2010年フードシティ500

2010年フードシティ500
レース詳細
2010年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中5戦目
	2010年フードシティ500プログラム表紙
日付	2010年3月21日
正式名称	フードシティ500
位置	ブリストル・モーター・スピードウェイ、テネシー州ブリストル
コース	常設レース施設
コースの長さ	0.533マイル（0.857 km）
距離	500周、266.5マイル（430 km）
天気	局地的に雷雨が発生し、最高気温は約57度。北東からの風は時速7マイル（約11キロメートル）です。降水確率は20％です。
平均速度	時速79.618マイル（128.133 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ジョーイ・ロガーノ;
時間	15.396
最多ラップリード
ドライバ	カート・ブッシュ
ラップ	278
勝者
第48号	ジミー・ジョンソン
アメリカのテレビ
ネットワーク	フォックス放送会社
アナウンサー	マイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ
ニールセン視聴率	4.4

2010年フードシティ500は、2010年3月21日、テネシー州ブリストルのブリストル・モーター・スピードウェイで、 2010年NASCARスプリントカップ・シリーズシーズン第5戦として開催されました。このレースは、未来の車にリアウイングが装着された最後のレースとなり、翌レースではスポイラーが復活しました。^[4]

このレースは、前回のアトランタ・モーター・スピードウェイでのレースでブラッド・ケセロウスキーと口論になり、ケセロウスキーが空中に飛び上がり、サイドドアに衝突したことを受けてカール・エドワーズが受けた保護観察処分3回のうちの最初のレースでもあった。^[5]レースでは13人のリーダーの間で39回のリードチェンジがあり、10回の警告があった。^[6]^[7]^[8]

13万8000人の観客動員数は、収容人数15万8000人のこの競馬場で長年続いた完売記録の終焉を告げた。^[9]このレースは1982年以来完売状態が続いていた。^[10]

レースレポート

練習と予選

最初のプラクティスで最速だったのは、ジョーイ・ロガーノ、マット・ケンゼス、マーク・マーティン、ジミー・ジョンソン、ケイシー・ケインだった。プラクティスではまた、カイル・ブッシュ、ボビー・ラボンテ、ジミー・ジョンソンがフロントストレッチでスピンしたため、3つの赤旗が出されました。 ^[11]^[12]予選では、ジョーイ・ロガーノがスプリントカップ・シリーズ初のポールポジションを獲得し、カート・ブッシュ、デイブ・ブレイニー、ジミー・ジョンソン、ジェフ・ゴードンがトップ5を占めました。^[13]予選落ちしたドライバーはマイク・ブリスとマックス・パピスの2人だけで、両者とも今シーズン初の予選落ちを喫しました。対照的に、ケーシー・メアーズ（キードアップ・モータースポーツで運転）とルーキーのテリー・クック（ホイットニー・モータースポーツで運転）はともに今シーズン初のスタートを切りました。^[13] 2回目の練習走行では、ジミー・ジョンソン、ファン・パブロ・モントーヤ、ジェフ・ゴードン、デイル・アーンハート・ジュニア、ジョーイ・ロガーノが最速だった。^{[14]最終練習走行では、ジミー・ジョンソン、ファン・パブロ・モントーヤ、マット・ケンゼス、}ジェイミー・マクマリー、ジョーイ・ロガーノが最速だった。^[15]

予選結果

ポジション	いいえ。	ドライバ	作る	時間	スピード
1	20	ジョーイ・ロガーノ	トヨタ	15.396	124.630
2	2	カート・ブッシュ	ダッジ	15.492	123.857
3	66	デイブ・ブレイニー	トヨタ	15.493	123.849	*
4	48	ジミー・ジョンソン	シボレー	15.497	123.818
5	24	ジェフ・ゴードン	シボレー	15.512	123.698
6	42	フアン・パブロ・モントーヤ	シボレー	15.521	123.626
7	17	マット・ケンゼス	フォード	15.537	123.499
8	99	カール・エドワーズ	フォード	15.549	123.403
9	47	マルコス・アンブローズ	トヨタ	15.561	123.308
10	00	デビッド・ロイティマン	トヨタ	15.566	123.269
11	14	トニー・スチュワート	シボレー	15.569	123.245
12	98	ポール・メナード	フォード	15.579	123.166
13	5	マーク・マーティン	シボレー	15.587	123.103
14	31	ジェフ・バートン	シボレー	15.609	122.929
15	11	デニー・ハムリン	トヨタ	15.612	122.905
16	38	デビッド・ギリランド	フォード	15.613	122.898
17	1	ジェイミー・マクマリー	シボレー	15.614	122.890
18	88	デイル・アーンハート・ジュニア	シボレー	15.614	122.890
19	56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	トヨタ	15.625	122.803
20	78	リーガン・スミス	シボレー	15.627	122.787
21	39	ライアン・ニューマン	シボレー	15.638	122.701
22	77	サム・ホーニッシュ・ジュニア	ダッジ	15.647	122.631
23	43	AJ・アルメンディンガー	フォード	15.659	122.537
24	9	ケイシー・ケイン	フォード	15.675	122.411
25	16	グレッグ・ビッフル	フォード	15.678	122.388
26	33	クリント・ボウヤー	シボレー	15.684	122.341
27	09	アリック・アルミローラ	シボレー	15.698	122.232	*
28	83	ブライアン・ヴィッカース	トヨタ	15.701	122.209
29	82	スコット・スピード	トヨタ	15.711	122.131	*
30	6	デビッド・ラガン	フォード	15.733	121.960
31	26	デビッド・ストリーメ	フォード	15.783	121.574
32	7	ロビー・ゴードン	トヨタ	15.786	121.551
33	29	ケビン・ハーヴィック	シボレー	15.792	121.505
34	90	ケイシー・ミアーズ	シボレー	15.823	121.267	*
35	87	ジョー・ネメチェク	トヨタ	15.833	121.190	*
36	12	ブラッド・ケセロウスキー	ダッジ	15.841	121.129
37	19	エリオット・サドラー	フォード	15.844	121.106
38	18	カイル・ブッシュ	トヨタ	15.845	121.098
39	55	マイケル・ウォルトリップ	トヨタ	15.848	121.075	*
40	46	テリー・クック	ダッジ	15.850	121.060	*
41	34	トラヴィス・クヴァピル	フォード	15.868	120.923
42	36	マイク・ブリス	シボレー	15.930	120.452	*
43	13	マックス・パピス	トヨタ	16.014	119.820	*
44	71	ボビー・ラボンテ	シボレー	16.193	118.496	パソコン
45	37	ケビン・コンウェイ	フォード	16.268	117.949	OP

OP:オーナーポイントで予選通過

PC:過去のチャンピオンとして資格を得た

PR:暫定

QR:予選レース経由

* - 時間通りに予選を通過しなければならなかった

予選落ち、棄権、またはドライバー変更： マイク・ブリス（#36）、マックス・パピス（#13）

レース概要

レース前のコンサートでは、音楽グループ4TROOPS、軍楽隊、そしてリー・グリーンウッドがファンのために演奏した。その後、4TROOPSがアメリカ国歌を斉唱し、ヴァンサント・チャーチ・オブ・クライストのマイク・ライフ牧師が祈祷を行なった。スティーブ・オースティンが「皆さん、エンジンをかけてください！」と号令をかけた。^[16 ]レース前、テリー・クックはドライバー紹介を聞き逃したため、最後尾に下がった。 [17 ^]ジョーイ・ロガーノは、その若いキャリアで初めて、グリーンフラッグで先頭に立った。^[18]スタート直後、カート・ブッシュが彼をパスしてトップに立った。6周目に、ジミー・ジョンソンがブッシュをパスしてトップに立った。ロガーノが後退する一方で、ジョンソンは30周目までリードを保ったが、ブッシュは渋滞の中で彼を追い抜いた。ブッシュは40周目、最初のコーションが出るまでリードを保った。ブラッド・ケセロウスキーは他のドライバーがタイヤ交換やガソリン補給のためにピットインする間もコースに留まり、結果的に彼がリードすることになった。46周目に再びグリーンフラッグが出された。ケセロウスキーはジミー・ジョンソンが彼を追い抜く53周目までリードを保った。5周後、クリント・ボウヤーがエンジンブローでウォールに激突したため、2回目のコーションが出され、このコーションでタイヤ交換やガソリン補給を行うドライバーは少数であった。ジョンソンは62周目にグリーンフラッグを出すまでフィールドをリードした。ジョンソンはブッシュが渋滞の中で彼を追い抜く99周目までリードを保った。^{[16]カート・ブッシュが17周にわたってリードした後、}デニー・ハムリンがターン2でウォールにヒットしたため、3回目のコーションが出され、このレースは終了した。ほとんどのドライバーがピットロードに出てタイヤを交換したが、ブッシュが最初にピットインし、123周目にグリーンフラッグまでリードした。ブッシュのリードは長くは続かず、 124周目にグレッグ・ビッフルに抜かれた。3周後、雨のため4回目のコーションが出され、路面に少し雨粒が落ちてきたため、NASCARは路面が乾いた状態を保つためマシンをコース上に留めることを決定した。16周のコーション期間の後、レースは143周目にビッフルをトップに据えて再開された。158周目にジミー・ジョンソンがトップに立とうとしたが、ビッフルは依然としてトップの座を維持した。191周目にファン・パブロ・モントーヤに抜かれトップの座を奪われたが、4周後にビッフルが再びトップの座を奪った。^[16]

9周後の204周目、ビッフルは依然としてトップだったが、ケーシー・ケインがウォールにヒットしたため、5回目のコーションフラッグが提示された。210周目にはファン・パブロ・モントーヤがトップに立ち、グリーンフラッグが提示された。223周目には順位が入れ替わり、カート・ブッシュがトップに立った。トップ交代直後、263周目までグリーンフラッグが提示されたが、カイル・ブッシュが外壁に激突したため、6回目のイエローフラッグが提示された。レースは271周目に再開され、カート・ブッシュがトップとなった。^[16]

300周目にはカート・ブッシュ、マーク・マーティン、ジミー・ジョンソンの順でトップ3を占めていた。323周目にはリーガン・スミスのタイヤトラブルにより7回目のコーションが出された。カート・ブッシュはピットロードからレースに勝利し、331周目にグリーンフラッグが振られるまでトップを走った。10周後の342周目には大きなクラッシュにより8回目のコーションが出された。このクラッシュはマーク・マーティンとグレッグ・ビッフルの衝突から始まり、13台以上の車が関与していた。^[19] 358周目にはグリーンフラッグが振られ、カート・ブッシュがトップに立った。370周目までにトップ3はカート・ブッシュ、ジミー・ジョンソン、ジェイミー・マクマリーの順となった。20周後、雨のため9回目のコーションが出された。^[16]

411周目にグリーンフラッグが再び出され、ブラッド・ケセロウスキーがトップに立った。3周後、カート・ブッシュが彼を追い抜いた。433周目までに、ジミー・ジョンソンがカート・ブッシュに追いついた。ジョンソンは444周目にブッシュを追い抜こうとしたが、トップに立つことはできなかった。レース中最長のグリーンフラッグ走行中、479周目にジョーイ・ロガーノがターン2の壁にぶつかったが、コーションは出されなかった。3周後、コース上にデブリがあったため、10回目のコーションが出され、ピットストップ中に、グレッグ・ビッフルがピットロードから誰よりも先に出て、490周目にグリーンフラッグでトップに立った。ブッシュとジョンソンは5位と6位だった。492周目、トニー・スチュワートがビッフルからトップの座を奪ったが、1周後、ジョンソンが外側から彼を追い抜いた。ジミー・ジョンソンはトップの座を守り、ブリストルで自身初の優勝を果たした。^[20]これはスプリントカップシリーズのキャリアにおける50回目の勝利であり、2010年の3回目の勝利であった。^[16]^[20]^[21]

レース結果

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	作る
1	48	ジミー・ジョンソン^[22]^[23]	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
2	14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
3	2	カート・ブッシュ	ペンスキー・レーシング	ダッジ
4	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
5	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
6	99	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
7	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
8	1	ジェイミー・マクマリー	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー
9	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
10	31	ジェフ・バートン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
11	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
12	56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ
13	12	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング	ダッジ
14	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
15	83	ブライアン・ヴィッカース	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ
16	39	ライアン・ニューマン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
17	43	AJ・アルメンディンガー	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
18	98	ポール・メナード	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
19	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	19	エリオット・サドラー	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
21	71	ボビー・ラボンテ	TRGモータースポーツ	シボレー
22	7	ロビー・ゴードン	ロビー・ゴードン・モータースポーツ	トヨタ
23	38	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード
24	26	デビッド・ストリーメ	ラティチュード43モータースポーツ	フォード
25	34	トラヴィス・クヴァピル	フロントローモータースポーツ	フォード
26	42	フアン・パブロ・モントーヤ	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー
27	20	ジョーイ・ロガーノ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
28	37	ケビン・コンウェイ	フロントローモータースポーツ	フォード
29	6	デビッド・ラガン	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
30	90	ケイシー・ミアーズ	キードアップモータースポーツ	シボレー
31	82	スコット・スピード	レッドブル・レーシングチーム	トヨタ
32	77	サム・ホーニッシュ・ジュニア	ペンスキー・レーシング	ダッジ
33	47	マルコス・アンブローズ	JTGドーハティレーシング	トヨタ
34	9	ケイシー・ケイン	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
35	5	マーク・マーティン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
36	78	リーガン・スミス	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー
37	46	テリー・クック	ホイットニー・モータースポーツ	ダッジ
38	00	デビッド・ロイティマン	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ
39	09	アリック・アルミローラ	フェニックス・レーシング	シボレー
40	33	クリント・ボウヤー	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
41	55	マイケル・ウォルトリップ	プリズムモータースポーツ	トヨタ
42	66	デイブ・ブレイニー	プリズムモータースポーツ	トヨタ
43	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	トヨタ

参考文献

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前回のレース： 2010年コバルトツール500	スプリントカップシリーズ 2010 シーズン	次のレース: 2010 グッディーズ・ファスト・ペイン・リリーフ 500

[1] Jenna Fryer (2010年3月22日). 「ジョンソンがブリストルで勝利」. Star Tribune . 2010年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月7日閲覧。

[2] ジェナ・フライヤー (2010年3月19日). 「ジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得」ABCニュース. 2010年4月3日閲覧。 ^{[リンク切れ]}

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v t e 2010 NASCAR スプリントカップシリーズ
ポイントレース	デイトナ500 オートクラブ500 シェルビーアメリカン Kobalt Tools 500（アトランタ）フードシティ500 グッディーズファストペインリリーフ 500 サブウェイフレッシュフィット600 サムスンモバイル500 アーロンの499 クラウンロイヤルがヒース・カルフーン400を発表ショータイム・サザン500 自閉症スピークス400 コカ・コーラ 600 ジレットフュージョンプログライド 500 ヘルバいいね！サワークリームディップス 400 トヨタ/セーブマート350 レノックスインダストリアルツール 301 コカ・コーラゼロ 400 LifeLock.com 400 ブリックヤード400 サンオコ・レッドクロス・ペンシルベニア500 ヘルヴァ・グッド！ザ・グレンのサワークリームディップカーファックス 400 アーウィンツールズナイトレースエモリー・ヘルスケア500 エアガード400
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