アビオン・エクスプレス

アビオン・エクスプレス
IATAICAOコールサイン
X9 [ 1 ]NVD ノルドヴィンド
設立2005年
AOC番号リトアニアのLT.AOC.003

マルタのMT-56

ブラジル では16,474/SPO
営業拠点ビリニュス
子会社アビオン・エクスプレス・マルタ、アビオン・エクスプレス・ブラジル
機数55
親会社エイヤフィヨルSAS （アビア・ソリューションズ・グループ所有）
本社リトアニア、ビリニュス
主要人物ダリウス・カヨカス（CEO）
収益2億530万ユーロ（2022年）[ 2 ]
ウェブサイト avionexpress.aero

Avion Expressは、他の航空会社にACMI（航空機、乗務員、整備、保険）サービスを提供する会社です。本社はヴィリニュスにあり、55機のエアバスA320ファミリー機を運航しています。リトアニア、マルタ、ブラジルで航空運航免許を保有しており、フィリピンとメキシコでも追加の免許を申請中です。[ 3 ]

歴史

アビオン・エクスプレスは2005年にノルディック・ソリューションズ・エア・サービスとして設立されました。当時、同社はサーブ340貨物機と旅客機を4機運航していました。2008年に現在の社名であるアビオン・エクスプレスに改名されました。2010年にアビオン・エクスプレスは、スイスのアビオン・キャピタル・パートナーズと他の投資家が設立したフランスの投資会社Eyjafjoll SASに買収されました

2011年、アビオンエクスプレスは最初のエアバスA320を導入しました[ 4 ]。これはリトアニアで登録された最初のエアバス機でした。12月にはさらに2機のエアバスA320が保有機に加わりました。2013年、アビオンエクスプレスはIOSA運航安全監査に合格し、IATA登録を取得した。最後のサーブ340貨物機は2013年3月に運用から外れました[ 5 ]。 2014年夏までに、同航空会社は9機のエアバスA320と2機のエアバスA319を保有する機体を運航していました。同年、アビオンエクスプレスはドミニカ共和国のサントドミンゴに拠点を置く格安航空会社の子会社ドミニカンウィングス[ 6 ]を設立しました。2017年夏、アビオンエクスプレスはエアバスA321を導入しました。[ 7 ] 2017年6月、アビオン・エクスプレスはドミニカン・ウィングスの株式65%を同社社長に売却したと発表した。[ 8 ] [ 9 ] 2017年8月、アビオン・エクスプレスはリトアニア航空アカデミー（VGTU A.グスタティス航空研究所）と提携契約を締結した。[ 10 ] 2017年秋以降、アビオン・エクスプレスはBAAトレーニングと協力して士官候補生プログラムを実施している。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] 2019年、アビオン・エクスプレスはマルタに子会社、アビオン・エクスプレス・マルタを設立した。 [ 14 ]同社は同年5月に営業を開始した。[ 15 ]

2025年初頭、同社のブラジル子会社であるアビオン・エクスプレス・ブラジルは航空運航証明書（AOC）を取得し、2028年までに最大25機の航空機を運航する計画である。[ 16 ] 2025年現在、アビオン・エクスプレスはリトアニア、マルタ、ブラジルでAOCを保有しており、フィリピンとメキシコでもAOCを開発中である。[ 17 ]アビオン・エクスプレスはメキシコでAOCを取得する手続き中である。[ 18 ]

機材

アビオン・エクスプレス エアバス A320-232
アビオン・エクスプレス エアバス A320-232

2025年6月現在、アビオン・エクスプレスは以下の機材を運航しています

航空機 運航中 乗客
エアバスA320-20054 180
エアバスA321-2001 220
合計 55

事件・事故

  • 2024年2月3日、ミラノ・ベルガモ空港から着陸予定だったアビオン・エクスプレス8242便（機体記号LY-NVL）が滑走路を外れ、芝生に着陸したため、ヴィリニュス国際空港は閉鎖された。機体は滑走路に戻り、ターミナルまでタキシングした。機体胴体部は大きな損傷を受けた。[ 19 ]

参考文献

  1. ^ 「IATA - 航空会社と空港コード検索」 Iata.org 。 2015年4月11日閲覧
  2. ^ 「Avia ソリューション グループ」(PDF)。www.aviasg.com。
  3. ^ 「会社概要」 Avion Express . 2021年10月12日閲覧。
  4. ^ 「Avion Capital Partners - ニュース - Avion Express、Airbus 320の旅客運航を開始」 acp.aero . 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月25日閲覧。
  5. ^ 「Avion Express、3機目にして最後のSaab 340(F)貨物機を退役」 ch -aviation . 2018年5月13日閲覧。
  6. ^ UBM (UK) Ltd. 「ドミニカン・ウィングス、初のエアバス機を受領」 Routesonline.com 2018年5月25日閲覧。
  7. ^ 「Airline for Airlines: Avion Express」Flyavex.com . 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月25日閲覧。
  8. ^ 「Avion Express、Dominican Wingsの株式を売却」 Newsroom.aviator.aero . 2017年6月30日. 2018年5月25日閲覧。
  9. ^ 「ドミニカン・ウィングスがULCCとして再出発」 Ch-aviation.com 2018年5月25日閲覧。
  10. ^ Gaumina、e-solution: VGTU ITSC &. 「ヴィリニアス ゲディミノ テクニコス ユニバーシテタス - VGTU」。Vgtu.lt 。2018 年5 月 25 日に取得。
  11. ^ 「BAA Training、Avion Expressと提携し士官候補生プログラムを実施」 Civilaviation.training 2017年10月3日. 2020年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月25日閲覧。
  12. ^ 「Avion Express Cadet Programmeに参加しよう」 Baatraining.com 2017年11月16日. 2018年5月25日閲覧。
  13. ^ 「Avion Express、BAA Trainingと提携し初のMPLトレーニングプログラムを開始」 Flyavex . 2019年4月8日閲覧。
  14. ^ 「Avion Express、マルタに子会社航空会社を設立 - Avion Express」Flyavex . 2020年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月29日閲覧。
  15. ^「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World。2019年10月：20ページ。
  16. ^航空オンライン。「Avion Express Brasil が AOC を確保、2028 年までに 25 機の航空機保有を目標」。航空オンライン |スペイン語の航空世界の航空路線。航空便、航空便、航空便、航空便の通知。（スペイン語で）。2025 年6 月 25 日に取得。
  17. ^ “About Us - AVION EXPRESS” . avionexpress.aero . 2025年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月25日閲覧。
  18. ^ダニエル・マルティネス・ガルブノ (2025年5月5日). 「リトアニアのアビオン・エクスプレス、2027年までにメキシコのAOC取得を目指す」 . ch-aviation.
  19. ^ 「ビリニュス空港の滑走路から旅客機が滑り落ち、空港は閉鎖」 lrt.lt （リトアニア語）。2024年2月3日閲覧。

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