2017年カナダグランプリ

2017年カナダグランプリ
2017年F1世界選手権20 戦中7戦目
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ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのレイアウト
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのレイアウト
レースの詳細
日付2017年6月11日
正式名称 F1 カナダグランプリ 2017 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
位置ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット、モントリオール、ケベック州、カナダ
コース ストリートサーキット
コースの長さ 4.361 km (2.710 マイル)
距離 70周、305.270 km（189.686 マイル）
天気 晴れて暑く、気温は29℃（84℉）まで達する。風速は時速12.9キロメートル（8.0mph）に達する[ 4 ]
出席 36万[ 5 ]
ポールポジション
ドライバ
メルセデス
時間 1:11.459
最速ラップ
ドライバイギリスルイス・ハミルトンメルセデス
時間 64周目に1:14.551
表彰台
初め
メルセデス
2番
メルセデス
三番目
レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー
ラップリーダー

2017年カナダグランプリ（正式名称：2017年フォーミュラ・ワン・カナダグランプリ）[ 1 ]は、 2017年6月11日にカナダ、ケベック州モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催されたF1モーターレースである。[ 1 ]このレースは2017 FIAフォーミュラ・ワン世界選手権の第7戦であった。カナダグランプリとしては54回目の開催であり、 1950年のシリーズ開始以来、F1世界選手権のラウンドに含まれて48回目、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで世界選手権ラウンドが開催されたのは38回目であった。

レースは、ポールポジションを獲得し、レースのすべてのラップをリードし、最速ラップを記録したメルセデスのドライバー、ルイス・ハミルトンが優勝した。チームメイトのバルテリ・ボッタスは2位でフィニッシュし、メルセデスは今シーズン初の1-2フィニッシュを果たした。レッドブルのダニエル・リカルドは3位でレースを終え、表彰台を獲得した。メルセデスは、モナコでの悪い週末の後、週末を支配した。ランス・ストロールは9位でフィニッシュし、F1でのキャリア初のポイントを獲得し、2006年イギリスグランプリのジャック・ヴィルヌーヴ以来、ポイントを獲得した最初のカナダ人F1ドライバーとなった。

報告

背景

フェルナンド・アロンソはインディアナポリス500に出場するためモナコでの前戦を欠場したが、マクラーレンでレースに復帰した。

タイヤサプライヤーのピレリは、レースに向けてソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトの3種類のタイヤを各チームに提供した。[ 6 ]

フリープラクティス

メルセデスのルイス・ハミルトンは最初のプラクティスで1.13:809のタイムを記録して最速となった。彼に続いてフェラーリのセバスチャン・ベッテルとチームメイトのバルテリ・ボッタスが2位と3位となった。[ 7 ]マクラーレンのフェルナンド・アロンソは信頼性の問題に悩まされ続け、故障してセッションからリタイアした。[ 8 ] 2回目のプラクティスではフェラーリのキミ・ライコネンが最速で、ハミルトンとベッテルが続いた。[ 7 ]土曜日の3回目で最後のプラクティスではベッテルがトップとなり、ライコネンが2位、ハミルトンが3位となった。[ 7 ]ベッテルは3回のプラクティスの中で最速の1.12:572を記録した。[ 7 ]

予選

Q1は、パスカル・ウェーレインがターン1でコースの芝生の境界線に触れてクラッシュしたことで終了した。この事故で受けたダメージにより、彼はピットレーンからレースをスタートすることとなった。[ 9 ]

Q3では、ルイス・ハミルトンが1分11秒459でポールポジションを獲得。アイルトン・セナの歴代2位のポールポジション記録に並ぶタイムで、フェラーリのベッテル（ 2位）より0.330秒速いタイムとなった。3番グリッドはバルテリ・ボッタスが獲得し、ライコネンとフェルスタッペンは4位と5位からスタートした。[ 10 ]

人種

スタートでは、マックス・フェルスタッペンが3つポジションを上げ、トップのハミルトンのすぐ後ろでターン2に進入した。3位と4位はボッタスとベッテルで、ベッテルはターン2進入時にフェルスタッペンと接触し、フロントウイングに軽度のダメージを負っていた。ダニエル・リカルドは1周目にキミ・ライコネンをパスして5位に浮上した。ライコネンはフォース・インディアの背後に落ち、レース終盤にブレーキトラブルに悩まされたが、最終的に7位でフィニッシュした。また1周目にはカルロス・サインツとフェリペ・マッサがリタイアするアクシデントが発生し、ロマン・グロージャンはピットストップでフロントウイングを交換した。マーシャルがコースをクリアするためセーフティカーが出動した。再スタート時、ベッテルのダメージを受けたウイングは、レーシングスピードに戻そうとした際に部分的に潰れてしまった。彼は5周目にピットインしてダメージを修復し、18位（最後尾）にまで順位を落とした。 11周目、フェルスタッペンのレッドブルは電力を失い、2位からのリタイアを余儀なくされた。レースが続くと、カナダ人のランス・ストロールが9位まで順位を上げてF1での初ポイントを獲得した。66周目、フェルナンド・アロンソのマクラーレンはエンジントラブルに見舞われ、チームに今季初ポイントをもたらすことはできなかった。ハミルトンはチームメイトのボッタスより20秒早くレースを終え、リカルドは3位だった。セバスチャン・ベッテルは、レースを通して後方からの猛追と2ストップ戦略により、最終ラップから2周目にセルジオ・ペレスをオーバーテイクし、リカルドのすぐ後ろの4位でフィニッシュした。それ以前にペレスは、リカルドと最後の表彰台を争うため、より速いチームメイトのエステバン・オコンをパスさせるようチームの要請を無視していた。 [ 11 ]

分類

予選

ポジション車番号ドライバ コンストラクタ 予選タイム最終グリッド
質問1 質問2 第3問
1 44 イギリスルイス・ハミルトンメルセデス1:12.692 1:12.4961:11.4591
2 5 ドイツセバスチャン・ベッテルフェラーリ1:13.046 1:12.749 1:11.789 2
3 77 フィンランドバルテリ・ボッタスメルセデス1:12.6851:12.563 1:12.177 3
4 7 フィンランドキミ・ライコネンフェラーリ1:13.548 1:12.580 1:12.252 4
5 33 オランダマックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー1:13.177 1:12.751 1:12.403 5
6 3 オーストラリアダニエル・リカルドレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー1:13.543 1:12.810 1:12.557 6
7 19 ブラジルフェリペ・マッサウィリアムズ-メルセデス1:13.435 1:13.012 1:12.858 7
8 11 メキシコセルジオ・ペレスフォース・インディア-メルセデス1:13.470 1:13.262 1:13.018 8
9 31 フランスエステバン・オコンフォース・インディア-メルセデス1:13.520 1:13.320 1:13.135 9
10 27 ドイツニコ・ヒュルケンベルグルノー1:13.804 1:13.406 1:13.271 10
11 26 ロシアダニール・クビアトトロロッソ1:13.802 1:13.690 11
12 14 スペインフェルナンド・アロンソマクラーレン-ホンダ1:13.669 1:13.693 12
13 55 スペインカルロス・サインツJr.トロロッソ1:14.051 1:13.756 13
14 8 フランスロマン・グロージャンハース-フェラーリ1:13.780 1:13.839 14
15 30 イギリスジョリオン・パーマールノー1:13.990 1:14.293 15
16 2 ベルギーストッフェル・ヴァンドーンマクラーレン-ホンダ1:14.182 16
17 18 カナダランス・ストロールウィリアムズ-メルセデス1:14.209 17
18 20 デンマークケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ1:14.318 18
19 9 スウェーデンマーカス・エリクソンザウバー-フェラーリ1:14.495 19
20 94 ドイツパスカル・ウェーレインザウバー-フェラーリ1:14.810 PL1​
107%タイム：1:17.772
出典: [ 12 ]
注記
  • ^1 –パスカル・ウェーレイン選手は、予定外のギアボックス交換によりグリッド5つ降格となり、リアウイングアセンブリの新仕様への変更によりピットレーンからのスタートを余儀なくされました。

人種

ポジションいいえ。ドライバ コンストラクタ ラップ時間/退職 グリッドポイント
1 44 イギリスルイス・ハミルトンメルセデス70 1:33:05.154 1 25
2 77 フィンランドバルテリ・ボッタスメルセデス70 +19.783 3 18
3 3 オーストラリアダニエル・リカルドレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー70 +35.297 6 15
4 5 ドイツセバスチャン・ベッテルフェラーリ70 +35.907 2 12
5 11 メキシコセルジオ・ペレスフォース・インディア-メルセデス70 +40.476 8 10
6 31 フランスエステバン・オコンフォース・インディア-メルセデス70 +40.716 9 8
7 7 フィンランドキミ・ライコネンフェラーリ70 +58.632 4 6
8 27 ドイツニコ・ヒュルケンベルグルノー70 +1:00.374 10 4
9 18 カナダランス・ストロールウィリアムズ-メルセデス69 +1ラップ 17 2
10 8 フランスロマン・グロージャンハース-フェラーリ69 +1ラップ 14 1
11 30 イギリスジョリオン・パーマールノー69 +1ラップ 15
12 20 デンマークケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ69 +1ラップ 18
13 9 スウェーデンマーカス・エリクソンザウバー-フェラーリ69 +1ラップ 19
14 2 ベルギーストッフェル・ヴァンドーンマクラーレン-ホンダ69 +1ラップ 16
15 94 ドイツパスカル・ウェーレインザウバー-フェラーリ68 +2周 プレイリスト
16 114 スペインフェルナンド・アロンソマクラーレン-ホンダ66 パワーユニット 12
レト 26 ロシアダニール・クビアトトロロッソ54 パワーユニット 11
レト 33 オランダマックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー10 電気 5
レト 19 ブラジルフェリペ・マッサウィリアムズ-メルセデス0 衝突 7
レト 55 スペインカルロス・サインツJr.トロロッソ0 衝突 13
出典: [ 13 ]
注記
  • ^1 – フェルナンド・アロンソは優勝レース距離の90%を完走したため、優勝と判定されました。

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ a b c「Formula 1 Grand Prix du Canada 2017」 . Formula1.com . Formula One World Championship Limited. 2018年10月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月9日閲覧。
  2. ^ミッチェル、マルコム. 「2017 Formula 1 World Championship Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project」 . Progcovers.com . 2022年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月18日閲覧。
  3. ^ミッチェル、マルコム. 「ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」 . Progcovers.com . 2022年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月18日閲覧。
  4. ^ 2017年カナダグランプリの天気情報アーカイブ： 2020年11月22日ウェイバックマシンThe Old Farmer's Almanac
  5. ^ 「F1、2017年の観客動員数が全体的に増加したと発表」 Gpupdate.net 2017年12月8日。2017年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  6. ^ 「カナダではウルトラソフトタイヤが最適な選択肢」 Formula1.com Formula One World Championship Limited 2017年5月30日オリジナルより2017年5月30日時点のアーカイブ。 2017年6月9日閲覧。
  7. ^ a b c d「プラクティス - 結果 - カナダグランプリ - 2017 - フォーミュラ1」BBCスポーツ。2017年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月10日閲覧。
  8. ^ “Lewis Hamilton top in Canadian Grand Prix first practice” . BBC Sport . 2017年6月9日. 2017年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月10日閲覧。
  9. ^ a b “Canadian Grand Prix: Lewis Hamilton equals Ayrton Senna pole record” . BBC Sport . 2017年6月10日. 2017年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月13日閲覧。
  10. ^ “Qualifying - Results - Canadian Grand Prix - 2017 - Formula 1” . BBC Sport . 2017年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月13日閲覧。
  11. ^ 「ルイス・ハミルトン、カナダで6度目の優勝」 BBCスポーツ、2017年6月11日。2017年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月13日閲覧。
  12. ^ “Formula 1 Grand Prix du Canada 2017 – 予選” . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 2017年6月10日. 2017年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月11日閲覧。
  13. ^ “Formula 1 Grand Prix du Canada 2017 – Race Result” . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 2017年6月11日. 2017年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年6月11日閲覧。
  14. ^ a b “Canada 2017 - Championship • STATS F1” . www.statsf1.com . 2022年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年3月14日閲覧。
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