バトラー交通局

バトラー交通局
設立1989
本部ペンシルベニア州バトラー、ハリウッド・ドライブ130番地
サービスエリアペンシルベニア州バトラー郡
サービスタイプバス
ルート8
艦隊バス12台
燃料の種類CNG
Webサイトwww.butlertransitauthority.com​​

バトラー交通局（バトラー・トランジット・オーソリティ、通称ザ・バスまたはBTA ）は、ペンシルベニア州バトラーの公共交通機関です。[ 1 ]このサービスは、バトラー郡中心部の地域交通と、バトラーからピッツバーグへの通勤路線を提供しています。[ 2 ] BTAは12台のバスを運行しています。[ 1 ]このサービスは、年間約25万人の乗客を輸送しています。[ 1 ]

歴史

バトラー交通局の起源は、1980年代初頭にバトラー市ルネッサンス委員会がダウンタウンの再活性化を目的にローカルバスサービスを開始したことに遡ります。[ 3 ]このサービスは1989年にバトラー郡区市共同市営交通局（BTCJMTA）となりました。[ 4 ] BTCJMTAは2006年にバトラー交通局に名称を変更しました。[ 5 ]設立以来、バトラー交通局は当初の4路線を超えて拡大してきました。1990年代半ばには急行路線が追加され、2011年には5番路線となりました。[ 6 ] 2017年には、バトラーからピッツバーグまで走る4つの通勤路線が作られました。[ 2 ]サービスの拡大に伴い、施設や設備も長年にわたりアップグレードされてきました。 2010年には管理事務所とバス車庫からなる交通センターが完成した。[ 7 ] BTAは2017年に圧縮天然ガス（CNG）を燃料とするバスの購入を開始し、2019年にはバス車庫に新しいCNG燃料ステーションが完成した。 [ 8 ] [ 1 ] 2022年には、交通センターにトレーニングルーム、通勤者待合室、パークアンドライド駐車場の増設が完了した。 [ 9 ] 2023年には、最後のディーゼル燃料バスが販売された。[ 10 ]

ローカルサービス

ローカルサービスは4つのルートから構成されています。これらのルートは、バトラー・タウンシップ、バトラー市、センター・タウンシップ、サミット・タウンシップを運行しています。すべてのローカルルートは平日に運行しており、3ルートは土曜日に一部ダイヤを変更して運行しています。ペンシルベニア州高齢者パスをお持ちの65歳以上の市民には、無料のローカルサービスが提供されます。[ 11 ]

平日の路線と主な目的地: [ 12 ]

  • ローカル 1 - バトラー シティ/プルマン スクエア/モレーン ポイント/VA 病院/バトラー コモンズ/ターミナル。
  • ローカル 2/4 - バトラー シティ/バトラー アーバーズ/サニービュー/ BC3 /センター アベニュー/ターミナル。
  • ローカル 3 - バトラー シティ/クリアビュー モール/BHS/ケア センター/ターミナル。
  • ローカル 5 - バトラー シティ/ダフィー RD。VA ヘルス センター/バトラー コモンズ/バトラー クロッシングス/ターミナル。

土曜日のルートと主な目的地: [ 12 ]

  • ローカル 1 - バトラー シティ/プルマン スクエア/モレーン ポイント/VA 病院/バトラー コモンズ/ターミナル。
  • ローカル 2/4 - バトラー シティ/バトラー アーバーズ/サニービュー/BC3/センター アベニュー/ターミナル。
  • ローカル 3 - バトラー シティ/クリアビュー モール/BHS/ケア センター/ターミナル。

通勤サービス

通勤サービスはバトラーからピッツバーグまで4つのルートで運行されています。通勤ルート1と2はペンシルベニア州道8号線と28号線を経由して運行しています。[ 13 ]通勤ルート3と4はペンシルベニア州道68号線、州間高速道路79号線、州間高速道路279号線を経由して運行しています。[ 13 ]ルート沿いにはパークアンドライドがあり、乗客は車を駐車してバスに乗車することができます。[ 14 ]通勤サービスは平日のみ運行しています。ペンシルベニア州高齢者パスをお持ちの65歳以上の市民には、無料の通勤サービスが提供されています。[ 11 ]

通勤経路と1日の乗車回数: [ 13 ]

  • 通勤ルート 1 - 南行き 1 本、北行き 1 本。
  • 通勤ルート2 - 2往復。
  • 通勤ルート3 - 2往復。
  • 通勤ルート 4 - 南行き 1 本、北行き 1 本。

パークアンドライド駐車場: [ 15 ]

  • 通勤ルート 1 および 2 - プルマン スクエア パーク アンド ライド、グレード ラン教会、ダンカン アベニュー。
  • 通勤ルート 3 および 4 - プルマン スクエア パーク アンド ライド、エドコ パーク (メモリアル デーとレイバー デーの週末は利用できません)、ルート 528 パーク アンド ライド。

艦隊

バトラー交通局は12台のバスを保有しています。定期運行されている12台のバスはすべて圧縮天然ガス（CNG）を燃料としています。[ 1 ]すべてのバスはバリアフリー対応です。[ 16 ]バトラー交通局のバスは年間合計で約20万マイル走行しています。

現在のバス:

  • 1 2022年式45フィートMCI D4500通勤バス（CNG）[ 17 ]
  • 2019年式29フィートギリグローカルバス（CNG）3台。[ 16 ]
  • 2017年式29フィートのギリグローカルバス（CNG）3台。[ 8 ] [ 16 ]
  • 2017年式45フィートMCI D4500通勤バス（CNG）5台。[ 8 ] [ 16 ]

以前のバス:

  • 1 2007年式30フィート・ギリグ・ファントム・トロリーバス（ディーゼル）[ 18 ] [ 16 ] [ 10 ]

参考文献

  1. ^ a b c d eスティーブ・フェリス（2019年4月12日）「交通局、創立30周年を祝う」バトラー・イーグル誌。
  2. ^ a bグラブス、ポーラ（2017年12月9日）「ピッツバーグの新しいバスサービスには多くの利点がある」バトラー・イーグル。
  3. ^ミラー、サリー（1984年9月29日）「バスは月曜日にバトラー地区で運行開始」バトラー・イーグル誌。
  4. ^バイコ、モーリーン（1989年11月1日）「タウンシップ・シティ・バス委員会、メンバーを承認」バトラー・イーグル誌。
  5. ^ Andrasovsky, Jeff (2006年9月24日). 「交通局、新名称を検討」Butler Eagle .
  6. ^ 「歴史」 .バトラー交通局. 2020年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月30日閲覧。
  7. ^ビラー、エド（2010年12月19日）「Wheels in Motion」、バトラー・イーグル。
  8. ^ a b cマックレル、アーロン（2017年9月26日）「CNGバスが到着」バトラー・イーグル誌。
  9. ^トリッツィーノ、エディ（2022年9月14日）「通勤客待合室にプルマンの記念品が展示」バトラー・イーグル誌。
  10. ^ a b Friel, Tyler (2023年3月15日). 「Transit Authority Sells Trolley Bus」 . ButlerRadio.com - Butler, PA . 2023年3月26日閲覧。
  11. ^ a b「65歳以上は無料乗車」。バトラー交通局。2021年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月30日閲覧。
  12. ^ a b「Local Bus Info」 . Butler Transit Authority . 2021年5月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月30日閲覧。
  13. ^ a b c「通勤ルートとスケジュール」。バトラー交通局。2021年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月30日閲覧。
  14. ^フェリス、スティーブ（2018年8月16日）「交通局、パークアンドライド駐車場を移転か」バトラー・イーグル誌。
  15. ^ 「無料のパークアンドライド駐車場 | バトラー交通局」www.butlertransitauthority.com . 2022年9月30日閲覧。
  16. ^ a b c d e「バス」 .バトラー交通局. 2020年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年1月30日閲覧。
  17. ^ Friel, Tyler (2022年3月9日). 「Butler Transit Purchases New Bus」 . ButlerRadio.com - Butler, PA . 2023年5月11日閲覧。
  18. ^「バトラー交通局、史上初の標準床改造トロリーを受領」バトラー・イーグル誌、2021年8月27日。
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