パオロ・バリラ

パオロ・バリラ
生まれる (1961-04-20) 1961年4月20日（64歳）
ミラノ、イタリア
職業ビジネスマン
タイトルバリラグループ副会長
親族グイド・バリラ（兄弟）
ルカ・バリラ（兄弟）
F1世界選手権でのキャリア
国籍イタリアイタリア語
活動年数1989年- 1990年
チームミナルディ
エントリー15（9回スタート）
選手権0
勝利0
表彰台0
キャリアポイント0
ポールポジション0
最速ラップ0
最初のエントリー1989年の日本グランプリ
最後のエントリー1990年スペイングランプリ

パオロ・バリラ（1961年4月20日生まれ）は実業家であり、1985年のル・マン24時間レースの優勝者である。ミナルディチームで活躍した元F1ドライバーであるバリラは、現在バリラグループの副会長を務めており、2017年1月時点で純資産は13億9000万米ドルである。[1]

レースキャリア

バリラは1975年にレースを始め、翌年イタリアの100ccカートのタイトルを獲得した。1980年にフォーミュラ・フィアット・アバルトに参戦し、翌年フォーミュラ3に昇格していくつかのレースで優勝し、イタリア選手権で3位に入った。その後、 1982年にミナルディからフォーミュラ2に参戦したが、1983年から1988年の間はスポーツカーレースに集中し、ヨースト・レーシングのポルシェ956で1985年にル・マン24時間レースで3周差で優勝するなど、数々の勝利を収めた。この際、クラウス・ルートヴィヒ、ポール・ベルモンド、マルク・デュエズ、ルイ・クラーゲス（当時はジョン・ウィンターとしても知られていた）と様々な時期に共同運転した。

1987年、バリラはシングルシーターに復帰し、全日本F3000選手権に参戦しました。その後、1989年にミナルディのテストに復帰しました。このテストで、同年鈴鹿でピエルルイジ・マルティーニの後任として参戦する機会を得、その後、1990年にはミナルディのドライバーとして契約しました。バリラは予選を定期的に通過できるほどの速さがなく、年末までにジャンニ・モルビデッリに交代しました。

2014年、バリラはシェブロンB34を駆り、フォーミュラ3クラスのモナコ・ヒストリック・グランプリで優勝しました。

バリラは、歴史的なF1レースカー、フェラーリ312Bの修復に関する2017年のドキュメンタリーに登場した。 [要出典]

ビジネスキャリア

1990年、バリラは競馬界から引退し、家業に加わった。企業に復帰後、 1999年から2000年にかけてCEOを務めた後、副会長としてより永続的な地位に就いた。[2]

2010年には、同年に設立されたイタリア製パスタ・菓子工業協会AIDEPI（Associazione delle Industrie Dolciarie e Pastaie Italiane）の会長に任命された。[3] 2010年以降、数々の会員職を歴任し、2014年には、食品の持続可能性に取り組む多分野にわたる独立した思考センターであるバリラ食品栄養センター財団の副会長に任命された。[4]

2016年、バリラはパスタの消費と認知度を高め、食品の栄養価と健康効果に関する消費者の理解を促進することを目的とした非営利団体である国際パスタ機構（IPO）の会長に選出されました。[5]

2017年3月から2018年12月までイタリア食品協会（Unione Italiana Food）の会長を務め、2019年1月1日からは副会長に就任し、国内外で業界を保護するという約束に沿った立場となっている。[6]

2020年7月よりコンフィンドゥストリア執行委員会（Consiglio Direttivo）のメンバーである。[7]

レース記録

ヨーロッパF2選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年応募者シャーシエンジン12345678910111213ポジションポイント
1981ミナルディチームミナルディ フライ 281フェラーリシルHOCTHRヌールヴァルマグPAUPER
Ret		スパノースカロライナ州0
BMWドン
10		MIS男
1982ミナルディチームSrlミナルディ フライ 281BBMWSIL
7		HOC
Ret		7日
ヌール
15		マグレット
​		VAL
11		PAU
DNQ		スパ
12		HOC
12		ドン・
DSQ		MAN
Ret		PER
Ret		MIS8
​		ノースカロライナ州0
1983ミナルディチームSrlミナルディ M283BMWシルTHRHOCヌールヴァルPAUジャードンMISあたりZOL
Ret		マグノースカロライナ州0
出典: [8]

インターナショナルフォーミュラ3000の完全な結果

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

年応募者シャーシエンジン1234567891011ポジションポイント
1986サンレモレーシング85B年3月コスワースシルヴァルPAUスパ私の意見ではマグあたりオストBIRバグ
DNQ		ジャーノースカロライナ州0
1987パヴェシ・レーシングラルト RT21コスワースSIL
11		VAL
17		SPA
Ret		PAU
8		ドン
10		BRH
レト		BIR
Ret		IMO
8		バグ
17		ノースカロライナ州0
ラルト RT207あたり
ジャー
DNQ
1988コブラインターナショナル88B年3月コスワースJER
Ret		17日3
スピリット・ トムス・レーシングレイナード 88Dヴァル
DNQ		PAU
Ret		SIL
Ret		MNZ
Ret		DNQごと
BRH4
​		BIR
ジョーダン・レーシングバグ
Ret		ZOL
Ret		DIJ
7
出典: [8] [9]

全日本F3000選手権の完全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年チームエンジン12345678DCポイント
1989PIAA ナカジマレーシング無限ホンダSUZ
8		FUJ
Ret		NIS
2		SUZ
Ret		SUG
Ret		FUJ
Ret		SUZ
10		SUZ
Ret		11日6

F1の完全な結果

（鍵）

年応募者シャーシエンジン12345678910111213141516WDCポイント
1989ミナルディチームSpAミナルディ M189フォード・コスワース DFR 3.5 V8ブラジャーSMR月曜メキシコアメリカ合衆国できるフランス英国ドイツフンベルイタリアポー超能力JPN
Ret		オーストラリアノースカロライナ州0
1990SCMミナルディチームミナルディ M189フォード・コスワース DFR 3.5 V8アメリカ
退役軍人		BRA
Ret		ノースカロライナ州0
ミナルディ M190SMR
11		MON
Ret		CAN
DNQ		メキシコ
14		フランス
DNQ		英国
12		ドイツ
DNQ		フン
15		BEL
Ret		ITA
DNQ		POR
DNQ		ESP
DNQ		日本語オーストラリア
出典: [8] [9] [10]

ル・マン24時間レースの結果

年チームコ・ドライバー車クラスラップポジションクラス
ポジション
1983イタリア マティーニ・レーシングイタリア アレッサンドロ・ナンニーニ
フランス ジャン＝クロード・アンドリュエ		ランチア LC2 -フェラーリC135DNFDNF
1984イタリア マティーニ・レーシングイタリア マウロ・バルディ
ドイツ ハンス・ヘイヤー		ランチア LC2 -フェラーリC1275DNFDNF
1985西ドイツ ニューマン・ヨースト・レーシング西ドイツ クラウス・ルートヴィヒ
西ドイツ ルイ・クレイグス		ポルシェ956BC13741位1位
1986西ドイツ ヨースト・レーシング西ドイツ クラウス・ルートヴィヒ
西ドイツ ルイ・クレイグス		ポルシェ956BC1196DNFDNF
1988日本 トヨタチームトムスイギリス ティフ・ニーデル
日本 小川仁志		トヨタ 88CC128324日15日
1989日本 トヨタチームトムス日本 小川仁志
アメリカ合衆国 ロス・チーバー		トヨタ89C-VC145DNFDNF
出典: [9] [11]

参考文献

  1. ^ 「世界の億万長者：パオロ・バリラ」フォーブス誌。 2017年1月23日閲覧。
  2. ^ 「パオロ・バリラの伝記」BarillaGroup.com . 2020年7月8日閲覧。
  3. ^ 「Aidepi組織図」Aidepi.it . 2020年7月8日閲覧。
  4. ^ “BCFNガバナンス”. Barillacfn.com . 2020年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月8日閲覧。
  5. ^ “パオロ・バリラ・ヌオーヴォ・プレジデンテ国際パスタ組織”. Adnkronos.com 。2020 年7 月 8 日に取得。
  6. ^ “オルガニグラマ ユニオーネ イタリアーナ料理”.ユニオンイタリアアナフード.it 。2020 年7 月 8 日に取得。
  7. ^ “コンフィンダストリア - ボノミ・リンノヴァ・ラ・スクワドラ” (PDF) .カバリデラヴォロ.it 。2020 年7 月 17 日に取得。
  8. ^ abc 「パオロ・バリラ」.モータースポーツ. 2023年8月7日閲覧。
  9. ^ abc 「パオロ・バリラの結果」。モータースポーツ統計。 2023年8月7日閲覧。
  10. ^スモール、スティーブ（2000年）「バリラ 、パオロ」グランプリ・フーズ・フー（第3版）レディング、バークシャー：トラベル・パブリッシング、p.57。ISBN 978-1-902007-46-52021年7月30日閲覧– インターネットアーカイブ経由。
  11. ^ “パオロ・バリラ”.西部自動車クラブ。2023 年8 月 7 日に取得。
  • F1リジェクトのプロフィール
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1985年 ル・マン24時間レース優勝者
：クラウス・ルートヴィヒ＆ルイ・クラーゲス 		後継者
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