2019年バクーF2ラウンド

  2019年バクーF2ラウンド

ラウンドの詳細
2019 FIA フォーミュラ 2 選手権、全 12 戦中第 2 戦。
バクー・ストリート・サーキットのレイアウト
位置	バクー・ストリート・サーキット、バクー、アゼルバイジャン
コース	仮設サーキット 6.003 km (3.730 mi)
フィーチャーレース
日付 2019年4月27日 ラップ 26 ポールポジション ドライバ 松下信治 カーリン 時間 1:54.555 表彰台 初め ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 2番 ニック・デ・フリース アートグランプリ 三番目 ジョーダン・キング MPモータースポーツ 最速ラップ ドライバ 松下信治 カーリン 時間 1:56.778（25周目）
スプリントレース
日付 2019年4月28日 ラップ 19 表彰台 初め ニコラス・ラティフィ ダム 2番 フアン・マヌエル・コレア シャルーズによるザウバージュニアチーム 三番目 ジャック・エイトケン カンポス・レーシング 最速ラップ ドライバ セルジオ・セッテ・カマラ ダム 時間 1:57.941（19周目）

2019年バクーFIAフォーミュラ2ラウンドは、 2019年4月27日と28日にアゼルバイジャンのバクーにあるバクー・ストリート・サーキットで開催された、FIAフォーミュラ2選手権のフォーミュラ2カーによる2つのモーターレースである。 2019年FIAフォーミュラ2選手権の第2ラウンドであり、 2019年アゼルバイジャングランプリのサポートレースとして開催された。

分類

予選

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	2	松下信治	カーリン	1:54.555	–	1
2	4	ニック・デ・フリース	アートグランプリ	1:54.999	+0.444	2
3	8	ルカ・ギオット	UNI-Virtuosi	1:55.037	+0.482	3
4	5	セルジオ・セッテ・カマラ	ダム	1:55.677	+1.122	4
5	16	ジョーダン・キング	MPモータースポーツ	1:55.704	+1.149	5
6	9	ミック・シューマッハ	プレマ・レーシング	1:55.797	+1.242	6
7	6	ニコラス・ラティフィ	ダム	1:55.835	+1.280	7
8	15	ジャック・エイトケン	カンポス・レーシング	1:55.949	+1.394	8
9	19	アントワーヌ・ユベール	BWTアーデン	1:56.138	+1.583	9
10	21	ラルフ・ボシュング	トライデント	1:56.153	+1.598	10
11	11	カラム・アイロット	シャルーズによるザウバージュニアチーム	1:56.215	+1.660	11
12	1	ルイ・デレトラズ	カーリン	1:56.326	+1.771	12
13	7	周冠宇	UNI-Virtuosi	1:56.454	+1.899	13
14	20	ジュリアーノ・アレジ	トライデント	1:56.555	+2.000	14
15	3	ニキータ・マゼピン	アートグランプリ	1:56.568	+2.013	15
16	14	ドリアン・ボッコラッチ	カンポス・レーシング	1:56.653	+2.098	16
17	12	フアン・マヌエル・コレア	シャルーズによるザウバージュニアチーム	1:56.936	+2.381	17
18	18	タチアナ・カルデロン	BWTアーデン	1:58.164	+3.609	18
19	17	マハビール・ラグナサン	MPモータースポーツ	2:00.747	+6.192	PL1​
107%タイム: 2:02.573
—	10	ショーン・ゲラエル	プレマ・レーシング	時間がない	–	19 2
出典: [1]

注記

• ^1 –マハビール・ラグナサンは、前戦バーレーンでチェッカーフラッグを2回受けたため、10グリッド降格のペナルティを受けた。また、公式重量チェックのためにピットインしなかったため、ピットレーンからのスタートを命じられた。
• ^2 –ショーン・ゲラエルは予選中にラップタイムを記録できなかったが、スチュワードによってレースへの出場を許可された。

フィーチャーレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	応募者	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	15	ジャック・エイトケン	カンポス・レーシング	26	1:02:27.628	8	25 (2) 2
2	4	ニック・デ・フリース	アートグランプリ	26	+2.221	2	18
3	16	ジョーダン・キング	MPモータースポーツ	26	+4.134	5	15
4	6	ニコラス・ラティフィ	ダム	26	+4.604	7	12
5	14	ドリアン・ボッコラッチ	カンポス・レーシング	26	+9.499	16	10
6	10	ショーン・ゲラエル	プレマ・レーシング	26	+12.313	19	8
7	12	フアン・マヌエル・コレア	シャルーズによるザウバージュニアチーム	26	+13.154	17	6
8	3	ニキータ・マゼピン	アートグランプリ	26	+13.676	15	4
9	8	ルカ・ギオット1	UNI-Virtuosi	26	+14.613 1	3	2
10	19	アントワーヌ・ユベール	BWTアーデン	26	+18.200	9	1
11	17	マハビール・ラグナサン	MPモータースポーツ	26	+29.798	プレイリスト
12	21	ラルフ・ボシュング	トライデント	26	+1:00.507	10
13	2	松下信治	カーリン	25	+1ラップ	1	（4）2
DNF	5	セルジオ・セッテ・カマラ	ダム	19	ブレーキ/事故	4
DNF	1	ルイ・デレトラズ	カーリン	19	事故による損傷	12
DNF	11	カラム・アイロット	シャルーズによるザウバージュニアチーム	18	ブレーキ	11
DNF	18	タチアナ・カルデロン	BWTアーデン	16	油圧	18
DNF	7	周冠宇	UNI-Virtuosi	16	事故	13
DNF	9	ミック・シューマッハ	プレマ・レーシング	7	スピンオフ	6
DNF	20	ジュリアーノ・アレジ	トライデント	0	事故	14
ファステストラップ：松下信治（カーリン）— 1:56.778（25周目）2
出典: [1]

注記

• ^1 –ルカ・ギオットは6位でレースを終えたが、セーフティカー期間の後半の再スタート時にセルジオ・セッテ・カマラと衝突したため、レース後に5秒のタイムペナルティを受けた^{。 [2]}
• ^2 –松下信治はファステストラップを記録したものの、トップ10圏外でフィニッシュしたため、ファステストラップポイントの獲得資格を得られませんでした。ファステストラップによるボーナスポイント2点は、トップ10圏内でフィニッシュしたドライバーの中で最速ラップを記録したジャック・エイトケン（1分56秒961）に与えられました。

スプリントレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	応募者	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	6	ニコラス・ラティフィ	ダム	19	48:43.284	4	15
2	12	フアン・マヌエル・コレア	シャルーズによるザウバージュニアチーム	19	+0.961	2	12
3	15	ジャック・エイトケン	カンポス・レーシング	19	+1.521	8	10
4	4	ニック・デ・フリース	アートグランプリ	19	+2.602	7	8
5	9	ミック・シューマッハ	プレマ・レーシング	19	+3.247	19	6
6	5	セルジオ・セッテ・カマラ	ダム	19	+4.060	14	4 (2) 1
7	14	ドリアン・ボッコラッチ	カンポス・レーシング	19	+6.503	6 2	2
8	10	ショーン・ゲラエル	プレマ・レーシング	19	+7.724	3	1
9	11	カラム・アイロット	シャルーズによるザウバージュニアチーム	19	+7.729	16
10	7	周冠宇	UNI-Virtuosi	19	+9.293	18
11	19	アントワーヌ・ユベール	BWTアーデン	19	+11.074	10
12	2	松下信治	カーリン	19	+11.235	13
13	17	マハビール・ラグナサン	MPモータースポーツ	19	+17.584	11
DNF	8	ルカ・ギオット	UNI-Virtuosi	12	事故	9
DNF	16	ジョーダン・キング	MPモータースポーツ	12	衝突	5
DNF	3	ニキータ・マゼピン	アートグランプリ	12	衝突	1
DNF	20	ジュリアーノ・アレジ	トライデント	8	事故	20
DNF	21	ラルフ・ボシュング	トライデント	0	衝突	12
DNF	1	ルイ・デレトラズ	カーリン	0	衝突	15
DNF	18	タチアナ・カルデロン	BWTアーデン	0	衝突による損傷	17
ファステストラップ:ルカ・ギオット( UNI-Virtuosi ) — 1:57.757 (6 周目) 1
出典: [1]

注記

• ^1 –ルカ・ギオットはファステストラップを記録したものの、レースを完走できなかったため、ファステストラップポイントの獲得資格を得られませんでした。ファステストラップによるボーナスポイント2点は、トップ10でフィニッシュしたドライバーの中で最速の1分57秒941を記録したセルジオ・セッテ・カマラに与えられました。
• ^2 –ドリアン・ボッコラッチはスプリントレース4位からスタートする予定だったが、レースディレクターの指示に従わなかったため、2グリッド降格のペナルティを受けた。

ラウンド終了後のチャンピオンシップ順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション ドライバ ポイント 1 1 ニコラス・ラティフィ 62 7 2 ジャック・エイトケン 43 2 3 ルカ・ギオット 39 2 4 ニック・デ・フリース 38 2 5 セルジオ・セッテ・カマラ 33

チームのチャンピオンシップ順位 ポジション 応募者 ポイント 1 ダム 95 5 2 カンポス・レーシング 55 1 3 UNI-Virtuosi 50 1 4 アートグランプリ 42 1 5 プレマ・レーシング 23

参考文献

1. “2019 FIA Formula 2 Baku results”. FIA Formula 2 Championship . FIA Formula 2. 2019年4月28日. オリジナルより2019年4月28日時点のアーカイブ。 2019年5月17日閲覧。
2. “2019 ROUND 2 FEATURE RACE PENALTIES”. FIA Formula 2 Championship . FIA Formula 2. 2019年4月27日. オリジナルより2019年4月27日時点のアーカイブ。 2019年6月3日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

前回のラウンド: 2019年バーレーン FIAフォーミュラ2ラウンド	FIAフォーミュラ2選手権 2019年シーズン	次戦: 2019年バルセロナ FIAフォーミュラ2ラウンド
前回のラウンド: 2018年バクーFIAフォーミュラ2ラウンド	バクー FIA フォーミュラ2 ラウンド	次戦： 2021年バクーF2ラウンド

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