バーリンゲーム駅

バーリンゲーム
バーリンゲーム
	2018年8月のバーリンゲーム駅舎
一般情報
位置	290 カリフォルニアドライブ; バーリンゲーム、カリフォルニア州
座標	北緯37度34分48秒西経122度20分42秒 / 北緯37.58000度西経122.34500度 / 37.58000; -122.34500
所有者	半島回廊共同権限委員会
ライン	半島区分
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
接続	バーリンゲーム・トロリーサムトランス：ECR、292、397;
工事
駐車場	68台; 有料
自転車施設	ラック13台、ロッカー18台
アクセス可能	はい
その他の情報
運賃ゾーン	2
歴史
オープン	1894
再建された	2008
元の会社	サザンパシフィック
乗客
2018	平日1,104件 1.4%
サービス
	リミテッドはここで終わらない
	エクスプレスはここで止まらない
以前のサービス
	バーリンゲーム駅
	米国国家歴史登録財
	カリフォルニア州歴史的建造物第 846号
位置	カリフォルニア州バーリンゲーム
座標	北緯37度34分48秒西経122度20分42秒 / 北緯37.58000度西経122.34500度 / 37.58000; -122.34500
建設された	1894
建築家	ハワード、ジョージ・H・ジュニア＆マチセン、JB
建築様式	ミッションリバイバル—スペイン植民地リバイバル
NRHP参照番号	78000769
CHISL No.	846
重要な日付
NRHPに追加されました	1978年4月19日
指定CHISL	1971
位置
位置

バーリンゲーム駅は、カリフォルニア州バーリンゲームにあるカルトレインの通勤鉄道駅です。駅舎は1894年にスペイン・コロニアル・リバイバル様式とミッション・リバイバル様式で建設され、同年10月10日に開業しました。 ^[4]駅の屋根には、ジョロンのサン・アントニオ・デ・パドゥア伝道所とサン・マテオのドロレス・アシステンシア伝道所から出土した18世紀のタイルが使用されています。 ^[4]

この駅は1971年にカリフォルニア州歴史的建造物に指定され、1978年にはバーリンゲーム駅として国家歴史登録財に登録された^。[4]^[3]

バーリンゲーム駅は、路線の2線に面した2面ホームを有しています。2008年までは、南行きの面ホームと、その間に細い島式ホームがありました。これはサザン・パシフィック鉄道の駅では一般的な配置です。この配置では、ホールドアウト・ルール（駅に一度に1本の列車しか停車できない）が適用されました。北行きの面ホームは 2008年2月25日に完成し、続いて4月1日に南行きの新しいホームが完成したため、ホールドアウト・ルールは廃止されました。^[5]^[6]

2019年から2021年にかけて、カルトレインの副社長が駅構内にシャワーとジムを備えたアパートを密かに建設しました。彼は2025年に公金の不正使用で有罪判決を受けました。^[7]^[8]

参考文献

^ SMA Rail Consulting (2016年4月). 「カリフォルニア州旅客鉄道ネットワーク概略図」(PDF) . カリフォルニア州運輸局. p. 13.
^ 「2018 Annual Count Key Findings Report」（PDF） . Caltrain. 2018年. オリジナル（PDF）から2020年5月20日時点のアーカイブ。 2018年10月17日閲覧。
^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。
^ abcd 「バーリンゲーム駅」カリフォルニア州立公園歴史保存局。2012年10月14日閲覧。
^ 「Caltrain、バーリンゲーム駅に北行き新プラットフォームを開設」（プレスリリース）Caltrain、2008年2月18日。2008年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「Caltrain、バーリンゲーム駅に南行き新プラットフォームを開設」（プレスリリース）Caltrain、2008年3月27日。2008年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「元カルトレイン取締役、秘密の駅舎建設で懲役120日の刑を宣告される」イーストベイ・タイムズ、2025年6月11日。 2025年6月13日閲覧。
^ 「カルトレイン駅の秘密アパートの写真、4万ドルの違法改修工事を明らかに」イーストベイ・タイムズ、2025年6月12日。 2025年6月13日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのバーリンゲーム駅関連メディア

カルトレイン - バーリンゲーム駅

[schematics-1] SMA Rail Consulting (2016年4月). 「カリフォルニア州旅客鉄道ネットワーク概略図」(PDF) . カリフォルニア州運輸局. p. 13.

[2] 「2018 Annual Count Key Findings Report」（PDF） . Caltrain. 2018年. オリジナル（PDF）から2020年5月20日時点のアーカイブ。 2018年10月17日閲覧。

[nris-3] 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。

[CHL-4] 「バーリンゲーム駅」カリフォルニア州立公園歴史保存局。2012年10月14日閲覧。

[5] 「Caltrain、バーリンゲーム駅に北行き新プラットフォームを開設」（プレスリリース）Caltrain、2008年2月18日。2008年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[6] 「Caltrain、バーリンゲーム駅に南行き新プラットフォームを開設」（プレスリリース）Caltrain、2008年3月27日。2008年5月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[7] 「元カルトレイン取締役、秘密の駅舎建設で懲役120日の刑を宣告される」イーストベイ・タイムズ、2025年6月11日。 2025年6月13日閲覧。

[8] 「カルトレイン駅の秘密アパートの写真、4万ドルの違法改修工事を明らかに」イーストベイ・タイムズ、2025年6月12日。 2025年6月13日閲覧。

v t e カルトレイン
駅	22番街ベイショアベルモント（ブロッサムヒル）（ブロードウェイ）バーリンゲームカリフォルニアアベニュー（国会議事堂）（カレッジパーク）（ギルロイ）ヘイワードパークヒルズデールローレンスメンロパークミルブレー（モーガン・ヒル）マウンテンビューパロアルトレッドウッドシティサンアントニオサンブルーノサンカルロスサンフランシスコ4番街とキングストリートサンノゼ・ディリドン（サン・マルティン）サンマテオサンタクララサウスサンフランシスコ（スタンフォード）サニーベールタミエン計画済みカストロビルパハロ/ワトソンビルサリナスセールスフォース前者アサートンベイメドウズバトラーロードカストロポールアベニュー
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v t e カリフォルニア州国家歴史登録財
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