INSAT-2DT

アラブサット-1C → INSAT-2DT
ミッションタイプコミュニケーション
オペレーターアラブサット→ INSAT
コスパーID1992-010B
SATCAT番号21894
ミッション期間7年（計画）12年3ヶ月（実績）
宇宙船の特性
バススペースバス100
メーカーアエロスパシアル/ MBB [ 1 ]
打ち上げ質量1,360キログラム（3,000ポンド）
ミッション開始
発売日1992年2月26日 23時58分10秒 UTC ( 1992-02-26UTC23:58:10Z )
ロケットアリアン 44L
発射場クールーELA-2
請負業者アリアンスペース
ミッション終了
廃棄廃止
非アクティブ化2004年10月 （2004年11月）
軌道パラメータ
参照システム地心説
政権静止軌道
経度東経31度東経55度東経82.5度
期間24時間
トランスポンダー
バンド2 E/Fバンド25 G/Hバンド

INSAT-2DT は、以前はArabsat-1C 、 INSAT-2Rとしても知られていたサウジアラビア、その後インドの通信衛星であり、当初はArabsatによって、その後はIndian National Satellite Systemによって運用されました。

打ち上げとアラブサットサービス

1992年にアラブサット1Cとして打ち上げられ、東経31度の静止軌道上で運用され[ 2 ]、アラブ諸国への通信サービス提供に使用された。アエロスパシアル社によってスペースバス100衛星バスをベースに製造され、NATO E/Fバンド（IEEE Sバンド）トランスポンダ2個とNATO G/Hバンド（IEEE Cバンド）トランスポンダ25個を搭載していた。打ち上げ時の質量は1,170キログラム（2,580ポンド）で、運用寿命は7年と予想されていた[ 1 ] 。

この衛星は、アリアンスペース社によってアリアン4ロケット44L型を用いて、クールーにあるギアナ宇宙センターのELA-2から打ち上げられた。打ち上げは1992年2月26日22時58分10秒（UTC）に行われた。[ 3 ]これはスペースバス100の最後の衛星となった。

インドでの事業

1997年11月、Arabsat-1CはINSAT-2DTとしてインドに売却された。[ 4 ] 12月に東経55度の新しいスロットに移動され、軌道上で故障したINSAT-2D衛星の代わりとなった。 [ 5 ] 2003年8月まで東経55度に留まり、その後東経85.2度に移動され、11月に到着した。[ 6 ]東経55度を離れたときまでに、軌道傾斜角はいくらか増加していた。

INSAT-2DTは2004年10月まで東経85.2度に留まり、その後運用を終了して墓場軌道に配置された。[ 6 ]

参照

参考文献

  1. ^ a bクレブス、ギュンター。「アラブサット 1A、1B、1C / Insat 2DT」。ギュンターの宇宙ページ。2009 年 7 月 5 日に取得。
  2. ^ウェイド、マーク。「アラブサット」。Encyclopedia Astronautica。2009年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月5日閲覧。
  3. ^マクダウェル、ジョナサン. 「打ち上げログ」 . ジョナサンの宇宙ページ. 2009年7月5日閲覧。
  4. ^ 「Arabsat 1C」 TSE . 2009年7月5日閲覧。
  5. ^ "INSAT-2D" . TSE . 2009年7月5日閲覧。
  6. ^ a b「INSAT-2R」 . TSE . 2009年7月5日閲覧。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=INSAT-2DT&oldid=1323898849」より取得