アシュトン・ルイス・ジュニア

アメリカのレーシングドライバー（1972年生まれ）

NASCAR driver

アシュトン・ルイス・ジュニア
2005年のルイス
生まれる	(1972-01-22) 1972年1月22日（53歳）アメリカ合衆国 バージニア州チェサピーク
NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズでのキャリア
11年間で226レース開催
最高のフィニッシュ	第8回（2004年）
最初のレース	1993 フェイズ 150 (ワトキンス グレン)
最後のレース	2006 フォード 300 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 37 1
2010 年 5 月 10 日現在の統計です。

アシュトン・ルイス・ジュニア（1972年1月22日生まれ）^[1]は、11シーズン以上にわたり226のレースに出場したアメリカの元ストックカーレースドライバーです。ルイスはバージニア州ノーフォークのオールドドミニオン大学で機械工学の学位を取得しました。レース引退後、デューク大学フクア経営大学院でMBAを取得しました。2013年3月現在、バージニア州チェサピークにあるファースト・チーム・オートモーティブ・グループの最高執行責任者を務めています。

ブッシュシリーズキャリア

ルイスは特にロードコースで優れた成績を収めたドライバーでした。 1992年シーズンはバーバー・サーブ・プロシリーズに参戦し、成功を収めた後、英国フォーミュラ・フォード選手権へのスカラシップを獲得しました。

ルイスは1993年にブッシュデビューを果たしました。ブッシュファンに広く知られるようになるずっと前のことでした。ワトキンス・グレンで36番パークウェイ・ポンティアックを駆ったルイスは、29位でレースをスタートしました。レース中盤でチームはメカニカルトラブルに見舞われましたが、ルイスはコースに復帰し、27位でレースを終えました。

ルイスは1994年に再びシリーズに復帰しました。今回は、ミルウォーキー・マイルで80号車コマースバンク・シボレーをドライブしました。ルイスは38位スタートながら、デビュー戦としては最高の24位を獲得しました。

ルイスは1995年にも一度だけ出場機会を得た。ワトキンス・グレンで、彼はキャリアにおいてその時点で最高の週末を過ごした。22番手から安定したスタートを切り、リードラップをキープして13位でフィニッシュした。

ルイスは1996年に8レースに出場し、ワトキンス・グレンで3位を獲得しました。彼はレース中に3周をリードし、ブッシュ・シリーズでのキャリアで初めてリードしました。

ルイスは1999年には参戦しなかったが、2000年に家族所有の新しい46番シボレーで復帰した。ミシガンでの17位が最高位で、11レースを完走した。

ルイス・モータースポーツは、初年度としてはまずまずの成績を収め、2001年は1レースを除く全レースに出場し、ポイントランキング20位につけました。ルイスは2001年にトップ10入りを3回果たしました。ケンタッキーとシャーロットでそれぞれ5位、メンフィスで9位と、フルタイムスポンサーなしでも素晴らしい成績を残しました。ラスベガスでは5位スタートを切って、2001年の最高のスタートを切りました。しかし、ルイスはレースを完走できず、9回のDNFを経験しました。

しかし、チームは楽観的だった。2002年は新たなスポンサーであるシビル・エア・パトロールと共に戦うことになる。ルイスはトップ5入りは1回だけだったが、それも堅実な結果だった。地元リッチモンド・インターナショナル・レースウェイで24番手スタートだったルイスだが、2位フィニッシュを果たすなど、健闘を見せた。さらに、ルイスは8位と9位の3連勝を記録した。予選も好調で、トップ10入りが5回、最高位はIRPでの3位だった。ルイスが17位という低位に終わった唯一の理由は、シリーズ最多の12回のDNFだったからだ。

ルイスは2003年シーズンの成績向上を目指し、見事にそれを達成した。DNFを5回にまで減らしたことで、ポイントランキング12位でシーズンを終えた。シーズンのハイライトはゲートウェイでのレースだった。ポールポジションを獲得し、44周をリードしたルイスは、5位を走行中にランディ・ラジョイが目の前でクラッシュし、33位でフィニッシュした。しかし、アシュトンは総合成績で上回った。ナッシュビルで3位、ホームステッド・マイアミで5位と、 2回のトップ5フィニッシュを果たした。ルイスはさらに8回のトップ10フィニッシュも記録し、2003年には10回のトップ10フィニッシュを達成した。

しかし、チームは2003年以降CAPを失い、2004年にはスポンサーを獲得できなかった。チームは結局シーズンを通して活動を続けたものの、ルイスの家族チームはシーズン終了後に活動を休止せざるを得なかった。しかし、ルイスはシーズン終盤に素晴らしい白鳥の歌を歌った。シーズン終盤の急激な盛り上がりで、ルイスはレースで勝利できる位置についた。それはダーリントンで明らかだった。特別にペイントされたトリビュートカーで2位に入り、ジェイミー・マクマリーに僅差で敗れた。チームには悲しみが残っていたものの、ルイスはポイントランキング8位でシーズンを終え、自身初のトップ10入りを果たした。

ルイスは2005年と2006年、エド・レンシの指揮下で25号車のマリーンズ・フォードをドライブしました。2005年シーズンはポイントランキング14位でシーズンを終えました。2006年シーズンはポイントランキング15位と、残念な結果に終わりました。ルイスは11シーズンにわたりブッシュ・シリーズに226回出場した後、2006年シーズンを最後にNASCARでのキャリアを終えました。

モータースポーツのキャリア成績

ナスカー

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ブッシュシリーズ

NASCARブッシュシリーズの結果
年	チーム	いいえ。	作る	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	ポイント	参照
1993		36	ポンティアック	日	車	RCH	ダール	BRI	HCY	ルー	3月	ニュージーランド	CLT	ドブ	MYB	GLN 27	MLW	タル	IRP	母子保健	NHA	BRI	ダール	RCH	ドブ	ルー	CLT	3月	車	HCY	アトランタ								97番目	82	[2]
1994	ルイス・モータースポーツ	80	シボレー	日	車	RCH	アトランタ	3月	ダール	HCY	BRI	ルー	NHA	NZH DNQ	CLT	ドブ	MYB	GLN	MLW 24	SBO DNQ	タル	HCY	IRP DNQ	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	3月 DNQ	車								85番目	91	[3]
1995				日	車	RCH	アトランタ	NSV	ダール	BRI	HCY	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	MYB	GLN 13	MLW	タル	SBO DNQ	IRP	母子保健	BRI	ダール	RCH	ドブ	CLT	車	ホム										84番目	124	[4]
1998	ルイス・モータースポーツ	9	フォード	日	車	LVS	NSV	ダール	BRI	テックス	HCY	タル	NHA	ニュージーランド	CLT	ドブ	RCH	PPR	GLN 3	MLW	MYB	カル																	53位	609	[5]
	ノーススターモータースポーツ	98	フォード																				SBO DNQ	IRP	MCH 39	BRI 42	DAR 23	RCH 41	DOV 25	CLT DNQ	GTY 28	車 36	アトランタ	ホム
2000	ルイス・モータースポーツ	46	シボレー	デイ DNQ	車	LVS	アトランタ	DAR 38	BRI	テックス	NSV DNQ	タル	カル	RCH 29	NHA DNQ	CLT DNQ	DOV 42	SBO	MYB	GLN 23	MLW DNQ	NZH 28	PPR 29	GTY	IRP 23	MCH 17	BRI DNQ	DAR 30	RCH DNQ	DOV 25	CLT DNQ	車 31	メモリ 不足	フォー DNQ	HOM DNQ				51位	848	[6]
2001				31日目	車 33	LVS 30	ATL 39	DAR 19	BRI 27	テックス 11	NSH 42	TAL 31	カル 22	RCH 32	NHA 29	NZH 14	CLT 13	DOV 40	ケン 5	MLW 32	GLN 37	CHI 43	GTY	PPR 11	IRP 16	母子 20	BRI 19	DAR 26	RCH 37	DOV 16	カン 20	CLT 5	メム 9	フォ 24	車 27	HOM 16			20日	2904	[7]
2002				33日目	車 8	LVS 15	DAR 25	BRI 18	テックス 39	NSH 37	TAL 23	キャル 16	RCH 2	NHA 20	NZH 8	CLT 20	DOV 19	NSH 37	ケン 11	MLW 38	19日目	CHI 11	GTY 40	PPR 9	IRP 37	MCH 38	BRI 39	DAR 23	RCH 35	DOV 12	カン 19	CLT 33	メム 32	ATL9 ​	車 25	フォー 8	HOM 9		17日	3279	[8]
2003				25日目	車 16	LVS 27	DAR 25	BRI 18	テックス 27	TAL 20	NSH 3	12年	RCH 30	GTY 33	NZH 35	CLT 8	DOV 22	NSH 6	ケン 7	MLW 12	12日目	CHI 42	NHA 11	PPR 9	IRP 34	MCH 36	BRI 10	DAR 20	RCH 19	DOV 7	カン 6	CLT 16	メム 10	ATL 11	フォー 12	車 12	HOM 5		12日	3804	[9]
2004				14日目	車 15	LVS 29	DAR 20	BRI 31	テックス 33	NSH 21	TAL 17	カル 14	GTY 15	RCH 15	NZH 23	CLT 10	DOV 25	NSH 9	ケン 8	MLW 13	14日目	CHI 5	NHA 17	PPR 18	IRP 14	母子 13	BRI 26	カル 23	RCH 20	DOV 21	カン 4	CLT 35	メム 9	ATL 12	フォト 9	DAR 2	HOM 14		8日	3892	[10]
2005	チーム・レンシ・モータースポーツ	25	フォード	13日目	カル 11	MXC 9	LVS 22	ATL 14	NSH 19	BRI 8	テックス 32	フォト 17	TAL 4	DAR 14	RCH 16	CLT 10	DOV 14	NSH 25	ケン 25	MLW 18	26日目	CHI 11	NHA 28	PPR 15	GTY 36	IRP 15	GLN 31	MCH 26	BRI 31	カル 31	RCH 30	DOV 14	カン 28	CLT 8	メム 31	テックス 21	フォト 21	HOM 43	14日	3587	[11]
2006				12日目	カル 29	MXC 13	LVS 13	ATL 17	BRI 30	テックス 38	NSH 11	フォ 20	TAL 33	RCH 26	DAR 20	CLT 28	DOV 42	NSH 9	ケン 5	MLW 16	17日目	CHI 35	NHA 24	3月 27日	GTY 16	IRP 22	GLN 33	MCH 39	BRI 18	カル 5	RCH 31	DOV 25	カン 14	CLT 11	メム 37	テックス 25	フォ 24	HOM 20	15日	3376	[12]

参考文献

1. アシュトン・ルイスのキャリア統計
2. 「アシュトン・ルイス – 1993 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
3. 「アシュトン・ルイス – 1994 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
4. 「アシュトン・ルイス – 1995 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
5. 「アシュトン・ルイス – 1998 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
6. 「アシュトン・ルイス – 2000 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
7. 「アシュトン・ルイス – 2001 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
8. 「アシュトン・ルイス – 2002 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
9. 「アシュトン・ルイス – 2003 NASCAR ブッシュ・グランド・ナショナル・シリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
10. 「アシュトン・ルイス – 2004 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
11. 「アシュトン・ルイス – 2005 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。
12. 「アシュトン・ルイス – 2006 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2018年12月12日閲覧。

外部リンク

• Racing-Referenceにおけるアシュトン・ルイス・ジュニアのドライバー統計

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