バクー・ワールド・チャレンジ

モーターレース

( 2012-10-12 )

バクー・ワールド・チャレンジ

ブランパン・スプリント・シリーズ
初戦	2012年
最終戦	2014
周回数	約30
所要時間	1時間
以前の名称	シティチャレンジ・バクー（2012年） バクー・ワールドチャレンジ（2013～2014年）
最多勝利数（ドライバー）	ローレンス・ヴァンスール（2回）
最多勝利数（チーム）	ベルギー・アウディ・クラブ・チームWRT（2回）
最多勝利数（メーカー）	アウディ（2回）

バクー・ワールド・チャレンジは、アゼルバイジャンのバクーで開催された国際モータースポーツ大会で、閉鎖された公道に 仮設されたストリートサーキットで開催されました。

バクー・ワールド・チャレンジ

オリジナルサーキット（2012年）
場所	アゼルバイジャン、バクー
座標	北緯40度23分43秒 東経49度52分56秒 / 北緯40.39528度 東経49.88222度 / 40.39528; 49.88222
着工	2012年10月12日（13年前） ( 2012-10-25 )
開通	2012年10月25日（13年前） ( 2014-11-02 )
閉鎖	2014年11月2日（11年前）v
以前の名称	シティ・チャレンジ・バクー（2012年）
主要イベント	ブランパン・スプリント・シリーズ （2013～2014年）
ストリートサーキット（2014年）
路面	アスファルト
全長	3.890km（2.417マイル）
コーナー	13
レースラップ記録	1:29.488 ( ローレンス・ヴァンスール、アウディ R8 LMS ウルトラ、2014、GT3 )
ストリートサーキット (2013年)
路面	アスファルト
全長	4.380 km (2.722 mi)
コーナー	13
レースラップ記録	1:42.583 ( ルネ・ラスト、アウディ R8 LMS ウルトラ、2013、GT3 )
オリジナルサーキット（2012年）
路面	アスファルト
全長	2.144 km (1.332 mi)
コーナー	14
レースラップ記録	1:03.939 ( ショーン・エドワーズ、ポルシェ911 GT3 R、2012年、GT3

歴史

2012年

2012年10月28日、シティチャレンジ株式会社はバクーでGT3仕様車による単独イベントを開催しました。このイベントはシティチャレンジバクーと呼ばれていました。レースは総督官邸周辺の2.144km（1.332マイル）のストリートサーキットで開催されました。^{[1] [2]} ジムカーナ・ドリフトやエンターテイメント活動がサポートプログラムとして提供されました。主催者によると、このイベントには42,000人の来場者がいました。^[3]

左下からの空中写真によるストリートサーキット

2013

2013年、 FIA GT選手権の最終戦がバクー・ワールドチャレンジとしてバクーで開催されました。このシリーズは、バクー・クリスタル・ホールと国旗広場に近い新しいストリートサーキットを使用しました。全長は4.380km（2.722マイル）でした。このイベントは、ジャン＝フランソワ・ショーモンと元F1ドライバーのティエリー・ブーツェンによって主催されました。^{[1] [2]}

2014

2014年、ブランパン・スプリント・シリーズの最終戦は、バクー・ワールドチャレンジとしてバクーで開催されました。^{[4]このシリーズは}、バクー・クリスタル・ホールと国旗広場に近い新しい短縮サーキットを使用しました。サーキットは3.890km（2.417マイル）に短縮されました。^{[2]このイベントは、} 2016年からF1がバクーでストリートレースを開催するという発表を受けて終了しました。

優勝者

年	ドライバー	コンストラクター	チーム
2012	フレデリック・マコヴィエツキ ステフ・デュッセルドルプ	マクラーレン MP4-12C GT3	ヘクシス・レーシング
2013	ステファン・オルテリ ローレンス・ヴァンスール	アウディ R8 LMS ウルトラ	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT
2014	ローレンス・ヴァンスール セザール・ラモス	アウディ R8 LMS ウルトラ	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT

ラップ記録

バクー・ワールドチャレンジにおける最速の公式レースラップ記録は以下の通りです。

カテゴリー	時間	ドライバー	車両	イベント
ストリートサーキット：3.890 km (2014) [2]
GT3	1:29.488 [5]	ローレンス・ヴァンスール[6]	アウディ R8 LMS ウルトラ	2014年 バクー・ワールドチャレンジ
ストリートサーキット：4.380 km (2013) [2]
GT3	1:42.583 [7]	ルネ・ラスト	アウディ R8 LMS ウルトラ	2013年 バクー・ワールドチャレンジ
オリジナル・サーキット：2.144 km (2012) [2]
GT3	1:03.939 [8]	ショーン・エドワーズ	ポルシェ 911 (997 II) GT3 R	2012 シティチャレンジ バクー

参考文献

1. Fabian Stein (2013年11月20日). "Wie die Challenge nach Baku kam". adrivo Sportpresse GmbH . 2014年3月3日閲覧.
2. "Baku City Circuit – Racing Circuits". Racingcircuits.info . 2023年1月8日閲覧.
3. "Overwhelming media coverage of Baku event". City Challenge GmbH. 2014年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月3日閲覧
4. 「ブランパンGTシリーズのゾルダーラウンド、1週間延期」SROモータースポーツグループ。2014年1月13日。2014年2月17日時点のオリジナルからアーカイブ。2014年3月3日閲覧。
5. 「ブランパン・スプリントシリーズ バクー 2014」Racingsportscars。2014年11月2日。 2023年1月8日閲覧。
6. 「ブランパンGTシリーズ – スプリントカッププロ 2014 順位表」ドライバーデータベース。 2023年1月8日閲覧
7. 「バクー・ワールドチャレンジ2013 - FIA GTシリーズ - 結果リスト - メインレース - 公式」（PDF） . Blancpain Timing. 2013年11月24日. オリジナル（PDF）から2013年12月10日にアーカイブ。 2014年3月3日閲覧。
8. 「バクー・ワールドチャレンジ2013 FIA GTシリーズ 結果リスト メインレース - 公式」. Racingsportscars . 2012年10月28日. 2023年1月8日閲覧。

外部リンク

• バクー・ワールドチャレンジ公式ホームページ

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Baku_World_Challenge&oldid=1315093603"