アラビア（蒸気船）

歴史
アメリカ合衆国
名前アラビア
所有者ウィリアム・テリル大尉とウィリアム・ボイド
オペレーターウィリアム・テリル
ルートオハイオ川、ミシシッピ川、ミズーリ川
料金2万ドル
ウェイ番号エド
敷設された1853
故障中1856年9月5日
識別1897年、船内に積まれていたとされる大量のウイスキーを回収するため、沈没船への「探検隊」が派遣されました。この発掘調査で使用されたケーソンはそのまま残され、1988年の発掘調査で回収されました。
運命木の倒木にぶつかって沈没。
一般的な特徴
クラスとタイプ川下り外輪船
トン数222 grt
長さ171フィート（52メートル）
ビーム29フィート（8.8メートル）
身長給油者
設置電力1 25,000ボイラー
推進28フィート（8.5メートル）の外輪2基
スピード時速5マイル（8.0 km/h）
クルー約30

アラビア号は、1856年9月5日にミズーリ川で沈没した外輪船の蒸気船です。水没した木の根に突き刺さり、沈没しました。1988年、カンザス州カンザスシティ（現カンザス州）で地元の研究者チームによって再発見されました。回収された遺物はアラビア蒸気船博物館に収蔵されています。

歴史

アラビアの外輪は、カンザスシティのアラビア蒸気船博物館にあります。

アラビア号は1853年、ペンシルベニア州ブラウンズビルのモノンガヒラ川沿いで建造された。外輪は幅28フィート（8.5メートル）で、蒸気ボイラーは1日に約30コーデの薪を消費した。上流に向かう平均速度は時速5マイル（8.0キロメートル）。オハイオ川とミシシッピ川を航行した後、ジョン・ショー船長に買収され、ミズーリ川で操業した。最初の航海は、フォート・レブンワースから上流のサウスダコタ州にあるフォート・ピエールまで109名の兵士を運ぶことだった。その後、イエローストーン川を遡上し、さらに700マイル（1,100キロメートル）を航行した。この航海は合計で約3ヶ月に及んだ。[ 1 ]

1856年3月、アラビア号はミズーリ州レキシントン近郊で奴隷制支持派のボーダー・ラフィアンズに停泊させられ、捜索を受けた。当時の新聞報道によると、アラビア号に乗船していたペンシルベニア州の奴隷制度廃止論者が手紙を落とし、それが発見され、ショー船長に引き渡された。手紙には、奴隷制度廃止論者のマサチューセッツ援助協会から奴隷制のないカンザス準州へ輸送される銃と大砲について書かれていた。「大工道具」と書かれた箱の中には、ライフル100丁と大砲2門が入っており、押収された。[ 2 ] [ 3 ]

1856年3月、アラビア号はウィリアム・テリル船長とウィリアム・ボイドに売却され、彼らの所有期間中にミズーリ川を14回往復しました。3月、アラビア号は障害物（岩か砂州）に衝突し、舵が損傷して沈没寸前となりました。[ 4 ]修理はポートランド近郊で行われました。数週間後、シリンダーヘッドが破裂し、修理されました。[ 1 ]

沈没

アラビアから皿が回収されました。
貨物には木材の供給品が含まれていました。

1856年9月5日、アラビア号は定期航海に出航した。[ 5 ]ミズーリ州パークビル近郊のキンダロ・ベンドで、アラビア号は水没したプラタナスの倒木に衝突した。船体は裂けて浸水した。上層デッキは水面上にあり、唯一の被害はデッキ下の製材所の設備に繋がれ、見下ろされていたラバ1頭だけだった。

ボートは急速に泥の中に沈み、翌朝には煙突と操舵室だけが残っていました。数日のうちに、これらの痕跡も流されてしまいました。幾度もの引き揚げの試みは失敗に終わり、最終的にアラビア号は完全に水に覆われてしまいました。時とともに、川は東に0.5マイル（800メートル）移動しました。[ 1 ]沈没現場は、後にカンザス州カンザスシティとなった地域内の野原です。[ 6 ]

発掘

1860年代、エリシャ・ソルターはアラビア号が沈んでいた土地を購入しました。長年にわたり、アラビア号は土地の地下にあるという伝説が一族の間で語り継がれてきました。周辺の町でもアラビア号に関する伝説が語り継がれていましたが、正確な場所は時とともに失われていきました。[ 1 ]

1987年、ボブ・ホーリーとその息子グレッグとデイビッドはアラビア川の探索に出発しました。彼らは古地図と陽子磁力計を用いて推定位置を特定し、最終的に現在の位置[ 6 ]から0.5マイル（0.80 km）離れた、厚さ45フィート（14 m）のシルトと表土の下にアラビア川を発見しました。

農場の所有者は、春の植え付け前に作業を完了するという条件で、掘削を許可した。ホーリー夫妻は、家族の友人であるジェリー・マッキーとデイビッド・ラトレルとともに、地下水位が最も低い冬の間にアラビア号の掘削に着手した。1988年11月13日、彼らは掘削を開始した。 [ 7 ]彼らは船体の位置を正確に特定するために一連の掘削テストを実施し、次に粉末チョークで周囲に印を付けた。100トンクレーンを含む重機が、夏と秋の間に河川と道路の両方で運び込まれた。水位を下げて洪水を防ぐため、現場の周囲に20基の灌漑ポンプが設置された。深さ65フィート（20メートル）の井戸は、毎分2万米ガロン（76,000リットル）の水を地面から汲み上げた。

1988年11月26日、アラビア号が発見された。4日後、加硫ゴム製のオーバーシューをはじめとする遺物が姿を現し始めた。12月5日には、上品な陶磁器が詰まった木箱が発掘された。泥は非常に効果的な防腐剤として機能し、黄色い梱包用のわらがまだ確認できた。数千点の遺物が無傷で回収され、中には保存食としてまだ食べられるピクルスの瓶も含まれていた。ボイラー、エンジン1基、錨など、船体の多くの部分も回収された。[ 7 ]遺物はアラビア蒸気船博物館に収蔵されている。[ 1 ] [ 8 ]博物館にはすでに数千点の遺物が展示されているが、まだ保存が必要な積み荷が何トンも残っている。[ 9 ]

1989年2月11日、現場での作業は中止され、ポンプも停止されました。穴は一夜にして水で満たされ、跡地は埋め立てられ、農地として再生されました。

参考文献

  1. ^ a b c d e「アラビアの宝物」ミズーリ州パークビル。 2010年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月23日閲覧。
  2. ^「レキシントン・ウィークリー・エクスプレス」.レキシントン・ウィークリー・エクスプレス. 1856年3月14日.
  3. ^ 「武器押収」『ペリーズバーグ・ジャーナル』、オハイオ州ペリーズバーグ、1856年3月29日、3ページ。 2023年7月8日閲覧。
  4. ^「デイリー・ミズーリ・デモクラット」.デイリー・ミズーリ・デモクラット. 1856年3月18日.
  5. ^デイビッド・ホーリー、グレッグ・ホーリー（2004年11月）「沈没した財宝の発見」『ヒューマニティーズ』（インタビュー）第25巻第6号。ブルース・コールによるインタビュー。2008年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ a b発掘場所はカンザス州カンザスシティのニアマン発電所付近の航空写真に写っている。北緯39度10分27秒、西経94度40分22秒。（カンザスシティ パートI：蒸気船アラビア） / 北緯39.17417度、西経94.67278度 / 39.17417; -94.67278
  7. ^ a bホーリー、ハートリー、グレゴリー、ウィリアム。「アラビア号沈没前：1856年にミズーリ川を遡上したモルモン教徒の乗客」（PDF）。Ensignpeakfoundation。111ページ。{{cite news}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
  8. ^スザンヌ・P・コール、ティム・エングル、エリック・ウィンクラー（2012年4月23日）「カンザスシティの住民が知っておくべき50のこと」『カンザスシティ・スター』 。 2012年4月23日閲覧。
  9. ^ 「トウモロコシ畑の歴史 蒸気船アラビア」 todaysfarmermagazine.com . 2024年4月24日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、アラビアに関連するメディアがあります。

北緯39度10分24.97秒、西経94度40分12.89秒 / 北緯39.1736028°、西経94.6702472° / 39.1736028; -94.6702472

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