ペンシルベニア州バトラー

ペンシルベニア州バトラー
サウスサイド地区から見たバトラーの眺め
サウスサイド地区から見たバトラーの眺め
ペンシルベニア州バトラーの旗
ペンシルベニア州バトラーの公式紋章
ペンシルベニア州バトラー郡のバトラーの位置。
ペンシルベニア州バトラー郡のバトラーの位置。
ペンシルベニア州バトラーのインタラクティブマップ
バトラーはペンシルベニア州にあります
バトラー
バトラー
ペンシルベニア州内の位置
バトラーはアメリカにあります
バトラー
バトラー
米国内の所在地
座標:北緯40°51′40″ 西経79°53′43″ / 北緯40.86111° 西経79.89528° / 40.86111; -79.89528
アメリカ合衆国
ペンシルベニア州
バトラー
解決した1793年[1]
法人化(自治区)1816年[1]
法人化(市);1918年[1]
政府
 • タイプ市長議会
 • 市長ボブ・ダンドイ
エリア
[2]
 • 合計
2.72平方マイル(7.04 km 2
 • 土地2.72平方マイル(7.04 km 2
 • 水0平方マイル (0.00 km 2 )
人口
 2020年[3]
 • 合計
13,502
 • 密度4,966.2/平方マイル (1,917.47/km 2 )
タイムゾーンUTC−5東部標準時(EST)
 • 夏(DSTUTC−4(EDT)
郵便番号
16001–16003
市外局番724 , 878
FIPSコード42-10464
Webサイトcityofbutler.org

バトラーは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州バトラー郡にある都市であり、同郡の郡庁所在地である。[4]ピッツバーグの北35マイル(56 km)に位置し、グレーター・ピッツバーグ地域に属している。 2020年の国勢調査によると、人口は13,502人である。

バトラーは、1791年のウォバッシュ川の戦いで戦死したリチャード・バトラー少将にちなんで名付けられました。1803年にジョン・カニンガムとサミュエル・カニンガムによって入植され、1817年に自治区、1918年に市となりました。当初はアイルランド人とスコットランド人移民が居住していましたが、19世紀初頭にはドイツ人入植者が大量に流入しました。バトラーは、初期の全鋼製鉄道車両を製造したスタンダード・スチール・カー・カンパニーや、オリジナルのウィリス・ジープの開発で知られるアメリカン・バンタム・カー・カンパニーの本拠地として、スチールベルトの製造地域に貢献しました

1921年に建設されたバトラー地域公共図書館は、ペンシルベニア州最後のカーネギー図書館でした。市内には、1941年から活動しているバトラー・リトル・シアターや、バトラー郡裁判所バトラー武器庫といった著名な施設もあります。毎年恒例のイベントには、バンタム・ジープ・ヘリテージ・フェスティバルやバトラー・イタリアン・フェスティバルなどがあります。1970年代後半には製造業の雇用は減少しましたが、バトラーは経済活性化を目指しており、クリーブランド・クリフスバトラー地域学区退役軍人省バトラー・ヘルスケアなどが主要な雇用主となっています。

バトラーは、2024年7月に近くのコノクネシング郡区のバトラー農場ショーグラウンドでドナルド・トランプに対する暗殺未遂事件が起きた後、国際的な注目を集めた。

歴史

ダウンタウンバトラー

バトラーは、1791年にオハイオ州西部で行われたウォバッシュの戦い(セントクレアの敗北としても知られる)で戦死したリチャード・バトラー少将[5]にちなんで名付けられました。

1803年、ジョンとサミュエル・カニンガムがバトラー村の最初の入植者となった。バトラーに定住した後、二人の兄弟はより多くの入植者のために土地を区画割りしてコミュニティの設計を行った。[5] 1817年までに、コミュニティは行政区に編入された。[5]最初の入植者はアイルランド系またはスコットランド系で、コネチカット州から西に向かって移動していた。1802年にはドイツ人移民が到着し始め、デトマー・バッセが1802年にジャクソン郡区に定住し、翌年ゼリエンオプルを設立した。1805年にジョージ・ラップが到着してハーモニーを設立した後、より多くの入植者が続いた。ジョン・A・ローブリングが1832年にサクソンバーグに定住し、その頃には郡の大半はドイツ人入植者で占められていた。

バトラーは1918年に市制施行した。[1]

最初のバトラー図書館は、1894年にバトラー文学協会[6]によって設立され、現在はリトル・レッド・スクールハウス[7]として知られている建物にありました。 1921年に建設されたバトラー地域公共図書館は、ペンシルベニア州で最後に建設されたカーネギー図書館でした。その後27年間、図書館は独立して運営されていました。[6] 1921年から1941年にかけて、図書館の利用者数は4倍に増加しました。[8]

鉄道と自動車

ペンシルベニア州バトラーのメイタグ・ストアで働くエドナとフロイド・クレイマー夫妻(1920年代)

1900年代初頭、バトラーは「スチールベルト」と呼ばれる製造業と工業地帯でした。現在もクリーブランド・クリフス・バトラー工場(旧AKスチール・バトラー工場)がバトラーにあります。1902年、スタンダード・スチール・カー・カンパニーはバトラーに最大規模の鉄道車両製造工場の一つを開設し、初期の全鋼製鉄道車両を数両製造しました。スタンダード・スチール・カー・カンパニーは1934年にプルマン・パレス・カー・カンパニーと合併し、プルマン・スタンダード社が誕生しました。この独占状態は最終的に連邦政府によって解体されました。[要出典]

1902年には約2,500人の労働者が1日60両の鋼床式鉄道車両を製造していました。20世紀初頭、東欧からの移民は、安定した雇用と社宅、そして社有店舗の提供という約束でこの地域に引き寄せられました。同社は野球場を建設し、そこはニューヨーク・ヤンキースのファームチームの本拠地となりました。バトラーの製鉄労働者は第二次世界大戦中、大砲や艦砲を製造しました。[9]

プルマン・スタンダード工場は1982年に閉鎖されましたが、1984年にトリニティ・インダストリーズに買収されました。トリニティ・インダストリーズは1993年に工場を撤退し、工場は2005年に完全に解体されました。現在、その跡地には空き地となったストリップモールと、バトラー交通局のインターモーダル施設が入っています。2011年、バトラー交通局はプルマン・スタンダード工場跡地を記念し、1974年製の有蓋式ホッパー貨車をバスターミナルに移設しました。[10]

アメリカン・オースティン・カー・カンパニー(1929~1941年)はこの地域に本社を置いていました。後に同社はアメリカン・バンタム・カー・カンパニーに社名を変更しました。バンタムは1930年代を通じて、燃費の良い小型車をいち早く製造していました。1940年、主任エンジニアのカール・プロブストはバンタムの設計チームを率いて、後に第二次世界大戦の象徴的なジープと呼ばれる車を生み出しました。バンタム工場が苦戦したため、最終的にウィリスとフォードが多額の軍事契約を獲得しました。現在、裁判所の近くには、バンタムによる「ジープの誕生」を記念する物議を醸す記念碑が建っています。

バトラーには1918年に設立され、現在も存続している初期のフォードディーラーの1つがある[11]

1930年代後半、レインボー・ラバー・カンパニーはオールズモビルのレプリカ「ラブルトイ」をはじめ、数多くのゴム製おもちゃを製造していた。[12]

1950年代、バトラーは横断歩道にベルを設置した最初の都市の一つとなったが、これは現在では一般的な慣行である。[要出典]歩行者はどちらの方向にも横断できた。

1907年、ピッツバーグ・アンド・バトラー・ストリート鉄道によってペンシルベニア州マーズ経由でピッツバーグと結ばれ1908年にはピッツバーグ・ハーモニー・バトラー・アンド・ニューキャッスル鉄道によってエバンスシティとも結ばれた。いずれも都市間トロリー路線であった。マーズ経由の路線は1931年4月に廃止され、エバンスシティ経由の路線も1931年8月15日に廃止され、トロリーはバスに置き換えられた。

1970年代から現在

この地域の大部分と同様に、1970年代末までに地元経済は劇的に変化しました。製造業は事実上衰退し、高給の仕事は減少しました。[9]

2024年7月13日、バトラー近郊のバトラー・ファーム・ショー会場で行われた2024年大統領選の集会中、 [13] ドナルド・トランプは暗殺未遂事件で右耳を負傷した。この事件では、聴衆1人が死亡、銃撃で2人が重傷を負った。犯人のトーマス・マシュー・クルックスは、シークレット・サービスの対襲撃チームの狙撃兵によって間もなく射殺された。[14]トランプはすぐにバトラー記念病院に搬送され、治療を受けた後、ピッツバーグ国際空港から飛行機で退避した。[15]この事件はバトラー市の管轄外で発生した。しかし、バトラー市のボブ・ダンドイ市長は、市に多くの注目が集まっていると述べた。[16]

地理

コノクエネシング・クリークはペンシルベニア州バトラーを流れています。

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、この都市の総面積は2.7平方マイル(7.0 km 2)で、すべて陸地である。

コノクネシング・クリークは、市内を流れる唯一の水路です。2000年、この川の健全性を調べるための科学的調査が行われました。研究者たちは、コノクネシング川よりも多くの有害物質を流入させているのはミシシッピ川のみであることを発見しました。この小さな川は、米国で2番目に汚染された水路となっています。当時、バトラーにあるアームコ社の製鉄工場は、汚染物質排出量で全米第1位でした。[17]しかし、2010年までに、産業活動の減少と浄化活動により、この川の健全性は大幅に回復し、ウォータースポーツの人気スポットとなりました。[18]

近隣地域

バトラー市には 6 つの地区があります。

  • インスティテュートヒル
  • ノースバトラー
  • サウスヒルズ
  • 南側
  • ウエストエンド

気候

ペンシルベニア州バトラー(南西2マイル)の気候データ(1991~2020年の平年値、1967~現在までの極値)
ヤン2月3月4月5月ジュン7月8月9月10月11月12月
記録的な高温°F(°C)69
(21)
75
(24)
84
(29)
90
(32)
91
(33)
97
(36)
102
(39)
100
(38)
94
(34)
88
(31)
79
(26)
74
(23)
102
(39)
平均日最高気温 °F (°C)34.3
(1.3)
37.4
(3.0)
46.4
(8.0)
60.0
(15.6)
70.0
(21.1)
77.9
(25.5)
81.7
(27.6)
80.7
(27.1)
74.3
(23.5)
61.9
(16.6)
49.7
(9.8)
39.1
(3.9)
59.4
(15.2)
日平均気温(°F、°C)25.8
(−3.4)
27.8
(−2.3)
35.8
(2.1)
47.3
(8.5)
57.4
(14.1)
66.1
(18.9)
70.0
(21.1)
68.8
(20.4)
61.9
(16.6)
50.4
(10.2)
39.7
(4.3)
31.2
(-0.4)
48.5
(9.2)
平均日最低気温 °F (°C)17.3
(-8.2)
18.3
(-7.6)
25.2
(-3.8)
34.6
(1.4)
44.8
(7.1)
54.3
(12.4)
58.2
(14.6)
56.8
(13.8)
49.6
(9.8)
38.9
(3.8)
29.7
(−1.3)
23.2
(−4.9)
37.6
(3.1)
記録的な最低気温°F(°C)−20
(−29)
−19
(−28)
−10
(−23)
9
(−13)
22
(−6)
31
(−1)
34
(1)
32
(0)
28
(−2)
17
(−8)
0
(−18)
−14
(−26)
−20
(−29)
平均降水量(インチ)(mm)3.36
(85)
2.66
(68)
3.28
(83)
3.50
(89)
3.80
(97)
4.33
(110)
4.16
(106)
4.02
(102)
4.09
(104)
3.30
(84)
3.34
(85)
3.37
(86)
43.21
(1,098)
平均降雪量(インチ)(cm)11.3
(29)
9.7
(25)
5.3
(13)
0.6
(1.5)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.1
(0.25)
1.1
(2.8)
6.8
(17)
34.9
(89)
平均降水日数(≥ 0.01インチ)18.114.813.614.615.113.112.311.310.913.314.116.4167.6
平均降雪日数(0.1インチ以上)10.77.95.21.20.00.00.00.00.00.01.56.533.0
出典:NOAA [19] [20]

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
1820225
1830580157.8%
184086148.4%
18501,14833.3%
18601,39921.9%
18701,93538.3%
18803,16363.5%
18908,734176.1%
190010,85324.3%
191020,72891.0%
192023,77814.7%
193023,568−0.9%
194024,4773.9%
195023,482−4.1%
196020,975−10.7%
197018,691−10.9%
198017,026−8.9%
199015,714−7.7%
200015,121−3.8%
201013,757−9.0%
202013,502−1.9%
米国国勢調査[3]

2000年の国勢調査によると[21]市内には15,121人、6,740世帯、3,626家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり5,611.3人(2,166.5人/km 2)である。住宅戸数は7,402戸で、平均密度は1平方マイルあたり2,746.8戸(1,060.5人/km 2)である。市の人種構成は、白人が93.6%、アフリカ系アメリカ人が2.7%、ネイティブアメリカンが0.2%、アジア人が0.5%、その他の人種が0.52%、2つ以上の人種が混在する人が1.14%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の4.88%を占めている。

6,740世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は26.8%、夫婦同居世帯は35.0%、単身世帯は14.4%、非家族世帯は46.2%であった。全世帯の40.7%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は16.3%であった。平均世帯人員は2.18人、平均家族人員は2.96人であった。

市内の人口は、18歳未満が23.7%、18歳から24歳が9.7%、25歳から44歳が30.3%、45歳から64歳が20.2%、65歳以上が16.1%となっています。年齢の中央値は36歳です。女性100人に対して男性は88.1人、18歳以上の女性100人に対して男性は83.9人です。

市内の世帯収入の中央値は25,154ドル、家族収入の中央値は35,893ドルでした。男性の中央値は30,607ドル、女性は20,950ドルでした。市の一人当たり所得は16,457ドルでした。世帯の約14.7%と人口の19.1%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の26.8%と65歳以上の14.5%が含まれます。

経済

主な雇用主:

芸術と文化

バトラー郡交響楽団(BCSO)は、バトラー最大の非営利舞台芸術団体です。1948年にバトラー管弦楽協会として設立され、1950年4月の初公演以来、継続的に活動を続けています。初代音楽監督兼指揮者はエドワード・ロンコーネで、初演はバトラー郡の150周年記念公演でもありました。[22] BCSOは現在、6つの定期演奏会、室内楽シリーズ、サマーコンサートシリーズを主催しており、年間を通して活動する舞台芸術団体として活動しています。

バトラー・リトル・シアターは1941年以来、継続的に公演を行っています。ミュージカル・シアター・ギルドは毎年ミュージカルを上演しています。2012年には、ホブノブ・シアター・カンパニーがいくつかの演劇の制作を開始しました。その中には、チャールズ・ディケンズの『クリスマス・キャロル』の毎年恒例公演や、プレストン・パークをはじめとするバトラー郡立公園での『公園でのシェイクスピア』公演などが含まれます。[23]

マリドン博物館は、ペンシルベニア州西部地域で中国と日本の芸術と文化に特化した唯一の博物館です。

リトル・レッド・スクール・ハウスは、1839年から1874年まで生徒を教えていたかつての1教室の校舎です。その歴史を通して、郵便局、図書館、赤十字の本部として利用されてきました。1966年に博物館となり、バトラー郡歴史協会によって運営されています。[24]

バトラーはバトラー郡交響楽団の本拠地であり、バトラー中学校講堂で演奏を行っています。

市内には、バトラー郡芸術家協会やバトラー芸術評議会などの芸術家グループがあり、メインストリートにあるアートセンターでギャラリーやライブイベントを主催しています。

スチュワート・オナンの1994年の受賞小説『スノー・エンジェルズ』はバトラーを舞台とし、主人公は地元の高校生です。しかし、2007年にカナダで撮影された映画版では、バトラーに関する記述が一切削除されています。

スティーブン・キングの 2002 年の小説『From A Buick 8』はこの地域を舞台としている。

この街は、地元の作家JJナイツによる2015年の小説三部作『ベンジャミンズ・フィールド』のいくつかのシーンの舞台となった[25]

イベント

バトラー ロード レースは、毎年夏の 6 月に開催される 5 マイルと 2 マイルのレースで、地元の学生のために奨学金を集めています。

バトラー・イタリアン・フェスティバルは、エスニック料理、ライブミュージック、イベントなどが楽しめる毎年恒例のストリートフェアです。主催者は2024年の通常イベントを中止したため、代わりにダウンタウンの企業が主催する類似イベント「テイスト・オブ・イタリア」が開催されました。[26] [27]

米国 最大のジープフェスティバルであるバンタム ジープ ヘリテージ フェスティバルは、毎年 6 月に開催され、オフロード トレイル、ジープ プレイグラウンドの障害物コース、そして「オリジナル」のジープ インベージョン ストリート パーティーが開催されます。

史跡

バトラー郡裁判所
ウォルター・ローリー上院議員

以下の建造物は国家歴史登録財に登録されています

スポーツ

公園とレクリエーション

  • ドウボーイ パークは、主に第一次世界大戦で亡くなった人々を追悼する公園です
  • バトラー記念公園にはかつてコミュニティプールがありましたが、2000年代後半から閉鎖されたままになっています。
  • ファザー マリナロ パークには、スケートボード パークがあります。
  • リッツ パークは、市街地の最北端にある、さまざまなコートを備えた小さな公園です。
  • プルマン野球場の近くにある湾曲した公園、ロータリーパーク。

教育

  • バトラー地区学区
    • ブロードストリート小学校はバトラー市域内にあり、2015年に閉校しました。[30] 2017年にはサミットタウンシップ小学校がブロードストリート校舎を一時的に使用していました。しかし、2021年に理事会はブロードストリート校舎を再び学校として使用することを決議しました。[31]
    • エミリー・ブリテン小学校はバトラー市域内にある。
    • バトラーシティのセンターアベニュースクールは、障害のある生徒のためのK-12代替学校です。2015年以前は伝統的な小学校でした。[32]
    • バトラー中学校とバトラー地域高校は隣接するバトラー郡区にある[33]。

その他の設備:

さらに、この学区はかつてバトラーエリア中学校[34]を運営しており、後にバトラー中学校となったが、2022年に閉校した[35][36]

メディア

  • バトラー・イーグル、日刊紙
  • WBUT、カントリーミュージックAMラジオ
  • WISR、ニュース、トーク、スポーツAMラジオ
  • WLER、ロック音楽FMラジオ
  • バトラーラジオネットワーク、ニュースウェブサイト[37]
  • アームストロング・ネイバーフッド・チャンネル(コミュニティテレビとインターネットチャンネル)[38]
  • ゴールデン トルネード テレビジョン、チャンネル 204、学校のニュース、スポーツ、イベント、生徒のプロジェクトを特集する学区のチャンネル

交通機関

空港

バトラー郡空港ターミナルビル

市外には2つの空港があります。ペン・タウンシップにあるバトラー郡空港[ 39]は一般航空に利用されており、企業ジェット機などの大型航空機の発着も可能です。[要出典]コノクネシング・タウンシップにあるバトラー・ファーム・ショー空港[40]は、小型自家用機のパイロットが利用しています。[要出典]

公共交通機関

バトラーにはバトラー交通局が運行しており、同局は地元のバス路線とピッツバーグへの通勤サービスを運営している

鉄道

バトラーでは2つの鉄道会社が貨物サービスを提供しています。カナディアン・ナショナル鉄道が所有するベッセマー・アンド・レイク・エリー鉄道の幹線は市内を通過し、バッファロー・アンド・ピッツバーグ鉄道はこの地域で地域サービスを提供しています。B&P鉄道は市境のすぐ外側に大きな機関車工場を有しています。

道路

市内または近郊には5本の主要高速道路が走っており、ペンシルベニア州西部各地への接続を提供しています。ペンシルベニア州道38号線の南端は、市のすぐ北、国道422号線にあります。国道422号線は、バトラー・バイパスを経由して市の北側を迂回しています。ペンシルベニア州道68号線ペンシルベニア州道356号線はダウンタウンを直進し、そこでペンシルベニア州道8号線(バトラーのメインストリート)と交差しています。

政治

2024年、ニューヨーク・タイムズ紙はバトラー地域を政治的に保守的だと評した。[41]同年、民主党のボブ・ダンドイ市長は、バトラー市域は周辺郡と比較して非共和党支持者の割合が高いと述べた。ダンドイ市長によると、「トランプ大統領はここで多くの支持を得ている」という。[16]

こうした支援にもかかわらず、2024年、町近郊の集会で当時のドナルド・トランプ前大統領に対する暗殺未遂事件が発生しました。トランプ氏は耳を撃たれて負傷しました。警備境界線のすぐ外側にいた暗殺者は、シークレットサービスの狙撃兵に射殺されました。[42]事件はバトラー郡区の市外であったにもかかわらず、バトラー市は声明を発表し、銃撃に巻き込まれた消防士コーリー・コンペラトーレ氏の死とトランプ氏暗殺未遂事件に対して哀悼の意を表しました。[43]

著名人

スポーツ

メジャーリーグベースボール

ナショナル・フットボール・リーグ

スポーツ、その他:

映画、舞台、テレビ

音楽

公職と軍隊

テクノロジー

他の

参照

参考文献

  1. ^ abcd 「バトラー郡、第5級」(PDF)ペンシルベニア州歴史博物館委員会。2022年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2010年1月15日閲覧
  2. ^ 「ArcGIS REST Services Directory」。米国国勢調査局。2022年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月12日閲覧
  3. ^ ab 「Census Population API」. 米国国勢調査局. 2022年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月12日閲覧
  4. ^ 「郡を探す」. National Association of Counties. 2011年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年6月7日閲覧。
  5. ^ abc ペンシルベニア州バトラー郡歴史地名辞典、118ページ。
  6. ^ ab “Butler Area Public Library”. Butler County Federated Library System . 2015年. 2017年5月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2020年1月25日閲覧。
  7. ^ “The Little Red Schoolhouse”.バトラー郡歴史協会. 2019年. 2020年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ2020年1月25日閲覧。
  8. ^ ペンシルベニア経済連盟バトラー (1941年)。ペンシルベニア経済連盟によるバトラー公共図書館の調査。ペンシルベニア州バトラー。
  9. ^ ab Viser, Matt (2016年9月1日). 「ペンシルベニア州のブーマー世代、アメリカンドリームの喪失を実感」. Boston Globe . 2016年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年9月4日閲覧
  10. ^ ギャレット、ケリー・B. (2011年2月4日). 「プルマン鉄道車両、過去を称える」.バトラー・イーグル.
  11. ^ 「ディーラープロフィール」。Butler County Ford。2014年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ2014年4月28日閲覧。
  12. ^ 「Rainbow Rubber Co 1935 Oldsmobile Coupe」. WorthPoint . 2011年7月7日. オリジナルより2014年4月29日アーカイブ2014年4月28日閲覧。このOldsmobile Coupeは、1935年頃にRainbow Rubber Co.によって製造されました。長さ3 3/4インチ、幅1 3/8インチのこの車はゴム製です。…下部には「Rubrtoy Oldsmobile Mfg'd by Rainbow Rubber Co. Butler, PA」と刻印されています。
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さらに読む

  • ブラウン、ロバート C. 『ペンシルベニア州バトラー郡の歴史:...開拓者と代表的な市民など』 [シカゴ]:RC ブラウン&カンパニー、1895 年。第 6 章。印刷。
  • ペンシルベニア州バトラー郡の歴史地名辞典、チコラ:メクリング製本会社、2006年、ISBN 978-0-9760563-9-3
  • ペンシルベニア州バトラーに関連するメディア(ウィキメディア・コモンズ)
  • Wikivoyageのペンシルベニア州バトラー旅行ガイド
  • バトラー市の公式ウェブサイト
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