ボビー・ケイン
| ボビー・ケイン | |
|---|---|
| 生まれる | ロバート・F・ケイン1931年1月14日 |
| 死亡 | 2012年5月17日(81歳) |
| 引退 | 2005 |
| モータースポーツのキャリア | |
| デビューシーズン | 1947 |
| 車のナンバー | 36 |
| 選手権 | 2 |
ロバート・ケイン(1931年1月14日 - 2012年5月17日)は、アメリカのストックカーおよびスプリントカーレースの先駆者でした。ペンシルベニア・ダッチ・カントリーで育った彼と彼の車は、レーシングファンの間で「クエーカー・シェーカー」として知られていました。[ 1 ] [ 2 ]
レースキャリア
ボビー・ケインは16歳でペンシルベニア州の自宅近くでミジェットレースを始めました。その後ストックカーレースに転向し、リンカーン、レディング、サスケハナ、ウィリアムズ・グローブ・スピードウェイでレースをしました。フロリダ州キーウェストに移り、ハイアリア・スピードウェイでレースを始めました。1955年までにケインはニューヨークに移り、フルトン・スピードウェイとランカスター・スピードウェイの常連となり、メイプル・グローブ(ウォータールー)とウィードスポーツ・スピードウェイでトラック選手権を制覇しました。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
1983年、ケインは妻リンダのみをピットクルーとして、エンパイア・スーパースプリント・シリーズに専心した。彼は再び勝利の腕前を証明し、ニューヨーク州ブリューワートン・スピードウェイ、バーモント州ウェストヘブンのデビルズボウル・スピードウェイ、オンタリオ州のメリットビル・スピードウェイ、そしてペンシルベニア州のラーナービル・スピードウェイ、マーサー・スピードウェイ、スポーツマン・スピードウェイ(ノックス)、トライシティ・スピードウェイ(フランクリン)といった北東部の名だたるサーキットで活躍した。[ 1 ] [ 5 ]
ボビー・ケインは2005年にノースイースト・ダート・モディファイドの殿堂入りを果たした時、74歳でまだレースを続けてた。[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ]
参考文献
- ^ a b c d Spaid, Gary (2005年5月)、2005 Hall of Fame (プレスリリース)、Dirt Modified Stock Car Museum
- ^ 「ケインとウォールズがウィードスポーツ・スピードウェイで勝利」『ザ・シチズン』 、ニューヨーク州オーバーン、1968年8月14日、16ページ。 2024年3月7日閲覧– NewspaperArchive経由。
- ^ 「ケイン、50周レースを制覇」『ザ・シチズン』 、ニューヨーク州オーバーン、1968年9月10日、12ページ。2024年3月7日閲覧– NewspaperArchive経由。
- ^オブライエン、ディック(1975年5月27日)「ウィードスポートで育ったケイン」シラキュース・ヘラルド・ジャーナル、ニューヨーク、38ページ。 2024年3月7日閲覧- NewspaperArchive経由。
- ^オブライエン、ディック(1987年7月9日)「ケインの競馬活動に反乱の脅威はない」シラキュース・ヘラルド・ジャーナル、ニューヨーク、p. C7 。 2024年3月7日閲覧- NewspaperArchive経由。
- ^ハウリー、ダン(2005年4月6日)「トラック・スルー・DIRTが殿堂入り」タイムズ・ユニオン、ニューヨーク州アルバニー、p. F7 。 2024年3月4日閲覧- NewsBank経由。
- ^ヒル、ジョン (2005年5月27日). 「Fuller on roll, revved up for big weekend」 . The Post-Standard . Syracuse NY. p. D7 . 2024年3月7日閲覧– NewspaperArchive経由.