バリーマッカーレットジャンクション
| バリーマッカーレットジャンクション | |
|---|---|
| 概要 | |
| ロケール | バリーマッカーレット、ベルファスト、ダウン州、北アイルランド |
| 座標 | 北緯54度36分06秒、西経5度54分30秒 / 北緯54.601559度、西経5.908207度 |
| 接続線 |
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| 歴史 | |
| オープン | 1850 |
| 閉鎖 | 1994 |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 5フィート3インチ(1,600 mm) |
バリーマッカーレット・ジャンクションは、現在の北アイルランド、東ベルファストのバリーマッカーレット地域にあったベルファスト・アンド・カウンティ・ダウン鉄道の分岐点であった。[ 1 ]現在のタイタニック・クォーター駅の近くに位置していた。
歴史
最初の線路は1848年頃に建設され、ベルファスト・クイーンズ・キーからホーリーウッドまで走っていました。1850年5月6日、このエリアは分岐点となり、南東に曲がってダンドナルドまで伸び、BCDR本線の一部となりました。
1871年、ジャンクションの南端から西端へ別の支線が引かれ、ベルファスト中央鉄道への接続が確立されました。この基本的な構成は、ジャンクションが80年近くもの間維持されました。5月13日、ジャンクションの建設中に事故が発生し、乗客2名が死亡しました。
1945年1月10日、バンガー線で事故が発生し、ジャンクションの東約4,000フィート(1,200メートル)で22人が死亡、27人が負傷しました。[ 2 ]事故の原因は速度超過と視界不良の組み合わせとされています。[ 2 ]
1950年4月22日、東行きの本線支線は営業運転を停止し、同年ニューカッスル路線も廃止された。[ 1 ]
1976年4月10日、クイーンズ・キー駅での営業運転は廃止されました。代わりに、新設のベルファスト・セントラル駅からバンガー駅まで運行が開始されました。現在、ベルファストからバンガーまでのこの路線は、旧ベルファスト・アンド・カウンティ・ダウン鉄道を経由する唯一の現存路線です。[ 3 ]
タイタニック クォーター停留所は 1977 年 5 月 9 日に追加され、当時はブリッジ エンドとして知られていました。
1994 年、クイーンズ キーに接続していた西端の元の北側入口は、メンテナンス エリアの廃止により撤去されました。
注記
- ^ a b “Ballymacarrett Junction” . www.signalbox.org . 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月23日閲覧。
- ^ a b「1945年1月10日、バリーマッカーレット・ジャンクションの事故::鉄道アーカイブ」www.railwaysarchive.co.uk . 2016年12月23日閲覧。
- ^ 「ベルファスト - バンガー(鉄道) | 移動方法 | ベルファスト」 www.inyourpocket.com . 2016年12月23日閲覧。