1968年サウスイースタン500

1968年にブリストル・モーター・スピードウェイで開催された自動車レース

1968年サウスイースタン500

レース詳細[1]
1968年NASCARグランドナショナルシリーズシーズン49戦中5戦目
ブリストル・モーター・スピードウェイのレイアウト
日付	1968年3月17日 （1968年3月17日）
正式名称	サウスイースタン500
位置	ブリストル・インターナショナル・スピードウェイ、テネシー州ブリストル
コース	常設レース施設
コースの長さ	0.500マイル（0.800 km）
距離	500周、250.0マイル（400.0 km）
天気	気温57°F（14°C）の寒さ、風速14マイル/時（23 km/h）
平均速度	時速77.247マイル（124.317キロメートル）
出席	19,800 [2]
ポールポジション
ドライバ	リチャード・ペティ	小規模企業
最多ラップリード
ドライバ	デビッド・ピアソン	ホルマン・ムーディ
ラップ	176
勝者
第17号	デビッド・ピアソン	ホルマン・ムーディ
アメリカのテレビ
ネットワーク	CBS
アナウンサー	バド・リンデマン

モーターカーレース

1968年サウスイースタン500は、 1968年3月17日にテネシー州ブリストルの ブリストル・インターナショナル・スピードウェイで開催されたNASCAR グランドナショナルシリーズのレースです。このレースイベントのハイライトは、後にCBSのほとんどの局で放送されたクラシック番組「カー・アンド・トラック」で放送されました。

専用設計のレースカーへの移行は1960年代初頭に始まり、10年間かけて徐々に進みました。1960年代後半までにスポーツ界にもたらされた変化により、1950年代の「ストックカー」は終焉を迎えました。

レースレポート

このイベントでは合計500周が走行され、ボビー・アリソンは41周目にストックカーのエンジントラブルで最下位に沈んだ。スタン・メサーヴは54周目にエンジントラブルでリタイアした。^[2]ポール・ゴールドスミスは60周目にドライブシャフトトラブルでリタイアし、ジェリー・グラントは72周目に車両の致命的な損傷でリタイアした。^[2] GCスペンサーは91周目に事故で車両を失い、ロイ・タイナーは104周目にオイル漏れでリタイアした。^[2]

クライド・リンの車の後端が信じられないことに消えてしまい、445周目に彼のレースの望みは絶たれた。^[2]このレースイベントの最初の100周はデビッド・ピアソンとリチャード・ペティのショーだったが、このイベントの最後の周回ではリーロイ・ヤーブローがピアソンと競い合うことになった。^[2]予選に進んだ36人のドライバー全員がアメリカ合衆国生まれだった。^{[2 ]} ヘンリー・グレイは、リードラップの競技者から100周以上遅れていたにもかかわらず、実際にイベントを完走した最下位のドライバーとなった。^[2]

デビッド・ピアソンは3時間以上にわたり激しいレースを繰り広げた末、リチャード・ペティに3秒差で勝利した。ペティはレースの最後の25周をブレーキなしで運転した。^[2] 19,000人を超える熱狂的なNASCARファンは、81周にわたって11回のコーションフラッグに彩られたレースを目の当たりにすることになる。^[2]リチャード・ペティの予選最高速度は時速88.582マイル (時速142.559 km)で、単独予選走行では他を圧倒することになる。^[2] ケイル・ヤーボローはしばらくレースをリードしていたが、237周目に車両後部に事故が起こり、レースを終えることになった。^[2] ロイ・トランサムはこのレースでNASCARカップ・シリーズにデビューし、一方セルジュ・アダムスはこのイベントの終了後NASCARレースから退場した。^[3]ダグ・クーパーも引退前にこのイベントで最後のNASCARグランドナショナルシリーズのレースを楽しんだ。^[2]

各レースの賞金は、優勝者の25,415ドル（インフレ調整後229,805ドル）から最下位の500ドル（インフレ調整後4,521ドル）まで幅がありました。NASCARは、このレースイベントに出場資格を得たすべての参加者に、総額86,285ドル（インフレ調整後780,198ドル）を分配しました。^[4]

このレースにはレイ・ヒックス、ジェイク・エルダー、グレン・ウッド、ジュニア・ジョンソン、バンジョー・マシューズなど少なくとも10人の著名なクルーチーフが公式に参加したことが記録されている。^[5]

予選

グリッド	いいえ。	ドライバ	メーカー
1	43	リチャード・ペティ	'68 プリムス
2	17	デビッド・ピアソン	'68フォード
3	21	ケイル・ヤーボロー	'68フォード
4	26	リーロイ・ヤーブロー	'68フォード
5	22	ダレル・ディーリンガー	'68 プリムス
6	27	ドニー・アリソン	'68フォード
7	14	ジェリー・グラント	'68 プリムス
8	29	ボビー・アリソン	'68フォード
9	16	タイニー・ルンド	'68 マーキュリー
10	3	バディ・ベイカー	'67 ダッジ
11	71	ボビー・アイザック	'67 ダッジ
12	4	ジョン・シアーズ	'67フォード
13	99	ポール・ゴールドスミス	'68 プリムス
14	49	GCスペンサー	'67 プリムス
15	09	ジャック・イングラム	'66 シボレー
16	10	ビル・チャンピオン	'66フォード
17	64	エルモ・ラングレー	'66フォード
18	39	フライデーハスラー	'66 シボレー
19	45	ビル・セイファート	'66フォード
20	30	デイブ・マーシス	'66 シボレー
21	25	ジェイブ・トーマス	'67フォード
22	50	ウェンデル・スコット	'66 プリムス
23	20	クライド・リン	'67 マーキュリー
24	19	ヘンリー・グレイ	'66フォード
25	76	ロイ・タイナー	'66フォード
26	31	ビル・アービン	'66フォード
27	02	ボブ・クーパー	'66 シボレー
28	48	ジェームズ・ヒルトン	'67 ダッジ
29	1	バド・ムーア	'68 ダッジ
30	51	スタン・メサーヴ	'67 ダッジ
31	95	ダグ・クーパー	'66フォード
32	2	アール・ブルックス	'66フォード
33	18	ディック・ジョンソン	'67フォード
34	01	ポール・ディーン・ホルト	'67フォード
35	93	ウォルソン・ガードナー	'67フォード
36	06	ニール・キャッスルズ	'67 プリムス

上位20位

ポス	いいえ。	ドライバ	メーカー	ラップ	リードしたラップ	時間/ステータス
1	17	デビッド・ピアソン	フォード	500	176	3:14:11
2	43	リチャード・ペティ	プリマス	500	108	+3秒
3	26	リーロイ・ヤーブロー	フォード	499	168	+1ラップ[a]
4	22	ダレル・ディーリンガー	プリマス	492	0	+8周
5	71	ボビー・アイザック	ダッジ	491	0	+9周
6	1	バド・ムーア	ダッジ	491	0	+9周
7	09	ジャック・イングラム	シボレー	481	0	+19周
8	10	ビル・チャンピオン	フォード	469	0	+31周
9	64	エルモ・ラングレー	フォード	468	0	+32周
10	2	アール・ブルックス	フォード	467	0	+33周
11	06	ニール・キャッスルズ	プリマス	467	0	+33周
12	45	ビル・セイファート	フォード	454	0	+46周
13	30	デイブ・マーシス	シボレー	449	0	+51周
14	20	クライド・リン	水銀	445	0	後部が欠けている
15	50	ウェンデル・スコット	プリマス	436	0	+64周
16	02	ボブ・クーパー	シボレー	430	0	+70周
17	25	ジェイブ・トーマス	フォード	427	0	+73周
18	01	ポール・ディーン・ホルト	フォード	412	0	+78周
19	31	ビル・アービン	フォード	396	0	+104周
20	19	ヘンリー・グレイ	フォード	392	0	+108周

参考文献

1. 1968年サウスイースタン500の天気情報（The Old Farmers' Almanacより）
2. 1968年サウスイースタン500レース情報（Racing Reference）
3. 1968年サウスイースタン500レース後のNASCARの加入と退団（Race-Databaseより）
4. 1968年サウスイースタン500の賞金情報（ファンタジーレーシングチートシート）
5. 1968年サウスイースタン500のクルーチーフ（レーシングリファレンス）

注記

1. レース後半に機械的な問題が発生する可能性

先行 1968年デイトナ500

1968年NASCARグランドナショナルシーズン

後継者 1968年式リッチモンド250

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