ブルックヘブン駅（LIRR）
ブルックヘブン | |||||||||||
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 オールド・スタンプ・ロード踏切は、かつてのLIRRブルックヘブン駅の跡地である。 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ニューヨーク州ブルックヘブンのレイルロード・アベニュー （現在はオールド・スタンプ・ロード）とブリッジ・プレイス | ||||||||||
| 座標 | 北緯40°47′07″ 西経72°54′44″ / 北緯40.7854° 西経72.9121° / 40.7854; -72.9121 | ||||||||||
| 所有者 | ロングアイランド鉄道 | ||||||||||
| プラットフォーム | 片側プラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | なし | ||||||||||
| 運賃ゾーン | 12 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1884 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1958 | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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ブルックヘブンは、ブリッジ ストリートとオールド スタンプ ロード (旧サフォーク郡道 21 号線) に位置するロングアイランド鉄道モンタウク支線の停車駅でした。
歴史
ブルックリン・アンド・モンタウク鉄道によって1884年頃に開業した。1958年5月、ロングアイランド鉄道（LIRR）はニューヨーク州公益事業委員会に対し、ブルックヘブン駅、イースト・モリチェス駅、イーストポート駅の閉鎖許可を申請した。LIRRは乗客数の低迷を理由に3駅の閉鎖を申請した。1957年9月に実施された乗客調査では、ブルックヘブン駅には乗客がいなかった。[1]ブルックヘブン駅は1958年10月6日に閉鎖された。[2]かつての貨物駅舎は1958年以降、様々な私有地に移設され、各所有者によって改修されてきた。
参考文献
- ^ 「LIRR駅3駅閉鎖の動き、2つの地域で反対」Newsday、1958年5月22日、21ページ。2023年3月19日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ “LONG ISLAND STATION HISTORY”. trainsarefun.com . 2017年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月4日閲覧。
外部リンク
- ブルックヘブン駅の歴史的写真（Arrt's Arrchives）
- ブルックヘブン駅の考古学遺跡目録フォーム
- PSCの決定は、B'haven、E'port、EMステーションの多彩な歴史を浮き彫りにする（Patchogue Advance、1958年9月25日）
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