ダイハツ ビー

ダイハツ ビー
概要
メーカー	ダイハツ
生産	1951–1952
組み立て	池田、大阪府、日本
ボディとシャーシ
クラス	マイクロカー
ボディスタイル	2ドアクーペ
レイアウト	リアエンジン、後輪駆動
パワートレイン
エンジン	540 cc & 804 cc 2HA V2 (ガソリン)

ダイハツビーは、日本の自動車メーカーであるダイハツが1951年から1952年にかけて 製造した三輪のマイクロカーです。

概要

ダイハツ ビー

ダイハツは1930年から貨物輸送用の三輪車を製造しており、1937年には軍用小型乗用車も製造していたが、一般向けに販売した乗用車はBeeが初めてであった。この車は、社名が「発釋製造株式会社」からダイハツに変更される直前の1951年10月から販売が開始された。Beeの型式はPCAである。^{[ 1 ]}

この車は2ドアのグラスファイバー製セダンボディを持ち、日本ではタクシーとして人気を博した。当時、免許制度により三輪車は四輪車よりも1マイルあたりの料金が低かったためである。 ^{[ 2 ]}動力源は、車体後部に搭載された540ccのOHV空冷2気筒4ストロークエンジンであった。水平対向エンジンを搭載した日本初の自動車であった。^{[ 3 ]}この車はダイハツの三輪配送トラックを改造したものであった。販売台数は極めて少なく、生産には非常に手間がかかったため、わずか300台ほどが生産されただけで生産中止となった。^{[ 4 ]}

注記

1. “ダイハツ ≪小型、普通・商用車 その他≫ [ダイハツ：その他の小型・普通・商用車] (PDF) .自動車リサイクル料金。ダイハツ工業株式会社 2012-04-01 。2015 年 1 月 18 日に取得。
2. ニック・ジョルガノ編 (2000). 『ボーリュー自動車百科事典』 第1巻. ロンドン: The Stationery office. p. 367. ISBN 0117023191。
3. Georgano, GN編 (1982). Complete Encyclopedia of Motorcars . London: Ebury Press. ISBN 0-85223-234-9。
4. デイビス、トニー (2005). 『エクストラレモン!』 シドニー: バンタム社. p. 99. ISBN 1-86325-550-8。

参考文献

• 「会社の歩み」（日本語）ダイハツ工業。2007年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月30日閲覧。

外部リンク

• 車に関する二次情報の出典
• （ドイツ語）エンジンやその他の部分を写したビーの写真
• ダイハツの博物館車両の宣伝写真
• ダイハツのアーカイブ写真「ビー」

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