2018年カナダグランプリ

2018年カナダグランプリ
2018年F1世界選手権21戦中7戦目
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ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのレイアウト
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのレイアウト
レース詳細[1]
日付2018年6月10日
正式名称F1 グランプリハイネケンデュ カナダ 2018
位置ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット、
モントリオール、ケベック州、カナダ
コースストリートサーキット
コースの長さ4.361 km (2.710 マイル)
距離68周、296.548 km（184.266 マイル）
予定距離70周、305.270 km（189.686 マイル）
天気気温は22.7℃（72.9℉）に達し、風速は時速11.1キロメートル（6.9mph）に達する[2]
ポールポジション
ドライバ
フェラーリ
時間1:10.764
最速ラップ
ドライバオランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー
時間65周目に1:13.864
表彰台
初め
フェラーリ
2番
メルセデス
三番目
レッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー
ラップリーダー

2018年カナダグランプリ（正式名称：2018年ハイネケン・デュ・カナダ・グランプリ）[1]は、 2018年6月10日にカナダ、ケベック州モントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催されたF1モーター レースである。[1]このレースは2018年のFIAフォーミュラ・ワン世界選手権の第7ラウンドであった。レースはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが優勝した。これはベッテルにとって通算50勝目であり、F1史上4人目の快挙達成ドライバーとなった（ミハエル・シューマッハ、ルイス・ハミルトン、アラン・プロストに続く）。カナダグランプリは今回で55回目、 1950年のシリーズ創設以来、F1世界選手権のラウンドとして49回目、そしてジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで世界選手権が開催されるのは39回目となりました。フェルナンド・アロンソはこのレースでグランプリ通算300回目の出場を祝いました。フェラーリにとって、このレースは2004年にミハエル・シューマッハがここで優勝して以来、カナダでの初優勝となりました。

メルセデスのドライバー、ルイス・ハミルトンは、前回優勝者としてレースに臨んだ。[3]彼は世界ドライバーズ選手権でセバスチャン・ベッテルに14ポイントのリードを保ってこのラウンドに臨んだ。世界コンストラクターズ選手権では、メルセデスはフェラーリに17ポイントのリードを保っていた。

報告

背景

タイヤ

このレースに提供されたタイヤコンパウンドはハイパーソフト、ウルトラソフト、スーパーソフトであった。[4]

練習する

マックス・フェルスタッペンは3回の練習走行すべてで最速となり、その後のセッションごとにタイムを更新していった。[5] FP2では、グロージャンがコース上にいたグラウンドホッグに衝突し、フロントウイングを損傷し、ハースチームのスペアパーツが減少した。

予選

ロマン・グロージャンのマシンは、Q1でピットレーンを出た際にエンジントラブルに見舞われ、ラップタイムを記録できず、スチュワードの裁量でレースを続行することとなった。Q2では、セバスチャン・ベッテルが最後のフライングラップを走行していたところ、カルロス・サインツ、ニコ・ヒュルケンベルグ、そして他の数台がバックストレートを低速で走行していたため、ベッテルはラップを中止し、ピットインせざるを得なくなった。Q3では、ベッテルがトラックレコードを更新してポールポジションを獲得したが、チームメイトがターン2でミスを犯したため、5位での予選となった。

人種

グリッドはほぼ問題なくスタートしましたが、第5コーナーでブレンドン・ハートレーと地元ドライバーのランス・ストロールが衝突し、両者は即リタイアを余儀なくされ、セーフティカーが投入されました。再スタート時にセルジオ・ペレスがサインツJr.に接触し、ペレスはコースアウト。ポジションを落としました。18周目にはダニエル・リカルドがルイス・ハミルトンをオーバーカットして4位に浮上しました。43周目にはフェルナンド・アロンソが排気トラブルでリタイアしました。

レースオフィシャルは、レースリーダーのベッテルが69周目（予定されていた最後から2周目）を終える前に、モデルのウィニー・ハーロウにチェッカーフラッグを振るよう誤って指示したため、F1競技規則第43.2条に基づき、結果は68周目から採用された。 [6] [7]これにより、リカルドが69周目と70周目に連続して記録した速いラップは無効となり、セルジオ・ペレスがケビン・マグヌッセンを抜いて13位になった記録も無効となった。[8] [9]

分類

予選

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタ予選タイム最終
グリッド
質問1質問2第3問
15ドイツ セバスチャン・ベッテルフェラーリ1:11.7101:11.5241:10.7641
277フィンランド バルテリ・ボッタスメルセデス1:11.9501:11.5141:10.8572
333オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー1:12.0081:11.4721:10.9373
444イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス1:11.8351:11.7401:10.9964
57フィンランド キミ・ライコネンフェラーリ1:11.7251:11.6201:11.0955
63オーストラリア ダニエル・リカルドレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー1:12.4591:11.4341:11.1166
727ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグルノー1:12.7951:11.9161:11.9737
831フランス エステバン・オコンフォース・インディア-メルセデス1:12.5771:12.1411:12.0848
955スペイン カルロス・サインツJr.ルノー1:12.6891:12.0971:12.1689
1011メキシコ セルジオ・ペレスフォース・インディア-メルセデス1:12.7021:12.3951:12.67110
1120デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ1:12.6801:12.60611
1228ニュージーランド ブレンドン・ハートリースクーデリア・トロロッソ-ホンダ1:12.5871:12.63512
1316モナコ シャルル・ルクレールザウバー-フェラーリ1:12.9451:12.66113
1414スペイン フェルナンド・アロンソマクラーレン-ルノー1:12.9791:12.85614
152ベルギー ストッフェル・ヴァンドーンマクラーレン-ルノー1:12.9981:12.86515
1610フランス ピエール・ガスリースクーデリア・トロロッソ-ホンダ1:13.04719 1
1718カナダ ランス・ストロールウィリアムズ-メルセデス1:13.59016
1835ロシア セルゲイ・シロトキンウィリアムズ-メルセデス1:13.64317
199スウェーデン マーカス・エリクソンザウバー-フェラーリ1:14.59318
107%タイム：1:16.729
—8フランス ロマン・グロージャンハース-フェラーリ時間がない20 2
出典: [10]
注記
  • ^1  –ピエール・ガスリーはパワーユニットの変更により10グリッド降格ペナルティを受けた。
  • ^2  –ロマン・グロージャンは予選でラップタイムを記録できなかった。スチュワードの裁量により、彼はレースに出場することを許可された。 [10]

人種

ポジションいいえ。ドライバコンストラクタ1周目時間/退職グリッドポイント
15ドイツ セバスチャン・ベッテルフェラーリ681:28:31.377125
277フィンランド バルテリ・ボッタスメルセデス68+7.376218
333オランダ マックス・フェルスタッペンレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー68+8.360315
43オーストラリア ダニエル・リカルドレッドブル・レーシング-タグ・ホイヤー68+20.892612
544イギリス ルイス・ハミルトンメルセデス68+21.559410
67フィンランド キミ・ライコネンフェラーリ68+27.18458
727ドイツ ニコ・ヒュルケンベルグルノー67+1ラップ76
855スペイン カルロス・サインツJr.ルノー67+1ラップ94
931フランス エステバン・オコンフォース・インディア-メルセデス67+1ラップ82
1016モナコ シャルル・ルクレール ザウバー-フェラーリ67+1ラップ131
1110フランス ピエール・ガスリースクーデリア・トロロッソ-ホンダ67+1ラップ19
128フランス ロマン・グロージャンハース-フェラーリ67+1ラップ20
1320デンマーク ケビン・マグヌッセンハース-フェラーリ67+1ラップ11
1411メキシコ セルジオ・ペレスフォース・インディア-メルセデス67+1ラップ10
159スウェーデン マーカス・エリクソンザウバー-フェラーリ66+2周18
162ベルギー ストッフェル・ヴァンドーンマクラーレン-ルノー66+2周15
1735ロシア セルゲイ・シロトキンウィリアムズ-メルセデス66+2周17
レト14スペイン フェルナンド・アロンソマクラーレン-ルノー40排気14
レト28ニュージーランド ブレンドン・ハートリースクーデリア・トロロッソ-ホンダ0衝突12
レト18カナダ ランス・ストロールウィリアムズ-メルセデス0衝突16
出典: [11] [12]
注記
  • ^1  – レースは 70 周の予定でしたが、チェッカーフラッグが誤って 69 周目の終了時に表示されたため、結果は 68 周目の終了時に記録されました。

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ abc "Formula 1 Grand Prix Heineken du Canada 2018". Formula1.com . Formula One World Championship Limited. 2019年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年5月26日閲覧。
  2. ^ 2018年カナダグランプリの天気情報 アーカイブ：2018年8月21日ウェイバックマシンThe Old Farmer's Almanac
  3. ^ “Formula 1 Grand Prix du Canada 2017 – Race Result”. Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 2017年6月11日. 2017年6月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年5月26日閲覧。
  4. ^ Khorounzhiy, Valentin. 「メルセデス、カナダGPでF1チーム中最も少ないハイパーソフトを使用」. Autosport.com . 2020年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月31日閲覧。
  5. ^ “Results”. Formula1.com . 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月10日閲覧。
  6. ^ “Formula 1 Regulations”. FIA . 2019年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月10日閲覧。
  7. ^ Edmondson, Laurence (2018年6月11日). 「FIA、カナダでのチェッカーフラッグの取り違えについて説明」. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月14日閲覧。
  8. ^ “Ricciardo loses fastest lap”. foxsports.com.au . 2018年6月10日. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月11日閲覧。
  9. ^ “Perez pushed back to 14th”. twitter.com . 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月11日閲覧。
  10. ^ ab “Formula 1 Grand Prix Heineken du Canada 2018 – 予選”. Formula1.com . Formula One World Championship Limited. 2018年6月9日. 2018年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月9日閲覧。
  11. ^ “2018 カナダグランプリ – 最終レース分類”.国際自動車連盟。 2016年6月10日。2018年7月11日のオリジナルからアーカイブ。
  12. ^ “Formula 1 Grand Prix Heineken du Canada 2018 – Race Result”. Formula1.com . Formula One World Championship Limited. 2018年6月10日. 2018年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月10日閲覧。
  13. ^ ab “Canada 2018 – Championship”. StatsF1 . 2018年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月14日閲覧。
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