STS-67

STS-67
エンデバー号のペイロードベイにあるASTRO-2
名前宇宙輸送システム-67
ミッションタイプ天文学
オペレーター米航空宇宙局(NASA)
コスパーID1995-007A
SATCAT番号23500
ミッション期間16日15時間8分48秒
移動距離11,100,000 キロメートル (6,900,000 マイル)
軌道完了262 [1]
宇宙船の特性
宇宙船スペースシャトル エンデバー
ペイロード質量13,116キログラム(28,916ポンド)
クルー
乗組員数7
メンバー
ミッション開始
発売日1995年3月2日 06:38:13 UTC、午前 1:38:13 EDT (1995-03-02UTC06:38:13Z)  
発射場ケネディLC-39A
ミッション終了
着陸日1995年3月18日 21時47分01秒 UTC、午後1時47分01PDT (1995-03-18UTC21:47:02Z)  
着陸地点エドワーズ、滑走路 22
軌道パラメータ
参照システム地心説
政権低地
近地点高度305キロメートル(190マイル)
遠地点高度305キロメートル(190マイル)
傾斜28.45度[2]
期間91.5分

左から右へ – 前列: オズワルド、ジャーニガン、グレゴリー。後列: パリス、ローレンス、グランスフェルド、デュランス

STS-67は、1995年3月2日にフロリダ州ケネディ宇宙センターから打ち上げられたスペースシャトルエンデバーを使った有人宇宙飛行ミッションであった。[3]

クルー

位置宇宙飛行士
司令官スティーブン・S・オズワルド レッドチームのメンバー
3回目で最後の宇宙飛行
パイロットウィリアム・G・グレゴリー レッドチームのメンバー
宇宙飛行のみ
ミッションスペシャリスト1ジョン・M・グランスフェルド レッドチームのメンバー
最初の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト2
フライトエンジニア
ウェンディ・B・ローレンス ブルーチームのメンバー
最初の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト3タマラ・E・ジャーニガン ブルーチームのメンバー
3回目の宇宙飛行
ペイロードスペシャリスト1サミュエル・T・デュランス ブルーチームのメンバー
2度目で最後の宇宙飛行
ペイロードスペシャリスト2ロナルド・A・パリス レッドチームのメンバー
2度目で最後の宇宙飛行
ブルーチームのメンバーブルーチームのメンバー
レッドチームのメンバーレッドチームのメンバー

乗務員の座席割り当て

座席[4]打ち上げ着陸
1~4番席は操縦席、
5~7番席は中段にあります。
1オズワルド
2グレゴリー
3グルンスフェルトジャーニガン
4ローレンス
5ジャーニガングルンスフェルト
6デュランス
7パリセ

ミッションのハイライト

スペースシャトル・エンデバー号がケネディ宇宙センターから打ち上げられる、1995年3月2日

紫外線イメージング実験

アストロ2は、紫外線スペクトル領域における天体観測を目的とした2番目の専用スペースラボミッションでした(最初のミッションはSTS-35で打ち上げられたアストロ1ミッションでした)。アストロ2スペースラボは、ホプキンス紫外線望遠鏡(HUT)、紫外線撮像望遠鏡(UIT)、ウィスコンシン紫外線偏光計実験(WUPPE)という3つの独自の機器で構成されていました。これらの機器は、太陽系内の天体だけでなく、個々の恒星、星雲、超新星残骸、銀河、活動銀河系外天体についても測定を行いました。得られたデータは、アストロ1ミッションで得られたデータを補完するものでした。

UITの目的は、宇宙からの紫外線放射を観測することでした(紫外線放射の大部分は地球の大気に吸収されるため、地上からは観測できません)。UIT Astro-1ミッションで収集されたデータは、宇宙からの紫外線データに関する初めての正確な知見をもたらしました。Astro-2スペースラボに搭載されたUITは、前任機のほぼ2倍の紫外線スペクトルを捕捉することができました。STS-67はSTS-35とは異なる時期に打ち上げられたため、Astro-1では観測できなかった空の部分からデータが収集されました。

ミッドデックアクティブコントロール実験(MACE)

ミッドデッキでは、タンパク質結晶成長熱封入システム蒸気拡散装置-03実験 (PCG-TES-03)、タンパク質結晶成長単一熱封入システム-02 (PCG-STES-02)、シャトルアマチュア無線実験-II (SAREX-II)、ミッドデッキ能動制御実験 (MACE)、商用物質分散装置計測技術協会実験-03 (CMIX-03)、およびミッドコース宇宙実験 (MSX) などの科学実験が行われました。

ミッドデック能動制御実験(MACE)は、宇宙工学研究のためのペイロードおよび活動でした。レートジャイロ、リアクションホイール、精密指向ペイロード、そして運動擾乱を発生させる走査・指向ペイロードで構成されていました。この実験の目的は、運動擾乱を補正できる閉ループ制御システムを試験することでした。軌道上では、スティーブン・S・オズワルド司令官とウィリアム・G・グレゴリー操縦士が、ミッション中に45時間以上にわたり、MACEを用いて約200種類の運動擾乱状況を試験しました。MACEから得られた情報は、将来の宇宙船における運動を補正するより優れた制御システムの設計に活用されることになっていました。

逃走用特殊ペイロード

2 つのGet Away Special (GAS) ペイロードも搭載されていました。これらは、G-387 および G-388 キャニスターでした。この実験は、オーストラリア宇宙局および AUSPACE ltd がスポンサーとなって行われました。目的は、深宇宙または近傍銀河の紫外線観測を行うことでした。これらの観測は、銀河の超新星残骸の構造、マゼラン雲内の高温ガスの分布、高温銀河ハロー放射、銀河の冷却流およびジェットに関連する放射を調査するために行われました。2 つの GAS キャニスターはケーブルで相互接続されていました。キャニスター 1 には、開くと紫外線望遠鏡が宇宙に露出する電動ドア アセンブリがありました。望遠鏡光学系の紫外線反射フィルターが、その紫外線バンドパスを決定します。キャニスター 2 には、データ保存用の 2 つのビデオ レコーダーと、実験電源を供給するバッテリーが含まれまし

ミッションの記章

渦巻銀河木星、そして4つの衛星(合計6つの宇宙物体)、そして記章の7つの星は、宇宙輸送システムのミッションシーケンスにおける飛行の番号指定を象徴しています。ASTRO -2を搭載したエンデバー号が高速で通過しています。

参照

参考文献

  1. ^ “STS-67ミッションステートメント”. science.ksc.nasa.gov . 2002年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年1月2日閲覧。
  2. ^ “STS-67ミッションアーカイブ”. NASA . 2009年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年1月2日閲覧。
  3. ^ Uri, John J. (2025年3月4日). 「30年前:STS-67、アストロ2ミッション」NASA . 2025年3月5日閲覧
  4. ^ “STS-67”. Spacefacts . 2024年7月29日閲覧
  • NASAミッション概要 2002年10月4日アーカイブ、Wayback Machine
  • STS-67ビデオハイライト 2014年7月15日アーカイブ、Wayback Machine
  • 紫外線撮像望遠鏡
  • ウィスコンシン紫外線光偏光計実験
  • Middeck Active Control Experiment アーカイブ 2018年4月15日、Wayback Machine
  • RR Jayroe コレクション、アラバマ大学ハンツビル校アーカイブおよび特別コレクション、Astro-2 ミッション マネージャー Robert R. Jayroe のファイル。

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