ブロドスプリット

クロアチアの造船所

ブロドスプリット dd

会社の種類	プライベート
業界	造船とエンジニアリング
設立	1922年; 103年前 （1922年）
本部	スプリット 、 クロアチア
サービスエリア	全世界
製品	船舶、エンジン、ディーゼルエンジン B&W MAN ライセンス
所有者	hr:DIVグループ（100％）
従業員数	2,300
親	DIVグループ
Webサイト	www.brodosplit.hr

ブロドスプリットはクロアチア最大の造船所で、スプリット半島の北側、スパヴァル湾に位置しています。

歴史

MSアモレラ クルーズフェリー

同社は1922年にこの地域の造船所の合併により設立され^[1]、1932年から現在の場所に拠点を置いています。20世紀後半の大きな発展により、クロアチア最大の造船所の一つに成長しました。クロアチアが社会主義ユーゴスラビアの一部であった時代には、ザグレブのブロダルスキ研究所が設計したユーゴスラビア海軍の潜水艦がこの造船所で建造され、ブロドグラディリシュテ・スペチヤルニフ・オブジェカタ（特殊目的造船所）と呼ばれていました。

ユーゴスラビア崩壊後、ブロドスプリットはクロアチア政府が過半数株主となる株式会社となりました。約4,000人の従業員を擁し、国際市場向けの幅広い船舶の設計・建造、B&W（MAN）社製ディーゼルエンジンのライセンス供与など、豊富な経験を有していました。

2013年、大規模な組織再編と最適化を待つ間、クロアチアの製造会社DIVに買収され、民営化されました。従業員数は約2,300人にまで削減されました。

建造された船舶

スリップウェイに停泊中のジュース運搬船 MV Orange Star

ブロドスプリットは、全長280メートル、総載貨重量16万6000トンの船舶を建造・進水させることができます。これまでに約350隻の船舶を納入し、総載貨重量は900万トンを超えています。パナマックス型と非パナマックス型のタンカーをはじめ、コンテナ船、ばら積み貨物船、浚渫船、客船など、多岐にわたります。建造された船舶の80%は、イギリス、フランス、フィンランド、ノルウェー、スウェーデン、ポーランド、ドイツ、スイス、ギリシャ、ロシア、インド、リベリア、ナイジェリア、パキスタン、メキシコ、アルゼンチン、ブラジル、ベネズエラ、アメリカなど、数多くの国の海外請負業者に輸出されています。

BSO （Brodogradilište specijalnih objekata）特殊部門は、数多くの先進的な船舶の建造を担当しています。これらには、旧ユーゴスラビア海軍および現クロアチア海軍向けの軍艦（フリゲート艦、哨戒艇、上陸用舟艇、潜水艦など）が含まれます。BSOはまた、オフショアプラットフォーム、豪華ヨット、小型クルーズ船、双胴船、ヤドロリニヤ向けのMVヤドランのような中型フェリー、そして2009年に進水した調査船ビオス・ドヴァのような特殊船舶も建造しました。

N468 ro-pax MSピアナ-進水直後

1988年から1994年にかけて、ブロドスプリットは、SFライン社をはじめとする複数の造船会社向けに、総トン数34,384トンの大型フェリー4隻を建造しました。これらのフェリーは、 MSアモレラ、MSイザベラ、MSフランス・スエル、MSトーマス・マンと命名され、数々の「シップ・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞しました。

最近のイノベーションとして、ギリシャの顧客向けにタンカー2隻を配備しました。これはタンカーとRO-RO船を組み合わせたもので、本土からギリシャの島々へ石油製品を輸送し、島々間の配送を継続するためにトラックを輸送することができます。^[2]

ヤード番号469は全長189メートルのジュースタンカーで、14基の特別に製造・滅菌・冷蔵されたタンクに3,200万リットルのフレッシュオレンジジュースを積載して輸送するのに特化したタンカーです。このような高度な技術を備えたタンカーは、クロアチアとノルウェーでのみ製造されています。^{[2] [3]}

フライング・クリッパーの完成段階

造船所番号468号は、2011年にフランスの顧客SNCM社に納入予定で、総トン数41,300トン、全長180メートルのRo-Pax船で、12層デッキ、乗客定員750名、車両用レーン2,500メートル、最上階デッキにヘリポートを備えています。販売価格は1億5,000万ドルを超え、クロアチアで建造された船舶の中で最も高額です。^{[2] [4]}

2013年、ブロドスプリットはジャンボ・シッピング向けに、同種としては最大級の大型重量物運搬船2隻を建造しました。全長152メートル、幅27メートルで、載貨重量は14,000トンです。デッキには、それぞれ1,500トンの吊り上げ能力を持つ大型のHuismanクレーンが2基設置されており、総吊り上げ能力は記録破りの3,000トンに達します。^[5]

ウルトラマリンがスリップウェイで建造中。前景にはフライング・クリッパー

2018年、ブロドスプリット社は、クルーズ船として利用されることを目的とした鋼鉄製の5本マストのフルリグ帆船「フライング・クリッパー」を建造しました。この豪華船はポーランドの造船技師ジグムント・チョレンによって設計され、当初はスウェーデンのスター・クリッパーズ社が取得しました。フライング・クリッパーは、これまでに進水した最大の帆船です。その設計は、 1911年に建造された有名なフランスの5本マスト貨物帆船「フランスII」に基づいています。^[6]

ブロドスプリット社が建造した船

ヤード番号	名前	タイプ	年	重量トン
487	ウルトラマリン	ポーラー クルーザー	2020	1,445
486	オリビア・O.	旅客船	2017	980
485	ヤンソニウス	ポーラークルーザー	2021	1,276
484	ホンディウス	ポーラークルーザー	2018	1,276
483	フライングクリッパー	大型帆船	2017	2,000
482	プロヴプト・スプリット	作業船	2015	305
475	ピカソ	沿岸巡洋艦	2014	450
474	フェアマスター	重量挙げ選手	2013	14,000
473	ジャンボキネティック	重量挙げ選手	2013	14,000
470	ソリン	ハンディ バルクキャリア	2012	51,900
465	ステナプレミアム	ハンディマックス石油タンカー	2011	65,056
468	ピアナ	車旅客フェリー	2011	41,300
469	オレンジスター	オレンジジュースタンカー	2011	35,750
464	ステナペンギン	ハンディマックス 石油タンカー	2010	64,843
467	スヴェティ・ドゥジャム	ハンディバルクキャリア	2010	52,113
466	ペリスティル	ハンディバルクキャリア	2010	52,113
463	ステナ・ポラリス	ハンディマックス石油タンカー	2010	64,917
459	北極イワナ	パナマックス型石油タンカー	2010	74,999
462	ステナプログレ	ハンディマックス石油タンカー	2009	65,056
458	北極カレイ	パナマックス型石油タンカー	2009	74,999
461	オリブ	アフラマックス石油タンカー	2009	108,433
457	マリノール	パナマックス型石油タンカー	2008	74,999
460	ドゥギ・オトク	アフラマックス石油タンカー	2008	108,414
456	マリカ	パナマックス型石油タンカー	2008	74,999
451	マリアン	パナマックス型石油タンカー	2008	74,999
450	マリ・ウグランド	パナマックス型石油タンカー	2008	74,999
446	ステナ・ペロス	ハンディマックス石油タンカー	2007	65,079
445	ステナ社長	ハンディマックス石油タンカー	2007	65,079
447	寄付	スエズマックス石油タンカー	2007	166,188
449	マリベル	パナマックス型石油タンカー	2007	74,998
455	パルヴァ	パナマックス型石油タンカー	2007	74,940
454	ステナ・ポセイドン	パナマックス型石油タンカー	2006	74,927
448	マリリー	パナマックス型石油タンカー	2006	74,898
453	ゼフィロス	石油タンカー/ Ro-Ro船	2006	1,999
444	ステナパフォーマンス	ハンディマックス石油タンカー	2006	6万5000
443	ステナ・プリモルスク	ハンディマックス石油タンカー	2006	6万5000
442	ステナプロヴァンス	ハンディマックス石油タンカー	2006	6万5000
452	アピリオティス	石油タンカー/Ro-Ro船	2006	1,975
441	ステナ・パリ	ハンディマックス石油タンカー	2005	6万5000
432	エルカ・デロス	石油/ケミカルタンカー	2005	44,598
434	クロアチア語	スエズマックス石油タンカー	2005	166,447
438	エルカ・アポロン	アフラマックス石油タンカー	2005	101,970
437	エルカ・アティナ	アフラマックス石油タンカー	2005	101,970
440	グヴェルノル・ファルクフディノフ	アフラマックス石油タンカー	2004	108,078
433	アラン・ヴェリキ	スエズマックス石油タンカー	2005	166,739
436	エルカ・ヴァシリキ	アフラマックス石油タンカー	2005	95,000
439	サハリン島	アフラマックス石油タンカー	2003	108,078
435	エルカ・アリストテレス	アフラマックス石油タンカー	2003	94,143
423	エクイノックス・シーズ	ハンディバルクキャリア	2003	51,000
428	エルカ・グローリー	石油/ケミカルタンカー	2003	44,598
431	スティニツェ	石油/ケミカルタンカー	2003	45,467
427	エルカ・ヘラクレス	石油/ケミカルタンカー	2002	44,481
430	バルニ	石油/ケミカルタンカー	2002	45,467
422	エクイノックス・ボイジャー	ハンディバルクキャリア	2002	50,568
429	ベネ	石油/ケミカルタンカー	2002	45,467
421	春分夜明け	ハンディバルクキャリア	2002	50,583
417	エルカ・エレフテリア	石油/ケミカルタンカー	2001	4万5000
416	エルカ・アンジェリオウエ	石油/ケミカルタンカー	2001	44,787
415	エルカ・ニコラス	石油/ケミカルタンカー	2001	44,787
409	モソル	ハンディバルクキャリア	2001	42,600
407	ヌヌー	便利な石油タンカー	2000	44,990
406	マリヌーラ	便利な石油タンカー	2000	44,990
404	コルチュラ夫人	冷蔵船/コンテナ船	2000	12,913
403	ラチシュチェ夫人	冷蔵船/コンテナ船	2000	12,913
401	ポドラヴィナ	石油/ケミカルタンカー	1999	44,577
400	ポサヴィナ	石油/ケミカルタンカー	1999	44,881
397	素敵な女性	石油/ケミカルタンカー	1999	47,431
402	スプリット	ハンディバルクキャリア	1998	42,584
396	ベーリング海	石油/ケミカルタンカー	1998	47,431
395	バレンツ海	石油/ケミカルタンカー	1998	47,431
399	ドン・フラン・ブリッチ	ハンディバルクキャリア	1997	42,584
388	オルジャ	ハンディバルクキャリア	1996	42,584
390	ティフヴィン	石油/ケミカルタンカー	1996	40,727
389	タンボフ	石油/ケミカルタンカー	1996	40,727
387	北極の船乗り	ハンディバルクキャリア	1996	41,712
386	北極航海士	ハンディバルクキャリア	1996	41,712
377	フランコパン	アフラマックス石油タンカー	1995	10万1000
379	北極航海者	ハンディバルクキャリア	1994	4万8000
378	北極トレーダー	ハンディバルクキャリア	1994	4万8000
376	ズリンスキー	アフラマックス石油タンカー	1994	10万1000
373	トーマス・マン	車旅客フェリー	1994	4,105
370	コモール	スエズマックス石油タンカー	1993	14万
372	フランス・スエル	車旅客フェリー	1992	4,105
369	スンダ	スエズマックス石油タンカー	1992	14万
368	大理石	スエズマックス石油タンカー	1992	14万
367	花崗岩	スエズマックス石油タンカー	1991	14万
371	ジルジェ	ハンディバルクキャリア	1990	4万8000
366	プロミナ	ハンディバルクキャリア	1990	4万8000
364	パシフィック・フリゴ	冷蔵船	1990	11,000
362	ジャーレ・トラベラー	スエズマックス石油タンカー	1990	14万
361	ジャレターゲット	スエズマックス石油タンカー	1990	14万
363	大西洋フリゴ	冷蔵船	1989	11,000
360	ジャーレ・トレーダー	スエズマックス石油タンカー	1989	142,031
359	ジャーレトランスポーター	スエズマックス石油タンカー	1989	142,031
358	シベニク	ハンディバルクキャリア	1989	48,320
357	イザベラ	車旅客フェリー	1989	4,105
356	アモレラ	車旅客フェリー	1988	4,105
355	ゲオルギイ・オルジェニキゼ	製品タンカー	1988	16,231
354	アカデミック・ウズナゼ	製品タンカー	1988	16,231
353	イリア・チャヴチャヴァゼ	製品タンカー	1988	16,231
351	プロビン	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1988	1,949
350	ペレコプスキー	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1988	1,949
352	アカデミック・ヴェクア	製品タンカー	1987	16,231
349	タマンスキー	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1987	1,949
347	クリティカラー	便利な石油タンカー	1987	43,305
346	クリティチャンピオン	便利な石油タンカー	1987	45,308
339	ザダル	便利な石油タンカー	1987	45,222
345	クリティ・パーム	便利な石油タンカー	1986	45,184
344	クリティ・フィロクセンティア	便利な石油タンカー	1986	45,263
335	アストラハン	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1985	2,044
334	ティリグルスキー	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1985	2,044
333	ベロモルスキー	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1985	2,044
332	カピタン・イェリショフ	製品タンカー	1985	16,354
331	ナタ・ヴァクナゼ	製品タンカー	1985	16,354
330	ヤスプ・コバラゼ	製品タンカー	1985	16,354
329	デビッド・バクラゼ	製品タンカー	1985	16,354
328	ボルシェビキ・カモ	製品タンカー	1985	16,354
327	カピタン・マカツァリヤ	製品タンカー	1985	16,354
326	カピタン・A・カチャラヴァ	製品タンカー	1984	16,354
325	カピタン・ナガニュク	製品タンカー	1984	16,354
324	ヨシップ・ブロズ・チトー	製品タンカー	1984	16,354
321	ビハッチ	バルクキャリア	1984	29,651
319	ショルタ	バルクキャリア	1984	29,662
316	メディテラネ・フリゴ	冷蔵貨物船	1984	9,756
313	アイバー・スプリット	化学キャリア	1984	39,723
320	ムリェト島	バルクキャリア	1983	29,643
315	ダルマツィア・フリゴ	冷蔵貨物船	1983	9,809
314	モービルカレッジ	化学キャリア	1983	39,776
312	アイヴァー・スウィフト	化学キャリア	1983	39,723
307	アトラスエクスポーター	化学キャリア	1983	39,782
311	インターマートランスポーター	製品タンカー	1982	45,396
310	インターマートレーダー	製品タンカー	1982	44,592
306	アトラスマリナー	化学キャリア	1982	39,821
309	アニナ湖	化学キャリア	1981	26,060
308	レイクアン	化学キャリア	1981	26,060
305	プリモリェ	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1981	1,964
303	ラチシュチェ	冷蔵貨物船	1981	9,750
304	イルベンスキー	トレーリングサクションホッパー浚渫船	1980	1,964
302	ホンQI189	バルクキャリア	1980	4,887
301	ホンQI188	バルクキャリア	1980	4,887
300	ホンQI187	バルクキャリア	1980	4,887
299	ホンQI186	バルクキャリア	1980	4,887
298	ホンQI185	バルクキャリア	1980	4,887
297	マジェ川	貨物ライナー	1980	16,489
296	オグベセ川	貨物ライナー	1980	16,479
295	オシャム川	貨物ライナー	1980	16,485
294	グララ川	貨物ライナー	1980	16,329
293	マジドゥン川	貨物ライナー	1979	16,333
292	オリ川	貨物ライナー	1979	16,459
291	王子川	貨物ライナー	1979	16,487
290	アダダ川	貨物ライナー	1979	16,487
288	ジルジェ	バルクキャリア	1979	30,084
287	ジャブラニツァ	バルクキャリア	1979	30,084
286	トゥアプセ	石油製品タンカー	1979	23,876
285	リペツク	石油製品タンカー	1978	23,876
284	アシガバード	石油製品タンカー	1978	23,876
283	リルケ教授	多目的貨物船	1978	16,000
281	アプレ	多目的貨物船	1978	12,858
280	モナガス	多目的貨物船	1978	12,831
277	イパティア・ハルクーシ	OBOキャリア	1978	84,133
289	トランスポーターV	ポンツーン	1977	1,500
282	メルジェフスキ教授	多目的貨物船	1977	16,000
279	アイン・タウルガ	石油製品運搬船	1977	30,643
278	エルラクワ	石油製品運搬船	1977	30,671
276	ペリクレス・ハルクーシス	OBOキャリア	1977	84,137
271	ヴァッラブハイ・パテル	OBOキャリア	1977	114,150
275	クタイシ	製品タンカー	1976	24,000
270	ヴァラソル	OBOキャリア	1976	114,150
274	スフミ	製品タンカー	1975	24,000
273	エクスコム・マリナー	OBOキャリア	1975	83,240
272	Excomm マーチャント	OBOキャリア	1975	85,000
269	ザキル・フセイン	製品タンカー	1975	11万5000
265	ラジェンドラ・プラサド	タンカー	1975	11万5000
268	ロングリン	貨物ライナー	1974	13,000
267	タオリン	貨物ライナー	1974	13,430
266	フーリン	貨物ライナー	1974	13,000
263	カリスル	OBOキャリア	1974	76,830
261	アブール・カラム・アザド	OBOキャリア	1974	114,000
264	春林	貨物ライナー	1973	13,000
262	松林	貨物ライナー	1973	13,482
260	カルケープ	OBOキャリア	1973	76,700
259	ブリティッシュ・ハンバー	製品タンカー	1973	22,500
255	陽林	貨物ライナー	1973	13,000
254	モティラル・ネルー	OBOキャリア	1973	11万6000
251	天林	貨物ライナー	1973	13,425
257	アニーツァ・カラス	OBOキャリア	1972	85,130
256	アルコンティッサ・カティンゴ	OBOキャリア	1972	85,410
252	ディアマンティス・パテラス	OBOキャリア	1972	76,930
249	カーベイ	OBOキャリア	1972	73,378
248	ユリン	貨物ライナー	1972	13,307
253	カペタン・カラス	OBOキャリア	1971	7万7000
246	カルランティック	OBOキャリア	1971	73,300
244	トルカ	コンテナ船に変換可能な高速貨物船	1971	16,400
242	モンテレー	コンテナ船に変換可能な高速貨物船	1971	16,400
231	バトゥミ	製品タンカー	1971	20,800
230	ステパン・ヴォストレツォフ	製品キャリア	1971	20,800
229	ソヴジェツコイ・グルジイ	製品キャリア	1971	20,800
241	ラル・バハドゥル・シャストリ	石油タンカー	1970	88,000
228	ミトロファン・セディン	製品キャリア	1970	20,800
227	モス・ショヴゲノフ	製品キャリア	1970	20,800
226	エピファン・コフチュ	製品キャリア	1970	20,800
225	ディミトリ・ズロバ	製品キャリア	1970	20,800
224	クタイシ	製品キャリア	1970	20,800
240	ブリティッシュ・フィデリティ	製品キャリア	1969	22,500
239	イギリス統一	製品キャリア	1969	22,500
238	ダモダル・タサカ	バルクキャリア	1969	43,800
237	ジャワハルラール・ネルー	石油タンカー	1969	88,000
235	ダモダル・タナベ	バルクキャリア	1969	43,800
223	ニコロズ・バラタシビリ	製品キャリア	1969	20,800
236	スンダルバンス	貨物ライナー	1968	12,400
234	モエンジョダロ	貨物ライナー	1968	12,400
232	アルコンタス	バルクキャリア	1968	4万6000
217	タキシラ	貨物ライナー	1968	12,400
216	マカルスカ	貨物ライナー	1968	8,000
214	トリナエスティ・ジュリ	バルクキャリア	1968	2万8000
206	2月	バルクキャリア	1968	2万8000
233	ランガマティ	貨物ライナー	1968	12,400
222	カルビシェフ将軍	製品キャリア	1967	20,800
221	ゴリ	製品キャリア	1967	20,800
220	ボルジョミ	製品キャリア	1967	20,800
215	リモン	丸太/果物運搬車	1967	7,540
213	シサック	バルクキャリア	1967	41,000
212	ボサンカ	バルクキャリア	1967	2万8000
210	タマル	丸太/果物運搬車	1967	7,540
205	スプリット	貨物ライナー	1967	8,000
204	アルカ	貨物ライナー	1966	8,000
211	バグ・エ・ダッカ	貨物ライナー	1966	12,800
209	ジダーノフ将軍	製品キャリア	1966	20,800
207	ビルジュゾフ元帥	製品キャリア	1966	20,800
208	ペトル・アレクセエフ	製品キャリア	1966	20,800
203	バニジャ	バルクキャリア	1966	2万8000
198	オレコ・ダンディッチ	製品キャリア	1966	20,800
202	カリオピ・パテラス	バルクキャリア	1965	24,000
201	チェナブ	貨物ライナー	1965	12,860
200	トレイス・イエラルハイ	バルクキャリア	1965	24,000
197	ヴァシリー・ポリク	製品キャリア	1965	20,800
194	グリゴリー・アチカノフ	製品キャリア	1965	20,800
193	ダウガフピルス	製品キャリア	1965	20,800
188	スプリット	製品キャリア	1965	20,800
190	バグ・エ・カラチ	貨物ライナー	1964	12,860
187	アバシン	貨物ライナー	1964	12,860
181	ネストス	バルクキャリア	1964	24,000
180	プリトヴィツェ	バルクキャリア	1964	15,050
177	ズマイェヴィッチ提督	貨物ライナー	1964	12,300
175	カペタン・マルティノビッチ	貨物ライナー	1964	12,300
185	エヴロス	バルクキャリア	1963	24,010
184	メアンドロス	バルクキャリア	1963	23,993
183	アルハンゲロス	バルクキャリア	1963	23,960
182	テオファノ・リヴァノス	バルクキャリア	1963	24,012
174	グロブニク	貨物ライナー	1963	6,450
172	ドレズニツァ	貨物ライナー	1963	6,140
170	クラグイェヴァツ	貨物船	1963	15,049
178	EHバード	バルクキャリア-コリアー	1962	23,145
176	ヴィエニャフスキ	多目的貨物船	1962	12,499
171	ノヴォヴィエスキ	多目的貨物船	1962	12,499
169	ローザ・ダ・フォンセカ	旅客船	1962	10,400
167	ラカル湖	多目的貨物船	1962	10,457
165	スプリット	バルクキャリア-コリアー	1962	2万2000
163	トラフル湖	多目的貨物船	1962	10,231
168	シマノフスキ	多目的貨物船	1961	12,695
166	ノヴィ・ヴィノドルスキ	貨物ライナー	1961	6,359
164	バシュカ	貨物ライナー	1961	6,495
162	ナウエル・ウアピ湖	多目的貨物船	1961	10,272
161	パデレフスキ	多目的貨物船	1960	12,467
160	ナトコ・ノディロ	多目的貨物船	1960	13,001
159	モニュシュコ	多目的貨物船	1960	12,450
158	イズ	石油タンカー	1960	20,100
157	マリン・ドルジッチ	多目的貨物船	1960	15,256
156	ルカ・ボティッチ	多目的貨物船	1960	13,000
155	イヴァン・グンドゥリッチ	多目的貨物船	1960	12,977
154	ザメンホフ	多目的貨物船	1959	12,838
153	ルジェル・ボシュコヴィッチ	多目的貨物船	1959	12,983
152	ショパン	多目的貨物船	1959	12,838
151	チェレリナ	多目的貨物船	1959	12,953
150	マルコ・マルリッチ	多目的貨物船	1959	12,986
147	日の出	多目的貨物船	1959	13,122
146	マタン	多目的貨物船	1959	13,059
145	コルヴィリア	多目的貨物船	1958	12,864
144	クルゼイロ・ド・スル	多目的貨物船	1958	12,800
143	カリーナ	多目的貨物船	1958	12,800
142	ワサボルグ	多目的貨物船	1958	12,800
140	D-51-10	石油タンカー	1958	500
132	ジェディンストヴォ	旅客船	1958	2,600
148	ペトカ	多目的貨物船	1957	10,150
139	ニコラ・テスラ	多目的貨物船	1957	10,150
138	スコイェヴァツ	ハーバータグ	1957
137	該当なし	ハーバータグ	1957
131	ジャドラン	旅客船	1957	2,600
129	マルジャン	多目的貨物船	1957	10,270
130	ユーゴスラビア	旅客船	1956	2,600
136	PR36	ハーバータグ	1957
123	D233	作業船	1956
122	D234	作業船	1956
121	D235	作業船	1956
120	D236	作業船	1956
119	D237	作業船	1956
118	D238	作業船	1956
128	オフリド	沿岸旅客船	1955	191
127	ヴァリェヴォ	沿岸旅客船	1955	191
126	カルロヴァツ	沿岸旅客船	1955	191
117	ペラスト	魚雷母艦	1955
116	イガロ	魚雷母艦	1955
115	ゼレニカ	魚雷母艦	1955
114	プルチャニ	魚雷母艦	1955
113	ルタンジ	魚雷母艦	1955
112	リサン	魚雷母艦	1955
111	該当なし	石を運ぶ船	1955	450
110	該当なし	石を運ぶ船	1955	450
109	該当なし	石を運ぶ船	1954	450
108	該当なし	石を運ぶ船	1954	450
92	Č80	沿岸警備艇	1955	90
70	該当なし	沿岸貨物船	1955	130
69	該当なし	沿岸貨物船	1955	130
68	該当なし	沿岸貨物船	1955	130
67	該当なし	沿岸貨物船K-01	1955	130
66	該当なし	沿岸貨物船	1955	130
65	該当なし	沿岸貨物船	1955	130
64	該当なし	沿岸貨物船	1954	130
63	該当なし	沿岸貨物船	1954	130
62	該当なし	沿岸貨物船	1954	130
61	該当なし	沿岸貨物船	1954	130
60	該当なし	沿岸貨物船	1954	130
59	該当なし	沿岸貨物船	1954	130
58	該当なし	沿岸貨物船	1953	130
57	該当なし	沿岸貨物船	1953	130
56	該当なし	沿岸貨物船	1953	130
55	該当なし	沿岸貨物船	1953	130
54	該当なし	沿岸貨物船	1953	130
53	該当なし	沿岸貨物船	1953	130
52	該当なし	沿岸貨物船	1953	130
51	該当なし	沿岸貨物船	1952	130
50	該当なし	沿岸貨物船	1952	130
49	該当なし	沿岸貨物船	1952	130
48	該当なし	沿岸貨物船	1952	130
47	該当なし	沿岸貨物船	1952	130
46	該当なし	沿岸貨物船	1952	130
45	該当なし	沿岸貨物船	1951	130
44	該当なし	沿岸貨物船	1951	130
43	該当なし	沿岸貨物船	1951	130
42	該当なし	沿岸貨物船	1951	130
41	該当なし	巡視船	1951	130
40	該当なし	巡視船	1940
39	該当なし	巡視船	1940
38	該当なし	巡視船	1940
37	該当なし	巡視船	1940
36	該当なし	巡視船	1940
35	該当なし	巡視船	1940
34	該当なし	巡視船	1940
33	該当なし	巡視船	1940
32	該当なし	巡視船	1940
30	スプリット	駆逐艦	1958	1,850
29	モソル	巡視船	1940	123
28	ヴェレビト	巡視船	1940	123
31	該当なし		1939
27	シュマディヤ	沿岸旅客貨物汽船	1939	472
26	サラエボ	沿岸旅客貨物汽船	1939	472
23	リュブリャナ	魚雷船	1939	1,210
22	ザグレブ	魚雷船	1939	1,210
21	コニッチ	蒸気港タグボート「アイロニー」	1937
24	ララ・IV	パワーボート、アイロニー	1936
20	U-4	炭素のためのはしけ	1935
18	該当なし	木製パワーボート	1934
17	該当なし	バルカサ、木製	1934
16	該当なし	木製パワーボート	1934
15	ストレリカ	小型ボート（セーリングボート用）	1934
14	ストレラ	国際帆船クラス、木製	1934
13	ヴォドマール	木製パワーセーリングボート	1934
12	該当なし	クルーザー用小型ボート、木製	1934
11	該当なし	クルーザー用小型ボート、木製	1934
10	該当なし	木製パワーボート	1934
9	ネレジンカ1世	木製パワーボート	1934
8	該当なし	塩を運ぶ木造船	1934	50
7	該当なし	塩を運ぶ木造船	1934	50
6	該当なし	塩を運ぶ木造船	1934	50
5	該当なし	塩を運ぶ木造船	1934	50
4	該当なし	塩を運ぶ木造船	1934	50
3	該当なし	塩を運ぶ木造船	1934	50
2	該当なし	マグロ船、木造	1934
1	該当なし	バルカサ、木製	1933
出典：ブロドスプリット[7] [8]

ブロドスプリットBSOが建造した船舶

ヤード番号	名前	タイプ	年	重量トン
525	クララ	3本マストのスクーナー	2019	140
540	オミシュ	沿岸警備船	2018	250
545	該当なし	海上観光船の船体と上部構造	2017	160
546	該当なし	海上観光船の船体と上部構造	2017
538	該当なし	海上観光船の船体と上部構造	2017	490
784	モネ	旅客クルーズ船	2016
539	アイアシャイア	海上観光船の船体と上部構造	2016
537	カペタン・ボタ	海上観光船の船体と上部構造	2015
536	今を楽しめ	海上観光船の船体と上部構造	2015
524	カティナ	豪華モーターヨット	2015	220
530	提督	海上観光船の船体と上部構造	2014
533	該当なし	海上観光船の船体と上部構造	2014
521	アマリア	海上観光船の船体と上部構造	2013
522	プロビドノスト	海上観光船の船体と上部構造	2013
523	素晴らしい	海上観光船の船体と上部構造	2013
519	カスピアンスター	豪華モーターヨット	2012
520	フューチュラ	海上観光船の船体と上部構造	2012
515	ジャドラン	車/旅客フェリー 138	2010	3,224
513	バイオスDva	海洋調査船	2009	315
514	ビオコヴォ	車/旅客フェリー 138	2009	3,224
509	アレトゥーサ	旅客クルーズ船	2008	1,206
507	アテナ	旅客クルーズ船	2007	1,206
508	アルテミス	旅客クルーズ船	2007	1,206
505	コンストラクター I	はしけ	2006	760
506	ルビナム	旅客フェリー	2006	130
503	クレス	車/旅客フェリー 100	2005	1,350
504	マルジャン	捜索救助艇	2005
501	プラナック	捜索救助艇	2004
599	スペタル	車/旅客フェリー 100	2004	1,350
502	ウマグ	捜索救助艇	2004
598	プロヴプト7	高速作業船	2004
596	プロヴプト5	高速作業船	2003
597	プロヴプト6	高速作業船	2003
589	シベニク	捜索救助船	2002
590	ダンス	捜索救助船	2002
595	プロヴプト4	高速作業船	2002
588	ビデオ	捜索救助船	2001
594	プロヴプト3	高速作業船	2001
593	プロヴプト2	高速作業船	2000
587	ポジシャン	捜索救助船	1999
584	プロヴプト1	高速作業船	1998
585	ラスロボ	車/旅客フェリー 36	1997	485
586	ストン	車/旅客フェリー 36	1997	485
583	ヴェレビト	小型潜水艦	1996	88
575	クルカ	揚陸艦・機雷敷設艦	1995	1,000
582	該当なし	SDVタイプR-1およびタイプR-2	1994
574	チェティナ	揚陸艦・機雷敷設艦	1993	1,000
581	トランスポーター3	多目的はしけ	1993	4,500
531	クパ	小型潜水艦	1989	88
532	ヴァルダル	小型潜水艦	1989	88
578	PSN - 97	燃料船	1989	184
579	PSN - 98	燃料船	1989	184
576	PSN - 95	燃料船	1988	184
577	PSN - 96	燃料船	1988	184
563	PPKS-17	船舶塗装ステーション	1987	550
564	PPKS-18	船舶塗装ステーション	1987	550
565	PPKS-21	船舶塗装ステーション	1987	550
566	PPKS-22	船舶塗装ステーション	1987	550
567	PPKS-23	船舶塗装ステーション	1987	550
568	PPKS-24	船舶塗装ステーション	1987	550
569	PPKS-25	船舶塗装ステーション	1987	550
570	PPKS-26	船舶塗装ステーション	1987	550
571	PPKS-27	船舶塗装ステーション	1987	550
522	ゼータ	小型潜水艦	1987	88
523	ソチャ	小型潜水艦	1987	88
527	クルク	揚陸艦・機雷敷設艦	1986	1,000
560	PPKS-15 セヴァストポリ	船舶塗装ステーション	1986	550
561	PPKS-16	船舶塗装ステーション	1986	550
562	PPKS-19	船舶塗装ステーション	1986	550
515	ティサ	小型潜水艦	1985	88
516	ウナ	小型潜水艦	1985	88
518	キット	多目的輸送	1984	600
528	該当なし	ダイバーズ潜水艇タイプR1	1984
529	該当なし	ダイバーズ潜水艇タイプR2	1984
517	ウゴール	多目的輸送	1983	600
513	ルビン	多目的輸送	1982	600
509	ハジャル・デワンタラ	練習船	1981	2,050
該当なし	ドラヴァ	1000型潜水艦	1980	830
507	イブン・マジド	練習船	1980	2,050
該当なし	サヴァ	1000型潜水艦	1978	830
該当なし	ウスコック	攻撃型潜水艦	1970	705
該当なし	ジュナク	攻撃型潜水艦	1969	705
該当なし	ヘロジ	攻撃型潜水艦	1968	705
出典：ブロドスプリット[7] [8]

参照

• ユーゴスラビア社会主義連邦共和国の企業一覧

参考文献

1. “History”. Brodosplit. 2009年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月7日閲覧。
2. 「From design to delivery」Brodosplit. 2010年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月7日閲覧。
3. 「ジュースキャリア」(PDF) . Brodosplit. 2009年12月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009年11月7日閲覧。
4. 「Ro Ro-Paxフェリー＆貨物船」（PDF）ブロドスプリット。 2009年11月7日閲覧。
5. 「Brodosplit社、Jumbo Shipping社向けに2隻目の「Heavy Lift」船を建造中」。2014年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月17日閲覧。
6. 世界最大の帆船「フライング・クリッパー」がクロアチアで特別式典で進水、2017年6月12日
7. “Significant Ships”. Brodosplit. 2009年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月7日閲覧。
8. “Reference List”. Brodosplit. 2010年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年11月7日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

北緯43°31′25″ 東経16°26′30″ / 北緯43.52361° 東経16.44167° / 43.52361; 16.44167

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