橋梁破損一覧

これは橋の破損のリストです。

1800年以前

橋 位置 国 日付 構造の種類、橋の用途 理由 死傷者 ダメージ コメント
ミルヴィアン橋ローマローマ 312年10月28日恒久的な石橋に代わる木製の舟橋 ミルウィウス橋の戦いで退却するマクセンティア軍が使用した。未知 橋は使用不可
ロンドン橋ロンドンイングランド 1091年10月17日木製の橋 1091年のロンドン竜巻未知 橋は使用不可
シント・セルヴァース橋マーストリヒト神聖ローマ帝国 1275木製の橋 大規模な行列の重み 400 橋は使用不可
ジュディス橋プラハボヘミア王国 1342年2月2日 石橋 深刻な洪水 未知 170年前に建設されたこの橋の3分の2は崩壊または大きな損傷を受けました。アーチは1つだけ残っており、現在も残っています。カレル橋はその遺構の隣に建設されました。建設は1357年に始まり、1402年に完了しました。[ 1 ]
中世の橋の残る石造アーチ
ジュディス橋の現存するアーチ
リアルト橋ヴェネツィアヴェネツィア共和国 1444中央に跳ね橋がある木造建築物。 結婚式中の観客の過密 未知 橋の総被害額

1800–1899

橋 位置 国 日付 構造の種類、橋の用途 理由 死傷者 ダメージ コメント
永代橋（えいたいばし） 東京 (江戸) 日本 1807年9月20日（太陰太陽暦8月19日） 隅田川にかかる木造橋祭りで混雑 500～2000人が死亡 橋脚1本とスパン2本が破壊された 江戸東京博物館
ポンテ・ダス・バルカスポルトポルトガル 1809年3月29日ドウロ川にかかる木製の舟橋第一次ポルトの戦いでスールト元帥率いるフランス帝国軍の銃剣突撃から逃げる数千人の群衆で溢れかえった4000人が死亡 いくつかのスパンが破壊された。橋は再建されたが、1843年に解体された。 [1]
ザーレブリュッケ バイ メンヘン ニーンブルク ニーンブルク、ザクセン＝アンハルト州ドイツ 1825年12月6日小さな跳開部分 を持つ鎖斜張橋劣悪な材料、不均衡な負荷、そして公爵を讃えて歌う臣民による振動55人が溺死または凍死 橋は半分損傷、反対側は破壊 [ 2 ]
ブロートン吊橋ブロートン、グレーター・マンチェスターイングランド 1831年4月12日アーウェル川にかかる吊り橋行進する兵士による 機械的共鳴によりボルトが折れた死者0人、負傷者20人 橋の片側が崩壊したが、すぐに再建され強化された
1883年に再建されたブロートン吊橋。この災害により、イギリス軍兵士に「休憩ステップ」規則が発令されました。
ヤーマス吊橋グレートヤーマスイングランド 1845年5月2日吊り橋樽に乗って川を渡るピエロを見ようと、観客がブレ川にかかる橋に詰めかけました。樽が通過するにつれて、観客の位置がずれ、吊り鎖が切れて橋のデッキが傾きました。 79人が溺死し、その多くは子供であった。[ 3 ]過負荷のためサスペンションチェーンが切れました。
崩壊後の状況を描いた現代のイラスト
ディーブリッジチェスター イングランド 1847年5月24日ディー川にかかる鋳鉄製の梁橋構造上の欠陥で旅客列車が過積載 5人死亡 橋が使用不能に[ 4 ]
崩壊後のディー橋。橋の崩壊は設計上の欠陥が原因でした。
ネス橋 インヴァネススコットランド 1849 ネス川にかかる石橋洪水により164年の歴史を持つ橋が浸水した 未知 完全に破壊されたか、修復不可能なほど損傷している[ 5 ]吊り橋として再建されたが、交通量の増加に対応できなくなったため1961年に架け替えられた。[ 5 ]
アンジェ橋アンジェフランス 1850年4月16日メイン川にかかる吊り橋風とおそらく兵士の 共鳴が崩壊につながった226人死亡、不明負傷者 橋の総被害額
崩落後のアンジェ橋
ウィーリング吊橋ウェストバージニア州ホイーリング（当時はバージニア州） アメリカ合衆国 1854年5月17日オハイオ川にかかる国道にかかる吊り橋風によるねじれ運動と垂直方向のうねり 死傷者なし デッキは破壊されたが、塔はそのまま残され、現在も使用されている。
ガスコナーデ橋ミズーリ州ガスコナーデアメリカ合衆国 1855年11月1日木製の鉄道橋 仮設の高架橋工事が恒久的な構造物に置き換えられる前に、最初の列車運行が行われた。 31人死亡、数百人負傷 停泊地から最初の橋脚までの橋が破壊された
デジャルダン運河橋オンタリオ州ダンダスカナダ 1857年3月12日鉄道橋 機関車の前車軸破損による機械力。デジャルダン運河で大惨事が発生した。 59人が死亡 [ 6 ]
ソークォイトクリーク橋ニューヨーク州ホワイトボロアメリカ合衆国 1858年5月11日鉄道高架橋 重量（同じ架台上の2つの列車） 9人死亡、55人負傷 [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
スプリングブルック橋インディアナ州ミシャワカとサウスベンドの間アメリカ合衆国 1859年6月27日鉄道盛土橋 ウォッシュアウト 41人が死亡（60人から70人という報告もある）
ミシャワカ大列車事故またはサウスベンド列車事故として知られる
ブルブリッジアンバーゲートイングランド 1860年9月26日鋳鉄製の鉄道橋 貨物列車の重量で鋳鉄製の梁が割れて破損した 死亡0人、負傷0人 橋の完全崩壊
破損した桁の断面
ウートン橋ウートンイングランド 1861年6月11日鋳鉄製の鉄道橋 鋳鉄製の梁が割れて破損した 2人死亡 床の損傷合計
ウートン橋の衝突事故は、欠陥のある設計と信頼性の低い鋳鉄が原因で、修理が失敗しました。
プラット橋ミズーリ州セントジョセフアメリカ合衆国 1861年9月3日南北戦争中の南軍パルチザンによる破壊活動。 17～20人死亡、100人負傷
チャンキークリーク橋ミシシッピ州ヒッコリー近郊アメリカ合衆国 1863冬の洪水による瓦礫の堆積により橋脚がずれてしまった。
鉄道橋ニューヨーク州ニューハンバーグアメリカ合衆国 1871年2月6日中央に跳ね橋がある木製の架台 脱線した列車との衝突による爆発と火災発生 22人死亡 跳ね橋が小川に崩落
1871年ニューハンブルク鉄道事故
鉄道橋ウッドリバージャンクション、ロードアイランド州アメリカ合衆国 1873年4月19日ウォッシュアウェイ[ 10 ] [ 11 ]7人死亡、20人負傷
ロードアイランド州メドウブルックの鉄道事故
ディクソン橋（別名トゥルーズデル橋） イリノイ州ディクソンアメリカ合衆国 1873年5月4日 ロック川にかかる鉄製の車両用橋（歩行者と馬車用）洗礼式を見るために片側に大勢の人が集まったが、橋の設計に欠陥があった 46人死亡、56人負傷 橋は完全に失われた
1873 年 5 月 4 日、ディクソン (イリノイ州) のトゥルーズデル橋が崩落した。
ポーテージ橋ニューヨーク州ポーテージビルアメリカ合衆国 1875年5月5日ジェネシー川にかかる木製の梁橋火 死亡0人、負傷0人 橋は完全に失われた
火災によりコンクリート橋台を除くすべてが破壊された
アシュタビューラ川鉄道橋オハイオ州アシュタビューラアメリカ合衆国 1876年12月29日錬鉄製トラス橋鋳鉄部品の疲労破壊の可能性 92人死亡、64人負傷 橋の総被害額
アシュタビューラ橋の災害
テイ鉄道橋ダンディースコットランド 1879年12月28日連続桁橋、鋳鉄柱上の錬鉄骨造、鉄道橋 設計、施工、メンテナンスの欠陥、構造の劣化、風荷重 75人が死亡（死亡が確認されているのは60人）、生存者なし 橋は使用不可、橋桁は一部再利用、列車は損傷
崩落したテイ橋。機関車はテイ川から救出され、19年後もまだ使用されており、「ダイバー」として知られています。
ハニークリーク鉄道架台アイオワ州ブーン郡アメリカ合衆国 1881年7月6日鉄道高架橋 洪水により架台を支える木材が流された 2人死亡（1人の遺体は回収されず） 橋の再建 近くに住んでいたケイト・シェリーさんは、鉄道会社に警告して、近づいてくる旅客列車を止めることができた。
インヴァリーサン鉄道橋アバディーンシャースコットランド 1882年11月27日鋳鉄桁鉄道橋 鋳鉄の隠れた欠陥が列車通過時に崩壊を引き起こした 5人死亡、17人負傷 橋の再建
事故後の衝突現場。商務省は橋梁下部の同様の事故について警告を発した。
リトルシルバーニュージャージー アメリカ合衆国 1882年6月30日トレッスル鉄道橋 橋の北行き側にある転轍機の安全性が不十分であったため、列車が脱線した。 3人死亡、65人以上負傷 橋と車両を合わせた損害は推定15,000ドル。橋は修復されました。 数両の貨車が脱線し、橋からパーカーズ・クリークに転落した。ユリシーズ・S・グラントも同乗していた。[ 12 ]
オシエク鉄道橋 オシエクハンガリー/クロアチア国境 1882年9月23日鉄道橋 列車の重みで 橋がドラヴァ川の氾濫に陥落した28 洪水により流され、倒壊した木製の橋は後に鉄橋に架け替えられた。 [ 13 ] [ 14 ]
カンバーウェル橋 ロンドン イングランド 1884年5月15日鉄道をまたぐ鋳鉄製トラフ桁橋 鋳鉄の隠れた欠陥により4本の桁が崩壊 死亡0人、負傷1人 橋の再建
バッシー橋ボストンアメリカ合衆国 1887年3月14日鉄橋が列車の下敷きになって崩壊 設計とメンテナンスの不備[ 15 ]23人死亡、100人以上負傷 橋の再建
崩壊した橋の絵。
ビッグフォー橋ケンタッキー州ルイビルアメリカ合衆国 1888年10月10日ケーソンとトラス ケーソンが浸水し12人が死亡、

梁が折れて4人死亡、 トラスが川に落ちて21人死亡

コネモー高架橋 ペンシルベニア州ジョンズタウンの上流アメリカ合衆国 1889年5月31日高さ78フィート（24メートル）の石造りの鉄道橋 ジョンズタウン洪水によって流された0 全損
ノーウッドジャンクション鉄道橋ロンドン イングランド 1891年5月1日通過する列車の下で鋳鉄製の桁が破損 鋳鉄の隠れた欠陥が崩壊を引き起こした 死亡0人、負傷1人 橋の再建
ミュンヘンシュタイン鉄道橋ミュンヘンシュタインスイス 1891年6月14日錬鉄製トラス 列車が橋の中央を抜け落ちる 71人死亡、171人負傷
500人以上の乗客を乗せた大型列車の下敷きとなって鉄道橋が崩落し、70人以上が死亡した。
チェスター鉄道橋マサチューセッツ州チェスターアメリカ合衆国 1893年8月31日格子トラス橋リベットが外れて列車の重みで橋が崩壊した 14人死亡
ポイント・エリス橋ブリティッシュコロンビア州ビクトリアカナダ 1896年5月26日過積載の路面電車車両が中央スパンを崩落 47/53/50～60人が死亡（報告により異なる）
マドゥール鉄道橋の崩落マドゥールインド1897年10月2日洪水の川150人が溺死AA[ 16 ]

1900–1949

橋 位置 国 日付 構造の種類、橋の用途 理由 死傷者 ダメージ コメント
ドライクリーク橋コロラド州エデンアメリカ合衆国 1904年8月7日木製の鉄道橋 突然の流出 111人死亡、不明者負傷 橋は完全に破壊された  
エジプト橋サンクトペテルブルクロシア帝国 1905年1月20日石造りの吊り橋 論争中 死亡者0人、負傷者0人 橋の再建
崩壊した橋
ポーテージ運河旋回橋ミシガン州ホートンアメリカ合衆国 1905年4月15日鋼鉄製の旋回橋 汽船ノーザンウェーブが衝突した旋回橋。 死亡者0人、負傷者0人 スイングスパンを再構築しました。
損傷した橋。ポーテージ湖リフト橋に架け替えられました。
シマロン川鉄道踏切ドーバー、オクラホマ準州アメリカ合衆国 1906年9月18日木製の鉄道架台 高潮時に瓦礫の圧力で流された 4～100人以上が死亡 全スパンが失われ、再建された 橋は仮設の予定だったが、財政的な理由で架け替えが遅れた。[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]死者数は不明だが、4人から100人以上と推定されている。[ 20 ]
ケベック橋ケベック市カナダ 1907年8月29日片持ち橋、鉄骨構造、鉄道橋 建設中に崩壊：設計ミスで橋が自重を支えられず 75人死亡、11人負傷 橋は完全に破壊されました。
再設計と再建は1916年の2度目の部分的な崩壊まで継続されました（下記参照）。
ロマノフ橋 現在はタタールスタン共和国ゼレノドリスクロシア帝国 1911年11月22日ヴォルガ川にかかる鉄道橋建設中に倒壊：氷の滑りで足場が崩落 13人が死亡、約200人が行方不明 作業員を乗せた足場が氷の上に倒れ、多数が溺死した。 橋は後に完成しました。革命後に赤い橋と改名された「ロマノフスキー」鉄道橋は、ニコライ・ベレルブスキーの設計により1913年に建設されました。
バデンゴーム・バーンカーブリッジ、ハイランドスコットランド 1914年6月18日 大雨と上流の道路橋からの瓦礫の堆積により列車の下が崩壊 5人が溺死、不明者が負傷 全損、鉄道車両1両が破壊 より長いコンクリートスパンで再建されました。
ディビジョンストリート橋ワシントン州スポケーンアメリカ合衆国 1915年12月18日鉄骨構造、トロリー橋 再舗装から1週間後に崩壊。鋼材の劣化、金属疲労、そして洪水で下流に流された別の橋の衝撃によるもの。 5～7人死亡、10人負傷 全損、さらに2両の路面電車が破壊された 3連のコンクリートスパンに置き換えられた
ケベック橋ケベック市カナダ 1916年9月11日片持ち橋、鉄骨構造、鉄道橋 請負業者のミスにより、中央スパンが吊り上げ中に滑った 11人死亡、不明者負傷 中央スパンは川に落ち、現在もそこに残っている。 約20年の建設期間を経て、1919年12月に再建されオープンしました。
グランドアベニュー橋 ウィスコンシン州ニールズビルアメリカ合衆国 1920年8月2日鋼製トラス橋、車両通行可能 先月シェールを輸送した大型トラックの影響で弱体化したとみられる 死亡1人、負傷0人 橋は完全に破壊されました。 翌年コンクリート橋に架け替えられた。[ 21 ] [ 22 ]
グリーンフィールド橋ペンシルベニア州ピッツバーグアメリカ合衆国 1921年6月18日木製の道路橋 崩壊 死亡者0人、負傷者0人 橋は完全に破壊された 橋は構造上の脆弱性のため車両通行止めとなっていたが、歩行者は通行していた。[ 23 ] 1923年に新しい橋に架け替えられた。
橋 ハロンスペイン 1927年11月22日葬列の通過中に橋が崩壊 100人が水に投げ込まれる [ 24 ]
カレヴェレ橋 カレヴェレエストニア 1928年12月14日48 m の鉄筋コンクリート床版の 3 径間梁橋。スーウル・エマヨギ川に架かる高速道路橋。 新しく建設された橋は、委員会が承認してから2日後（開通前）、コンクリートのセメント不足と設計上の欠陥のために崩壊した。 死傷者なし。 橋は完全に破壊されました。 [ 25 ]
フリーマントル鉄道橋フリーマントル、西オーストラリア州オーストラリア 1926年7月22日洪水 死亡者0人、負傷者0人
1926年に橋の修復された部分で行われた荷重試験。[ 26 ]

道路と鉄道が一体となった橋への架け替えが提案されている。[ 27 ]

瀬田川橋 大津 日本 1934年9月21日台風 11人死亡、216人負傷
1934年9月、室戸台風により瀬田川橋梁上で脱線した急行列車
アポマトックス川跳ね橋バージニア州ホープウェルアメリカ合衆国 1935年12月22日バスは開いた跳ね橋を渡りました。 14人死亡
フォーリングクリーク橋 バージニア州チェスターフィールド郡アメリカ合衆国 1936年9月1日木と鉄。 橋を渡っていたトラックがタイロッドに衝突し、橋脚が崩落しました。1台のトラックは15フィート（約4.5メートル）下の川底に転落しましたが、もう1台は無事に脱出しました。 4人死亡、5人負傷 [ 28 ]
葛西川橋 カサイベルギー領コンゴ 1937年9月12日鉄道橋 工事中です。 1935年に着工されたが、建設は再開されなかった。
ハネムーン橋（上部鋼製アーチ橋） ニューヨーク州ナイアガラフォールズ –オンタリオ州ナイアガラフォールズアメリカ – カナダ 1938年1月27日鋼製アーチ道路橋 渓谷の氷の詰まりで橋が基礎から外れた 死亡者0人、負傷者0人 橋は完全に破壊された
1941年にレインボーブリッジに置き換えられた
サンド橋クラムフォルス、オンゲルマンランドスウェーデン 1939年8月31日コンクリートアーチ橋 建設中に倒壊 18人が死亡 主径間の完全喪失 翌日に第二次世界大戦が勃発したため、メディアの注目はほとんど集めませんでした。この橋は1943年に完成し、1964年まで世界最長のコンクリートアーチ橋でした。
タコマ・ナローズ橋ワシントン州タコマアメリカ合衆国 1940年11月7日道路橋、プレートガーダーデッキ付きケーブル吊り橋 空気力学的に劣悪な設計は空力弾性フラッターをもたらした死亡者0人、負傷者0人（犬1匹死亡） 橋は完全に破壊されたが、死者は出なかった。犬1匹が死亡し、車両3台が失われた。 開通後4ヶ月間、空力弾性フラッターによる崩壊までの間、「ギャロッピング・ガーティ」の異名をとった。現在では、主要な新橋のほとんどが風洞でモデル化されている。

1950 年に再建され、平行部分は 2007 年に開通しました。

テオドール・ホイス橋ルートヴィヒスハーフェンドイツ 1940年12月12日コンクリート橋、高速道路橋 建設中に倒壊 未知 橋は完全に破壊された
その結果、ライン川を渡る高速道路の完成は1953年まで遅れた。
チェサピークシティ橋メリーランド州チェサピークシティアメリカ合衆国 1942年7月28日道路橋、垂直リフト可動橋 タンカー「フランツ・クラーセン」が可動橋の支柱に衝突し、橋の崩壊を引き起こした。 未知 中央スパンが完全に破壊された 1949年に高架アーチ橋に架け替えられた。
ドゥーツ吊橋ケルンドイツ 1945年2月28日吊り橋 修理作業中に倒壊した 殺害された人数は不明 完全な破壊
ルーデンドルフ橋レマーゲンドイツ 1945年3月17日トラス鉄道と歩道橋 1945年3月7日に受けた戦闘被害 28人死亡、93人負傷 完全な破壊
1945年3月17日、崩壊後のルーデンドルフ橋
ジョン・P・グレース記念橋サウスカロライナ州チャールストンアメリカ合衆国 1946年2月24日鋼製カンチレバートラス自動車橋 貨物船ニカラグア・ビクトリー号の衝突により3スパンが崩壊5人死亡 崩壊した3つの径間240フィート（73メートル）は交換され、2005年にアーサー・レイヴネル・ジュニア橋の開通に伴い橋が閉鎖されるまでそのまま残っていた。
猪谷ワイヤー橋 富山日本 1949年9月22日29人が死亡 県内の学校から約150名の教授や教育者が地質調査のために現場にいたところ、ボルトが曲がり吊り橋が崩落し、33人が神通川に転落した。29人が死亡・行方不明、4人が負傷した。[ 29 ]

1950～1999年

橋 位置 国 日付 構造の種類、橋の用途 理由 死傷者 ダメージ コメント
デュプレシ橋トロワリビエール–カップ・ド・ラ・マドレーヌ、ケベック州カナダ 1951年1月31日鉄橋 悪気温による構造的破損 4人死亡 完全な破壊 再建された
ベリー・ノーズリー・ストリート駅歩道橋埋めるイングランド 1952年1月19日錬鉄製のフレームと支柱を備えた木製の歩道橋 不適切なメンテナンスによりサポートが失敗しました 2人死亡、173人負傷 橋の交換 駅の閉鎖により橋は取り壊された
ハロー＆ウィールドストーン駅歩道橋ウィールドストーンイングランド 1952年10月8日歩行者用橋 事故中に列車に衝突された 112人死亡、340人負傷 完全な破壊 橋の崩落による死傷者の数は記録されていない。
ファンガエフ川鉄道橋タンギワイニュージーランド 1953年12月24日鉄道橋 旅客列車が通過する数分前に 泥流により被害を受けた。151人死亡。ニュージーランド最悪の列車事故。 橋が破壊された
セントジョンズ駅鉄道橋ルイシャム、サウスロンドン イングランド 1957年12月4日鉄道橋 2本の列車が衝突して支柱に激突し、橋の一部が残骸の上に崩落した。 90人死亡、173人負傷 橋が破壊された 橋の崩落による死者・負傷者数は不明。橋の崩落は列車事故を悪化させたためである。
鉄工記念碑 セカンドナローズクロッシングブリティッシュコロンビア州バンクーバーカナダ 1958年6月17日鋼製トラス片持ち梁 仮設アームの耐荷重能力の計算ミスにより工事中に倒壊した。 19人死亡、79人負傷 再建された 建設中にさらに8人が死亡
セヴァーン鉄道橋グロスターシャーイングランド 1960年10月25日鋳鉄 濃霧の中、2隻のガソリン運搬船が支柱に衝突し、22スパンのうち2スパンが崩落した。さらに5ヶ月後には3スパン目も崩落した。 5人死亡 1967～1970年に解体
1966年の橋の残骸
I-29 ビッグスー川橋アイオワ州スーシティアメリカ合衆国 1962年4月1日 プレートガーダー 北行きの道路の路盤が大洪水によりビッグスー川に崩落した。 再建され現在も使用されている
キングストリート橋メルボルン、ビクトリア州オーストラリア 1962年7月10日冬の日に47ロングトン（48トン）のセミトレーラーの重みで脆性破壊により 1スパンが崩壊した。0人死亡
ビーバーダム橋ケベック州ホワイトハウスの南東約5キロメートル（3.1マイル）カナダ 1963年5月22日洪水被害 6人死亡 数台の車両がヨーク川に転落した[ 30 ]
ラファエル・アーダネータ将軍橋マラカイボベネズエラ 1964年4月6日道路橋 船舶衝突 7人死亡 2つのセクションが折りたたまれました 現在稼働中
ポンチャートレイン湖コーズウェイルイジアナ州メタリーアメリカ合衆国 1964年6月16日 船舶衝突 6人死亡 単径間崩壊 [ 31 ]
パンバン橋マンダパム、タミル・ナードゥ州インド1964年12月23日 鉄道橋 1964年ラーメスワラムサイクロン列車が流され150人が死亡。 複数スパンが折りたたまれました。 現在、新しい橋を建設中です。
カンザスアベニュー橋カンザス州トピーカアメリカ合衆国 1965年7月2日ダウンタウンとノーストピーカ間の交通のためのカンザスアベニューメラン橋 構造劣化 1人死亡 単径間崩壊 1965年7月2日午後5時30分頃突然倒れ、トピーカの男性が死亡した。[ 32 ]
ロングショール橋ミズーリ州ベントン郡アメリカ合衆国 1965年9月21日揺れる吊り橋 設計不良と過負荷 3人死亡 完全な崩壊 5トン制限の橋を10トントラックが通過した後に崩落した。古い橋は川底に残っている。[ 33 ]
ヘロンロード橋オタワカナダ 1966年8月10日コンクリート道路橋 建設中に、生材の使用とコンクリート注入用の木製支持型枠の斜め補強が不足していたために倒壊しました。 9人死亡 再建されました。
ボウデヴィンスネルウェグ橋ヴィアゼルベルギー 1966年11月13日ネテ運河（ネテカナール）に架かるコンクリート道路橋 設計ミス：橋脚の基礎の深さが足りなかった。 2人死亡、17人負傷 再建されました。
ハイリゲンシュテッテン跳開橋ハイリゲンシュテッテン ドイツ 1966道路橋 船舶衝突 0人死亡 橋の再建
ワスコ橋ヴァレナールチリ 1967年5月9日道路橋 不明[ 34 ]8人死亡、10人負傷[ 34 ]橋は建設初期に崩落した。1972年に建設が再開され、1977年に開通した。[ 34 ]
シルバーブリッジウェストバージニア州ポイントプレザントとオハイオ州ガリポリスアメリカ合衆国 1967年12月15日道路橋、チェーンリンク式吊り橋 応力腐食割れ; 非冗長アイバー設計 46人死亡、9人負傷 橋と車両37台が破壊されました。下流にシルバー・メモリアル橋が架け替えられました。橋の記念碑は、ポイント・プレザントの海岸沿いのトレイル脇、6番街とメインストリートの交差点にあります。
オハイオ州側から見た、崩落したシルバー橋。この橋は、書籍『モスマンの予言』と映画『モスマンの予言』の題材となった。
クイーン・ジュリアナ橋ウィレムスタッド、キュラソーオランダ領アンティル諸島 1967年11月6日ポータルブリッジ 建設サポートの不具合。建設中に落下した。 15人が死亡 プンダ側 の橋が崩壊橋の再建は1969年に始まり、1971年に完了した。
カウンテス・ウェア橋エクセター、デボンイングランド 1968年1月6日レンガアーチ橋 建設支持部の欠陥。基礎下の洗掘。 ピア23が崩壊 橋の修理と補強
ブリタニア橋メナイ海峡ウェールズ1970年5月23日鉄道管橋子どもたちが誤って瓦礫や枕木に火をつけ、橋に修復不可能な損傷を与えた。 死傷者なし 管状部分が修理不能なほど曲がった 元の橋脚を使用し、新しい鉄道床の上に道路床を設置した新しい設計で橋が再建されました。
ウェストゲートブリッジメルボルン、ビクトリア州オーストラリア 1970年10月15日道路橋 設計不良と不適切な建設方法により建設中に崩壊した 35人が死亡 橋脚10と11の間の112メートル（367フィート）のスパンが崩壊した 建設中の片持ち梁部分は、接合される予定だったスパンの他の部分との間の11cm（4.5インチ）のキャンバー差によって生じた座屈を取り除こうとした後、跳ね返って崩壊した。
クレダウ橋ペンブローク・ドックとネイランドウェールズ 1970年6月2日箱桁道路橋 橋脚支持ダイヤフラムの設計の不適切さ 4人死亡、5人負傷 150トン（150長トン）のセクションの1つを所定の位置に設置するために使用されていた70メートル（230フィート）のカンチレバーが崩壊した。
コブレンツのサウスブリッジ コブレンツドイツ 1971年11月10日道路橋 ライン川に曲がった橋 13人死亡、不明者負傷 橋は完全に破壊された
チャールズ3世橋 モリンス・デ・レイスペイン 1971年12月6日石造りの道路橋 洪水被害 1人死亡 2つのアーチが崩壊し、トラックがロブレガット川に転落事故以前、砂を採掘するために川底を浚渫したため、橋脚の基礎が弱くなっていました。最終的に橋は爆破され、その場所に新しい橋が架けられました。
フィスケベクブロエン ファラムデンマーク 1972年2月8日E45高速道路の2つの独立した高速道路橋 西側の橋は、基礎のコンクリートが適切に圧縮されなかったため、建設中に崩壊した。 負傷者なし 橋の再建 関係した建設会社CT Winkelはその後破産した。
1972年シドニー・ラニア橋の崩落ジョージア州ブランズウィックアメリカ合衆国 1972年11月7日サウスブランズウィック川にかかる垂直リフト橋貨物船アフリカン・ネプチューン号に衝突10人死亡、複数人負傷 複数のスパンが破壊された 1972年から73年にかけて修復され、2003年に新しい斜張橋に完全に置き換えられました。
ブルズブリッジ ブルズニュージーランド 1973年6月15日洪水被害 負傷者1人 3スパン崩壊 6 週間以内にベイリー橋が架けられ、3 つのスパンの完全な交換が 1973 年 12 月に開通しました。

[ 35 ]

西側高架道路ニューヨーク市アメリカ合衆国 1973年12月15日メンテナンス不足と過負荷 死傷者なし 単一径間崩壊により高速道路の大部分が閉鎖され、最終的には取り壊されました。
高架道路の崩落箇所
ウェランド運河橋第12号 オンタリオ州ポートロビンソンカナダ 1974年8月25日ウェランド運河にかかる垂直リフト橋鉱石運搬船スティールトンに衝突死亡0人、負傷2人 橋は損失と宣言され、新しいトンネルや橋の再建コストは不当であることが判明しました。
残存構造物は解体され、旅客フェリーが設置されました。車両通行は、北側のアランバーグ橋または南側のウェランドのイースト・メインストリート・トンネルをご利用ください。ポート・ロビンソン・フェリーは、7月から10月まで（天候によります）旧橋跡地から旅客フェリーを運航しています。
マカハリ川橋 バイタディネパール 1974年11月140人が死亡
タスマン橋ホバート、タスマニアオーストラリア 1975年1月5日コンクリート橋、高速道路橋 鉱石貨物船レイク・イラワラ号が鉄塔に衝突しました。橋脚の400フィート（約120メートル）が崩落し、貨物船と川に転落しました。4台の車が橋から転落しました。 死亡者12人（船員7人、自動車運転手5人） 2本の鉄塔と橋の3つの部分が崩壊し、鉱石輸送船が沈没し、4台の車が川に転落した。 ホバート市は二分され、東部の住民は、北に隣接する橋を経由して50キロメートル（31マイル）離れたCBDまで行かざるを得なくなりました。橋は一部区間が再建され、1977年10月8日に再開通しました。その後、タスマン橋の将来的な崩壊による影響を軽減するため、10キロメートル（6マイル）北に ボーエン橋が建設されました。
ライヒス橋ウィーンオーストリア 1976年8月1日路面電車が通る道路橋柱が折れた 死亡1人、負傷0人 橋、バス1台、トラック1台が破壊され、船舶も損傷
1976年の崩壊後の観光客。柱のコンクリートは一度も検査されておらず、内部は完全に破壊されていた。「より高い力」
グランビル鉄道橋シドニー、ニューサウスウェールズ州オーストラリア 1977年1月18日車両用高架道路 旅客列車はボールドストリート道路の高架下を通過中に脱線し、橋脚に衝突しました。橋脚の一部が列車の車両の上に崩落しました。 83人（胎児を含む）死亡、210人負傷 橋は破壊され、後に再建された 橋は複数の線路の間にある2本の橋脚で支えられていました。脱線した列車の一部が北側の橋脚をほぼ破壊し、橋の最北端の径間が崩落しました。この橋は単径間の橋に架け替えられました。
ベンジャミン・ハリソン記念橋バージニア州ホープウェルアメリカ合衆国 1977年2月24日リフト橋 全長523フィート、重量5,700トンの外洋タンカー船「マリン・フロリディアン」が橋に衝突し、一部が崩壊した。 死亡者0人、軽傷者0人 橋の一部が破壊された 橋の修復
グリーンアイランド橋ニューヨーク州トロイアメリカ合衆国 1977年3月15日リフト橋 洪水により橋脚が崩落し、橋の西側リフト塔と路盤スパンがハドソン川に崩落した。 死亡者0人、負傷者0人 橋が破壊された
ベロスラフ運河に架かる浮橋（ベロスラフ湖とヴァルナ湖を結ぶ）[ 36 ]ベラロスラフ、ヴァルナ州ブルガリア 1978年11月7日浮橋 観客の過密 65人が死亡 橋は完全に破壊された
フッド運河浮橋（ウィリアム A. バゲ橋） ワシントン州フッド運河の北端アメリカ合衆国 1979年2月13日浮橋 ポンツーンハッチの吹き飛ばしと強風 死亡者0人、負傷者0人 西側の可動橋と西側の桟橋は沈没したが、その他の部分は残った。 失われた部分は 1979 年から 1982 年にかけて再建され、橋の残りの部分はその後交換されました。
アルメブロン(チョルンブロン) ステヌングスンドスウェーデン 1980年1月18日鋼製アーチ橋 視界不良（霧）時の船舶衝突 8人死亡、不明者負傷 橋と数台の車が破壊された
崩壊した橋とMSスタークリッパー
サンシャインスカイウェイ橋フロリダ州セントピーターズバーグ近郊アメリカ合衆国 1980年5月9日鋼製カンチレバー橋 貨物船サミットベンチャーが嵐の最中に橋に衝突し、南行き橋の中央部分がタンパ湾に崩落した。 35人死亡、1人負傷 南行きの橋脚1,200フィート（370メートル）、数台の車とバスが破壊された 橋の崩落箇所のすぐ手前で車が停止した。古い橋はその後、国営の釣り桟橋となり、交通用に斜張橋に置き換えられた。
トンプキンスヒルロード高架道路[ 37 ]カリフォルニア州ハンボルト郡アメリカ合衆国 1980年11月8日コンクリート支柱上の鉄筋コンクリートスパン 地震により2スパンの支柱が外れた 死亡0人、負傷6人 2台の車両が崩落した橋の開口部に突っ込んだ 柱を支える交換スパンのアンカーに鋼鉄ケーブルを追加
ハイアットリージェンシーの歩道の崩落ミズーリ州カンザスシティアメリカ合衆国 1981年7月17日ホテル内部の二層吊り歩道橋 当初の設計では施工が困難すぎると判断されたため、施工中に支持部材を誤って再設計した 114人死亡、200人負傷 歩道が破壊された
ロビー階の眺め。歩道橋の跡が見える。
インディアナ港と船舶運河と周囲の重工業地帯 を見下ろすクラインアベニューインディアナ州イーストシカゴアメリカ合衆国 1982年4月15日インディアナ州道912号線建設中に支保工塔を支えるコンクリート製の土台に亀裂が生じ、橋の1,200フィート（370メートル）が崩壊した。 14人死亡、16人負傷 橋の再建 US12とインディアナ有料道路の間の区間がハイウェイ建設労働者記念ハイウェイに改名された。
プエンテ・デ・ブレネス ブレネス、セビリア スペイン 1982年8月12日カレテラ ブレンネス ビジャベルデ デル リオ 不適切な設計による構造上の欠陥 死傷者なし 橋は夜中に崩壊した
ウリヤノフスク鉄道橋ウリヤノフスクソビエト連邦1983年6月5日鉄道橋 船舶衝突 177人死亡、不明者負傷 崩壊なし 橋脚はデッキハウスと映画館を切断しましたが、最下層デッキは無傷でした。船は鉄道橋を損傷し、列車の貨車が船上に落下しました。
ミアヌス川橋コネチカット州グリニッジアメリカ合衆国 1983年6月28日ミアヌス川を渡る州間高速道路95号線（コネチカット・ターンパイク）金属の腐食と疲労/メンテナンスの延期 3人死亡、3人負傷[ 38 ]北行き車線の100フィート（30メートル）の部分がミアヌス川に落ちた。 支間を支える ピンとハンガーの組立部品の破損により崩落。I-95号線を再開通させるために仮支間が設置され、1990年に新しいミアヌス川橋が完成しました。
プエンテ・コルガンテ・デ・サンタフェサンタフェアルゼンチン1983年9月28日吊り橋 洪水 死亡者0人、負傷者0人 完全な崩壊
過去の洪水により、橋はほぼ完全に崩壊しました。2002年に1928年の当初の設計通りに再建されました。
クスカトラン橋サン・イルデフォンソエルサルバドル1984年1月1日吊り橋 爆撃 数人が死亡 完全な崩壊
この橋はエルサルバドル内戦中にファラブンド・マルティ民族解放戦線によって爆撃されました。1998年にクスカトラン橋のすぐ南に 新しい橋が建設されました。
アメリカ国道36号線、ボルダー・ターンパイク、MP12.5付近 コロラド州ウェストミンスターアメリカ合衆国1985年8月2日コンクリート支柱の上に鋼製桁を載せたコンクリート床 正面衝突 5人死亡 北行きの橋は事故で崩落し、南行きの橋は清掃作業中に崩落しました。数日のうちに作業員は事故現場周辺に仮設道路を建設し、線路に信号機を設置し、最終的に橋は再建されました。
1986年、コロラド州ウェストミンスター近郊で列車衝突事故が発生し、US36号線橋が崩落した。国家運輸安全委員会（NTSB）の報告書によると、バーリントン・ノーザン鉄道の2本の列車がコロラド州ウェストミンスターのUS36号線高架橋の下で正面衝突した。橋は脱線した車両が構造支持材に衝突したことと、衝突後に発生した火災によって破壊された。
ステビンズ ロード ブリッジ (ニューヨーク州道 90 号線、州間高速道路 90 号線と混同しないでください) ニューヨーク州ハノーバー アメリカ合衆国 1986年11月15日 片側1車線の鉄橋 過負荷の可能性がある 1人死亡、3人負傷 全損 橋の崩壊は過積載によるものと思われます。8トンの制限荷重が掲示されているこの橋を建設用クレーンが横断していました。[ 39 ]
余部鉄橋兵庫県香住町日本 1986年12月28日強風 死亡者6人（列車運転手1人、工場労働者5人） 運行停止中の列車が水産加工工場に転落
ショハリー・クリーク橋の崩落スルーウェイ橋 ニューヨーク州フォートハンターアメリカ合衆国 1987年4月5日ショハリー・クリークを越えるI-90ニューヨーク・スルーウェイ請負業者による基礎の不適切な保護により、基礎の下の川底が洗掘されました。 10人死亡、不明者負傷 完全な崩壊 [ 40 ]
ショハリー・クリークのミル・ポイント橋ウェルズビル、アムステルダム、ニューヨーク アメリカ合衆国 1987年4月11日ショハリー川を渡る NY161号線洪水 死亡者0人、負傷者0人 完全な崩壊 ミル・ポイント橋は、4月5日に崩落したスルーウェイ橋の上流3マイル（4.8km）に位置しています。スルーウェイ橋を最終的に崩落させたのと同じ洪水の洪水が、ミル・ポイント橋の桁まで達しました。ミル・ポイント橋は安全対策として閉鎖されました。そして、先の崩落から6日後に崩落しました。[ 41 ]
グランリッド橋カーマーゼンウェールズ 1987年10月19日ティウィ川洪水により列車が鉄道橋から流された 4人死亡
スルタン アブドゥル ハリム フェリー ターミナルの橋バターワース、ペナンマレーシア 1988年7月31日32人以上が死亡した。[ 42 ]
ネス高架橋 インヴァネススコットランド 1989年2月7日 ネス川にかかるファーノース線の鉄道橋ビューリー湾の干潮により橋の基礎が洪水に飲み込まれ、滝のような現象が発生 死亡者0人、負傷者0人 ほぼ完全に崩壊し、1990年に取り壊され再建された。 1987年と1988年の点検で橋の構造が健全であることが確認された。
テネシー州ハッチー川橋テネシー州コビントンとテネシー州ヘニングの間アメリカ合衆国 1989年4月1日ハッチー川を渡る国道51号線の北行き車線河川の変遷、基礎杭の劣化 8人死亡 完全な崩壊 NTSBは、橋が崩落する前にテネシー州が橋を修理しなかったことを非難した。
サイプレスストリート高架橋カリフォルニア州オークランドアメリカ合衆国 1989年10月17日I-880（ニミッツ・フリーウェイ） ロマ・プリエタ地震で破壊された42人が死亡 建物は破壊され、残骸は解体・撤去されました。地上階のサイプレス・ストリートは現在、マンデラ・パークウェイとなっています。
崩壊したサイプレス・ストリート高架橋を地上から見たところ。上部の垂直部材が下部から剥離し、剥離箇所の補強が不十分である点に注目してください。州間高速道路880号線の代替ルートは、ウェスト・オークランド周辺に建設されました。
サンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジサンフランシスコとカリフォルニア州オークランドを結ぶアメリカ合衆国 1989年10月17日I-80ロマ・プリエタ地震で上部デッキと下部デッキの50フィート（15メートル）の部分が崩壊した。1人死亡
路面崩壊部分

同年11月18日に再開通。2013年に自動錨式吊橋とアプローチスパンに架け替えられた。

スイングブリッジ ヒーバースプリングス、アーカンソー州アメリカ合衆国 1989年10月28日リトルレッド川にかかる歩行者用吊り橋。1912年に建設されたが、1972年に車両通行止めとなり、1985年に国家歴史登録財に指定された。歩行者が橋を揺らして破壊された 少なくとも5人が死亡[ 43 ]構造が崩壊した
レイシー・V・マロー記念橋シアトルとワシントン州マーサーアイランドを結ぶアメリカ合衆国 1990年11月25日I-90ポンツーンの大洪水 死亡0人、負傷0人 橋の2,790フィート（850メートル）が沈み、汚染された水と何トンもの橋の材料が湖に流れ込んだ。
アストラムライン鉄橋 広島日本 1991年3月14日地下鉄 建設中に、43トンの鋼鉄が下の道路に落下した。 15人死亡（労働者5人、民間人10人）、8人負傷
ラ・シエネガ大通りのサンタモニカ・フリーウェイロサンゼルス、ミッドシティアメリカ合衆国 1994年1月17日1994年ノースリッジ地震
ニューホールパスインターチェンジニューホール、カリフォルニア州サンタクラリタアメリカ合衆国 1994年1月17日1994年ノースリッジ地震1人死亡
崩落した橋から転落して亡くなった警察官を記念して、再建されたインターチェンジはクラレンス・ウェイン・ディーン記念インターチェンジと名付けられました。
クレイボーンアベニュー橋ルイジアナ州ニューオーリンズ、第9区アメリカ合衆国 1993年5月28日9区の「上」と「下」を結ぶ橋 はしけ衝突 1人死亡、2人負傷   空のはしけが橋の支柱に衝突し、145フィート（44メートル）の部分が崩壊した。
カペル橋ルツェルンスイス 1993年8月18日ヨーロッパ最古の木造橋であり、スイスの主要な観光名所のひとつです。 夕方にタバコの火が原因で火災が発生したとみられる。 死亡者0人、負傷者不明 111枚の有名な絵画のうち78枚が破壊され、橋もほぼ完全に焼失しました。橋は元の姿に復元されました。
CSXT ビッグバイユーキャノット鉄道橋アラバマ州モビール近郊アメリカ合衆国 1993年9月22日モービル川のビッグバイユーキャノットを渡る鉄道橋霧の中ではしけ船が桟橋に衝突、橋桁がずれて次の列車が脱線、脱線の影響で橋桁が破壊される 47人死亡、103人負傷 アムトラックの列車「サンセット・リミテッド」が乗客220人を乗せて水没 橋のスパンは旋回橋が必要になった場合に備えて可動式に作られており、適切に固定されることはなかった。
仮橋 ニューハンプシャー州ホプキントンアメリカ合衆国 1993年11月24日工事区域内の片側1車線の仮設橋 解体中に倒壊 建設作業員2人死亡、1人負傷 下の道路に倒れた この橋は、米国ルート202の再舗装工事による交通を迂回させるために設置された。
聖水大橋の惨事ソウル韓国 1994年10月21日漢江を渡る片持ち橋溶接不良による構造上の欠陥 32人死亡、17人負傷 第5橋脚と第6橋脚の間の48メートル（157フィート）のスラブが崩壊した。
構造上の破損は、コンクリートスラブ道路の下の吊り構造の鉄骨トラスの溶接が不適切であったことが原因でした。
阪神高速道路神戸線神戸、日本日本 1995年1月17日高架高速道路 地震 - 支柱が破損 死亡者0人、負傷者0人 阪神高速道路の一部区間が崩落。 阪神大震災（マグニチュード6.9 ）により陸橋が崩落した。
I-5橋の災害カリフォルニア州コーリンガアメリカ合衆国 1995年3月10日コンクリートトラス橋アロヨ・パサジェロ構造上の欠陥 - 支柱の崩壊 7人死亡、0人負傷 I-5の2つの橋梁が完全に崩壊 激しい降雨により、アロヨ・パサジェロ川は大量の水が高速で流れ込​​み、河床の洗掘が発生し、両径間の支柱が損傷しました。
トゥンジャ川にかかるエルホヴォ橋[ 44 ]ヤンボル州エルホヴォブルガリア1996年1月6日吊り橋 100人を超える観客が橋の片側に集まり、十字架を川に 投げ込む儀式（公現祭の伝統）を見守っていたところ、吊り鎖が切れ、数十個の十字架が凍った川に落ちた。9人死亡 過負荷によりサスペンションチェーンが切れました。
ウォルナットストリート橋ペンシルベニア州ハリスバーグアメリカ合衆国 1996年1月トラス橋 1996年の北米の猛吹雪による洪水と流氷の上昇により、橋桁は基礎から持ち上げられ、川に流された。 死亡者0人、負傷者0人 西側の7つの径間のうち2つが失われ、3つ目の径間も損傷し、後に川に崩落した。
1996年の洪水で崩落したウォルナット・ストリート橋の西側スパン。東側スパンは現在も歩行者通行に使用されている。
コロール・バベルダオブ橋コロールとバベルダオブパラオ 1996年9月26日補強工事後の崩壊 2人死亡、4人負傷
マカビア橋の崩落テルアビブ/ラマトガン国境 イスラエル 1997年7月14日アスリート歩道橋 設計と施工が悪い 4人死亡（うち2人は倒壊で死亡、2人は間接的な死亡）、60人負傷 第15回マカビア競技大会の開会中、汚染されたヤルコン川にかかる仮設橋が崩落し、同日に2人が死亡、多くの人が致死性の菌類であるシューダレシェリア・ボイディに感染し、その後さらに2人が死亡した。
エシェデ列車事故エシェデドイツ 1998年6月3日道路橋 列車事故 101人死亡、105人負傷   ハノーバー行きの高速列車インターシティエクスプレスは 、金属タイヤの金属疲労により脱線した後、道路橋に衝突し、橋脚が列車の一部の上に崩落した。列車に乗っていた99人と、事故当時線路付近で作業していた機関士2人が死亡した。
インジャカ橋の崩落 ブッシュバックリッジ、ムプマランガ南アフリカ 1998年7月6日インジャカ ダムに架かる全長 300 m、7 径間連続プレストレスト コンクリート道路橋の建設中。 設計上の欠陥と過失[ 45 ]14人死亡、19人負傷 構造物は破壊された。2000年に再建が完了し、現在はR533がインジャカダム（貯水池）を越えて通っている。 検査中に倒壊。設計エンジニアやコンサルティングエンジニアを含む犠牲者。
祁江虹橋の崩壊 重慶市旗江中華人民共和国 1999年1月4日歩行者用アーチ橋 腐敗した役人による粗悪な材料と職人技 少なくとも40人が死亡、14人が負傷[ 46 ]完全な破壊 1996年に建設が完了してから3年後に崩壊した。橋の建設に関わった複数の人物が逮捕・裁判にかけられ、少なくとも1人が死刑判決を受けた。[ 47 ]橋は2000年に再建された。
メイデンチョイス歩道橋[ 48 ]メリーランド州ボルチモア郡アービュータスアメリカ合衆国 1999年6月8日[ 49 ] [ 50 ]プレストレストコンクリート歩行者用橋 車高超過車両との衝突。[ 49 ] [ 50 ]1人死亡、6人負傷[ 49 ] [ 50 ]歩道橋全体、残存部分と崩壊した部分は一晩で解体され、翌朝までに撤去された。[ 49 ] [ 50 ]高さ超過と不適切な固定が行われた平床トラクタートレーラーの荷物に衝突され、倒壊した。[ 51 ] [ 52 ]

1957年に建設されたこの建物全体は2年間閉鎖されていた。[ 49 ] [ 50 ]

2000～2020年

橋 位置 国 日付 構造の種類、橋の用途 理由 死傷者 ダメージ コメント
アメリカ国道29号線に架かるシャーロット・モーター・スピードウェイの歩道橋ノースカロライナ州シャーロットアメリカ合衆国2000年5月20日コンクリート歩道橋 梁の弱さ、およびその他の不明な理由。 死亡0人、負傷107人 部分的な崩壊 2000年のNASCARオールスターレース終了後、イベント会場を出る歩行者で満杯になった橋が崩落し、国道29号線に落下しました。
ニューマガローラ橋 エスパルレゲラスペイン2000年6月10日コンクリート道路橋 2人死亡 部分的な崩壊
洪水により2径間が崩落し、車が川に転落しました。損傷した橋は取り壊され、新しい橋に架け替えられました。
ブールバール・デュ・スーベニール高架橋崩落ケベック州ラヴァルカナダ2000年6月18日鉄骨とコンクリート 梁の弱さ、およびその他の不明な理由。 1人死亡、2人負傷 完全な崩壊 下の道路に崩落し、1名が死亡、2名が負傷しました。当局は安全上の理由から、崩落後、残りの建物を解体しました。
チャグレス川ガンボアパナマ2000年6月23日死亡者0人、負傷者0人 ばら積み貨物船「ブルービル」が川を渡る鉄道橋に衝突し、橋に大きな損傷を与え、ターミナル間の途中で鉄道が切断された。
ホアン橋ウィスコンシン州ミルウォーキーアメリカ合衆国 2000年12月13日コンクリートと鋼鉄の橋 朝のラッシュアワー時に北行きの右車線が歪み始め、三軸溶接部の極めて高い応力集中により 交差支柱部材が激しく破損し、数フィートたわみました。死亡者0人、負傷者0人 部分的な崩壊 損傷部分は制御解体によって撤去され、再建されました。橋の残りの部分は広範囲にわたる補修と改修が行われました。三軸溶接部は掘削され、ほとんどの横支保工は撤去されました。この事故を受けて、世界中の多くの同様の橋も同様の改修を受けました。
ヒンツェ・リベイロ橋エントレ オス リオス、カステロ デ パイバポルトガル2001年3月4日1887年に建設された石積みと鋼鉄の橋 違法ではあるものの許可されていた長年の砂採取により柱の基礎が損傷し、中央スパンが崩壊した。 59人が死亡 中央部の崩壊
荒天で川の流れが速い中、バスが通行中に橋が崩落しました。崩落箇所には車3台も転落しました。橋は取り壊され、近代的な橋に架け替えられました。
GA-400に架かるI-285橋ジョージア州アトランタアメリカ合衆国 2001年6月9日コンクリートと鋼鉄の橋 燃料タンカーが橋の下で転覆し、橋が炎に包まれた。 死亡0人、負傷1人 構造的な損傷のため橋は閉鎖された 4週間の修理を経て再開[ 53 ] [ 54 ]
カダルンディ川鉄道橋カダルンディインド 2001年6月21日140年前の鉄道橋 59人死亡、200人負傷[ 55 ] [ 56 ]マンガロールメールの旅客列車が川を渡っているときに崩壊し、6両の車両が脱線し、3両が川に落ちた[ 55 ]
クイーン・イザベラ・コーズウェイテキサス州ポートイザベルとテキサス州サウスパドレ島アメリカ合衆国 2001年9月15日ラグナ・マドレに架かる車両通行用のコンクリート橋4 隻の積荷を積んだはしけが航路の西 175 フィート (53 メートル) に進路を変え、橋の支柱の 1 つに衝突し、それぞれ約 80 フィート (24 メートル) の 3 つのセクションが部分的に崩壊しました。 8人死亡、13人生存 部分的な崩壊
クイーン・イザベラ・コーズウェイの損傷した部分。

コーズウェイはサウスパドレ島とポートイザベルを結ぶ唯一の道路であるため、この崩落は地域に甚大な経済的打撃を与えました。この橋は島に電力線と淡水を供給していました。州当局は、ラグナ・マドレ川を渡る車両を一時的に輸送するためにフェリーを手配しました。橋の修復費用は500万ドルと推定されています。

I-40橋の災害ウェバーズフォールズ、オクラホマ州アメリカ合衆国 2002年5月26日アーカンソー川に架かる車両通行用のコンクリート橋はしけが橋脚に衝突し、一部が崩壊した。 14人死亡、11人負傷 部分的な崩壊
I-40 橋、2002 年 5 月 31 日。橋はその後修復されました。
ラフィガンジ鉄道橋ラフィガンジインド 2002年9月10日テロリストによる破壊行為で列車が脱線した可能性 130人以上が死亡、150人以上が負傷 ダベ川にかかる橋が崩落し、列車15両が脱線、2両の車両と不明の人数が川に転落した。130人の遺体が収容されたが、死者総数は不明である。
チュブト川橋の災害 チュブト州チュブト川アルゼンチン2002年9月19日歩行者用吊り橋 通行人による過剰な体重 9人死亡、5人負傷 完全な崩壊 橋の支えが最大３人までしか支えられない状況で、付近を走っていた学校の生徒と教師５０人以上が歩道橋を渡っていたところ、橋が崩落した。
マーシー歩道橋の崩落ニューヨーク州マーシーアメリカ合衆国 2002年10月11日建設中の歩道橋 工事のため閉鎖されていた州道49号線の橋がねじれて崩落した。 1人死亡、9人負傷[ 57 ]完全な崩壊 橋は、作業員が橋のコンクリート面をスクリードしていた際に崩落した。スクリード機は橋の中央部まで到達したが、その後、橋全体がねじれて崩落した。橋上で作業していた作業員は、崩落に至るまで橋が著しく「揺れ動いていた」と述べている。[ 58 ]
オーブリー・コーセン軍曹 VC 記念橋ラッチフォード、オンタリオ州、 カナダ 2003年1月14日極寒の気温下で輸送トラックの荷重により部分的な破損が発生しました。破損の主な原因として、3本の鋼製ハンガーロッドの疲労破壊が挙げられています。 死亡者0人、負傷者0人 橋床版が部分的に破損。上部構造は損傷なし。 橋は全面改修工事を終え、再開通しました。既存の橋梁アーチはそのまま残されましたが、既存の橋床は1本のハンガーケーブルで支えられていたのに対し、新しい橋床は4本のハンガーケーブルで支えられるように設計されました。
キンズア橋ペンシルベニア州キンズーア橋州立公園アメリカ合衆国 2003年7月21日歴史的な鋼鉄鉄道高架橋 竜巻に襲われる 0人死亡 部分的な崩壊
州はキンズーア橋を再建しないことを決定した。
州間高速道路95号線ハワードアベニュー高架橋 コネチカット州ブリッジポートアメリカ合衆国 2004年3月26日桁と床梁 車が暖房用オイルを積んだトラックに衝突し、火災が発生し、上部構造が溶け、南行き車線が崩壊した。 死亡0人、負傷1人 部分的な崩壊 北行き車線は仮設支保工で補強され、3日後に開通しました。南行き車線用の仮橋も設置されました。新しい本橋は2004年11月に完成しました。
ビッグニッケルロードブリッジ オンタリオ州サドベリーカナダ 2004年5月7日0人死亡 工事中に下の道路に崩落 [ 59 ] [ 60 ]
I-70を越えるC-470高架橋コロラド州ゴールデンアメリカ合衆国 2004年5月15日建設工事中、橋桁がねじれ、たわみ、州間高速道路70号線に落下しました。東行きのSUVが落下した橋桁に衝突し、車両の屋根が剥がれ落ち、乗客3名が即死しました。[ 61 ]3人死亡、0人負傷 桁の崩壊
マンゴ橋[ 62 ]カメルーン2004年7月1日道路交通用鋼桁 部分的な崩壊 まだ修理されていない
ロンコミラ橋サンハビエル近郊チリ 2004年11月18日マウレ川に架かる車両通行用のコンクリート橋 この建造物は岩の上に建てられたのではなく、河川の土台の上に建てられました。 死亡0人、負傷8人 部分的な崩壊 橋は後に修復された
I-10 ツインスパン橋ニューオーリンズとルイジアナ州スライデルアメリカ合衆国 2005年8月29日ポンチャートレイン湖の東端を横切る2つの平行なトレッスル橋2005 年 8 月 29 日のハリケーン カトリーナの後、高潮により橋脚から橋脚の一部が引き抜かれたりずれたりしたため、旧ツイン スパンは大きな被害を受けました。 死亡者0人、負傷者0人 東行きの区間では 38 のセグメントが欠落しており、さらに 170 のセグメントがずれていましたが、西行きの区間では 26 のセグメントが欠落しており、265 のセグメントがずれていました。 橋は再建されましたが、高潮に対する脆弱性のため、後に 2 つの新しいスパンに交換されました。
ビロクシベイブリッジミシシッピ州ビロクシアメリカ合衆国 2005年8月29日ビロクシ湾の東端を横切る 2つの平行な架台橋2005 年 8 月 29 日のハリケーン カトリーナの後、ビロクシ湾を渡る当初の米国ルート 90 は、高潮により橋脚から橋脚が外れ、大きな被害を受けました。 死亡者0人、負傷者0人 橋は2007年に、ハリケーンの強風と洪水に耐えられるよう設​​計された新しい橋に架け替えられました。
ヴェリゴンダ鉄道橋インド 2005年10月29日鉄道橋 洪水で鉄道橋が流された 114人が死亡
アルムニェーカル高速道路橋 アルムニェカル、グラナダ県 スペイン 2005年11月7日高速道路橋 建設中に一部が崩壊、原因は不明 6人死亡、3人負傷 建設工事中に部分的な崩壊が発生し、犠牲者は全員作業員だった。 長さ60メートル（200フィート）の部分が50メートル（160フィート）落下した。
カラカス - ラ グアイラ高速道路、高架橋 #1 タカグアベネズエラ 2006年3月19日峡谷を越える高速道路の高架橋 地滑り 死亡者0人、負傷者0人 完全な崩壊 取り壊されたが、再建され、2007年6月21日に再開された。
E45橋 ノーレスンドビー デンマーク 2006年4月25日道路橋 計算ミスにより再建中に崩壊 1人死亡 橋の総被害額 橋の下の道路は3日後に部分的に開通した。橋は（再び）再建され、18ヶ月後に開通した[ 63 ]

[ 64 ]

州間高速道路88号線橋 ニューヨーク州ウナディラアメリカ合衆国 2006年6月28日道路橋 2006年の米国中部大西洋岸洪水で崩壊2人死亡[ 65 ]橋の総被害額 ニューヨーク州運輸省は直ちにこの高速道路区間の代替工事を開始し、2006年8月31日に再開通した。[ 66 ]
エカテリンブルクの橋の崩落エカテリンブルクロシア 2006年9月6日建設中の崩壊 死亡者0人、負傷者0人
ラヴァルの国道19号線の高架橋（デ・ラ・コンコルド高架橋の崩落） ケベック州ラヴァルカナダ 2006年9月30日高速道路の高架 鉄筋の不適切な配置、低品質のコンクリートによるせん断破壊 5人死亡、6人負傷 20メートル（66フィート）の区間が崩壊 取り壊された後、再建され、2007年6月13日に再開されました。[ 67 ]
ニムレ ニムレケニア/スーダン 2006年10月セメントを積みすぎたトラックに衝突
歩道橋 バガルプルインド 2006年12月150年前に建設された歩道橋（解体中）が、その下を通過していた鉄道列車の上に崩落した。[ 68 ]30人以上が死亡
ラン・パタニ橋崩落 カラチの東80キロ（50マイル）、 パキスタン 20062006年のモンスーンで崩壊
鉄道橋 アバ近郊のエジアマナイジェリア 2006年12月未知 身元不明の死者 2009年に修復[ 69 ]
ギニア南東部 ギニア2007年3月Bridge collapsed under the weight of a truck packed with passengers and merchandise.[70]65 killed
South Korea 5 April 2007Parts of a bridge collapses during construction 5 killed, 7 injured Bridge being built between the two Southern Islands.[71]
MacArthur MazeOakland, CaliforniaUnited States 29 April 2007Tanker truck crash and explosion, resulting fire softened steel sections of flyover causing them to collapse. 1 injured in crash, 0 from collapse Span rebuilt in 26 days.
Highway 325 Bridge over the Xijiang RiverFoshan, GuangdongPeople's Republic of China 15 June 2007Motorway bridge Struck by vessel 8 killed, unknown injured Section collapsed Unknown
Gosford Culvert washaway Gosford, New South Wales Australia 8 June 2007Culvert collapse[72]5 killed (all drowned)
Minneapolis I-35W bridge over the Mississippi RiverMinneapolis, MinnesotaUnited States 1 August 2007Arch/truss bridgeThe NTSB said that undersized gusset plates, increased concrete surfacing load, and weight of construction supplies/equipment caused this collapse. 13 killed, 145 injured Total bridge failure
Security camera images show the collapse in animation, looking north. Collapsed at 6:05 pm beneath bumper-to-bumper rush hour traffic confined to 4 of 8 lanes due to resurfacing in progress. The rebuilt I-35W Saint Anthony Falls Bridge was reopened on 18 September 2008.
Tuo River bridge Fenghuang, HunanPeople's Republic of China 13 August 2007Unknown Believed linked to local contractors' use of shoddy materials to cut costs and migrant laborers with little safety training. Exact cause remains unknown. 34 killed, 22 injured Total collapse Collapsed during construction as workers were removing scaffolding from its facade
Harp Road bridge Oakville, WashingtonUnited States 15 August 2007Main thoroughfare into Oakville over Garrard Creek, Grays Harbor CountyCollapsed under weight of a truck hauling an excavator[73][74]0 killed, 0 injured Majority to total collapse; temporary or permanent bridge is needed. Approximate weight of load was 180,000 pounds (82,000 kg); bridge is rated at 35,000 pounds (16,000 kg). Residents must take a 23-mile (37 km) detour.
Water bridge Taiyuan, Shanxi province People's Republic of China 16 August 2007180t vehicle overloaded bridge designed for 20t[75]unknown Total collapse of 1 span of 2
Shershah Bridge – Section of the Northern Bypass, Karachi KarachiPakistan 1 September 2007Overpass bridge Investigation underway 5 killed, 2 injured Collapse may have been caused because of lack of material strength. The reconstruction is in progress.
Flyover bridge Punjagutta, Hyderabad, Andhra PradeshIndia 9 September 2007During construction 15–30 killed [76]
Cần Thơ BridgeCần ThơVietnam 26 September 2007Collapse of a temporary pillar due to the sandy foundation it was set on.[77]55 killed, hundreds injured Section buckled while construction was underway
Pieces of Cần Thơ Bridge remaining after its collapse on 4 October 2007, ten days after the accident. A preliminary investigation discovered that the engineers had underspecified the loading capacity of the scaffolding in several ways, but ultimately it was determined that the unevenly settling foundation was the primary cause of the collapse.
Chhinchu suspension bridge Nepalgunj, BirendranagarNepal 25 December 2007Overcrowded suspension bridge collapsed 19 killed, 15 missing
Jintang BridgeNingbo, Zhejiang province People's Republic of China 27 March 2008Ship hit lower support structure of bridge[75]4 killed, 0 Injured 60m span of under-construction bridge collapsed
The Cedar Rapids and Iowa City Railway (CRANDIC) bridge Cedar Rapids, IowaUnited States 12 June 2008Railroad bridge During June 2008 Midwest floods0 killed, 0 injured Three of the bridge's four steel spans were swept into the river along with 15 CRANDIC rail cars loaded with rock The Cedar River was still swollen in this image taken 10 days after the bridge's collapse.
Road bridge StudénkaCzech Republic 8 August 2008Train crashed into a road bridge over the railway under construction, which collapsed on the track immediately before the arrival of a train 8 killed, 70 injured
2008 Studénka train wreck
Somerton Bridge Somerton, New South WalesAustralia 8 December 2008Timber road bridge Heavy flooding None Collapse of northern span Bridge collapsed during heavy flooding due to poor maintenance[78]
Devonshire Street pedestrian bridge Maitland, New South WalesAustralia 5 March 2009FootbridgeOversized truck clipping main span 0 killed, 4 injured (Car & Truck Drivers) Main span falling on New England Highway, road closed for 4 days Replaced by taller Footbridge 18 months later[79]
Popp's Ferry BridgeBiloxi, MississippiUnited States 20 March 2009Bascule bridge crossing Back Bay Biloxi A tugboat pushing eight barges hit the bridge pilings 0 killed, 0 injured 橋の90フィートの2つの部分が水中に落ちた[ 80 ]橋は2009年4月25日に再開通した[ 81 ]
ポー川にかかるSS9の橋ピアチェンツァイタリア 2009年4月30日道路橋 ポー川の洪水により崩壊死亡0人、負傷1人 6ヶ月後に仮設の浮橋に架け替えられ、その後2010年12月18日に本格的な新橋が開通した[ 82 ]。
紅旗路の高架 湖南省株州市中華人民共和国 2009年5月17日道路橋 解体工事中に倒壊[ 83 ]9人死亡、16人負傷、車両24台損傷
I-75の9マイルロード橋ミシガン州ヘイゼルパークアメリカ合衆国 2009年7月15日道路橋 タンカー事故により倒壊[ 84 ]死亡0人、負傷1人 同年12月11日に再建され再開された。
ブロードメドウ高架橋ブロードメドウ –ダブリンの北13km（8.1マイル）アイルランド 2009年8月21日鉄道橋 死亡者0人、負傷者0人 潮汐による基礎の浸食により高架橋の1スパンが崩壊した。地元の海洋偵察隊が最初に報告した。 [ 85 ]
タルコレス橋オロティナコスタリカ 2009年10月22日1924年に建設された吊橋。スパンの長さは270フィート（82メートル）。 大型トラックによる過積載とデッドロード（水道管）[ 86 ]5人死亡、30人負傷 橋の総被害額
サンフランシスコ – オークランドベイブリッジサンフランシスコとカリフォルニア州オークランドを結ぶアメリカ合衆国 2009年10月27日I-80夕方の通勤時間帯に、最近補修工事で設置されたテンションロッド2本と横梁1本が倒壊し、橋が一時閉鎖された。 死亡0人、負傷1人 2009年のレイバーデーの祝日にサンフランシスコ・オークランド・ベイブリッジの東側スパンの交換工事の一環として行われた長時間の通行止め中に、アイバーに橋の閉鎖につながるほど重大な破損が発見された。 [ 87 ]緊急修理には70時間かかり、2009年9月9日に完了した。これが失敗した修理である。
フェルサム近郊のクレーン川にかかる鉄道橋 RDG1 48 フェルサムイングランド 2009年11月14日1848年に建設されたレンガ造りのアーチ鉄道橋 川の洗掘により崩落した。[ 88 ]怪我は無し。 川の橋は修復不能。 鉄筋コンクリート造に改築。
ノースサイド橋（ワーキングトン）。ナビーズ歩道橋（ワーキングトン）。カマートン歩道橋（カマートン）。メモリアルガーデン歩道橋（コッカーマス）。ロー・ロートン橋（リトル・ブレイスウェイト橋）。 カンブリアイングランド 2009年11月21日伝統的な砂岩の橋。 非常に激しい降雨により、すべての橋が浸水するほどの河川負荷が発生しました。[ 89 ]警察官1人が死亡 すべての橋が破壊されたか、修復不可能なほど損傷した 「Barker Crossing」を参照してください。
コタチャンバル橋コタ、ラジャスタン州インド 2009年12月25日建設中の橋 経験不足の役人[ 90 ]48人死亡、数人負傷[ 91 ]完全な崩壊
ミルリシルタトゥルクフィンランド 2010年3月6日橋脚の構造的破損により、橋は143センチメートル（56インチ）曲がった。 死亡者0人、負傷者0人 2010年6月～7月に解体
ガンガーリン・ドライブ延長橋 キャンベラ、オーストラリア首都特別地域オーストラリア 2010年8月14日コンクリート道路橋 未知 15人の労働者が負傷 建設途中の橋の崩壊
コンクリートの注入中に橋が崩壊した。[ 92 ] [ 93 ]
グアイバ橋（BR-290） ポルトアレグレ、リオグランデドスルブラジル 2010年10月1日コンクリート橋と鋼橋[ 94 ]ブレーキシステム（電気）の故障により、主径間が車線から9メートル上に停止し、橋は（少なくとも）3時間使用不能となった。[ 95 ]死亡者0人、負傷者0人 橋が修理されました 2008年4月30日に船舶が衝突し、主桁が曲がったためと思われる損傷。[ 96 ]
ラヤサロ歩道橋 ヘルシンキフィンランド 2010年11月22日鉄筋コンクリート 人員用リフトトラックが誤ってリフトを上げたまま橋の下を通過したため、橋がバンとタクシーの上に崩落した。[ 97 ] [ 98 ]1人死亡、2人負傷 下の道路に崩れ落ちた 他の2台の車は反対方向に走行していました。バンの運転手は死亡し、タクシーの運転手と乗客は負傷しました。橋は現在復旧しています。
成都昆明高速道路にかかる橋自貢中華人民共和国 2011年7月1日トラックがコンクリートの支柱に衝突[ 75 ]橋が破壊され、高速道路に落下。
公館橋福建省武夷山市中華人民共和国 2011年7月14日過負荷 1人死亡、22人負傷 完全な崩壊 橋全体が崩壊、23人を乗せた観光バスが地面に墜落
銭塘江に架かる銭塘江第3橋浙江省杭州市 中華人民共和国 2011年7月15日過負荷 死亡0人、負傷1人 一部崩壊により、片側車線に長さ20メートル、幅1メートルの穴が開いた。 100トン以上の荷物を積んだトラック2台が橋を渡っていた際に橋が崩落した[ 75 ]
懐柔区 の白河橋北京中華人民共和国 2011年7月19日最大46トンの車両用に設計された橋だが、160トンの砂を積んだトラックの過積載により崩落した。 死亡0人、負傷0人 全長230メートルの橋全体が破壊された。
クタイ・カルタネガラ橋東カリマンタン州、トゥンガロンインドネシア2011年11月26日吊り橋 人為的ミス。作業員が保守作業中にケーブルを修理していたところ、支持ケーブルが切れ、道路が深さ50メートルのマハカム川に崩落した。正確な原因は不明であるが、不適切な保守、ケーブルハンガーの建設資材の疲労、そして資材の品質が崩落の一因となった可能性がある。 死亡20人、負傷40人（行方不明33人） デッキは完全に破壊され、崩落時には橋脚2本が立っていた。
崩落当日のクタイ・カルタネガラ橋。代替のアーチ橋は2015年に開通した。
ケンタッキー湖（テネシー川） に架かるエッグナーズ フェリー橋（1932 年）ケンタッキー州トリッグ郡とケンタッキー州マーシャル郡の間アメリカ合衆国 2012年1月27日トラス橋 MVデルタマリナー号は川の間違った水路を航行中に橋のスパンの底部に衝突した 。 死亡0人、負傷0人 川の遊水路にかかる橋が崩壊した。 橋の緊急修理は2012年5月25日に完了しました。崩落前には、この橋を川に架ける4車線の橋に架ける計画がありました。新しい橋は2016年4月に開通し、元の橋は同年7月に解体されました。
リムフィヨルド鉄道橋オールボーデンマーク 2012年3月28日開閉可能な鉄骨梁 船舶衝突 なし 機械的損傷 1年以上にわたり全鉄道が運休となり、代替ルートもありませんでした。2013年4月29日に再開しました。
ジェイ・クック州立公園のスウィンギングブリッジ ミネソタ州カールトンアメリカ合衆国 2012年6月20日歩行者が揺れる木の板とケーブル 激しい洪水 死亡者0人、負傷者0人 複数の木の板が流されたが、ケーブルはそのまま残った。 修理のため閉館。2013年11月1日に営業再開。
ビーバー川トレスル橋 アルバータ州カナダ2012年6月22日木材、コンクリート、金属の架台。 3人の男が橋に火をつけた。[ 99 ]なし 橋は大きな損傷を受け閉鎖された。 橋はもはや鉄道交通を運んでおらず、アイアン・ホース・トレイルの一部として歩行者専用となっていました。2015年には再び小規模な火災が発生しました。橋は現在再建中です。[ 100 ]
広昌河東橋 江西省福州市広昌県 中華人民共和国 2012年8月8日鉄鋼、コンクリート 2人死亡、2人負傷
松花江に架かる陽明潭橋ハルビン中華人民共和国 2012年8月24日吊り橋 過積載、不適切な建築材料の使用（疑い）[ 101 ]3人死亡、5人負傷 8車線の橋のランプの100メートル部分が地面まで100フィート落下した。 メインの橋は同日に再開されましたが、ランプはまだ使用されていません。
バーネット川に架かるタロン橋 クイーンズランド州バンダバーグ オーストラリア 2013年1月29日 コンクリート道路橋 洪水被害[ 102 ]負傷者は報告されていない 橋の部分的な崩壊
ラーデ/リーンゲンのE6道路に建設中の橋 トロンハイムノルウェー 2013年5月8日建設中の橋が崩壊[ 103 ]2人死亡
I-5スカジット川橋の崩落ワシントン州マウントバーノンアメリカ合衆国 2013年5月23日多角形のウォーレン・トラス橋 アルバータ州からの掘削機材を積んだ大型トレーラーが上部の鋼鉄桁を破損し、橋の崩壊を引き起こした。 死亡0人、負傷3人 167フィートのスパンの1つが崩壊しました。 このようなトラス橋では、上部と下部の強度と堅牢性が同等である必要があります。トラックが上部の桁に衝突すると、圧力・圧縮システムが機能しなくなり、橋が折れてしまいました。この設計は時代遅れで、より現代的なタイプのトラスは、このような力によく耐えることができます。
モアナルア・フリーウェイにかかる歩道橋 ホノルル、ハワイアメリカ合衆国2012年10月6日コンクリート歩道橋 ダンプトラックがフォークリフトを積んだトレーラーを牽引していたところ、モアナルア通りの歩道橋に衝突した。 重傷者は報告されておらず、救急車も現場に出動していない[ 104 ]
スコットシティの道路橋の崩落 ミズーリ州スコットシティアメリカ合衆国2013年5月25日コンクリート道路橋 午前2時30分頃、ミズーリ州スコットシティ郊外で、ユニオン・パシフィック鉄道の列車がバーリントン・ノーザン鉄道のサンタフェ鉄道の列車に正面衝突しました 。この衝突により、多数の車両が高架の支柱に衝突し、橋脚2本が線路上に崩落しました。2両の車両が崩落した箇所に乗り上げ、5人が負傷しました。列車の乗客2名も負傷しました。[ 105 ] [ 106 ]7人負傷 道路橋の2つの部分が下の鉄道線路上に崩落した。
ワナップ鉄道橋オンタリオ州サドベリーカナダ2013年6月2日鉄橋 オンタリオ州サドベリー近郊のワナピテイ川にかかる鉄道高架橋が脱線した貨車に衝突された。 死亡者0人、負傷者0人 橋の完全崩壊 CP列車はCN線路に一時的に迂回運転されました。橋は9日間で新しい橋脚とともに再建されました。
CPRボニーブルック橋カルガリー、アルバータ州カナダ2013年6月27日鋼鉄鉄道橋 ボウ川の洪水による洗掘により橋脚の一部が崩壊 死亡者0人、負傷者0人 橋の一部が崩壊 [ 107 ]
アカラグア橋の崩落オベラ、ミシオネスアルゼンチン2014年4月12日コンクリート道路橋 旅客バスが走行中にアカラグア川にかかる道路橋が完全に崩壊し、3人が死亡、30人が負傷した。 3人死亡、30人負傷 橋の完全崩壊
ケーブルブリッジ スーラトスーラト、グジャラート州インド2014年6月10日3方向インターチェンジフライオーバー橋、リバーブリッジの一部。コンクリートと鋼の橋。 建設中に崩壊。スパンの曲率セクションの設計上の欠陥により、ステージング プレートの除去中に曲率スパン スラブが崩壊しました。 10人死亡、6人負傷 片翼が完全に崩壊。 橋は必要な設計変更を経て建設された。[ 108 ]
ベロオリゾンテの高架橋崩落ベロオリゾンテブラジル2014年7月3日鉄とコンクリートの橋2014年FIFAワールドカップの改良工事の一部建設エラー 2人死亡、22人負傷 橋の完全崩壊 建設中に橋が崩壊
建設中の高速道路橋の崩落 コペンハーゲン近郊デンマーク2014年9月27日鉄筋コンクリート橋 建設エラー 作業員は軽傷を負った 橋の一部が崩壊 コンクリート打設中に橋が崩落し、瓦礫が下の高速道路に落下して車両をかろうじてかわしたため、主要高速道路E47号線は数日間通行止めとなった。橋の残骸は取り壊され、別の場所に代替橋が建設された。[ 109 ]
ホップルストリート高架道路（I-75南行き）オハイオ州シンシナティアメリカ合衆国2015年1月19日道路橋 旧ホップルストリート北行き出口ランプは解体作業中に下の道路に完全に崩落した[ 110 ]死亡1人、負傷0人 橋の完全崩壊 解体作業の不備により橋が早期に崩壊した
プラカ橋プラカ・ラフタネオン、エピロスギリシャ2015年2月1日石橋 突発的な洪水により川岸の基礎が破壊された 死亡者0人、負傷者0人 橋の中央部分が崩壊した
シェゲスタッド橋ホルメストランド、ヴェストフォールノルウェー2015年2月2日箱桁橋、高速道路 地滑りにより橋脚の一部がずれた。 死亡者0人、負傷者0人 南行き橋梁の一部崩落
崩落後のシェゲスタッド橋。粘土質の影響を受けていた地域で地滑りが発生し、橋脚の一つが傾いた。原因は未だ特定されていない。北行きの橋脚は予防措置として閉鎖された。損傷部分は制御解体により撤去され、再建された。
ヒメラ高架橋シチリア島シッラートイタリア2015年4月10日連続径間桁橋、高速道路 地滑りにより橋脚の一部がずれた。 死亡者0人、負傷者0人 南行き橋梁の一部崩落
ペンシーブリッジペンシルベニア州リッジウェイアメリカ合衆国2015年6月18日現場打ちコンクリートラーメン解体作業中に部分的な崩壊が発生。 死亡0人、負傷3人 北側半分の橋梁が部分的に崩落 構造物は縦断的に切断され、南半分は通行可能であったが、北半分は解体作業中であった。北半分は51トンの掘削機が橋上にあり、崩壊した。原因は未だ解明されていない。北行きのスパンは予防措置として閉鎖された。崩壊後、構造物は完全に閉鎖され、南半分は解体された。新しい構造物が建設され、2015年10月26日に開通した。[ 111 ]
I-10橋南カリフォルニアアメリカ合衆国2015年7月20日ハリケーン・ドロレスの記録的な豪雨の影響で川の蛇行により橋台が変位し、橋台洗掘が発生しました。 死亡0人、負傷1人 橋桁の一部崩壊
ボブ・ホワイト・カバード・ブリッジバージニア州パトリック郡アメリカ合衆国2015年9月29日屋根付き木造橋 大洪水による破壊 死亡者0人、負傷者0人 激しい暴風雨による洪水で橋が崩壊し流された。
グレイストン歩行者・自転車橋M1道路（ヨハネスブルグ）南アフリカ2015年10月14日単塔斜張コンクリート橋 工事中の仮設工事の崩壊 2人死亡、19人負傷 請負業者は、機器サプライヤーから提供された一般配置図から逸脱しました。
フリーゼン橋ドイツ 2015年12月3日 跳開橋 貨物船エムスムーン号の損傷死亡者0人、負傷者0人 中央部分、可動部分が破壊されました。
破壊された中央部分。2015 年 12 月 4 日に撮影された画像。
タッドカスター橋ノースヨークシャーイングランド 2015年12月29日300年の歴史を持つ石橋。グレードII指定建造物。1985年7月12日登録。 洪水被害により一部崩壊、また大量のガス漏れも発生 予防措置として橋は2日間閉鎖されていたため、負傷者はいなかった。 橋の北東側が崩壊し、町の両側のつながりが断たれた。
翌日の橋の眺め
ニピゴン川橋オンタリオカナダ2016年1月10日トランスカナダハイウェイを支える斜張橋橋の主桁に揚力支持部を固定するボルトが設計と施工上の誤りにより折れた[ 112 ] 。 [ 113 ]負傷者は報告されていない 橋の西側が橋台から分離し、 地上60cmまで上昇したが、橋桁に大きな損傷はなかった。 新しく建設された橋は使用開始から42日後に崩壊し、カナダ東部と西部を結ぶ唯一の道路が遮断されました。[ 114 ]翌日、橋桁を所定の位置に固定するための重りを追加することで、応急修理が完了しました。[ 115 ]
ペルコロ橋（SV）ノルドフロン市（セル市のショーア近郊） ノルウェー 2016年2月17日集成材トラス橋数学的誤り[ 116 ]死亡0人、負傷1人[ 117 ]完全な崩壊
ヴィヴェーカーナンダ高架橋コルカタインド2016年3月31日鋼桁高架橋 橋の一部を固定していたボルトが折れた。[ 118 ]ボルト破損の原因は不明。 27人死亡、80人以上負傷 コルカタのヴィヴェーカーナンダ通りを飛行する 建設中の橋の崩壊
メイアベニュー高架橋 オクラホマシティ、オクラホマ州 アメリカ合衆国2016年5月19日高速道路にかかる桁橋 過大な荷物が橋に衝突し、デッキの一部が破損した。 負傷者は報告されていない。 部分的な崩壊 運転手が崩壊の責任を負っていることが判明した。
サヴィトリ川橋 マハラシュトラ州インド2016年8月2日川にかかる石造りのアーチ橋 老朽化が激しい。築約100年。 バス2台と車数台が洪水した川に転落。28人死亡。 部分的な崩壊 真夜中に橋が崩落し、多くの車が川に転落しました。近くの自動車修理工場の作業員が音を聞きつけ、橋まで駆けつけて車を止め、さらなる犠牲者を防いだのです。
鉄道橋 トルテン川 チリ2016年8月19日鋼製デッキトラスを備えた吊橋。 原因不明。貨物列車が橋を渡っているときに発生した。 死亡者0人、負傷者0人 部分的な崩壊 118年前に建設された橋の3スパンが川に崩落[ 119 ] [ 120 ]
ンジ川橋 ディンボクロ近郊コートジボワール2016年9月6日鋼鉄鉄道橋 踏切中 負傷者0人 1910年に建設された橋の1スパンが崩壊した。[ 121 ]
黄色い「愛」の橋 クルンクン県インドネシア2016年10月16日木製の吊り橋 過負荷によるスリングの破損 9人死亡、30人負傷 橋全体が川に落ちた バリ島でニュピの祭りが開催され、70人が橋の上にいた際に吊り具が切れた。当局は、吊り具の切れた原因は過積載による可能性があると述べている。目撃者の多くによると、崩落前に橋は数回揺れ動いていたという。[ 122 ] [ 123 ]
レッコ高架橋 レッコ県イタリア2016年10月28日コンクリート桁の高架橋。 原因不明。108トンのトラックが橋を渡っているときに発生。 1人死亡、5人負傷 中央径間が下の道路に崩落した[ 124 ]橋の維持管理会社ANASが崩落前に橋を閉鎖するよう要請したが、レッコ社は書類提出待ちでその要請を拒否したとの主張がなされている。[ 125 ]
カメラーノ高架 アンコーナ県イタリア2017年3月9日2人死亡、3人負傷 中央径間が下の道路に崩落
ファイファーキャニオン橋ファイファー・ビッグサー州立公園カリフォルニア州ビッグサーアメリカ合衆国2017年3月11日コンクリート橋 大雨と土砂崩れ 0人死亡 2本の橋脚のうち1本の基礎が土砂崩れで崩落し、橋脚が周囲の土とともに斜面を滑り落ちて崩壊し、デッキがたわんだ。 橋の崩落により、ビッグサーの片側から反対側までの移動に6時間の迂回が必要となり、コミュニティは事実上二分されました。橋は310フィート（約93メートル）スパンの鋼鉄橋に架け替えられ、2017年10月13日に開通しました。[ 126 ]
I-85N、アトランタジョージア州 アトランタアメリカ合衆国2017年3月30日コンクリート高架橋 橋の下に保管されていた HDPE パイプおよびその他の建設資材を巻き込んだ火災 (放火とみられる) により、橋梁の構造が著しく弱体化し、橋梁が崩壊した。 死亡者0人、負傷者0人 火災原因の調査は進行中
I-85橋の補修工事が行われている
サンヴォルデム川橋 クルチョレム、ゴアインド2017年5月18日ポルトガル時代の鋼鉄製の歩道橋 老朽化のため、橋は使用禁止となっている。 2人死亡、30人行方不明 橋は解体される予定です。 橋は通行止めになっていたが、自殺を図ったとされる人物の救助作業を見たいという人が数人いた。
シギリ橋ブシア郡ブダランギ、ンゾイア川ケニア2017年6月26日複合鋼梁とコンクリート床版を備えた 3 径間橋。 建設中に倒壊 死亡0人、負傷3人 未知 デッキのキャストの順序が間違っていたというのが意見です。
N3とM2の交差点にある橋梁番号「B1187 – 1978」ヨハネスブルグ南アフリカ2017年8月9日多径間鉄筋コンクリート歩道橋。  祝日の午前 1時14分頃に倒れた死亡0人、負傷5人、重傷1人 不明。死者は確認されていない。 18.1トンの鋼鉄コイルの衝撃により中央柱が破壊された[ 127 ]
国道4号線のラマト・エルハナン横断歩道 国道4号線、ブネイ・ブラクとギヴァト・シュムエルの間イスラエル2017年8月14日コンクリートの歩道橋 19:48頃 1人死亡 車両衝突。[ 128 ]
コンプサトス川交差点の州道クサンティ-ヤスモス 東マケドニア・トラキア地方 ギリシャ2017年9月10日河床の浅い基礎上の鉄筋コンクリート橋脚で支えられた、プレキャスト プレストレスト コンクリート桁の単純支持スパン 3 列。 原因としては、時間の経過とともに進行する洗掘と点検不足が考えられますが、正確な原因は不明です。 負傷者0人 1径間が崩壊し、橋脚が垂直状態から傾いていました。 崩壊現場の写真（ギリシャ語）はここ[ 129 ]で、新聞の短い記事（英語）はここ[ 130 ]でご覧いただけます。
トロヤ歩道橋 プラハチェコ共和国2017年12月2日単純な吊りコンクリート歩道橋 おそらく吊りケーブルの腐食または損傷、効果的な検査の不可能、2002 年の洪水の影響が想定されます。 負傷者4人（うち重傷者2人） 完全な崩壊。
2007～2009年および2016年の診断調査では、状況は「異常」ではあるものの、緊急事態ではないと判断されました。最後の専門家の意見は崩落の3週間前に出ていました。2014年以降、橋の動きは2分ごとに継続的に監視されていました。 午後1時16分からの監視データには異常は見られませんでしたが、午後1時18分には既に崩落していました。プラハの主要公園からプラハ動物園へ続くヴルタヴァ川の支流を渡る 歩道橋も崩落しました。[ 131 ] [ 132 ]
チラジャラ高架橋クンディナマルカとメタの境界コロンビア2018年1月15日斜張橋ダイヤモンド橋脚の横方向のタイビームの設計上の欠陥が崩壊の原因となった。 建設作業員10人死亡、約6人負傷 橋の半分が完全に崩壊。残りの半分は後に解体された。 メキシコの企業Mexpresaとアメリカの企業Modjeski and Mastersが橋の崩壊を調査
フロリダ国際大学の歩道橋の崩落フロリダ州スウィートウォーターとユニバーシティパークアメリカ合衆国2018年3月15日コンクリート歩道橋 稀少な設計である、部分的に建設されたコンクリートトラス橋。主径間（174フィート）はプレハブで製造され、交通量の多い市街地の道路を横切って移動された。設計上の欠陥（界面せん断耐力に対する鉄筋不足）、冗長性の欠如、ピアレビューと監督の欠如が、いずれも橋の崩壊につながった。工事は道路が開通している間に行われた。[ 133 ] [ 134 ]6人死亡、10人負傷。 交通量の多い公道への完全な崩落
パテイン – チャウンタール橋の崩落 エーヤワディ管区ミャンマー2018年4月1日コンクリート鋼吊橋 2004年に建設された橋。当初60トン仕様だったが、20トンに軽量化された。午前1時、6輪トラックが橋を渡った際に 橋が半分に折れた。鋼鉄製の橋脚が破損したとみられる。正確な原因は不明である。 2人死亡[ 135 ]川への完全な崩壊
木製の歩道橋フィリピン、サンボアンガ フィリピン2018年4月27日木製の橋 木材の腐朽負傷者0人 部分的に水に崩れ落ちる 政治家と報道陣が歩いていた歩道橋が崩落する様子が撮影された。負傷者はいなかった[ 136 ]
鉄道橋 ブディラ–ブラショフ県ルーマニア2018年6月30日コンクリート橋 洪水による崩壊 死者0人、負傷者0人[ 137 ]橋の完全崩壊
カンクラ橋の崩落 オソルノ–ロス・ラゴス州チリ2018年6月23日コンクリート橋 基礎の喪失の可能性 1人死亡、6人負傷[ 138 ]ラフエ川の真上にある区間が崩壊した 橋は前年に複数の問題が報告されていたため、監視下に置かれ、保守作業が行われていました。水利局は事故の数日前に公共事業省に対し、河川流量の変化により橋の基礎が損壊する可能性があるため、被害軽減措置が必要であると報告していました。その他の原因としては、河床からの砂や石の採取が適切に規制されていなかったことが挙げられます[ 139 ]。
浙江省の橋崩落 杭州市–浙江省中華人民共和国2018年7月28日8人死亡[ 140 ]
ポンテ・モランディ高速道路橋崩落ジェノヴァ–リグーリアイタリア2018年8月14日斜張橋を組み込んだ高架橋構造上の欠陥により倒壊 43人が死亡[ 141 ]橋の210メートル（690フィート）の部分が崩壊した
崩落後のモランディ橋。橋は2019年6月に解体された。
マジェルハット橋の崩落 コルカタインド2018年9月4日コルカタの主要な自動車通行可能な橋（アスファルト高速道路） おそらく「重くなりすぎたので荷物を減らす必要があった」 3人死亡、25人負傷 35メートル区間が崩落し、橋上にはバス1台、乗用車5台、二輪車3台がいた。[ 142 ]2017年半ば、専門家は橋の重量が重すぎると警告した。「当局は橋の振動指数は問題ないと言っていましたが…下の構造物が耐えられる以上の荷重を負担しているため、橋から荷重を降ろすことを示唆していました」と、安全監査に関わったベンガル州政府の高官は述べた。[ 143 ]
シリグリの橋の崩落 ファンシデワ、シリグリ インド2018年9月7日ダージリン地区のマンガッチにあるヌラーに小さな橋が架けられた 橋は老朽化していた 1 傷ついた [ 144 ]
パルIV橋 パルインドネシア2018年9月28日二重鋼製アーチ、道路 2018年スラウェシ島津波死亡者0人、負傷者0人 両スパンの完全崩壊 橋は2019年1月に解体されました。
デールベンド橋[ 145 ]アーカンソー州オラアメリカ合衆国2019年1月30日トラス 重量超過のトラック
CST 橋を渡る ムンバイ インド2019年3月14日コンクリート製の橋 構造監査は無責任かつ怠慢な方法で実施された。[ 146 ]6人死亡、30人負傷[ 147 ]部分的な崩壊
モジュ川にかかる橋崩落、ポンテ・ソブレ・オ・リオモジュ モジュ、パラ州​ブラジル2019年4月7日コンクリート フェリーの衝突により橋の中央部分が崩壊 未知 橋の200メートル（660フィート）の部分が崩壊した [ 148 ]
ビショップスフォードロード橋 ミッチャム、ロンドンイングランド 2019年6月14日道路橋 4日前に設置されたジャックポストによる橋の洗掘により不安定さが生じ、北側のアーチが部分的に崩壊した。 死者0人、負傷者0人（当時橋は通行止め） 部分的な崩壊（北側のアーチ） 2020年7月に完全に解体され、再建されました。[ 149 ]再建された橋は2021年10月に開通しました。[ 150 ]
南方澳橋宜蘭県蘇澳市中華民国2019年10月1日道路橋 腐食とメンテナンス不足 6人死亡、12人負傷[ 151 ]完全な崩壊
台湾運輸安全委員会が2020年11月に 発表した最終調査報告書によると、橋が崩落したのは腐食、適切なメンテナンスの欠如、修理不足が原因である。
無錫国道312号高架橋 江蘇省 無錫市中華人民共和国2019年10月10日コンクリート道路橋 重量超過（186t）トラック 3人死亡、2人負傷 高架道路の200メートル（660フィート）区間が倒壊 [ 152 ]
ミルポワ橋 ミルポワ・シュル・タルヌフランス2019年11月18日コンクリート鋼橋 重量超過のトラック 2人死亡、5人負傷 長さ150メートルの橋が崩落 [ 153 ]
A6 高速道路 (サヴォーナ - トリノ) のヴィアドット マドンナ デル モンテ サヴォーナイタリア2019年11月24日コンクリート橋 大雨、土砂崩れ 死者0人、負傷者0人 30メートルの高速道路橋が崩壊 [ 154 ]
カプリリオラ橋の崩落アウライタリア2020年4月8日コンクリート橋 未知 死亡0人、負傷2人 長さ260メートルの省道橋が崩落 [ 155 ]
ムルマンスク近郊のコラ川にかかる橋 ムルマンスクロシア2020年6月1日鉄橋 死亡者0人 強風により基礎が流され、鉄道橋が崩壊した。 [ 156 ]
ティトル橋 カンソ、ノバスコシア州カナダ2020年7月7日トラス道路橋 重量超過のトラック 死亡0人、負傷1人 橋の完全な崩壊 崩落が発生したとき、作業員は橋の交換に関連する機材を移動させていた。[ 157 ]
ペンサコーラベイブリッジフロリダ州ペンサコーラアメリカ合衆国2020年9月15日 ハリケーン・サリーの際の固定されていないはしけ なし 橋の一部が崩壊 9月15日、ハリケーン・サリーの際、固定されていなかったはしけが橋に衝突し、はしけに搭載されていたクレーンが橋の上に落下し、橋の一部がペンサコーラ湾に崩落した。

2021年～現在

橋 位置 国 日付 構造の種類、橋の用途 理由 死傷者 ダメージ コメント
メキシコシティ地下鉄の高架橋崩落Tláhuac Avenue、トラワク、メキシコシティメキシコ2021年5月3日鉄道・路面電車の高架橋。 2017年プエブラ地震による浸食、荒廃、被害26人死亡、70人以上負傷 高架の一部が部分的に崩壊
26人が死亡した高架崩落現場の画像
高架の崩壊部分と、端から傾いている 地下鉄の列車。
イマングロヴォ1-イェ 近くのサルミシュに架かる橋オレンブルク州オクチャブリスキー地区ロシア2021年5月7日コンクリート道路橋 修復中に崩壊、浸食 死亡0人、負傷4人 橋の一部崩壊 建設作業員4人が中程度の怪我を負った。緊急軍/海兵隊が瓦礫の撤去作業を行っている。[ 158 ] [ 159 ]
ジョージア州道86号線と州間高速道路16号線の高架ジョージア州トリュートレン郡、ソパートン近郊アメリカ合衆国2021年7月15日コンクリートと鋼鉄の道路橋 持ち上げられたダンプトレーラーが橋に衝突 負傷者0人 路盤が6フィート（2メートル）移動 損傷した橋が解体・撤去される間、I-16は出口71（ジョージア州道15号線/ジョージア州道78号線）から出口78（米国道221号線/ジョージア州道56号線）まで両方向で閉鎖された。 [ 160 ] I-16の影響を受けていた部分は事故後48時間以内に再開されたが、ジョージア州道86号線は閉鎖されたままだった。[ 161 ] 2021年10月、GDOTはジョージア州道86号線の高架橋の再建と、I-16の迂回中に損傷した米国道221号線の4マイル（6 km）の再舗装を行う360万ドルの契約を締結し、橋は2022年7月下旬に開通した。[ 162 ] [ 163 ]
ナイン・マイル・ランとファーン・ホロウ・クリークに架かるフォーブス・アベニュー橋ペンシルベニア州ピッツバーグアメリカ合衆国 2022年1月28日コンクリート床版鋼製連続橋 腐食とメンテナンス不足 死亡0人、負傷10人 デッキと上部構造の完全な崩壊崩落時、橋のデッキにはバス1台と車4台が停まっていた。重量制限は26トンだった。[ 164 ]崩落後、ペンシルベニア州運輸省は、同様の設計を持つ他の5つの橋の構造的妥当性について即時調査を命じた。これらの5つの橋は、前回の検査で「まずまず」の状態と判定された。

代替橋は同年12月20日に開通した。

ロアイ・クラリン橋 ロアイ、ボホールフィリピン2022年4月28日鉄骨とコンクリート面 過度の重量、地震による被害[ 165 ]4人死亡、17人負傷 過積載の橋がロボック川に崩落した。この橋は2013年の地震でも被害を受けており、崩落時には大型ダンプトラックが橋上に停まっていた。フィリピン人3人とオーストリア人観光客1人が死亡した。[ 166 ] [ 167 ]
トレテン橋トレッテン、オイエル市ノルウェー 2022年8月15日橋のトラスには2種類の梁が使用されていました。斜めの集成材梁と垂直の鉄骨梁で、耐候性鋼が使用されていました。[ 168 ] [ 169 ] [ 170 ]ブロックのせん断破壊により、トラス内の他の要素に過負荷が発生しました。 0人死亡[ 171 ] [ 172 ] [ 173 ]完全な崩壊
崩落当日のトレテン橋。

調査は継続中（2022年第3四半期現在）。[ 116 ]崩落した橋の（積層）木材が川に流されるのは望ましくない。8月時点では、橋の一部はまだ川から引き上げられて岸に上げられており、調査員は崩落した橋から部品が外されている様子を写真に撮っている。

サニベル・コーズウェイフロリダ州サニベルアメリカ合衆国 2022年9月28日コンクリート桁橋 ハリケーン・イアンにより倒壊[ 174 ]0人死亡 部分的な崩壊
オブチャル・バニャ橋 オヴチャル・バニャセルビア2022年10月13日歩行者用簡易吊橋 2人死亡、10人負傷 完全な崩壊 修道院に通じる西モラヴァ川の橋が、一団の観光客が歩いているときに崩落した。[ 175 ]有罪判決を受けた者はいなかった。[ 176 ]
ジュルト・プルモルビ、グジャラートインド 2022年10月30日吊り橋 141人以上が死亡、100人以上が負傷 橋は修理を終えて4日前に再開通していた。
2023年エスポー橋崩落タピオラ、エスポーフィンランド 2023年5月10日 仮設足場歩道橋 設計変更により、すでに不十分だった橋がさらに弱体化した 負傷者23人、ほとんどが子供[ 177 ] [ 178 ]床が崩壊した フィンランド安全調査局は、運輸省と環境省が歩道橋の監督責任を互いに負っていると認定した。エスポー市も建設業者も、これらの変更には構造設計の変更と設計検査が必要となることを認識していなかった。[ 178 ] 2025年現在、警察は8人を過失致死、2人を公務違反で疑っている。[ 179 ]
州間高速道路95号線の橋の崩落ペンシルベニア州フィラデルフィアアメリカ合衆国 2023年6月11日 高速道路の高架 地下道でのタンカー火災 1人死亡[ 180 ]北行き車線が崩壊、南行き車線が損傷 [ 181 ]
2023年リードポイント橋の崩落モンタナ州コロンバス近郊アメリカ合衆国 2023年6月24日 鉄道橋 列車の脱線 死傷者なし 列車は熱いアスファルト/硫黄を運ぶ [ 182 ] [ 183 ]
マラン川に架かるモダック橋 コットワール、ウッタラーカンド州インド 2023年7月12日 マラン川に架かる道路橋 洪水による崩壊 死傷者なし コットワールとハリドワール、デラドゥンを結ぶマラン川にかかる道路橋が崩落した。 [ 184 ]
ランドクレフ橋リンゲブ市、インランデットノルウェー 2023年8月14日 ローゲン川にかかる鉄道橋洪水の際に川の柱が基礎を失ったため橋が崩壊した。 死傷者なし [ 185 ]
ミゾラム橋ミゾラム州サイランインド 2023年8月23日 鉄道トラス橋 建設中に橋が崩壊 26人が死亡 鉄道トラス橋が崩壊 [ 186 ]
立新沙橋広州、広東省中華人民共和国2024年2月22日 道路橋 はしけ衝突 5人死亡、3人負傷 橋の一部が崩壊した。 2024年 立新沙橋崩落[ 187 ]
フランシス・スコット・キー橋の崩落メリーランド州ボルチモアアメリカ合衆国 2024年3月26日 連続トラス道路橋 船舶衝突 6人死亡、2人以上負傷 主径間の完全崩壊
コンテナ船「MV ダリ」が橋の支柱に衝突し、その崩落の様子はビデオに記録されている。[ 188 ]
パニンスキー橋 ヴャジマ、スモレンスク州ロシア 2024年4月8日 鉄道線路を越えるコンクリート道路橋 橋の老朽化。雪解け時の地盤沈下と相まって発生した可能性があります。 1人死亡、6人負傷 橋の4つの部分が線路上に崩落し、線路、架線、その他の電力線、ガス管が損傷し、列車の運行が中断された。 [ 189 ]
ヴィスレット橋チェヴィオ、ティチーノ州スイス 2024年6月30日 マッジャ川にかかるアーチ橋洪水による崩壊 マッジャ川の洪水による部分的な崩壊。 [ 190 ]
道路橋商洛 陝西省澗水県商洛市中華人民共和国 2024年7月19日 道路橋 洪水による崩壊 少なくとも38人が死亡、24人が行方不明 大雨の影響で高速道路の橋の一部が崩落した。 [ 191 ]
雅康高速道路の道路橋 甘孜、四川省中華人民共和国 2024年8月3日 道路コンクリート橋 土砂崩れによる崩落 5人が行方不明 2つのトンネルを結ぶ道路橋が完全に崩壊 [ 192 ] [ 193 ]
三徽新橋 黔東南、貴州中華人民共和国 2024年8月8日 アーチ橋 橋のひび割れ 死傷者なし 橋の2つのアーチが崩壊 [ 194 ] [ 195 ]
バブの屋根付き橋 メイン州ゴーハムアメリカ合衆国 2024年8月24日 歴史的な屋根付き道路橋 重量超過のトラック 負傷者1人 トラックが橋の一部から落ちた [ 196 ]
フォンチャウ橋 フート省ラムタオベトナム 2024年9月9日 レッド川にかかる道路トラス橋台風八木による洪水で倒壊10人行方不明[ 197 ] [ 198 ]トラス橋が川に崩落 [ 199 ]
カロラ橋ドレスデン、ザクセン州ドイツ 2024年9月11日 プレストレストコンクリート道路・ライトレール橋 腐食により張力が切れた 死傷者なし ライトレール橋梁部分の崩落 [ 200 ]
レッドブリッジカムループスカナダ2024年9月19日 道路橋 火災（放火とされる） 死傷者なし 完全な崩壊と破壊 2日前にも、被害の少ない別の火災が発生していた。[ 201 ] [ 202 ]
ジュセリーノ・クビチェック・デ・オリベイラ橋マラニョン州とトカンティンス州間（アグアルノポリス市とエストレイト市間） ブラジル2024年12月23日 道路橋 メンテナンス不良（可能性あり） 13人死亡、4人以上行方不明 硫酸を積んだタンクローリーを含む複数の車両が川に転落した。橋の構造上の欠陥を記録するために現場を訪れた地元議員が、崩落の始まりを撮影した。[ 203 ]
ポートランド＆ウェスタン・メアリーズ川鉄道橋 オレゴン州コーバリスアメリカ合衆国2025年1月4日 鉄道橋 死者や負傷者は報告されていない 列車が渡っている途中に橋が崩壊し、車1台がメアリーズ川に転落した。[ 204 ]
カバガン・サンタマリア橋カバガンとサンタマリア、イザベラフィリピン2025年2月27日 プレストレストコンクリート桁橋（PSCG） 設計上の欠陥 死者なし、負傷者6人 部分的な崩壊（カバガンから3番目のスパン）
州間高速道路20号線のオールド・ヴォークルーズ・ロード高架橋サウスカロライナ州エイキン郡、ヴォークルーズ近郊アメリカ合衆国2025年6月14日 コンクリートと鋼鉄の道路橋 燃料トラックの事故による火災 負傷者2人 部分的な崩壊（I-20東行き区間） 崩落した橋の解体作業中、I-20号線は11番出口（ベティス・アカデミー・ロード）から18番出口（サウスカロライナ州道19号線）まで両方向が閉鎖された。I-20号線は事故発生から36時間以内に再開された。[ 205 ]
クンドマラ橋の崩落 インドラヤニ川、タレゴアン、プネインド2025年6月15日 コンクリートと鉄の歩道橋 過密状態、橋の修理は無視 4人死亡、51人負傷[ 206 ]部分的な崩壊 橋は幅4フィート、長さ400フィートで、事故発生時には7台から8台の自転車と約100人の大群衆で混雑していたと伝えられている。
後子河橋の崩落 後子河、貴州省中華人民共和国 2025年6月24日 コンクリート高速道路橋 継続的な激しい雨による土砂崩れ 死傷者なし[ 207 ]部分的な崩壊、2スパン100m、3スパン150m
ガンビラ橋の崩落マヒ川、パドラ、バドダラインド2025年7月9日 コンクリートと鉄の歩道橋 過密状態、橋の修理は無視 10人死亡、9人負傷 部分的な崩壊 交通量の多い時間帯に橋の一部が崩落し、複数の車両がマヒ川に転落しました。この崩落により、少なくとも10人が死亡、9人が負傷しました。
歩行者用橋ガベス通り Gabesstraße、アウヴィーゼン、リンツ、オーバーエスターライヒ州オーストリア2025年7月16日 コンクリート歩道橋 トラックが橋に衝突 負傷者2人 歩道橋の崩落 [ 208 ]
アルドリッジクリーク橋 アラバマ州ハンツビルアメリカ合衆国2025年7月22日 木製の鉄道架台 メンテナンス不足と老朽化 負傷者0人 架台の部分的な崩壊 2両の鉄道車両がアルドリッジ・クリークに転落し、アルドリッジ・クリーク・グリーンウェイに落下しました。橋は崩落からわずか2ヶ月後に架け替えられる予定でした。新しい橋は630万ドルで建設され、そのうち80万ドルはハンツビル市が負担します。[ 209 ] [ 210 ]
江托黄河橋中華人民共和国 2025年8月22日 12人死亡、4人行方不明
キャロルロード橋 メリーランド州ボルチモア郡アメリカ合衆国 2025年10月20日 木製デッキ付き金属トラス 調査中 負傷者や死亡者はなし 橋の完全崩壊、橋を渡っていた浄化槽トラックが破壊される [ 211 ]
紅旗橋 四川省 中華人民共和国 2025年11月11日 コンクリート 初期報告では、周囲の丘陵が崩れ始め、道路に亀裂が生じたと詳しく伝えられている。 負傷者や死亡者はなし 部分的な崩壊 橋は2025年に完成し、同年9月28日に開通しました。11月10日、路面に亀裂が見つかったため、通行止めとなりました。開通からわずか44日で橋は一部崩落しましたが、死傷者の報告はありませんでした。[ 212 ] [ 213 ]
フーティエン吊橋 ラムドンベトナム 2025年11月20日 金属と木材 深刻な洪水 負傷者や死亡者はなし 完全な崩壊 [ 214 ]
スペイ高架橋 モレイスコットランド2025年12月14日 鉄桁。元々は鉄道橋だったが、近年は歩行者や自転車が通行している。 調査中だが、橋の洗掘が原因である可能性が高いとされている。 負傷者や死亡者はなし 部分的な崩壊 [ 215 ]

フィクションにおける橋の災害

参照

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  1. ^この映画は1979年に制作され、1980年にイギリスで放映されたが、アメリカでは1983年まで放映されなかった。

ウィキメディア・コモンズにおける 橋の崩落に関するメディア

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