ブルース・トレイル

ブルース・トレイル
ナイアガラ断崖からの眺め
長さ885 km (550 マイル)
位置オンタリオ州南西部
トレイルヘッドオンタリオ州トバモリー オンタリオ
州クイーンズトン
使用ハイキング

ブルース・トレイルは、カナダのオンタリオ州南部にある、ナイアガラ川からオンタリオ州トバモリーの先端まで続くハイキングコースです。メイントレイルは890 km (550 mi) 以上の長さがあり、400 km (250 mi) を超える関連するサイドトレイルがあります。[1]このトレイルは、カナダにある19のユネスコ世界生物圏保護区の1つであるナイアガラ断崖の端に沿っています。[2]トレイルが横断する土地は、オンタリオ州政府、地方自治体、地元保護当局、個人の地主、およびブルース・トレイル保護協会 (BTC) が所有しています。ブルース・トレイルは、カナダで最も古く、最も長い標識付きハイキングコースです。その名前は、トレイルが通っているブルース半島とブルース郡に関連しています。このトレイルは、 1847 年から 1854 年までカナダ州の総督を務めた第 8 代エルギン伯爵、ジェームズ ブルースにちなんで名付けられた郡にちなんで名付けられました。

歴史

ブルース・トレイルを創設するアイデアは、1959年にオンタリオ自然保護協会のレイ・ロウズとロバート・ベイトマンの会合から生まれました。[3]レイ・ロウズの構想は、ナイアガラ断崖全体に渡る公共の歩道でした。

1960年9月23日、ブルース・トレイル委員会の初会合が開催され、レイ・ロウズ、フィリップ・ゴスリング、ノーマン・ピアソン、ロバート・マクラーレン博士の4名が出席した。各委員はブルース・トレイルの建設に尽力した。[4]

トレイル・ディレクターのフィリップ・ゴスリングは、ナイアガラ断崖へのアクセスを確保する責任を負っていました。彼はボランティアのチームと共に、計画ルート沿いの主要都市を訪問し、トレイルの構想について話し合い、地主からの協力を要請しました。彼らの努力は実を結び、1963年までにトレイル沿いに地域クラブが設立されました。各クラブは、地主の承認の取得、トレイル建設の組織化、そしてトレイルの担当地域における維持管理に責任を負いました。[4]

1963年3月13日、オンタリオ州でブルース・トレイル協会が設立され、同年に協会のニュースレター「ブルース・トレイル・ニュース」の初版が発行されました。会員数は200名に増加しました。ウォータールー大学の地理学助教授であったオーブリー・ディエム博士は、1965年に最初のガイドブックを編纂しました。トバモリーにあるブルース・トレイルの北端にあるケルンは、カナダ建国100周年を記念して1967年に除幕されました。[5]

2021年8月、ブルース・トレイル保護協会は、メープル・クロス自然保護区として知られる約400エーカーの土地を購入しました。これは同協会にとって過去最大の取得となります。この新たな保護区により、ソーギーン（ブルース）半島のケープ・チン地域において、ブルース・トレイルがさらに1.8キロメートル延長されることになりました。[6]

自然の特徴

ブルース・トレイル沿いの滝

ブルース・トレイル沿いには、ナイアガラ断崖を流れる小川や河川沿いに多くの滝があります。この地域で最も有名な水景であるナイアガラの滝へは、ブルース・トレイル本道の脇道から行くことができます。トレイル沿いには、断崖の石灰岩の縁に沿ってゆっくりと成長する樹齢数百年の針葉樹をはじめ、多種多様な植物や野生生物が生息しています。チェルトナム・バッドランズは、農業などの人間の活動によって露出した自然景観です。

ブルース・トレイルとその断崖は、オンタリオ州で最も人口の多い地域を走っており、100 km（62マイル）圏内に推定700万人が居住しています。ゴルフ場、住宅、採石場などは、これほど多くの人々が自然環境に及ぼす脅威の例です。トレイル自体の人気、特に都市部近郊での人気と、一部の利用者の不注意な行動は、逆説的にトレイルの質と存続を脅かしています。

ルート

ブルーストレイルのおおよそのルート

トレイルは、オンタリオ州クイーンズトン（南オンタリオ州）のナイアガラ半島、ナイアガラ川沿い、ナイアガラの滝からほど近いところから始まります。南端を示すケルンは、ブロック将軍記念碑から約160メートル（520フィート）離れた、公園敷地内の東側にある駐車場にあります。そこからセントキャサリンズを通り、ショートヒルズベンチ近くのワインカントリーを通ります。ハミルトン、バーリントン、ミルトン、ハルトンヒルズ、ウォルターズフォールズ、オーエンサウンド、ウィアトンといった主要な町や都市を通り、真北へ進み、最後にトバモリーへと続きます。

このルートは、ナイアガラ・オン・ザ・レイクのウッドエンド保護区、ストーニー・クリークのバトルフィールド公園、ダンダスのダンダス・バレー保護区、ハミルトン・ブラントフォード・レイル・トレイル、マウント・ネモ保護区、ラトルスネーク・ポイント保護区、クロフォード・レイク保護区、モノ・クリフス州立公園、そしてブルース半島北端付近、ジョージアン湾とヒューロン湖の間に位置するブルース半島国立公園など、様々なレベルの政府が管理する公園を通過します。北端はファゾム・ファイブ国立海洋公園への出発点であるトバモリーにあります。

トレイルの約半分は公有地を通っています。完全な接続を確保するため、トレイルは一部私有地、一部は道路の用地を走行しています。私有地を通過する際、BTCは土地所有者と合意し、トレイル利用者が通行できるようにしています。道路の使用はトレイルにとって最適なルートではありません。これらの区間では、BTCは「最適ルート」と呼ばれるルート沿いの土地の取得に取り組んでいます。

メンテナンス

典型的なブルース・トレイルの火災

オンタリオ自然保護協会は 1960 年代初頭にこのルートを調査し、トレイルの維持管理の責任は新設のブルース トレイル協会に引き継がれました。2007 年現在、同協会はブルース トレイル保護協会と呼ばれています。

現在、ダンダスのヘッドストリート55番地に本部を置くBTCは、メイントレイルだけでなく多くのサイドトレイルの標識を付けて維持管理を行っています。[7]トレイルの維持管理には、小川や峡谷に橋を架けること、斜面を登るための階段やジグザグ道を作ること、フェンスの上に踏み段を作ること、過度の使用で摩耗したトレイルの部分的なルート変更などが含まれます。

トレイルは 9 つのセクションに分かれており、それぞれに補助クラブがあります。

クラブ名始める終わり長さ（km）
ナイアガラクイーンストングリムズビー83
イロコイアグリムズビーケルソー122.5
トロントケルソーチェルトナム50
カレドンチェルトナムモノセンター72.4
ダッファリン・ハイランドモノセンターラベンダー56.3
ブルーマウンテンズラベンダークレイグレイス70
ビーバーバレークレイグレイスブランタイア120
シデナムブランタイアウィアトン170
半島ウィアトントバモリー160

ボランティアは、担当区間の歩道橋、擁壁、踏み段、手すりの点検、修理、建設を行います。BTCとその傘下クラブは、規定の条件下でトレイル全体またはいずれかの区間を完走したハイカーにバッジを授与します。[8]

メイントレイルには、BTCのロゴ、黒字でブルーストレイルを示す白い菱形、そして上向きの矢印が設置されていますが、これはナビゲーションマーカーとしての役割は果たしていません。メイントレイルの実際の標識は、幅約3cm（1インチ）、高さ約8cm（3インチ）の白いマークで、2つのマークを中央からずらして重ねることで、進むべき方向を示しています。全長300km（190マイル）の関連サイドトレイルの標識も同様ですが、青色になっています。

長距離活動

BTCは定期的に「エンド・ツー・エンド・ハイキング」と呼ばれるイベントを開催しています。このイベントは2～3日間かけて開催されることもあり、ハイカーはブルース・トレイル・クラブのいずれかのコース内でトレイルの全長を毎日踏破し、長い区間を歩くというチャレンジに挑戦します。

ブルース・トレイルは、その全長を走破しようとする長距離ランナーも惹きつけています。最初の最速記録（FKT）は1995年に樹立されました。COVID -19パンデミックの間、多くのランナーが2017年のFKTを破りました。

年名前時間注記サポート
1995スコット・ターナー14日と5時間58分。[9]はい
2010シャーロット・ヴァサルヘリ13日10時間51分[10]いいえ
2014ジム・ウィレット10日13時間57分[11] [12]はい
2017シャンタル・ワリナー12日15時間14分[13]元女子FKTはい
2017アダム・バーネット9日21時間14分[14]はい
2020ジョン・ハリソン・ポックラー9日17時間2分[15]はい
2021年（7月）キップ・アーリッジ9日3時間27分[16]はい
2021年（9月）カレン・ホランド8日22時間15分[17]現在の女子FKTはい
2022年（5月）エリアス・キブレアブ8日16時間55分[18]現在の男子FKTはい

ハイランド・トレイルブレイザーズ・ノルディックスキーチームは、2008年6月24日にトバモリーをスタートし、2008年7月1日にクイーンズトンに到着するまで、8日間でトレイル全体をリレー形式で完走しました。このランニングは、チームのトレーニングイベントであると同時に、資金調達イベントでもありました。[19] 2009年には、10人ずつの2つのチームがブレイズレースと呼ばれるイベントで連続して走り、3日23時間10分という新しいエンドツーエンドのリレー記録を樹立しました。[20]

2012年、冒険家フレッド・ロサニ、ピーター・タークストラ、マーク・マクレナン、そしてテーム・ラッカスオは、ハミルトンの都心部における食料・栄養プログラムと、創立50周年を迎えたブルース・トレイル保護協会への資金援助と意識向上を目的とした冒険の旅に出ました。この冒険は2012年9月24日にナイアガラ地方のクイーンズトンで始まり、約1ヶ月後にトバモリーで終了しました。ハイカーたちは道中、生徒たちと歩いたり、ライブウェブカメラや衛星電話を通して交流したり、適切な栄養、健康的な生活、そしてブルース・トレイルの維持管理の重要性について生徒たちに教えたりする機会を得ました。[21]

参照

参考文献

  1. ^ 「About Us」、Bruce Trail、Bruce Trail、2016年。 2017年3月3日閲覧。
  2. ^ ディルズ、ジム、ブラウン、グロリア (2009). 『ハルトンのスコッチブロック：人々とその物語』 ミルトン：ミルトン歴史協会. pp.  102– 106. ISBN 9780973327236. OCLC  440091177。
  3. ^ ブルース・トレイル・リファレンス・トレイル・ガイドとマップ 第24版
  4. ^ ab 「トレイルの歴史」ブルース・トレイル保護協会. 2014年9月18日閲覧。
  5. ^ Stewart, Brenda (2024年6月26日). 「ペニンシュラ・ブルース・トレイル・クラブ アーカイブより：トバモリーのケアン」ブルース・ペニンシュラ・プレス. 2024年7月29日閲覧。
  6. ^ 「Bruce Trail News | Bruce Trail」. 2022年6月27日.
  7. ^ Brucetrail.org. 「Bruce Trail Conservancy About Us Page」 . 2015年6月14日閲覧。
  8. ^ チャンドラー、ジャスティン（2023年11月4日）「オンタリオ州のハイキングコースの清掃と修繕に全力で取り組む1,500人のボランティアたち」CBCニュース。 2024年8月8日閲覧。
  9. ^ Shuff, Tim (2012年6月19日). 「Cody Gillies: End-to-End」. In the Hills . 2012年10月3日閲覧。
  10. ^ 「シャーロット・ヴァサルヘリ - ニュー・ブルース・トレイル・レコード 2010」2010年7月6日。
  11. ^ 「がん生存者のジム・ウィレットがブルース・トレイルの記録を破る」Canadian Running、2014年9月19日。
  12. ^ “ジム・ウィレットのブルース・トレイルチャレンジ完了！ | iRun.ca | ブログ記事”. 2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月24日閲覧。
  13. ^ 「シャンタル・ワリナーがオンタリオ州ブルース・トレイルで新FKTを樹立」Canadian Running、2017年7月21日。
  14. ^ 「44歳のトロント男性がブルース・トレイルを最速記録で完走」Canadian Running、2017年9月18日。
  15. ^ 「ジョン・ハリソン・ポックラーがブルース・トレイルのFKT記録を更新」。2020年9月22日。
  16. ^ Watters, Haydn (2021年7月14日). 「この男性は9日間で900キロを走り、ブルース・トレイルの記録を破った」CBC . 2021年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  17. ^ 「カレン・ホランド、ブルース・トレイルFKTの総合記録更新について」『カナディアン・ランニング・マガジン』 2021年9月21日。 2021年11月5日閲覧。
  18. ^ 「オンタリオ州ヴォーンのエリアス・キブレアブがブルース・トレイルFKTで圧勝」
  19. ^ “Runners complete Bruce Trail”. Stayner Sun. 2008年7月8日. 2009年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  20. ^ Trailrunner.ca. 「Cdn Trail Records」 . 2012年10月3日閲覧。
  21. ^ キッズ向け、ブルース・トレイル・エクスペディション。「ブルース・トレイル・エクスペディション・フォー・キッズ」www.brucetrailforkids.ca。
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北緯43度30分26秒 西経79度55分44秒 / 北緯43.50722度 西経79.92889度 / 43.50722; -79.92889

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