モンジュイックサーキット
 臨時ストリートサーキット （1933～1950年、1953～1986年） | |
| 位置 | モンジュイック、バルセロナ、カタルーニャ、スペイン |
|---|---|
| 座標 | 北緯41°21′59″ 東経2°09′06″ / 北緯41.36639° 東経2.15167° / 41.36639; 2.15167 |
| オープン | 1933 |
| 閉鎖 | 1986 |
| 主なイベント | FIM EWC (1960–1982) オートバイレースのグランプリ スペインオートバイグランプリ(1951–1955、1961–1968、1970、1972、1974、1976) フォーミュラワン スペイングランプリ(1969、1971、1973、1975) ヨーロッパフォーミュラツー選手権(1970、1974) サイドカー世界選手権 (1951–1952、1955、1961–1967) モーターレースの グランプリ ペニャライングランプリ(1933–1936) フォーミュラ750 (1973) |
| 臨時ストリートサーキット（1933～1950年、1953～1986年） | |
| 長さ | 3.791 km (2.356 マイル) |
| ターン | 12 |
| レースラップ記録 | 1:23.800 ( ロニー・ピーターソン、ロータス72E、1973年、F1） |
| 臨時ストリートサーキット（1952年） | |
| 長さ | 4.205 km (2.613 マイル) |
| レースラップ記録 | 2:33.570 ( ウンベルト・マセッティ、ジレラ 500 サトゥルノ "ピウマ" 、1952、500cc ) |
| 臨時ストリートサーキット（1951年） | |
| 長さ | 6.033 km (3.749 マイル) |
| レースラップ記録 | 3:45.000 ( エンリコ・ロレンツェッティ、モト・グッツィ 500 ビシリンドリカ、1951、500cc ) |
モンジュイック・サーキットは、スペイン、カタルーニャ州バルセロナのモンジュイック山に位置する市街地サーキットである。1951年から1976年にかけて、このサーキットは12回、スペイン・モーターサイクル・グランプリの開催地となった。[1] 1969年から1975年にかけて、このサーキットでは4回のF1グランプリレースが不連続の年で開催されている。最後のF1グランプリは、致命的な事故によりF1が開催地を放棄したことと、現在まで女性ドライバーが世界選手権ポイントを獲得した唯一の例となったことで、記憶に新しい。
歴史
1908年までに、コパ・カタルーニャが開催されるバイ・ペネデス・サーキットで国際モータースポーツが開催されました。1923年には、バルセロナ近郊のシッチェス・テラマル常設サーキットで、スペイン初のグランプリ・オブ・ザ・カー...
1968年、マドリードのハラマ・サーキットで開催されていたスペイン・グランプリの開催地としてモンジュイックが選ばれ、1969年5月4日に第1回グランプリが開催されました。反時計回りのコースの変化に富んだ特徴（半分は遅く、残りの半分は非常に速い）により、車を正しくセッティングすることが困難でした。
1975年のスペイングランプリは悲劇に彩られた。多くのドライバーがサーキットの安全性に疑問を抱き、2度のワールドチャンピオンに輝いたエマーソン・フィッティパルディはレース開始前に抗議の辞退を表明した。26周目、ロルフ・シュトメレンのエンバシー・ヒル・ローラ号がコースアウトし、4人が死亡した。レースはその後、レース半分の地点で中断され、ポイントは半分しか与えられず、ヨッヘン・マスが優勝した。レラ・ロンバルディは6位入賞で0.5ポイントを獲得し、世界選手権ポイントを獲得した初の、そして唯一の女性ドライバーとなった。この事故後、F1は再びサーキットに戻ることはなかった。
モンジュイック・サーキットは、1960年から1982年まで オートバイ耐久レースであるモンジュイック24時間レースの開催地でもありました。
サーキットがあったエリアは現在、1992 年夏季オリンピックの多くの会場があるアネラ・オリンピカの一部となっています。
2004年、バルセロナ市議会は古いサーキットのレイアウトをマークすることを決定しました。
2007年10月13日～14日、サーキットは75周年を記念したマルティーニ・レジェンドレースに使用されました。モンジュイックへのF1マシンの復活を告げるかのように、エマーソン・フィッティパルディがロータス72で（再）登場し、マルク・ジェネは当時のフェラーリを駆りました。
ラップ記録
モンジュイック・サーキットにおける公式レースの最速ラップ記録は以下の通りです。
参考文献
- ^ ノイズ、デニス、スコット、マイケル（1999）、Motocourse：Moto Grand Prixの50年、Hazleton Publishing Ltd、ISBN 1874557837
- ^ 「モンジュイック・パーク - モータースポーツ・マガジン」。モータースポーツ・マガジン。 2018年9月22日閲覧。
- ^ abc 「モンジュイック - レーシングサーキット」. Racingcircuits.info 。2021 年11 月 8 日に取得。
- ^ "1974 Montjuich Park F2". Motor Sport Magazine . 1974年3月24日. 2022年6月18日閲覧。
- ^ “Barcelona 400 Kilometres 1973”. 1973年10月14日. 2022年6月18日閲覧。
- ^ “Barcelona 12 Hours 1969”. 1969年10月5日. 2022年6月18日閲覧。
- ^ “El Mundo Deportivo Edición del Monday 28 September de 1970, Página 31”. 1970 年 9 月 28 日。2022 年6 月 28 日に取得。
- ^ “1936 ペニャ・ライン・グランプリ”.モータースポーツマガジン. 1936年6月7日. 2022年6月18日閲覧。
外部リンク
- モンジュイック公園の歴史
- （ESPNスポーツのニュース）
- OpenStreetMapのサーキット
- Googleマップで見る旧サーキットの道路
