アルゴノータ級潜水艦
 アルゴナウタ | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | アルゴノータ級 |
| ビルダー | |
| オペレーター | _crowned.svg/1280px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small} レジア・マリーナ |
| 先行 | アルゴ級 |
| 後継者 | シレナクラス |
| 建設された | 1929–1933 |
| 委託中 | 1932–1948 |
| 完了 | 7 |
| 失った | 6 |
| 廃棄 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 61.5メートル（202フィート） |
| ビーム | 5.7メートル（18フィート8インチ） |
| 下書き | 4.7メートル（15フィート5インチ） |
| 設置電力 | |
| 推進 | |
| スピード |
|
| 範囲 |
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| テストの深さ | 80メートル（260フィート） |
| 武装 |
|
アルゴノータ級潜水艦は、 1930年代にイタリア海軍（Regia Marina ）向けに建造された600シリーズ沿岸潜水艦の最初のサブクラスでした。これらの潜水艦の一部は、1936年から1939年にかけてのスペイン内戦において、スペイン国民党を支援するという小規模な役割を果たしました。このクラスで建造された7隻のうち、第二次世界大戦を生き延びたのはわずか1隻でした。
デザインと説明
アルゴノータ級は、スクアーロ級 潜水艦の派生型である。[1]浮上時の排水量は660トン（650英トン）、潜航時の排水量は813トン（800英トン）。全長は61.5メートル（201フィート9インチ）、全幅は5.7メートル（18フィート8インチ）、喫水は4.7メートル（15フィート5インチ）であった。[2]運用潜水深度は80メートル（260フィート）であった。[1]乗組員は士官と下士官合わせて44名であった。[2]
水上航行用には、750馬力（559kW ）のディーゼルエンジン2基を搭載し、各エンジンが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜航時には、各プロペラは400馬力（298kW）の電動モーターで駆動された。水上では14ノット（26km/h、16mph）、水中では8ノット（15km/h、9.2mph）の最高速度を出せた。 [1]セッテンブリニ級は水上では8ノット（15km/h、9.2mph）で5,000海里（9,300km、5,800mi）の航続距離があった。 [2]潜航時は3ノット（5.6km/h、3.5mph）で110海里（200km、130mi）の航続距離があった。[1]
これらの艇は53.3センチメートル（21インチ）魚雷発射管6門を装備しており、艦首に4門、艦尾に2門、計12発の魚雷を搭載していた。また、水上戦闘用に司令塔前方に102ミリメートル（4インチ） 甲板砲1門を装備していた。対空兵装は13.2ミリメートル（0.52インチ）機関銃2挺であった。[2]
船舶
| 船 | ビルダー | 敷設された | 発売 | 委託 | 運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| アルゴナウタ | アドリアティコ カンティエリ、モンファルコーネ | 1929年11月9日 | 1931年1月19日 | 1932年1月1日 | 1940年6月28日、イギリス軍機によって沈没 |
| フィサリア | 1929年11月20日 | 1931年5月2日 | 1932年6月5日 | 1941年9月28日、 HMS ヒヤシンスによって沈没 | |
| ジャレア | オデロ テルニ オーランド、ムッジャーノ | 1930年1月20日 | 1932年6月15日 | 1933年3月16日 | 1948年2月1日廃棄 |
| ジャンティーナ | 1930年1月20日 | 1932年5月16日 | 1933年3月1日 | 1941年7月5日、 HMS トーベイによって沈没 | |
| メデューサ | カンティエリ リウニティ デッラドリアティコ、モンファルコーネ | 1929年11月30日 | 1931年12月10日 | 1932年9月25日 | 1942年1月30日、 HMS ソーンによって沈没 |
| サルパ | Cantieri navali Tosi di Taranto (ターラント) | 1930年4月23日 | 1932年5月8日 | 1932年12月12日 | 1941年6月27日、 HMS トライアンフによって沈没 |
| セルペンテ | 1930年4月23日 | 1932年2月28日 | 1932年11月12日 | 1943年9月12日、アンコーナで自沈 |
サービス
アルゴノータ級潜水艦は第二次世界大戦中に7隻が実戦に投入されました。そのうち5隻は戦闘中に沈没し、6隻目は1943年のイタリア休戦協定で自沈しました。同級で現存する最後の1隻は1948年に沈没しました。
注記
- ^ abcd Bagnasco、146ページ
- ^ abcde Chesneau、309ページ
- ^ uboat.net Argonauta (AU) Argonauta 2022年4月30日アクセス
- ^ uboat.net Fisalia (FS) Fisalia 2022年4月30日アクセス
- ^ uboat.net IT Jalea 2022年4月30日アクセス
- ^ uboat.net Jantina (IN) Jantina 2022 年 4 月 30 日にアクセス
- ^ uboat.net Medusa (MU) Medusa 2022年4月30日アクセス
- ^ uboat.net Salpa (SP) Salpa 2022年4月30日アクセス
- ^ uboat.net Serpente (ex-Nautilus) (SE) Serpente 2022 年 4 月 30 日にアクセス
参考文献
- バニャスコ、エルミニオ（1977年）『第二次世界大戦の潜水艦』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
- ブレシア、マウリツィオ（2012年）『ムッソリーニの海軍：レジーナ・マリーナ1930-45年版 参考図書』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
- チェスノー、ロジャー編（1980年）『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922-1946』グリニッジ、英国：コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7。
- フランク・ウィラード・C・ジュニア (1989). 「質問12/88」.ウォーシップ・インターナショナル. XXVI (1): 95–97 . ISSN 0043-0374.
- ローワー、ユルゲン（2005年）『海戦年表 1939-1945：第二次世界大戦海軍史（第三改訂版）』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
外部リンク
- ソンメルジビリ マリーナ ミリターレのウェブサイト
