマス・J. (1996). 『都市危機の起源：戦後デトロイトにおける人種と不平等』プリンストン、ニュージャージー州：プリンストン大学出版局. ISBN 069101101X. OCLC 34472849 .
- ^「デトロイト住宅委員会月報」1949年12月。
- ^都市計画委員会議事録（第16巻版）。1950-1951年。
- ^ディルワース、リチャード (2011年9月13日).アメリカ政治史における都市. p. 516. ISBN 978-0872899117。
- ^ a b「オーヴィル・テナグリアからコボへ」1950年3月28日。
- ^ {デトロイト住宅委員会、「デトロイトの公営住宅、1946～1948年」、9～10、CHPC、ボックス71、フォルダー:住宅不足。}
- ^ Holli, Melvin G. (1981). 『アメリカの市長伝記辞典 1820-1980』 ウェストポート、コネチカット州: Greenwood Press.
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク) - ^デトロイト・フォーカス、1954年3-4月号。
{{cite news}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^「スクールクラフト・ガーデンズ協同組合に関するいくつかの質問と回答」ブライトムーア・ジャーナル、1950年4月20日。
- ^ブライトムーア・ジャーナル。1949年12月22日。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ブライトムーア・ジャーナル。1950年2月9日。
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「全米都市連盟歴代会長」（PDF）全米都市連盟、2023年6月。 2025年8月13日閲覧。
- ^ 「ミシガン州知事、アイクの勝利に匹敵する」オタワ・シチズン、1956年11月7日。
- ^オースティン、ダン（1914年8月29日）「デトロイト史上最悪の市長5人」デトロイト・フリー・プレス。 2018年1月13日閲覧。
- ^ 「アルバート・コボ氏死去。デトロイト市長、63歳。昨年は共和党知事候補として市内高速道路の建設に尽力。職務復帰、融資の返済を予定」ニューヨーク・タイムズ、1957年9月13日。
- ^ Livengood, Chad (2019年8月27日). 「59年後、コボは正式にTCFセンターに改名」 . Crain's Detroit Business . 2019年8月27日閲覧。
- ^ 「デトロイト市職員、コボに敬意を表す」オウォッソ・アーガス・プレス紙、1957年9月16日。
- ^ 「ロシェル・ライリー：ジョー・ルイスをどう称えるか？コボ・センターの名前を変更しよう」。
外部リンク
