ボブ・シャープ（レーシングドライバー）
ボブ・シャープ（1939年3月11日 - 2025年2月28日）は、アメリカのレーシングドライバーであり、ボブ・シャープ・レーシングのオーナーでした。ボブは、インディ・レーシング・リーグでの長年の活躍で最もよく知られているアメリカのプロレーシングドライバー、スコット・シャープの父親です。
1967年から1975年にかけて、シャープはダットサンでレースをし、スポーツカークラブ・オブ・アメリカ（SCC）の全国選手権（Bセダン、Fプロダクション、Cプロダクション）で6回優勝し、IMSA GTUタイトルも獲得しました。彼はダットサンの販売も行っていました。[1] 彼がダットサンでレースをする主な動機の一つは、「車を売るためにレースをする」ことだったと彼は言います。彼のレースでの成功により、コネチカット州のディーラーは年間200台のダットサンの販売台数から2000台に増加しました。[2]
1960年、陸軍での勤務を終え大学に通いながら、ボブは1960年製オースチン・ヒーレー「バグアイ」スプライトでレースを始めました。当時、この車は彼の「日常の運転車」であり、学校への行き来に使用していました。[2] ニコルズ大学での学業を終える頃、彼のレース活動とダットサンオーナーズクラブはボストンからフィラデルフィアまで多くの顧客を獲得し始め、ディーラーはレースにインスピレーションを得た細部へのこだわりで知られるようになりました。[3]
東海岸でトップクラスのダットサンレーサーだったボブは、 1971年にポール・ニューマンにレースの世界に足を踏み入れました。翌年には、ニューマンはボブ・シャープ・レーシングに加入し、ボブの510Bセダンを運転していました。2人は平日の多くの時間をライムロックパークで過ごし、レースについて議論しました。その間、ポールは新しいダットサン車に慣れていきました。[4] [5]シャープは2025年2月28日に85歳で亡くなりました。[6]
SCCAナショナルチャンピオンシップ決勝
| 年 | 追跡 | 車 | エンジン | クラス | 仕上げる | 始める | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | リバーサイド | 日産 | 日産 | Gプロダクション | 10 | 引退 | |
| 1965 | デイトナ | 日産 | 日産 | Gプロダクション | 3 | 4 | ランニング |
| 1966 | リバーサイド | 日産SRL311 | 日産 | Fプロダクション | 14 | 1 | 引退 |
| 日産 | 日産 | Gプロダクション | 5 | ランニング | |||
| 1967 | デイトナ | 日産 | 日産 | Fプロダクション | 1 | 3 | ランニング |
| 日産 | 日産 | C プロダクション | 12 | 3 | ランニング | ||
| 1968 | リバーサイド | 日産SPL311 | 日産 | Fプロダクション | 2 | 3 | ランニング |
| 日産SPL311 | 日産 | C プロダクション | 16 | 4 | 引退 | ||
| 1969 | デイトナ | 日産 SRL311U | 日産 | Dプロダクション | 4 | 4 | ランニング |
| 日産 SRL311U | 日産 | Fプロダクション | 5 | 9 | ランニング | ||
| 1970 | ロードアトランタ | 日産 240Z | 日産 | C プロダクション | 2 | 4 | ランニング |
| 1971 | ロードアトランタ | 日産510 | 日産 | Bセダン | 1 | 1 | ランニング |
| 日産 240Z | 日産 | C プロダクション | 2 | 2 | ランニング | ||
| 1972 | ロードアトランタ | 日産 240Z | 日産 | C プロダクション | 1 | 1 | ランニング |
| 日産510 | 日産 | Bセダン | 1 | 1 | ランニング | ||
| 1973 | ロードアトランタ | 日産610 | 日産 | Bセダン | 21 | 1 | 引退 |
| 日産 240Z | 日産 | C プロダクション | 1 | 1 | ランニング | ||
| 1974 | ロードアトランタ | 日産 260Z | 日産 | C プロダクション | 3 | 5 | ランニング |
| 日産610 | 日産 | Bセダン | 2 | 2 | ランニング | ||
| 1975 | ロードアトランタ | 日産 280Z | 日産 | C プロダクション | 1 | 1 | ランニング |
| 日産610 | 日産 | Bセダン | 2 | 3 | ランニング |
外部リンク
- ボブ・シャープとボブ・シャープ・レーシングの物語
参考文献
- ^ ブライアン・ロング、片山豊（2006年4月）『ダットサン・フェアレディ・ロードスターから280ZXへ：Zカー・ストーリー』Veloce Publishing Ltd. pp. 130– 134. ISBN 978-1-904788-07-2。
- ^ パーク ハースト、テリー（2002年春）。「ボブ・シャープと彼の「美しい車」「スポーツZマガジン」ロバート・ベル：20。
- ^ パークハースト、テリー（2012年10月）「ボブ・シャープ - スピードとクラス」日産スポーツ誌23ページ。
- ^ マット・ストーン（2009年）『Winning: The Racing Life of Paul Newman』Motorbooks、24～27ページ。ISBN 978-0-7603-3706-6。
- ^ リッチ・テイラー著『ライムロックパーク 35年間のレーシング』シャロン・マウンテン・プレス、117ページ。ISBN 0-9633994-0-3。
- ポール・ニューマンをモータースポーツ界に導いたSCCAレーシングの偉人、ボブ ・シャープが死去
