RAFアシュフォード

座標：北緯51°07′31″ 東経000°48′58″ / 北緯51.12528度、東経0.81611度 / 51.12528; 0.81611

RAFアシュフォードUSAAFステーションAAF-417
イギリスのケント州アシュフォード
アシュフォード飛行場。1944 年 5 月 11 日、第 406 戦闘機隊の任期中、D デイの 3 週間前に撮影。
サイト情報
タイプ	RAFの前進着陸場
コード	ZF [ 1 ]
所有者	航空省
オペレーター	カナダ空軍イギリス空軍アメリカ陸軍航空隊1944
制御	イギリス空軍第2戦術航空軍*第83グループイギリス空軍第9空軍
位置
RAFアシュフォード ケント州内で表示 ケントの地図を表示 RAFアシュフォード RAFアシュフォード（イギリス） イギリスの地図を表示
座標	北緯51度7分31秒 東経000度48分58秒 / 北緯51.12528度、東経0.81611度 / 51.12528; 0.81611
サイトの履歴
建設された	1943 （1943年）
建設者	RAF飛行場建設サービスカナダ王立工兵隊
使用中	1943年3月 - 1944年9月 （1944年）
戦闘/戦争	第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
標高	40メートル（131フィート）[ 1 ] AMSL
滑走路 方向 長さと表面 4月22日  ゾンマーフェルト追跡 14/32  ゾンマーフェルト追跡

ロイヤル・エア・フォース・アシュフォード（RAFアシュフォード）は、イギリス、ケント州にあるかつてのロイヤル・エア・フォース・アドバンスド・ランディング・グラウンドです。このランディング・グラウンドは、アシュフォードの西約3マイル（4.8 km） 、A28号線のすぐ南、オールド・サレンデン・マナー・ロードとの交差点付近に 位置しています。

1943年に開設されたアシュフォード飛行場は、連合軍がフランスとドイツを越えて東進する際に必要とされた、ノルマンディー上陸作戦後にフランスで建設された臨時のアドバンストランディンググラウンド飛行場のプロトタイプの一つでした。イギリス、ドミニオン、そしてアメリカ陸軍航空隊によって使用されました。1944年9月に閉鎖されました。

現在、この飛行場は農地と化しており、目に見える遺跡はほとんど残っていません。

歴史

ユニット	日付	航空機	変異体	注記
イギリス空軍第65飛行隊（東インド）	1943年10月	スーパーマリン スピットファイア	9	[ 2 ]
第122（ボンベイ）飛行隊 RAF	1943年10月	スーパーマリン スピットファイア	9	[ 3 ]
カナダ空軍第414飛行隊	1943年8月～10月	ノースアメリカンマスタング	私	カナダ偵察航空団の一部
カナダ空軍第430飛行隊	1943年8月～10月	ノースアメリカンマスタング	私	カナダ偵察航空団の一部

以下の部隊もかつてここに駐留していた。^{[ 4 ]}

• 第129飛行場司令部イギリス空軍（1943年8月～10月）^{[ 5 ]}
• 第2817飛行隊 RAF連隊
• 第2880飛行隊 RAF連隊
• 第3205号整備コマンド
• 第3206号整備コマンド
• 第3207号整備コマンド
• 第3209号整備コマンド

アメリカ陸軍航空隊が使用する

第512戦闘飛行隊所属のリパブリックP-47D-27-REサンダーボルト、シリアル番号42-26922。背景のC-47に注目。

アシュフォード基地は、戦時中、アメリカ陸軍航空隊（USAAF）の安全上の理由から、AAF-417基地として知られており、所在地の代わりにこの名称で呼ばれていました。USAAFの基地コードは「AF」でした。

第406戦闘機群

リパブリック P-47D-27-RE サンダーボルト シリアル番号 42-6887 第512戦闘飛行隊

4月5日、第406戦闘機群の飛行士たちが兵員輸送船で大西洋を渡り、サウスカロライナ州コンガリー陸軍飛行場 から到着した。運用中の戦闘機飛行隊と機体コードは以下の通り。

• 第512戦闘飛行隊（L3）（黄色）
• 第513戦闘飛行隊（4P）（赤）
• 第514戦闘飛行隊（O7）（青）

第 406 戦闘機グループは、第 XIX 戦術航空軍の第303 戦闘機飛行隊に所属していました。

第406戦闘機群は5月9日に初作戦を実施し、主に戦闘爆撃機運用に従事した。18日には第513戦闘機群がトゥール＝アン＝ベッサンでALG A-13の運用を開始した。第406戦闘機群の最後の残党は7月31日にアシュフォード空軍基地を出発した。

爆撃

第512および第514戦闘飛行隊のP-47が滑走路15-33から離陸準備を整えている。機体にノルマンディー上陸作戦のマーキングが施されているのがわかる。

1944年5月22日午前0時35分、飛行場は夜間空襲で爆撃された。予備役パイロットとその他の職員が収容されていたテントエリアに、1,000ポンド（450kg）の高性能爆弾が投下された。これらの職員は、飛行場の北東約1.2kmに位置するグレートチャート空軍基地に駐屯する第5003飛行場建設中隊の英国空軍志願予備役であった。死傷者は30名、うち14名が死亡した。^{[ 6 ]}

現在の使用

施設が軍の管理から解放されると、アシュフォードは急速に農業用地として利用されるようになりました。この場所にかつて飛行場が存在したことを示すものはほとんどありません。

参照

• かつてのイギリス空軍基地の一覧

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

引用

1. ファルコナー 2012、37ページ。
2. ジェフォード 1988、45ページ。
3. ジェフォード 1988、56ページ。
4. 「アシュフォード（グレートチャート）」。英国飛行場保全トラスト。2022年4月8日閲覧。
5. Sturtivant、Hamlin、Halley 1997、54ページ。
6. 「SHORT ARTICLES - アーカイブ情報に基づく（Turvey Airmen）」 mackz.net . 2008年4月9日閲覧。

参考文献

• イギリスの軍用飛行場、30～31ページ、ケン・デルブ、2005年、クロウッド、ISBN 1-86126-729-0
• ファルコナー、J (2012). 『第二次世界大戦におけるイギリス空軍の飛行場』イギリス: イアン・アラン出版. ISBN 978-1-85780-349-5。
• フリーマン、ロジャー・A.（1994）イギリスの第9飛行場：当時と現在、1994年。戦闘後ISBN 0-900913-80-0
• フリーマン、ロジャー・A.（1996）『第九空軍カラー図鑑：イギリスと大陸―第二次世界大戦』戦闘後ISBN 1-85409-272-3
• ジェフォード、CG著『RAF飛行隊：1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身となる部隊の活動と装備に関する包括的な記録』シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス：エアライフ・パブリッシング、1988年。ISBN 1-84037-141-2。
• マウラー、マウラー（1983年）『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
• Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997).イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊. イギリス: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1。
• USAAS-USAAC-USAAF-USAF航空機シリアル番号 - 1908年から現在
• 英国自動車協会（AA）、（1978年）、英国完全地図帳、ISBN 0-86145-005-1

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