バリーマッカーレットジャンクション

バリーマッカーレットジャンクション
概要
ロケールバリーマッカーレットベルファストダウン州北アイルランド
座標北緯54度36分06秒、西経5度54分30秒 / 北緯54.601559度、西経5.908207度 / 54.601559; -5.908207
接続線
  • クイーンズ・キーからバンガー * クイーンズ・キーからコーマー * ベルファスト・セントラルからバンガー
歴史
オープン1850 (1850年
閉鎖1994
テクニカル
軌道ゲージ5フィート3インチ1,600 mm

バリーマッカーレット・ジャンクションは、現在の北アイルランド、ベルファストのバリーマッカーレット地域にあったベルファスト・アンド・カウンティ・ダウン鉄道の分岐点であった。[ 1 ]現在のタイタニック・クォーター駅の近くに位置していた。

歴史

最初の線路は1848年頃に建設され、ベルファスト・クイーンズ・キーからホーリーウッドまで走っていました。1850年5月6日、このエリアは分岐点となり、南東に曲がってダンドナルドまで伸び、BCDR本線の一部となりました。

1871年、ジャンクションの南端から西端へ別の支線が引かれ、ベルファスト中央鉄道への接続が確立されました。この基本的な構成は、ジャンクションが80年近くもの間維持されました。5月13日、ジャンクションの建設中に事故が発生し、乗客2名が死亡しました。

1945年1月10日、バンガー線で事故が発生し、ジャンクションの東約4,000フィート(1,200メートル)で22人が死亡、27人が負傷しました。[ 2 ]事故の原因は速度超過と視界不良の組み合わせとされています。[ 2 ]

1950年4月22日、東行きの本線支線は営業運転を停止し、同年ニューカッスル路線も廃止された。[ 1 ]

1976年4月10日、クイーンズ・キー駅での営業運転は廃止されました。代わりに、新設のベルファスト・セントラル駅からバンガー駅まで運行が開始されました。現在、ベルファストからバンガーまでのこの路線は、旧ベルファスト・アンド・カウンティ・ダウン鉄道を経由する唯一の現存路線です。[ 3 ]

タイタニック クォーター停留所は 1977 年 5 月 9 日に追加され、当時はブリッジ エンドとして知られていました。

1994 年、クイーンズ キーに接続していた西端の元の北側入口は、メンテナンス エリアの廃止により撤去されました。

注記

  1. ^ a b “Ballymacarrett Junction” . www.signalbox.org . 2012年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月23日閲覧。
  2. ^ a b「1945年1月10日、バリーマッカーレット・ジャンクションの事故::鉄道アーカイブ」www.railwaysarchive.co.uk . 2016年12月23日閲覧
  3. ^ 「ベルファスト - バンガー(鉄道) | 移動方法 | ベルファスト」 www.inyourpocket.com . 2016年12月23日閲覧