2012年フードシティ500

2012年フードシティ500

レース詳細[1] [2]
2012年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中第4戦
2012年フードシティ500プログラム表紙
日付	2012年3月18日 （2012年3月18日）
位置	ブリストル・モーター・スピードウェイ、テネシー州ブリストル
コース	常設レース施設
コースの長さ	0.533マイル（0.858 km）
距離	500 周、266.5 マイル (428.89 km)
天気	気温は最高73.9°F（23.3°C）、風速は最高8.9マイル/時（14.3km/h）[3]
平均速度	時速93.037マイル（149.729 km/h）
ポールポジション
ドライバ	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング
時間	15.324
最多ラップリード
ドライバ	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング
ラップ	231
勝者
2位	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	フォックス放送会社
アナウンサー	マイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ
ニールセン視聴率	4.4/11（最終） 4.0/10（オーバーナイト） （730万7千人）[4]

モーターカーレース

2012年フードシティ500は、 2012年NASCARスプリントカップシリーズの第4戦となるストックカーレースでした。2012年3月18日、テネシー州ブリストルのブリストル・モーター・スピードウェイで10万2000人の観客の前で開催されました。500周のレースは、5位からスタートしたペンスキー・レーシングチームのブラッド・ケセロウスキーが優勝しました。マット・ケンゼスが2位、マーティン・トゥルーエクス・ジュニアが3位でした。

グレッグ・ビッフルがポールポジションを獲得し、1コーナーまでそのポジションを維持した。グリッド2番手からスタートしたAJ・アルメンディンガーは、 1周目にジェフ・ゴードンに追い抜かれた。40周目に始まったコンペティションコーションの後、アルメンディンガーがレースリーダーに躍り出た。最後のピットストップ後、ケセロウスキーがマット・ケンゼスからトップの座を奪った。彼はトップの座を維持し、最多231周をリードし、2012年シーズン初優勝を果たした。レース中、5回のコーションがあり、7人のドライバー間で13回のリードチェンジがあった。

このレースはケセロウスキーにとって今シーズン初勝利であり、キャリア通算5勝目となった。この結果により、ビッフルはドライバーズチャンピオンシップで157ポイントを獲得し、首位を維持した。ケビン・ハーヴィックに9ポイント、ケンゼスに12ポイントの差をつけた。マニュファクチャラーズチャンピオンシップではフォードが首位に躍り出て、シボレーを24ポイントで2位に押し上げた。トヨタは21ポイントで3位、ダッジは18ポイントで4位を維持した。このレースは730万7000人のテレビ視聴者を集めた。

背景

レースが開催されたブリストル・モーター・スピードウェイ。

2012年のフードシティ500は、 2012年のNASCARスプリントカップシリーズの36のストックカーレースのうちの4番目でした。^{[5] 2012年3月18日、}テネシー州ブリストルのブリストルモータースピードウェイで開催されました。^[2] NASCARレースが開催されるショートトラックです。^[6]ブリストルモータースピードウェイの標準トラックは、長さ0.533マイル（0.858 km）の4ターンショートトラックオーバルです。^[7]トラックのターンは24度から30度のバンクがあり、フィニッシュラインがあるフロントストレッチは6度から10度のバンクがあります。バックストレッチも6度から10度のバンクがあります。^[7]

あるチームは、レギュラードライバーを交代させることを選択した。マイケル・ウォルトリップ・レーシングは、シーズン中の6レースでマーク・マーティンに代えてブライアン・ヴィッカーズを起用した。 ^[8]チームオーナーのマイケル・ウォルトリップは、「ブライアン・ヴィッカーズは10年近くの経験を持つベテランドライバーですが、まだ30歳にもなっていません。彼はこのレベルで勝てる力があることを示しており、我々と共に良い走りを見せてくれると確信しています」と述べた。^[9]

レース前、ドライバーズチャンピオンシップではグレッグ・ビッフルが125ポイントでトップ、ケビン・ハーヴィックが113ポイントで続いていた。ドライバーズチャンピオンシップでは、デニー・ハムリンが113ポイントで3位、デイル・アーンハート・ジュニアが107ポイントで4位、マット・ケンゼスが102ポイントで5位だった。マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが21ポイントでトップに立っており、2位のライバルであるフォードに4ポイント差をつけていた。17ポイントのトヨタは、3位争いでライバルのダッジに8ポイント差をつけていた。 ^[10]カイル・ブッシュがこのレースのディフェンディングチャンピオンだった。^[11]

エントリーリスト

(R) - 新人ドライバーを表します。

(i) - シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。

いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー
1	ジェイミー・マクマリー	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー
2	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング	ダッジ
5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
7	ロビー・ゴードン	ロビー・ゴードン・モータースポーツ	ダッジ
9	マルコス・アンブローズ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
10	デビッド・ロイティマン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー
11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	フォード
14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
15	クリント・ボウヤー	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ
16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
17	マット・ケンゼス	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	ジョーイ・ロガーノ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
22	AJ・アルメンディンガー	ペンスキー・レーシング	ダッジ
23	スコット・リッグス	R3モータースポーツ	シボレー
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
26	ジョシュ・ワイズ （右）	フロントローモータースポーツ	フォード
27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
30	デビッド・ストリーメ	インセプション・モータースポーツ	トヨタ
31	ジェフ・バートン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
32	ケン・シュレーダー	FASレーンレーシング	フォード
33	ブレンダン・ゴーガン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
34	デビッド・ラガン	フロントローモータースポーツ	フォード
36	デイブ・ブレイニー	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー
37	ティミー・ヒル （右）	マックスQモータースポーツ	フォード
38	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード
39	ライアン・ニューマン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー
42	フアン・パブロ・モントーヤ	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー
43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード
47	ボビー・ラボンテ	JTGドーハティレーシング	トヨタ
48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
49	JJ イェリー	ロビンソン・ブレイクニー・レーシング	トヨタ
51	カート・ブッシュ	フェニックス・レーシング	シボレー
55	ブライアン・ヴィッカース	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ
56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ
74	リード・ソレンソン （i）	ターンワンレーシング	シボレー
78	リーガン・スミス	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー
83	ランドン・カシル	BKレーシング	トヨタ
87	ジョー・ネメチェク （i）	NEMCOモータースポーツ	トヨタ
88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
93	トラヴィス・クヴァピル	BKレーシング	トヨタ
98	マイケル・マクドウェル	フィル・パーソンズ・レーシング	フォード
99	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード
公式エントリーリスト

練習と予選

グレッグ・ビッフルが15.324秒という最速タイムでポールポジションを獲得した。

日曜日のレース前に3回の練習セッションが行われた。金曜日に1回、土曜日に2回である。最初のセッションは90分間続いた。土曜日の午前中のセッションは45分間、最後の練習セッションは60分間続いた。^[5]最初の練習セッションでは、カール・エドワーズが最速ドライバーとなり、2位のAJ・アルメンディンガー、3位のマルコス・アンブローズに先行した。ジョーイ・ロガーノが4位、ライアン・ニューマンが5位となった。ジェフ・ゴードン、リーガン・スミス、ハーヴィック、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、カイル・ブッシュがセッションのトップ10ドライバーとなった。^[12]

46人のドライバーが金曜日の午後に予選に参加した。^{[5] [13] NASCARの}予選手順により、43人がレースに出場できた。各ドライバーは2周を走行し、スタート順は最速ラップタイムで決定した。^[5]ビッフルは15.324のタイムで今シーズン初のポールポジションを獲得した。グリッドの最前列にはアレムディンガーが並んだ。ニューマンは3位、ジェフ・ゴードンは4位、ケセロウスキーは5位からスタートした。予選落ちしたドライバーはティミー・ヒルで、ロビー・ゴードンはエンジントラブルで棄権した。^[14]予選後、ビッフルは「[ターン1と2で]かなり早めにアクセルを踏み込んだので、残りのコーナーを曲がれるか少し心配だった。コーナーの真ん中で早めにアクセルを踏み込んだので、両端で車が緩んでしまった。とにかく限界までプッシュしただけだ」と語った。^[15]

土曜日の朝、アルメンディンガーは2回目の練習セッションで最速となり、カイル・ブッシュが2位、ニューマンが3位となった。ビッフルは4位、トゥルーエックスが5位となった。カーンは6位となった。アリック・アルミローラ、ハムリン、ケンゼス、ジェフ・バートンがトップ10に続いた。^[16] ジミー・ジョンソンがセッション中にスピンし、ポール・メナードがジョンソンの左後部に衝突し、ヘンドリック・モータースポーツのドライバーは車に軽微なダメージを負った。^[5]その日遅く、ニューマンが最後の練習セッションでトップに立ち、カイル・ブッシュが2位、ロイティマンが3位となった。ケセロウスキーは4位で、カーンとアンブローズが続いた。クリント・ボウヤーが7位、トゥルーエックスが8位、ジェフ・ゴードンが9位、ジョンソンが10位となった。^[17]セッションの終盤、トラビス・クヴァピルがウォールにヒットしたが、車への大きなダメージは免れた。^[5

予選結果

グリッド	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	時間	スピード
1	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	15.324	125.215
2	22	AJ・アルメンディンガー	ペンスキー・レーシング	ダッジ	15.325	125.207
3	39	ライアン・ニューマン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	15.331	125.158
4	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	15.340	125.085
5	2	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング	ダッジ	15.367	124.865
6	78	リーガン・スミス	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー	15.373	124.816
7	43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	15.385	124.719
8	99	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	15.389	124.687
9	20	ジョーイ・ロガーノ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	15.392	124.662
10	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	15.430	124.355
11	27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	15.432	124.339
12	9	マルコス・アンブローズ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	15.433	124.331
13	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	15.425	124.178
14	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	15.461	124.106
15	56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	15.461	124.106
16	15	クリント・ボウヤー	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	15.474	124.002
17	1	ジェイミー・マクマリー	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	15.480	123.953
18	10	デビッド・ロイティマン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	15.491	123.866
19	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	15.491	123.866
20	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	15.495	123.834
21	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	15.516	123.666
22	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	15.532	123.538
23	14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	15.541	123.467
24	13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	フォード	15.547	123.419
25	55	ブライアン・ヴィッカース	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	15.547	123.419
26	38	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	15.566	123.269
27	51	カート・ブッシュ	フェニックス・レーシング	シボレー	15.577	123.182
28	30	デビッド・ストリーメ	インセプション・モータースポーツ	トヨタ	15.589	123.087
29	83	ランドン・カシル	BKレーシング	トヨタ	15.594	123.047
30	42	フアン・パブロ・モントーヤ	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	15.601	122.992
31	34	デビッド・ラガン	フロントローモータースポーツ	フォード	15.604	122.968
32	33	ブレンダン・ゴーガン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	15.617	122.866
33	31	ジェフ・バートン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	15.628	122.780
34	93	トラヴィス・クヴァピル	BKレーシング	トヨタ	15.638	122.701
35	36	デイブ・ブレイニー	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	15.646	122.638
36	47	ボビー・ラボンテ	JTGドーハティレーシング	トヨタ	15.648	122.623
37	26	ジョシュ・ワイズ	フロントローモータースポーツ	フォード	15.679	122.380
38	74	リード・ソレンソン	ターンワンレーシング	シボレー	15.691	122.287
39	98	マイケル・マクドウェル	フィル・パーソンズ・レーシング	フォード	15.732	121.968
40	49	JJ イェリー	ロビンソン・ブレイクニー・レーシング	トヨタ	15.750	121.829
41	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	トヨタ	15.765	121.713
42	23	スコット・リッグス	R3モータースポーツ	シボレー	15.809	121.374
43	32	ケン・シュレーダー	FASレーンレーシング	フォード	15.907	120.626
資格なし
44	37	ティミー・ヒル	リック・ウェア・レーシング/マックスQモータースポーツ	フォード	15.953	120.278
WD 1	7	ロビー・ゴードン	ロビー・ゴードン・モータースポーツ	ダッジ	–	–
WD	40	トニー・レインズ	ジョー・フォーク/マイク・ヒルマン	トヨタ	–	–
1 台の#7 チームは、エンジンの電気系統の問題のため、予選前に撤退しなければなりませんでした。
出典: [18]

人種

レースは東部標準時午後1時にスタートし、米国ではFOXで生中継された。^[1]レース開始時の天候は曇りで、80%の降水確率が予報されていたが、レース当日の朝には多少の雨が降った。ヴァンサント・チャーチ・オブ・クライストのマイク・ライフ牧師が祈祷を捧げ、レース前の式典を開始した。マギー・タイソン空軍州兵基地H4クォーターテストが国歌を演奏し、フードシティの店舗マネージャーらがドライバーにエンジン始動の合図を送った。NASCARは50周目に競技注意（コンペティション・コーション）を出すと発表した。^[19]

グレッグ・ビッフルはポールポジションのリードを守り、第1コーナーまで進んだ。その後ろでは、ジェフ・ゴードンがAJ・アルメンディンガーをパスして2位に浮上。10周後、アルメンディンガーがゴードンをパスして2位に浮上。14周目までにビッフルは1.4秒のリードを築いた。4周後、ライアン・ニューマンがゴードンをパスして3位に浮上。最初のコーションは24周目に、フロントストレッチでケーシー・ケイン、ケビン・ハーヴィック、マルコス・アンブローズ、カール・エドワーズ、カイル・ブッシュが巻き込まれた多重クラッシュが発生したため出された。40周目にピットロードがオープンし、コンペティションコーションが撤廃された。これにより、上位陣のほとんどがピットストップを行うことができた。アルメンディンガーはピットストップ中にリードを奪い、47周目のリスタートでもそのリードを維持した。^[19]

55周目までに、アルメンディンガーはトゥルーエックスに対して1秒のリードを築いていた。1周後、ブライアン・ヴィッカーズがトゥルーエックスをパスして2位に浮上。アルメンディンガーは63周目までにそのリードを1.4秒まで広げた。22周後、トゥルーエックスはヴィッカーズをパスして2位を取り戻した。ヴィッカーズは92周目にトゥルーエックスをパスし、その地位に戻った。3周後、ボビー・ラボンテの後ろに留まっていたアルメンディンガーはヴィッカーズにパスされ、トップの座を奪った。104周目、ゴードンは3位に浮上。5周後、ヴィッカーズはアルメンディンガーに対して0.5秒のリードを維持した。3回目のコーションは116周目、ケン・シュレーダーが第3コーナーと第4コーナーでウォールにヒットしたときに出された。コーションにより、上位陣は全員ピットインを選択した。^[19]

ブラッド・ケセロウスキーが231周で最多周回をリードし、レースに優勝した。

ヴィッカーズは再スタート時もリードを維持し、アルメンディンガーとゴードンを抑えた。130周目までに、ヴィッカーズはアルメンディンガーに対して1.6秒のリードを築いた。134周目、ケセロウスキーがアルメンディンガーとゴードンをパスして2位に浮上。147周目までに、ケセロウスキーはヴィッカーズとのリードを1.5秒に縮めた。8周後、24周目のクラッシュからカーネがレースに復帰した。168周目までに、ヴィッカーズとケセロウスキーのリードは1秒差に縮まった。19番手からスタートしたデイル・アーンハート・ジュニアは、179周目までに14ポジションを上げて5位に浮上した。2周後、アルメンディンガーはマシンの振動に悩まされ始めた。217周目、ケセロウスキーがヴィッカーズをパスしてトップに立った。11周後、ゴードンがヴィッカーズをパスして2位に浮上した。 235周目にアルメンディンガーはピットストップを行い、チームにマシンのチェックをさせた。^[19]

242周目にグリーンフラッグピットストップが始まり、メナードが最初にグリーン下でピットインした。13周後、マット・ケンゼスがケセロウスキーを抜いてトップに立った。グリーンフラッグピットストップが終了すると、ケセロウスキーがトップの座を取り戻した。340周目、デビッド・ストリーメがウォールに接触したため3回目のコーションが出された。コーション中、上位陣は全員ピットストップを行った。再スタートではケセロウスキーが先頭に立ち、スピードを取り戻した。348周目、ケンゼスはケセロウスキーからトップの座を奪った。11周後、ゴードンとアーンハートがバックストレッチで接触し、ゴードンの左後輪がパンクして横滑りしたため4回目のコーションが出された。コーション中、上位陣は誰もピットストップを行わなかった。^[19]

レースは371周目に再スタートした。14周後、ケセロウスキーがケンゼスをパスして再びトップに立った。415周目までにケンゼスに対して0.5秒のリードを築いていた。29周後、アーンハートはチームから燃料を節約するよう指示を受けた。468周目、トゥルーエックスは5位に浮上。10周後、トニー・スチュワートがウォールに接触したため、5回目で最後のコーションが出された。コーション中、再びトップのドライバーたちはピットインを選ばなかった。ケセロウスキーは再スタート時にケンゼスとヴィッカーズを抑えてトップに立った。最終周回ではリードを維持し、レースに勝利した。ケンゼスは2位、トゥルーエックスは3位、クリント・ボウヤーは4位、ヴィッカーズは5位で^[19]トップ5が揃った。

レース後

「レース前にクルーに、これはスプリントカップで今まで乗った中で最高のマシンだと伝えた。そして、その通りになった。私はただ自分が本当に思っていることを言っているだけ。うぬぼれているわけではないんだ。」

レース後に語るケセロウスキー。^[20]

ケセロウスキーは、レースを観戦した10万2000人の観客の前で、今シーズン初勝利を祝って勝利レーンに登場した。 ^[2]ケセロウスキーはまた、賞金として18万6770ドルを獲得した。^[2]レース後、彼は「このマシン、ペンスキー・レーシングが製作した真新しいマシン。ショップの全員が素晴らしい仕事をしてくれた。ここ数レースは本当に良いレースだった。もし我々が勝利を掴めば、我々にはチャンスがあると分かっていた。マットはそれを簡単にはさせなかった。」と語った。 ^[21] 2位のケンゼスは、「（リスタート後）彼の外側を走れると思っていたが、彼は非常に速く走り抜けたので、彼に追いつくことはできなかった。彼は（ターン1と2）の下部を好んでいたと思うが、僕は（ターン1と2）の下部を抜けることができなかった。だから、上からスタートして、彼のために下部に残しておくのが正解だった。」と語った。^[21]

トゥルーエクスはチームのパフォーマンスに満足し、「チーム全員、そしてMWRの全員を誇りに思います。クリント（ボウヤー）とブライアン（ヴィッカーズ）は一日中トップを走っていました。これは、オフシーズン中にMWRの全員が懸命に働き、良いレースカーを提供してくれたことの証です。レース中盤で後退しましたが、終盤にはレース戦略を立て、上位を維持できるだけの速さのマシンを作ることができました」と語った。^[22]アーンハートはチームメイトのジェフ・ゴードンとの衝突を後悔し、「ピットロードでスピード違反を犯してしまったので腹が立っています。本当に腹が立っています。ジェフの車にぶつかったのも申し訳なく思っています。それ以外は良い一日でした。楽しい時間を過ごせました。…ジェフに起こったことは申し訳なく思っていますが、とにかくレースをしていたんです」と語った。^[23]

このレースの結果、ビッフルは157ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードした。11位のハーヴィックは148ポイントで2位、ケンゼスに3ポイント、トゥルーエックスに9ポイント差をつけられた。ハムリンは137ポイントで5位に後退した。^[24]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、フォードが25ポイントで首位に立った。2位に後退したシボレーは24ポイントだった。トヨタは21ポイントで3位を維持し、4位のダッジに3ポイント差をつけられた。^[10] 730万7000人がテレビでレースを視聴した。^[4]レースは2時間51分52秒で終了し、勝利の差は0.714秒だった。^[2]

レース結果

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	ラップ	導かれた	ポイント
1	2	ブラッド・ケセロウスキー	ペンスキー・レーシング	ダッジ	500	232	48 2 3
2	17	マット・ケンゼス	[ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	500	45	43 1
3	56	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	500	0	41
4	15	クリント・ボウヤー	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	500	0	40
5	55	ブライアン・ヴィッカース	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	トヨタ	500	125	40 1
6	31	ジェフ・バートン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	500	0	38
7	1	ジェイミー・マクマリー	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	500	0	37
8	42	フアン・パブロ・モントーヤ	アーンハート・ガナッシ・レーシング	シボレー	500	0	36
9	48	ジミー・ジョンソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	500	0	35
10	27	ポール・メナード	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	500	0	34
11	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	500	0	33
12	39	ライアン・ニューマン	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	500	0	32
13	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	500	41	32 1
14	14	トニー・スチュワート	スチュワート・ハース・レーシング	シボレー	500	0	30
15	88	デイル・アーンハート・ジュニア	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	500	2	30 1
16	20	ジョーイ・ロガーノ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	498	0	28
17	22	AJ・アルメンディンガー	ペンスキー・レーシング	ダッジ	498	54	28 1
18	51	カート・ブッシュ	フェニックス・レーシング	シボレー	498	0	26
19	43	アリック・アルミローラ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	498	0	25
20	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	498	0	24
21	10	デビッド・ロイティマン	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	497	0	23
22	33	ブレンダン・ゴーガン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	496	0	22
23	34	デビッド・ラガン	フロントローモータースポーツ	フォード	496	0	21
24	78	リーガン・スミス	ファニチャー・ロウ・レーシング	シボレー	496	0	20
25	13	ケイシー・ミアーズ	ジェルマン・レーシング	フォード	496	0	19
26	38	デビッド・ギリランド	フロントローモータースポーツ	フォード	496	0	18
27	93	トラヴィス・クヴァピル	BKレーシング	トヨタ	496	0	17
28	47	ボビー・ラボンテ	JTGドーハティレーシング	トヨタ	495	0	16
29	83	ランドン・カシル	BKレーシング	トヨタ	495	0	15
30	49	JJ イェリー	ロビンソン・ブレイクニー・レーシング	トヨタ	493	0	14
31	98	マイケル・マクドウェル	フィル・パーソンズ・レーシング	フォード	492	0	13
32	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	423	0	12
33	32	ケン・シュレーダー	FASレーンレーシング	フォード	420	0	11
34	36	デイブ・ブレイニー	トミー・ボールドウィン・レーシング	シボレー	417	0	10
35	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	395	1	10 1
36	9	マルコス・アンブローズ	リチャード・ペティ・モータースポーツ	フォード	389	0	8
37	5	ケイシー・ケイン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	366	0	7
38	30	デビッド・ストリーメ	インセプション・モータースポーツ	トヨタ	334	0	6
39	99	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング	フォード	245	0	5
40	87	ジョー・ネメチェク	NEMCOモータースポーツ	トヨタ	57	0	–
41	23	スコット・リッグス	R3モータースポーツ	シボレー	26	0	3
42	74	リード・ソレンソン	ターンワンレーシング	シボレー	17	0	– 4
43	26	ジョシュ・ワイズ	フロントローモータースポーツ	フォード	16	0	1
1 ラップをリードするとボーナスポイントが1点加算されます 2最多ラップをリードした場合のボーナスポイント2点を含む3レース優勝の場合のボーナスポイント3点を含む4チャンピオンシップポイントの対象外
出典: [2] [25]

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポス ドライバ 勝利 ポイント 1 グレッグ・ビッフル 0 157 2 ケビン・ハーヴィック 0 148 3 マット・ケンゼス 1 145 4 マーティン・トゥルーエクス・ジュニア 0 139 5 デニー・ハムリン 1 137 出典: [24]

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位 ポス メーカー 勝利 ポイント 1 フォード 1 25 2 シボレー 1 24 3 トヨタ 1 21 4 ダッジ 1 18 出典: [10] 注: ドライバー順位には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

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25. “2012 Food City 500 Race Results”. ESPN . ESPN Internet Ventures. 2015年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月5日閲覧。

前回のレース： 2012年コバルトツールズ400

スプリントカップシリーズ 2012シーズン

次のレース: 2012年オートクラブ400

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