アテンプト・レーシング
| 設立 | 2005 |
|---|---|
| ベース | ランゲンハーゲン、ドイツ |
| チームプリンシパル | アーキン・アカ |
| 現在のシリーズ | GTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップGTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップインターナショナルGTオープンイタリアンGTミドルイーストトロフィー |
| 現在のドライバー | |
| Webサイト | https://attemptoracing.de/ |
アテンプト・レーシングは、2005年にアーキン・アカによって設立されたドイツのレーシングチームです。ポルシェ・スーパーカップ、ポルシェ・カレラカップ・ドイツ、ADAC GTマスターズ、DTM、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパなど、様々な選手権に参戦しています。[ 1 ] [ 2 ]
歴史
2005年にアーキン・アカによって設立されたアテンプト・レーシングは、ポルシェの下位ランクの競技からスタートし、その後ポルシェ・カレラカップに定着した。 2013年にはニッキ・ティームとケビン・エストレの両選手がポルシェ・スーパーカップとポルシェ・カレラカップ・ドイツで優勝したことは特筆すべき点である。[ 3 ] [ 4 ] 2015年には、マクラーレンとポルシェからブランパンGTシリーズにGT3参戦。ポルシェとランボルギーニでフル参戦した後、2018年以降はアウディと契約しR8 LMSを投入した。 [ 5 ]このパートナーシップはすぐに実を結び、ケルビン・ファン・デル・リンデとシュタイン・ショトホルストがゾルダーでのデビュー戦で優勝した。[ 6 ]
2019年後半、アテンプトはガルフ12時間レースでワンツーフィニッシュを達成し、[ 7 ]翌年にはフラッグシップのスパ24時間レースで歴史的な表彰台を獲得しました。 [ 8 ] 2023年には、トレゾールコンペティションとオレンジ1と協力して、チームは3台の車両に拡大し、リカルド・フェラーとマティア・ドルディとともに、最初のメジャータイトルであるGTワールドチャレンジヨーロッパスプリントカップを獲得しました。[ 9 ]また、 2022年と2023年にはドイツツーリングカーマスターズに出場しました。[ 10 ]
参考文献
- ^ 「チームプロフィール:アテンプト・レーシング」。GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ。SROモータースポーツグループ。2020年8月18日。 2025年2月4日閲覧。
- ^ "Attempto Racing" . gtopen.net . 2022年7月29日. 2024年12月24日閲覧。
- ^ハドソン、ジョー (2013年11月5日). 「ニッキー・ティームが陰鬱なスーパーカップのタイトルを獲得」 . The Checkered Flag . 2025年2月4日閲覧。
- ^ヒルガー、オリバー (2013 年 10 月 20 日)。「Siegerporträt Kevin Estre: Mit französischer Leidenschaft zum Erfolg」。ポルシェ(ドイツ語) 。2025 年2 月 4 日に取得。
- ^グッドウィン、グラハム (2018年3月9日). 「Attempto Racing、初のアウディGT3プロジェクトを発表」 . Dailysportscar . 2025年2月4日閲覧。
- ^キルショー、ジェイク(2018年4月8日)「ファン・デル・リンデとショトホルスト、ブランパンGTで初勝利を目指す」 Sportscar365 、ジョン・ダギス・メディア。 2025年2月4日閲覧。
- ^ウェラー、アダム (2019年12月14日). 「アテンプト・レーシングがガルフ12時間レースでワンツーフィニッシュ」 .デイリースポーツカー. 2025年2月4日閲覧。
- ^ボッシュ、ミゲル (2020年10月25日). 「スパ24時間レース:タンディが瀕死のポルシェを看病し、ロウが勝利」 . GTレポート. 2025年2月4日閲覧。
- ^ 「Tresor Orange1 Audi clinches Sprint Cup title double as Feller and Drudi take season-closing victory at Zandvoort」 Endurance -Info、2023年10月15日。 2025年2月4日閲覧。
- ^ロイド、ダニエル (2013年4月11日). 「Tresor Orange1 Audisの運行再開の試み」 . Sportscar365 . John Dagys Media . 2025年2月4日閲覧。