アクアライン(プネメトロ)

2号線(アクアライン)
プネアクアライン
概要
状態運用
ロケールプネ
テルミニ
16(運用)
サービス
タイプ高速輸送
システムプネメトロ
オペレーターマハメトロ
車両ティタガル消防署
歴史
オープン2022年3月6日; 3年前 ( 2022-03-06 )
完了2024年3月6日 ( 2024-03-06 )
テクニカル
線の長さ14.66 km(運行)
キャラクター高められた
ルートマップ

チャンドニー・チョーク
コスルードバスデポ
ヴァナズ
幹線鉄道インターチェンジ ヴァナズ・デポ
アナンド・ナガル
理想のコロニー
ナルストップ
ガーウェアカレッジ
デカン・ジムカーナ
チャトラパティ・サンバジ・ウディヤン
PMCバヴァン
プネ地方裁判所
マンガルワール・ペス
プネ駅プネジャンクション駅
ルビーホールクリニック
バンドガーデン
エルワダレインボーバス高速輸送システム
カリャニ ナガルレインボーバス高速輸送システム
ラムワディレインボーバス高速輸送システム
ヴィマン ナガル
ソムナート ナガル
カラディバイパス
トゥラジャ・バヴァニ・ナガル
ウバレ・ナガル
アッパー・カラディ・ロード
ワゲシュワル寺院
ワゴリ
シッダールタ・ナガル
バコリ・パタ
ヴィタルワディ

プネーメトロ2号線(アクアライン)、プネー市の公共交通機関網の2番目の路線です。ラムワディからヴァナズまでを走り、マンガルワル・ペスやデカン・ジムカーナなどの主要地点を通過します。ヴァナズからガルウェア・カレッジまでの区間は、2022年3月6日にナレンドラ・モディ首相 によって開通式が行われました。ガルウェア・カレッジからルビー・ホール・クリニックまでの延伸区間は2023年8月1日に開通し、残りのラムワディまでの区間は2024年3月6日に完成・開通しました。[1]

ルート

プネメトロのアクアラインは、全長14.66km(9.11マイル)の高架路線で、16駅を有しています。地区裁判所乗り換え駅で1号線(パープルライン)および3号線と接続しています。アクアラインの保守基地は、ヴァナズ駅近くの、以前はゴミ集積所として使用されていた土地にあります。[2] [3]

駅一覧

この路線の駅の一覧は以下のとおりです。

アクアライン
#駅名オープニング接続レイアウト
英語マラーティー語
1チャンドニー・チョークचांदणी चौक承認されたなし高められた
2コスルードバスデポकोथरूड बस डेपो承認されたPMPML高められた
3ヴァナズヴァナ2022年3月6日なし高められた
4アナンド・ナガルआनंद नगर2022年3月6日なし高められた
5理想のコロニーआयडियल कॉलनी2022年3月6日なし高められた
6ナルストップनळ स्टॉप2022年3月6日なし高められた
7ガーウェアカレッジगरवारे महाविद्यालय2022年3月6日なし高められた
8デカン・ジムカーナडेक्कन जिमखाना2023年8月1日デカン・ジムカーナPMPMLバスターミナル高められた
9チャトラパティ・サンバジ・ウディヤンछत्रपती संभाजी उद्यान2023年8月1日なし高められた
10PMCバヴァンपुणे महानगरपालिका भवन2023年8月1日なし高められた
11プネ地方裁判所जिल्हा न्यायालय पुणे2023年8月1日パープルラインピンクライン高められた
12マンガルワール・ペスआर.टी.ओ पुणे2023年8月1日なし高められた
13プネ駅पुणे रेल्वे स्थानक2023年8月1日 プネジャンクション高められた
14ルビーホールクリニックरुबी हॉल क्लिनिक2023年8月1日なし高められた
15バンドガーデンबंड गार्डन2024年3月6日なし高められた
16エルワダयेरवडा2024年8月21日レインボーBRTS高められた
17カリャニ ナガルकल्याणी नगर2024年3月6日レインボーBRTS高められた
18ラムワディरामवाडी2024年3月6日レインボーBRTS高められた
19ヴィマン ナガルविमान नगर承認されたなし高められた
20ソムナート ナガルसोमनाथ नगर承認されたなし高められた
21カラディバイパスखराडी बायपास承認されたなし高められた
22トゥラジャ・バヴァニ・ナガルतुळजा भवानी नगर承認されたなし高められた
23ウバレ・ナガルउबाळे नगर承認されたなし高められた
24アッパー・カラディ・ロードअप्पर खराडी रस्ता承認されたなし高められた
25ワゲシュワル寺院वाघेश्वर मंदिर承認されたなし高められた
26ワゴリヴァロル承認されたなし高められた
27シッダールタ・ナガルसिद्धार्थ नगर承認されたなし高められた
28バコリ・パタबकोरी फाटा承認されたなし高められた
29ヴィッタラワディविठ्ठलवाडी承認されたなし高められた

インフラストラクチャー

シグナリング

アクアラインは、アルストム社製の通信型列車制御装置(CBTC)であるウルバリス400信号システムを採用しています。アルストム社は、アクアライン、パープルライン、そしてムンバイメトロ 2号線7号線の信号・通信システム供給契約を9,000万ユーロで受注しました。[4] [5]

参考文献

  1. ^ 「快適、便利、そして経済的:ラムワディまでメトロが開通する」タイムズ・オブ・インディア 。2024年3月7日。ISSN 0971-8257 。 2024年3月7日閲覧
  2. ^ 「マハメトロ、プロジェクトのために35ヘクタールの土地を取得」タイムズ・オブ・インディア、2018年4月27日。 2018年5月4日閲覧
  3. ^ 「マハメトロ、車両基地とマルチモーダルハブ用地を取得」タイムズ・オブ・インディア、2018年3月17日。 2018年5月4日閲覧
  4. ^ 「アルストム、ムンバイメトロとプネメトロに最新鋭の信号システムを提供」Financialexpress、2019年4月1日。 2023年7月9日閲覧
  5. ^ 「アルストム、ムンバイとプネーのメトロから700億ルピーの契約を獲得」『Construction Week』、2019年4月2日。 2023年7月9日閲覧
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