USSアレナック

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSアレナック
同名の人物	ミシガン州アレナック郡
ビルダー	カリフォルニア造船会社
敷設された	1944年7月9日
発売	1944年9月14日
委託	1945年1月8日
廃止	1946年7月10日
打撃を受けた	1958年10月1日
栄誉と賞	1バトルスター
運命	1974年8月21日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	Haskellクラスの攻撃トランスポート
変位	6,873 トン (lt), 14,837 t (fl)
長さ	455フィート（139メートル）
ビーム	62フィート（19メートル）
下書き	24フィート（7メートル）
推進	ジョシュア・ヘンディ製ギアードタービン×1、バブコック・アンド・ウィルコックス製（450 psi）ヘッダー型ボイラー×2 、プロペラ×1、設計出力8,500 shp（6,338 kW）
スピード	17ノット（時速31km、時速20マイル）
ボートと上陸用舟艇を運搬	2 ×最小公倍数; 12 × LCVP; 3 × LCPL;
容量	部隊：将校86名、下士官1,475名; 貨物: 150,000立方フィート、2,900トン;
補体	将校56名、下士官480名
センサーと処理システム	SGレーダー、SAレーダー
武装	5インチ/38口径両用砲1門; ボフォース40mm連装砲4門; エリコン20mm機関砲10門; 40mmボフォース機関砲4門×1;

USSアレナック(APA-128)は、1945年から1946年までアメリカ海軍で運用されたハスケル級攻撃輸送艦であった。 1974年に解体された。

歴史

アレナックは、VC2-S-AP5ヴィクトリーシップ設計型で、ミシガン州アレナック郡にちなんで命名された。1944年7月9日、アメリカ海事委員会の契約に基づき、ロサンゼルスのウィルミントンにおいてカリフォルニア造船会社で起工（MCV船体番号44）。1944年9月14日に進水。LD・ワーシャム夫人の支援を受け、 1944年9月24日にカリフォルニア州オークランドのムーア・ドライドック社に引き渡され、完成。その後、アメリカ海軍が取得し、1945年1月8日に就役した。

カリフォルニア州サンディエゴ沖での整調と水陸両用訓練演習の後、アレナックは貨物を積み込みハワイに向けて出航した。1945年2月3日、アレナックはチャウンシー・クラッチャー准将指揮下の第68戦闘輸送師団（COMTRANSDIV）の旗艦に任命された。1945年3月17日に真珠湾に到着し、その後2ヶ月間、真珠湾を拠点としてエニウェトク環礁とグアムへ人員と貨物を輸送した。

5月12日、アレナックはカロリン諸島のウルシー環礁に到着し、沖縄侵攻支援のための兵士と物資を積み込んだ。5月23日にウルシー環礁に向けて出航し、 27日に沖縄沖に停泊した。貨物降ろしのため海岸への航行許可を待つ間、アレナックは敵空襲の警報に頻繁に遭遇した。6月3日に羽久志海岸沖に停泊し、5日までに貨物と乗客の降ろしを終え、その後、沖縄からの撤退のための人員を乗せ始めた。輸送船は6月6日に同海域を出発し、サイパン島へ向かった。

アレナック号は12日にサイパン島に立ち寄り、乗客数名を降ろした後、13日にグアムへ向かい、6日間サイパンに停泊した後、6月20日にサイパン島へ帰港した。その後、沖縄への帰港準備を開始し、途中ウルシー環礁に寄港した後、7月5日に沖縄島へ帰港した。

アレナックは積荷を揚げた後、7月8日に出航し、米国西海岸へ帰還した。サイパン島とグアムに寄港した後、7月28日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。3日後、アレナックは中間整備のためカリフォルニア州リッチモンドの造船所に入渠した。8月11日に活動を再開し、真珠湾へ向かった。航海中に、日本の降伏により第二次世界大戦が終結したとの知らせを受けた。 アレナックは17日にハワイ海域に到着し、西太平洋への航海のために乗組員を乗せた。20日にエニウェトク環礁に向けて出航し、同環礁で短時間停泊した後、ウルシー環礁行きの船団と合流するため沖合に出た。

アレナックは8月31日にウルシー環礁に到着した。 4日後、フィリピンに向けて出航し、9月9日にマニラに到着した。そこで乗客を下船させた後、18日にルソン島サンファビアンへ移動し、貨物を積み込み、日本への輸送のため兵士（第25歩兵師団第161歩兵連隊第3連隊）を乗船させた。アレナックは10月1日に出航し、 10月7日に和歌山に到着した。しかし、乗客が上陸する前に台風の接近により、アレナックは当該海域からの退去を命じられた。10月28日、アレナックは名古屋港に入港し、占領任務のため兵士を下船させた。同日、輸送船は太平洋艦隊補給部隊に配属され、日本とフィリピンからアメリカ西海岸へ「ハイポイント」の軍人を輸送する「マジック・カーペット作戦」に配属された。

アレナックは名古屋で乗客と機材を降ろした後、1945年10月30日にフィリピンに向けて出航し、11月4日にサマール島ギワンに到着した。海軍と陸軍の「ハイポイント」要員はサンフランシスコへの輸送のために積み込まれたが、途中でワシントン州シアトルに迂回され、1945年11月25日に同地に到着した。

必要な航海修理と乗組員の休暇期間の後、アレナックは活動を再開した。1945年12月8日、名古屋に向けて出航したが、九州佐世保海軍基地に向かう途中で転航し、1945年12月31日に到着した。艦は海軍の補充乗客を降ろし、その4日後に名古屋に向けて出航し、1946年1月6日に到着、本国への帰国と除隊を目指す退役軍人を乗船させた。アレナックはこの任務中に太平洋を3往復横断した。「マジック・カーペット作戦」の任務は1946年3月に完了し、艦は非活性化のため米国東海岸に向かうよう命じられた。輸送船はパナマ運河を通過し、その後バージニア州ノーフォークへと向かった。

1946年4月8日にバージニア州ポーツマスのノーフォーク海軍造船所へ向かい、その後バージニア州ヨークタウンの海軍機雷庫へ送られたアレナックは、 1946年7月10日に退役した。同艦はバージニア州フォート・ユースティスのジェームズ・リバー・グループの国防予備艦隊に移管された。

運命

1959年1月14日、同艦は同所の海事局に移管された。 ^{[ 1 ]} 1958年10月1日、同艦は海軍名簿から抹消された。1974年8月21日、同艦はスクラップとしてコンソリデーテッド・スチール社に29万8999ドルで売却された。^{[ 1 ]} 1974年10月25日東部夏時間14時25分、同艦は予備役艦隊から脱落し、解体場に送られた。^{[ 1 ]}

受賞歴

アレナックは第二次世界大戦の戦功で従軍星章を1個受章した。アレナックは以下の戦功で戦功章を受章した： - アメリカ方面作戦 - アジア太平洋方面作戦

追加勲章： - 第二次世界大戦勝利勲章 - 日本留め金付き海軍占領従軍勲章（1945年10月3日から1945年11月2日までの名古屋上陸作戦に対するもの）

参考文献

この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。

^ ^a ^b ^c「予備艦隊 - 艦艇詳細 - アレナック」2006年10月16日閲覧。

- 国立公文書館 USS アリーナック (APA-128) 甲板日誌 1945 年 8 月から 1945 年 12 月https://www.archives.gov/research/military/logbooks/special-list-44-named - 国立公文書館行動報告書名古屋、本州、日本への上陸と TransRon 20 戦闘日誌 1945 年 9 月 - 国立公文書館 TransDiv 68 戦闘日誌 1945 年 11 月 - 国立公文書館 USS アリーナック (APA-128) 戦闘日誌 1945 年 2 月から 1945 年 10 月

外部リンク

NavSource Naval HistoryのUSSアレナックの写真ギャラリー

[VD-1] 「予備艦隊 - 艦艇詳細 - アレナック」2006年10月16日閲覧。

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