SSアンドリオス
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
|
| オーナー |
|
| 運営会社 |
|
| 船籍港 | |
| 建設業者 | ネイピア・アンド・ミラー・ヨーカー(グラスゴー) |
| ヤード番号 | 117 |
| 進水 | 1901年4月16日 |
| 運命 | 1926年11月20日に難破 |
| 一般的な特徴 | |
| 種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 4,438 GRT |
| 長さ | 117.45メートル |
| 幅 | 14.96メートル |
| 推進力 |
|
| 速度 | 10 ノット(時速12マイル、時速19キロメートル) |
SSアンドリオスは、1926年にポルトガルの海岸近くのベルレンガス諸島沖で沈没するまで、いくつかの所有者の下でいくつかの名前で航海した貨物船でした。[ 1 ] [ 2 ]
この船は当初グラスゴーのロバート・マキルがネイピア・アンド・ミラー・ヨーカー造船所に発注し、1901年4月16日にリドルズデールとして進水したが、完成前にハンブルク・アメリカ・ライン社に購入され、アラビアと改名された。[ 1 ]この船は第一次世界大戦中に航海し、1919年に海運管理者に買収され、ロンドンに本拠を置くハルディン社によって管理された。この船は同社の所有下でアラビアとして存続し、1920年にベルギー政府に売却され、アントワープのベルギー海事協会によって管理された。アラビアは1922年にCh. De Cort & Verschueren社に買収され、1923年にイギリスのH Harrison (Shipping) Ltd.に買収され、ベルギーの所有権を離れた。同社はこの船をケータハムと改名したが、同年中にロンドンに本拠を置くギリシャの会社、グーランドリス・ブラザーズに売却された。[ 2 ] [ 1 ]彼らは彼女をアンドリオスと改名し、彼女は残りの航海をその名前で航海した。[ 2 ] [ 1 ]
アンドリオス号は1926年11月20日、小麦を積んでノヴォロシースクからファルマスへ航行中に難破し、ベルレンガス諸島沖で座礁しました。残骸は水深27メートルに沈んでいました。 [ 2 ] [ 1 ]
注記
参考文献
- 「SSアラビア」クライドビルト船舶データベース。2020年2月8日閲覧
- 「SSアンドリオス(+1926)」 wrecksite.eu 。 2012年4月29日閲覧。