ブリン、ニース・ポート・タルボット
| ブリン | |
|---|---|
 ブリン | |
ニース・ポート・タルボット内の場所 | |
| 人口 | 913 （2001） |
| OSグリッドリファレンス | SS815923 |
| コミュニティ |
|
| 主要エリア | |
| 保存された郡 | |
| 国 | ウェールズ |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ポート・タルボット |
| 郵便番号地区 | SA13 |
| ダイヤルコード | 01639 |
| 警察 | 南ウェールズ |
| 火 | ウェールズ中部と西部 |
| 救急車 | ウェールズ語 |
| 英国議会 | |
| Senedd Cymru – ウェールズ議会 | |
ブリン（ウェールズ語ウェールズのニース・ポート・タルボット・カウンティ・バラにある村およびコミュニティ。人口は913人です。[1]村はアファン渓谷のクマファンとスリンフィ渓谷のマエステグ、ポート・タルボットから約6マイル（9.7km）、マエステグから2マイル（3.2km）です。現在「ブリン」として親しまれている村の名前は、ブリン・トロード・イ・ガーンです。ポート・タルボットのセント・セオドア教会の初代牧師がそう記しました。1876年のOS地図に示されているように、メドウ・ロウの上にブリン・トロード・イ・ガーンという農場がありましたが、さらに多くの移民が「ブリン・トロード・イ・ガーン」に来るにつれて、村の名前がブリンへと短縮されることになったようです。村の12%（913人中112人）がウェールズ語を話します。[2]2011年には人口は923人に増加しました。[3]
炭鉱
前世紀のOS地図から、ブリンには石炭資源が豊富だったことが明らかです。石炭資源の中には露頭状のものもあり、地表から手で採取できる可能性があり、農民が家庭用として採取していた可能性が高いですが、採取した石炭は地主の所有物であり、小作農の所有物ではありませんでした。
マーガム修道院に関する証書によると、修道士たちは1250年頃にブリンまたはその付近の炭層を開発していたが、ブリンでの炭鉱は18世紀まで大規模には操業していなかった。銅精錬用のこの種の石炭がアファン渓谷でますます不足し始めた1841年直後、クマヴォンの銅鉱山労働者がブリンに操業範囲を広げたと考えられている。場所は定かではないが、聖セオドア教会の初代牧師「DJ ジョーンズ」は、この場所をドライシオグ農場と呼んでいる。この膨大な量の石炭を銅工場へ輸送するため、鉱石鉄道が建設された。その鉄道の跡は今でも、カーメル教会で曲がり、ブリンガーノス通りに隣接する線路をたどり、B4282号線をクマヴォン方面へ進むとたどることができる。
村の石炭生産により住宅が大幅に増加し、1841年の国勢調査では人口が111人だったのが、1851年には558人になった。炭鉱の急速な増加に対応するため、急速な住宅建設計画が開始され、1841年には住宅が15戸だったのが、1851年には96戸になった。ブリン農場のコテージ、バック・ロウ、ヤード・ロウ、ファーテグ・ロウといったおなじみの通りの名前が登場し、ウェイン・ロウと呼ばれる通りも現れ、これがクロス・ロウとメドウ・ロウに変わった。
| 国勢調査年 | 人口 | 住宅数 |
|---|---|---|
| 1841 | 111 | 15 |
| 1851 | 558 | 96 |
| 1871 | 503 | 95 |
| 1881 | 349 | 76 |
| 2001 | 913 | 390 |
19 世紀末にかけてブリンにおける経済活動が下降傾向にあったことは、1876 年と 1900 年の地図を比較することで推測できます。1876 年の地図では、次の鉱山が操業しており、雇用の見通しが良好であったことが示されています。
- ブリンガーノス炭鉱（漂流鉱山）
- ブリン炭鉱（Aレベル）
- ドライシオグ（3レベル）
- ブリントロエディガーン（2レベル）
1900年までに、その地位は明らかに衰退しました。ブリンガーノス炭鉱とブリン炭鉱は「廃坑」とされ、ドライシオグ炭鉱とブリントロエディガーン炭鉱は「旧坑道」とされました。プラス面としては、メドウ・ロウの上流に新たな炭鉱が建設され、多くの雇用がもたらされました。
ブリン・ナビゲーション炭鉱会社は、1890年代半ばにこの炭鉱の掘削を開始しました。メドウ・ロウの上の石炭置き場は「エイミー」と呼ばれていましたが、これはイギリスからオーストラリアまで単独で飛行した最初の女性飛行士「エイミー・ジョンソン」にちなんで名付けられたという説と、そこにあった機械の1つにちなんで名付けられたという説があります。後に所有者は、ボールドウィン社、さらにトーマス・リチャード＆ボールドウィン社と記載されました。1908年には380人の男性が雇用され、家庭用炭と製造用炭を生産していました。1918年までに従業員数は650人に増加しました。1923年のリストからは683人の男性が雇用され、中部層と下部層から生産していました。後に坑道が掘られ、これが主な輸送路となりました。1945年には615人がここで雇用されていました。最盛期には年間生産量が9万6千トンに達しました。1964年に閉鎖されました。
石炭庁は、ドライシオグ鉱山として分類される廃坑計画を合計3件保有しており、それぞれ16番、5856番、SW.295番となっている。これらを調査すると、以下の情報が得られる。
No.16 この鉱山は、1873 年 4 月に放棄されるまでブラックバンド層で採掘されていました。放棄当時の所有者は、イギリスの銅鉱山総督および会社であり、その当時の住所はトリバックのクームエイボン工場とされていました。
No.5856 この図面は、1912年5月30日に採算が取れなくなったため放棄されたホワイト・シーム炭鉱の採掘状況を示しています。放棄当時の所有者は、ポート・タルボットのステーション・ロードに所在するパーク・イ・ブリン炭鉱会社です。図面には、所有者兼測量士のフィリップ・T・ジェンキンスが署名しています。
SW.295 この図面はトルミニッド層における採掘の様子を示しており、図面には1952年5月に採掘が再開されたと記されています（この層は1923年から1924年9月19日までパーク・イ・ブリン炭鉱として採掘されていました）。採掘は1957年7月16日に停止され、採算が取れないため、1957年9月に最終的に廃坑となりました。廃坑当時の所有者はドライシオグ炭鉱会社と記載されていますが、1952年および1953年の炭鉱ガイドでは当時の所有者はJWヘイコックと記載されています。残念ながら、これらの版では人員数について記載されていませんが、1957年版では4人と記載されています。図面には、ジョン・ペリー・ベヴァン（所長）とゴーマー・ヒューズ（測量士）の署名があります。
1994 年 12 月 13 日、ポート タルボットのブリン ニューウィッドの炭鉱開発に向けて、ニュー パーク フューエルズ リミテッド社に最大 20,000 ポンドの助成金が交付されました。
- 古い鉄工所の一部であると考えられている
- 鉄鉱山の入り口。
教育
ブリン村には、村の歴史を通じて、さまざまな場所に 4 つの学校がありました。
最初の学校（作業学校）は、1840年代にブリン炭鉱会社によって設立されたと考えられていました。しかし、実際には、ブリン炭鉱会社の最初の炭鉱を開設し、新人労働者のためのコテージを建設したクマボン銅工場の所有者であり知事であった人物によって設立されました。カンブリアン新聞の記事にはこの学校について言及されていますが、当時の調査と国勢調査の記録には作業学校ではなく、寄宿学校しか記録されていなかったため、その所在地に関する情報は記載されておらず、入手もできません。
ブリンで2番目の学校（1885年に建設され、1900年に取り壊された）「ブリン小学校」は、メドウ・ロウの頂上に位置していた。この学校は、C.R.タルボットが教育委員会にリースした土地に建てられた。99年間のリース契約は、1885年9月29日に年間5シリングで発行された。マーガレット・ウィリアムズ女史が1885年11月7日に新設校の校長に任命され、年俸40ポンドが1886年1月1日から支払われることになっていた。しかし、ウィリアムズ女史の任期は、暫定教員免許の期限切れにより短命に終わった。その結果、ウィリアムズ女史は1886年9月21日にその職を退いた。後任の募集広告が年俸60ポンドで各新聞に掲載され、18件の応募があった。合格したのはマエステグ出身のエミリー・グリフィス嬢で、1886年10月16日に着任しました。しかし、数々の建設工事と維持管理上の問題により、学校はわずか15年しか存続しませんでした。その短い存続期間中、建設上の弱点が以下の点に現れました。
1886年11月25日 - 嵐による屋根の損傷。
1889 年 7 月 5 日 - 木製の軒樋をより頑丈な鉄製のものに取り替えるための入札が行われました。
1890年8月15日 - 建物の松材部分の修理が必要になった
1892年3月18日 - 建物の東側が非常に湿っていることが判明しました。
1898年12月5日までに、新しい学校（第三校舎）の計画が建築家「フランク・B・スミス」によってマーガム学区委員会に提出された。シャーロット・エミリー・タルボットによって、場所に応じて20ポンドから25ポンドの費用で99年のリース契約で3つの敷地が提示された。小道用の穴[説明が必要]が作られ、セント・ティドフィル教会のそばの敷地が選ばれた。その建物は254人の生徒（幼児60人、7歳以上194人）のために計画された。建設費は生徒1人あたり約8ポンド、合計2509ポンド18シリング8ペンスとなる。学校の開校日は1900年6月17日に決定し、メドウ・ロウの上の古い学校はスタッフが本や文房具を移動できるようにその前の週に閉校し、新しい家具が2034ポンド13シリング0ペンスで購入された。 1905年5月、教師たちがPTR（ポート・タルボット鉄道）でブリン校まで通学していたため、列車の時刻が遅れて到着するのではないかと懸念が高まりました。しかし、午前9時ではなく午前9時30分に開校することで、教師たちは午前9時35分にブリン校に到着する列車に乗れるようになりました。もう一つの事故は、1908年に起きた「ベイビー」の一人が境界壁から下の道路に転落した事故です。この生徒がほとんど怪我をしなかったのは奇跡的でした。[要出典]
ブリンの4番目の学校は、4歳から11歳までの小学生が通う無宗派の男女共学で、未就学児のための保育室も併設されていました。1960年代には、既存の学校を建て替えて新しい学校を建てることは異例のことでした。しかし、以前の学校の改修と修繕の費用が新築のほぼ2倍になるという調査を受け、ヘイコック卿によって1968年4月に開校されました。1960年代に危機となった古い学校の湿気を直すには約17,000ポンドが必要でした。唯一の平地は村の外れにあったため、土地探しは容易ではありませんでした。1989年には生徒数はわずか46人でしたが、2000年代には90人にまで増加しました。しかし、生徒数が少ないと思われたため、2014年に地元の教育当局は学校を閉校することを決定し、2015年8月31日に正式に閉校となった。
2008 年 11 月 26 日、ブリン小学校は ITV の People's Millions で 49,431 ポンドを獲得しました。
地方自治体
ブリンは19の地域コミュニティ評議会の一つであり、ニース・ポート・タルボット郡バラ議会の「ブリン・アンド・クマボン」地区に属しています。3名の評議員が活動しています。[4]
輸送
当初ブリンには農道があるのみで、「近代的な」輸送手段はありませんでした。下の「石」リンクをクリックすると、グラモーガン地区で舗装道路では見つからなかった唯一のマイル標石の写真が表示されます。この石は、ブリンではペンヒッド ファウルと呼ばれる場所のすぐ西側で、ブリンとポントリディフェンの間の SS 80572/93031 で見つかった唯一の石です。この道路はニースとブリジェンド間の重要なルートだったと考えられます。1898 年にポート タルボットからブリンを経由してマエステグを通り、クムサーウィン トンネルを通る鉄道が敷設されて初めて、ブリンではより近代的な輸送手段を利用できるようになりました。この建設の全体的な構想が必要だったのは、アファン渓谷の炭鉱所有者が輸送量の増加に伴い石炭をより効率的に輸送する手段を必要としていたためです。ポートコールに石炭を送るだけでは不十分になったのです。既に着工していたバリーへの鉄道の遅延は11年にも及び、炭鉱所有者は懸念を抱きました。そこでPTRが建設されました。現在も残るクムサーウィン・トンネルは、長らく板で塞がれていますが、赤レンガのアーチ道と「PTR」の文字、そして「1897」という日付は今でも見ることができます。ロイヤル・オークの裏手にあるブリン駅は、全長1,012ヤードのトンネルから1マイル（約1.6キロメートル）離れていました。トンネルは1964年に閉鎖され、エンジニアリングコードは（PTP 508）でした。かつての線路は今日でもはっきりと見ることができます。ポート・タルボットからの1/40勾配がメイステグへの下り坂と交わる部分には、トンネルのこぶがありました。運転手は細心の注意を払い、トンネルから出る際には歩くような速さでなければなりませんでした。あまりに速く出ると、列車は勢いを増し、減速も停止もできないまま谷底を突き進んでしまうからです。唯一の方法は、列車を側線に走らせることでした。ティン・イ・フェルムにも石炭輸送用の列車がありました。ある時、貨車が積み重なり、石炭がそこら中にこぼれ落ちました。PTRの開通により、ブリンは真に外の世界へと足を踏み入れるようになりました。当初は石炭輸送用でしたが、後に旅客列車も運行され、ポート・タルボットやマエステグへ、そして後には海辺への本線接続も可能になりました。
旅客輸送はわずか30年しか続かなかった。1920年代にポート・タルボットからブリン、マエステグへ幹線道路が建設されたことで、このサービスは危機に瀕した。個人輸送の進歩により、リンフィ・モーター・カンパニーがこのサービスに強力な競争相手となった。同社はブリンにバス車庫を持っていたが、2008年に取り壊された。同社はダイムラーCKを運行しており、1924年当時は800ポンドだった。マエステグとカエラウ間の片道切符の料金は2ペンス、ポート・タルボットへの往復は1シリング2ペンスだった。リンフィのバスは60年間村にサービスを提供し、1988年に兄弟の最後の一人が亡くなった後、ビール醸造会社が引き継いだ。ビール醸造会社の後、サウス・ウェールズ・トランスポートとなった。2009年現在、ファースト・カムリが村で1時間ごとにバスサービスを運行している。それまではバスは30分ごとに運行されていたが、景気低迷、コスト削減策、個人輸送の増加により運行が脅かされている。
X3: スウォンジー - メーステグ ウェストランズ、ポート タルボット、イニーシグワス、ブリン経由
- : マーカーストーン
礼拝堂と教会
ブリンには様々な礼拝所がありますが、その数は依然として減少傾向にあります。取り壊されたもの、住居に転用されたもの、そして廃墟と化したものもあります。
ブリン・セイオン
1840年、ディフリンとポントリディフェンで礼拝に出席していたブリンのメソジストたちは、独自の礼拝所を持つことを決意しました。彼らは、ファルテグ・ファウル農場の向かいにあるナント・フルドウィルトの西岸にある小さな製粉所（Y Felin Fach）を取得しました。彼らは廃墟となっていた建物を修復・改築し、年間1シリングの賃料で使用していました。簡素な茅葺き屋根に、粗末なベンチがいくつか置かれていました。村に来る労働者のために家が次々と建てられるにつれ、製粉所は満杯になってしまいました。明らかにより大きな礼拝堂が必要となり、タルボット家の地所から製粉所の上の高台にある土地を購入し、そこが礼拝堂のテラスとなりました。礼拝堂は1856年に開設されました。
1914年、古い「セイオン」礼拝堂は取り壊され、その場所に1,600ポンドから1,700ポンドの費用をかけて新しい礼拝堂が建てられました。長年の議論の末、1929年に聖具室が建設され、開館しました。1986年までに会員数は10人にまで減少し、運営は困難となり、同年10月に礼拝堂は閉鎖されました。聖具室はバンガローに改築され、教会はその後まもなく取り壊されました。
エルサレム礼拝堂（ウェールズのバプテスト教会）
1848年、ブリンに最初のバプテスト教会が現れました。礼拝は炭鉱会社の納屋で行われ、おそらくコールヤード・ロウの近くだったと思われます。会員は40名、日曜学校にも40名いました。1849年にはコレラが猛威を振るい、宗教活動の急増を受けてバプテスト教会が設立されました。これがブリンで2番目の教会でした。1858年に建てられ、階下120席、階上80席を備えていましたが、1859年から1860年にかけて会員数は45名増加しました。
洗礼はメドウ・ロウの下の小川で行われていました。1900年までは確実にそうでした。しかし、炭鉱からの汚染によりこの伝統は途絶え、礼拝堂の「大座」の下の井戸に置き換えられました。
礼拝堂の会員は礼拝席のレンタル料を週払いする必要がありましたが、これは1970年に廃止されました。チケットは夕方の礼拝後に開催される歌唱教室で配布され、出席率の高い会員だけがギャラリーに上がって歌うことが許されました。最盛期には会員が演劇やオペラを上演し、ジョン・ハリー・ジョーンズ市長も会員の一人で、事務局長も務めました。礼拝堂は現在、グレード2の指定建造物に指定されており、2003年には住宅として利用されています。
カーメルチャペル
カーメル教会は1860年に開設されました。炭鉱労働者の増加に伴い、より広い敷地が必要になったため設立されました。聖職者会のメンバーは基礎工事に協力し、建設費総額196ポンドを削減しました。このうち121ポンドは前払いで集められ、残りは6年間で返済することになっていました。1869年には建物の改修に70ポンドが費やされ、1877年までに返済されました。幸いにも最初の炭鉱が閉鎖される前に完済しました。多くのメンバーが職を求めて村を去ったため、会員数はわずか14名にまで減少しました。しかし、1902年にブリン・ナビゲーション炭鉱の掘削が始まると、教会には待望の信者が急増しました。
最終的に、新しい礼拝堂を建設することが決定されました。1928年に完成した最初の部分は聖具室として、後に2階を増築して礼拝堂本体とする予定でした。しかし、1930年代の経済不況により計画は頓挫し、80人の会員のために総額1,750ポンドの費用がかかったため、聖具室の建物を礼拝堂として引き続き使用することが決定されました。現在、その礼拝堂は閉鎖され、ブリンにある別の礼拝堂が住居として利用されています。
イングリッシュ・バプテスト・チャペル
これはブリンで最も新しい教会です。教会が英国バプテスト協会に受け入れられた 1917 年に設立式が行われました。当時、ヨーロッパと中東での壊滅的な戦争に反対して、会員は 13 人でした。
使徒教会
最初の使徒教会は1926年にブリンに設立されました。当初はブリン炭鉱の救急車室が使用され、毎週木曜日と日曜日に礼拝が行われました。かつての協同組合の近くに新しい教会が建てられ、最盛期には会員数が58名に達しましたが、1953年に閉鎖されました。これらの礼拝所はすべて文化の中心地であり、子供たちはウェールズ語とソルファ（独学）を教えられました。これは、学校が国立（教会学校）とみなされていた当時、非常に重要でした。
セント・ティドフィル
この教会はエミリー・シャーロット・タルボット嬢の多くの慈善活動のうちのひとつで、1880年に彼女の父親が亡くなった際にタルボット邸の所有権が彼女に引き継がれました。教会が建設される前から村には教会の信者がおり、彼らはブリン農場に隣接する古い校舎を使用していました。彼らは、おそらく1897年にセント・セオドア教会を創立したタルボット嬢の寛大さに対する褒賞として、ブリンに教会を建てるための援助をタルボット嬢に求める嘆願書を自ら提出しました。タルボット嬢は心から応じ、教会の代金（5,500ポンド）だけでなく、牧師館（1,100ポンド）と1915年に建設された教会ホール（760ポンド）も支払うことを約束しました。1902年5月15日、教会がすでに建てられていた土地の使用に関する法的文書が完成しました。1900年8月30日木曜日の午後、タルボット嬢によって礎石が置かれました。教会は1902年に完成した。[5]
ロイヤルオークイン
ブリン市は1850年に最初のパブを取得しました。それはファルテグ・ロウの下端にあり、1851年の国勢調査では13番地と記載されていました。このパブが元々パブとして建てられたのか、それとも改装されたのかは不明です。1841年までにブリン市の人口が大幅に増加したことから、改装された可能性が高いと考えられます。このパブは「ロイヤル・オーク・イン」（1851年）と名付けられ、その後「下ブリン炭鉱コテージ1番地」（1861年）、「その後ファルテグ・ロウ13番地」（1871年）と改称され、さらなる混乱を避けるため、最終的に「ファルテグ・ロウ13番地、ロイヤル・オーク・パブリック・ハウス」（1881年）と改称されました。グリフィス・ローランドは1874年に亡くなるまでこのパブの経営者を務め、妻のアン・ローランドが後を継ぎました。この一族には村にもう一つのゆかりがあります。ローランド・コテージは1861年にグリフィス・ローランドによって建てられました。2、3、4番が最初に建てられ、1番は後に建てられました。これらのコテージはグリフィスの娘たちが住むために建てられました。娘の一人、マーガレットは夫のトーマス・ダニエルと共に4番に住んでいましたが、1883年に母親が亡くなり、ロイヤル・オーク・インを引き継ぎました。[6]
ローランズ家は1898年に新しいパブがオープンするまで、営業許可を保持していました。彼らは1928年に引退し、ローランズ家の70年にわたる歴史に終止符を打つまで、新しいパブで営業を続けました。古いパブは1950年代に取り壊されるまで、人々が住んでいました。今日に至るまで、新しいパブは手作りの料理を提供するパブとして営業しています。
- 2代目ロイヤルオーク
- ロイヤルオーク 2010年現在
- ロイヤルオーク 2010年現在
コミュニティ
ブリンはかつて、ガソリンスタンドや数多くの商店、レンガ工場、そして複数の炭鉱を擁する、非常に自給自足の村でした。近代的な交通手段の発達により、ブリンの人々は近隣のポート・タルボットやマエステグといった町まで買い物に出かける余裕が生まれました。また、公共交通機関（PTR）の整備に伴い、アベラヴォンやポートコールの海辺への日帰り旅行が当たり前になっていきました。ブリンには今でも、生活必需品のほか、新聞や菓子類を扱う商店があります。地元の郵便局は2006年頃に閉鎖されました。
- 今は閉店した古いガソリンスタンド。
- ブリン村のホール/診療所。
- ヴァルテグ・ロウ
- ブリンからスウォンジー湾を望む
- セント・ジョンズ・アンビュランス（1936年）
二つの世界大戦
ブリンは第二次世界大戦中、イギリス王立砲兵隊の駐屯地としても機能していました。現在でもバンカーの跡を見ることができます。多くの兵士がここに駐屯していました。司令官（CO）は専用のバンカーを持っていました。
WRC GB
ワールドラリーGBのポート・タルボット（マーガム）ステージは、かつてはブリンを通ってマーガム公園でフィニッシュしていましたが、コースを逆方向に変更することもありました。現在は北ウェールズで行われています。
メディア
ブリンは、多くの地元住民が「ブリンの獣」と呼ばれる謎の大型ネコ科動物を目撃し、それをフィルムに撮影したことで、 BBCウェールズニュースで取り上げられたことがある。
参考文献
- ^ 国家統計局：2001年国勢調査：教区人口：ニース・ポート・タルボット Archived 13 June 2011 at the Wayback Machine Retrieved 9 January 2010
- ^ “[アーカイブコンテンツ] Cyfrifiad 2011: Ystadegau Allweddol ar gyfer Cymru、Mawrth 2011 - ONS”.
- ^ 「カスタムレポート - Nomis - 公式労働市場統計」。
- ^ ブリン議員とクマファン支部議員
- ^ 礼拝堂の写真
- ^ 「遺言書を探す | GOV.UK」.
外部リンク
- www.geograph.co.uk : ブリンとその周辺地域の写真
- : ブリンビレッジウェブサイト
- www.neath-porttalbot.gov.uk : ブリンの議会ページ
- www.brynprimaryschool.ik.org : ブリン小学校のウェブサイト[永久リンク切れ]
- 9WR www.accuweather.com : ブリンの天気
- ブリン住民行動グループ - ブリンの過去の炭鉱の写真
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