衛星バスの比較
このページには、構造フレーム、推進システム、宇宙船電源、宇宙船内通信など、同一のモデルに基づいて製造された、または現在製造中の複数の類似人工衛星からなる衛星バスのリストを掲載しています。市販されている(現在または過去)バスのみをリストに含めており、メーカーのみが運用する量産型の独自衛星は除外しています。
衛星バス
| 衛星バス | 起源 | メーカー | 最大 衛星ペイロード質量(kg) | 総質量(燃料バス+衛星搭載量)(kg) | 価格(百万米ドル) | 発売 | 状態 | 初飛行 | 最終便 | コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A2100 | アメリカ合衆国 | ロッキード・マーティン | 56 [ 1 ] | 運用 | 1996 | 2019 | ジオ | |||
| アルファバス | フランス | タレス・アレニア[ 2 ]とEADSアストリウム | 6,550 キログラム | 1 | 運用 | 2013 | アルファバス | |||
| AMOS(オリジナル) | イスラエル | IAI | 2,000 | 3 | 引退 | 2008 | ジオ | |||
| アモス4000 | イスラエル | IAI | 5,500 | 1 | 運用 | 2013 | ジオ | |||
| アプリゼ | アメリカ合衆国 | スペースクエスト株式会社 | 13 キロ | 1.25 [ 3 ] | 2 | 運用 | 2002 | 2014 | ||
| ARSAT-3K | アルゼンチン | インバップ | 350 kg (770 ポンド) | 3,000 kg (6,600 ポンド) | 190 | 2 | 運用 | 2014 | 2015 | ジオ |
| 攻撃力100 | アメリカ合衆国 | ATKスペースシステムズアンドサービス | 15 キログラム[ 4 ] | 77 キロ | 5 [ 5 ] | 運用 | 2007 | 2007 | THEMIS星座 でのみ使用される | |
| 攻撃力200 | アメリカ合衆国 | ATKスペースシステムズアンドサービス | 200 kg [ 4 ] | 573 キロ | 3 [ 5 ] | 運用 | 2000 | 2012 | 以前は「レスポンシブスペースモジュラーバス」と呼ばれていましたが、縮小版ATK 150オプションも利用可能です。 | |
| 攻撃力500 | アメリカ合衆国 | ATKスペースシステムズアンドサービス | 500 kg [ 4 ] | 0 | 発達 | 2015 | MEO/GEO/HEO/GSO;旧称「ハイエンドモジュラーバス」; DARPAフェニックス向けに計画[ 4 ] | |||
| 攻撃力700 | アメリカ合衆国 | ATKスペースシステムズアンドサービス | 1,700 kg [ 4 ] | 0 | 発達 | ジオ/レオ/メオ/ヘオ/GTO;ビビサット[ 6 ] | ||||
| ボール構成可能プラットフォーム 100 | アメリカ合衆国 | ボール・エアロスペース | 70 キロ | 180 キロ | 3 [ 7 ] | 運用 | 1994年[ 7 ] | BCP 100 [ 8 ] | ||
| ボール構成可能プラットフォーム 300 | アメリカ合衆国 | ボール・エアロスペース | 750 キロ | 3 [ 9 ] | 運用 | 1999 | 2009 | |||
| ボール構成可能プラットフォーム 2000 | アメリカ合衆国 | ボール・エアロスペース | 2,200 キログラム | 5 [ 9 ] | 運用 | 1999 | 2011 | |||
| ボール構成可能プラットフォーム 5000 | アメリカ合衆国 | ボール・エアロスペース | 2,800 キログラム | 3 | 運用 | 2007 | 2014 | すべてのWorldView衛星で使用 | ||
| ボーイング601 | アメリカ合衆国 | ボーイング衛星開発センター | 75 | 運用 | 1993 | 2014 | 標準4.8kW、ボーイング601HPの場合は10kW | |||
| ボーイング702 | アメリカ合衆国 | ボーイング衛星開発センター | 47 [ 10 ] | 運用 | 1999 | 2019 | 4つのサブモデルで3~18kWの電力範囲 | |||
| チューブサットキット[ 11 ] | アメリカ合衆国 | 眼窩間システム | 0.5 キロ | 0.75 キロ | 0.008 [ 12 ] | 0 | 発達 | レオ | ||
| キューブサットキット[ 4 ] | アメリカ合衆国 | パンプキン株式会社 | 1.65 キロ | 3 キロ | 0.194 [ 13 ] | 23 | 運用 | 2007 | 2012 | レオ; |
| キューブサットGOMX [ 14 ] | デンマーク | ゴムスペース | 1.50 キロ | 3 キロ | 1 | 運用 | 2013 | 2013 | レオ; | |
| DFH-3 | 中国 | 中国宇宙技術アカデミー | 230kg ~450kg | 2,320 kg – 3,800 kg | 47 | 運用 | 1994 | 2020 | ||
| DFH-4 | 中国 | 中国宇宙技術アカデミー | 800kg ~1,000kg | 5,100 kg – 5,300 kg | 41 | 運用 | 2006 | 2022 | ||
| DFH-5 | 中国 | 中国宇宙技術アカデミー | 1,200 kg~2,200 kg | 6,500 kg~9,000 kg | 41 | 運用 | 2017 | 2022 | ||
| DS2000 | 日本 | メルコ | 5,800 キログラム | 9 | 運用 | 2015 | ジオ | |||
| ユーロスター | フランス、イギリス、 | エアバス(旧EADSアストリウム) | 6,400 キログラム | 76 | 運用 | 1990 | 2019 | GEO、モデル E1000、E2000、E2000+、E3000 | ||
| HS-333 | アメリカ合衆国 | ヒューズ宇宙通信 | 54 キログラム[ 15 ] | 560 キログラム[ 16 ] | 8 [ 16 ] | 引退 | 1972 | 1979年[ 16 ] | GEO; 最初の衛星シリーズ; 300ワット、12チャンネル、単一アンテナ | |
| HS-376 | アメリカ合衆国 | ヒューズ宇宙通信 | 1,450 kg [ 17 ] | 58 [ 17 ] | 引退 | 1978 | 2003年[ 17 ] | ジオ | ||
| HS-393 | アメリカ合衆国 | ヒューズ宇宙通信 | 2,478 kg [ 18 ] | 3 [ 18 ] | 引退 | 1985 | 1990年[ 18 ] | ジオ | ||
| I-1K | インド | インド宇宙研究機関 | 1,425 kg [ 19 ] | 4 | 運用 | 2002 | 2014 | |||
| I-2K | インド | インド宇宙研究機関 | 1,400 キログラム | 2,800 kg [ 20 ] | 20 | 運用 | 1992 | 2014 | 最大3KWのDC電力 | |
| I-3K | インド | インド宇宙研究機関 | 3,460 kg [ 21 ] | 5 | 運用 | 2005 | 2012 | 最大6.5KWのDC電力 | ||
| I-4K | インド | インド宇宙研究機関 | 4,000 kg~5,000 kg [ 22 ] [ 23 ] | 0 | 発達 | 2014 | 最大13KWのDC電力 | |||
| I-6K | インド | インド宇宙研究機関 | 5,000 kg~6,500 kg [ 24 ] [ 25 ] | 1 | 運用 | 2018 | 2018 | 最大15KWのDC電力 | ||
| IMS 1 | インド | インド宇宙研究機関 | 30キロ | 100 キロ | 2 | 運用 | 2008 | 2011 | 220Wの電力 | |
| IMS 2 | インド | インド宇宙研究機関 | 200キロ | 450キログラム[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] | 1 | 運用 | 2013 | 2013 | 800Wの電力 | |
| PSLV軌道実験モジュール | インド | インド宇宙研究機関 | 30キロ | 930 キロ | 4 | 運用 | 2022 | 2024年[ 29 ] | 200~500Wの電力 | |
| SSL 1300 | アメリカ合衆国 | SSL(会社) | 3,000~6,700 kg(約)[ 30 ] | 118 | 運用 | 1984年[ 30 ] | 2017 | GEO; 旧称LS-1300 | ||
| モジュラー共通宇宙船バス | アメリカ合衆国 | NASAエイムズ研究センター | 50キロ | 383キログラム以上[ 31 ] | 4.0 | 1 | 運用 | 2013ラディー | 低コストの惑星間バス。[ 32 ] | |
| 光子 | アメリカ合衆国 | ロケットラボ | 170キロ | 2 | 発達 | 2020 | LEO、SSO、そして惑星間バージョン。最初の運用ミッションであるNASAのCAPSTONEミッションは2022年6月に実施されました。 | |||
| RS-300 | アメリカ合衆国 | ボール・エアロスペース | 125kg以上[ 33 ] | 2 | 運用中(2009年現在) | RS-300 | ||||
| SI-100 | 韓国 | サトレック | 100 キログラム[ 34 ] | 0 | 発達 | SI-100 | ||||
| SI-200 | 韓国 | サトレック | 200 キログラム[ 35 ] | 1 | 運用 | 2009 | 2009 | DubaiSat-1で使用されているRazakSATのコピー | ||
| SI-300 | 韓国 | サトレック | 300 キログラム[ 36 ] | 2 | 運用 | 2013 | 2014 | デイモス2号とドバイサット2号に使用される、より大きなバッテリーを搭載したSI-200 | ||
| SNC-100 | アメリカ合衆国 | SNCスペースシステムズ | 100 kg [ 37 ] –172 kg [ 38 ] | 116 kg~277 kg | 9 | 運用 | 2006 | SNC-100A (OG2)、SNC-100B、SNC-100C、トレイルブレイザーは打ち上げ失敗で失われた。 | ||
| SNC-100-L1 | アメリカ合衆国 | SNCスペースシステムズ | 100 キログラム[ 39 ] | 0 | 発達 | LauncherOne向けに最適化[ 39 ] | ||||
| スペースバス100 | フランス | アエロスパシアル | 1,170 kg [ 40 ] | 3 | 不明[ 41 ] | 1981年[ 40 ] | 1981 | ジオ | ||
| スペースバス300 | フランス | アエロスパシアル | 約 2,100kg | 5 | 引退 | 1987 | 1990 | ジオ | ||
| スペースバス 2000 | フランス | アエロスパシアル | 約 1,900kg | 11 | 引退 | 1990 | 1998 | ジオ | ||
| スペースバス3000 | フランス | アエロスパシアル | 約 2,800 ~3,200kg | 27 | 運用 | 1996 | 2010 | ジオ | ||
| スペースバス4000 | フランス | アルカテル・スペース–タレス・アレニア・スペース | 3,000~ 5700kg(約) | 33 | 運用 | 2005 | 2019 | ジオ | ||
| スター1 | アメリカ合衆国 | 軌道科学 | 1 | 引退 | 1997年[ 42 ] | 2001 | ジオ | |||
| STAR-2(GEOStar-2) | アメリカ合衆国 | 軌道科学 | 500 キロ | 3,325 キログラム | 33 [ 43 ] | 運用 | 2002年[ 42 ] | 2013 | ジオ、5550 W | |
| GEOStar-3 | アメリカ合衆国 | 軌道科学 | 800 キロ | 5,000 キログラム | 0 | 発達 | GEO、8000W | |||
| SSTL-70(マイクロサット-70) | イギリス | サリー衛星技術 | 30 キロ | 70 キロ | 16 | 引退 | 1992 | 2001 | ||
| SSTL-100 | イギリス | サリー衛星技術 | 15 キロ | 100 キロ | 10.0 | 8 | 運用 | 2003 | 2012 | |
| SSTL-100LO | イギリス | サリー衛星技術 | 100 キログラム[ 39 ] | 0 | 発達 | LauncherOne向けに最適化[ 39 ] | ||||
| SSTL-150 | イギリス | サリー衛星技術 | 50 キロ | 177 キロ | 16.5 | 11 | 運用 | 2005 | 2014 | |
| SSTL-300 | イギリス | サリー衛星技術 | 150 キロ | 300 キロ | 23.5 | 1 | 運用 | 2011 | 2011 | |
| SSTL-400(ミニサット400) | イギリス | サリー衛星技術 | 400 キロ | 1 | 引退 | 1999 | 1999 | |||
| SSTL-600 衛星プラットフォーム | イギリス | サリー衛星技術 | 200 キロ | 600 キロ | 36.0 | 1 | 運用 | 2005 | 2005 |
表中の略語の凡例:
- GEO –静止軌道
- GSO –静止軌道
- GTO –静止トランスファー軌道
- HCO –太陽中心軌道
- HEO –地球周回軌道
- LEO –低地球軌道
- MEO –中軌道
- SSO –太陽同期軌道
- TLI –経月注入
- TMI-トランスマースインジェクション
参照
- カテゴリー:衛星バス
- スペースタグ – ある軌道から別の軌道へ貨物を輸送するために使用される宇宙船
- 打ち上げ機 – 宇宙船を宇宙に運ぶために使用されるロケット
- 製品モデル – 市場に提供できるもの
参考文献
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ATK A100
THEMIS
; ATK A200
ORS-1
、
TacSat3
、
EO-1
; ATK A500
DARPA Phoenix
; ATK A700
ViviSat
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- ^ a b c d「ヴァージン・ギャラクティック、小型衛星打ち上げ事業を再開」。ニュースペース・ジャーナル。2012年7月12日。2012年8月25日閲覧。
ランチャーワンの設計に合わせて最適化された小型衛星
バス
のバージョンを開発中。
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- ^ 「ホーム」(PDF) .
注記
情報筋からは、スペースバス 100 衛星バスがまだ提供されているかどうかは明らかではない。