1970年アメリカン500
| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 1970年のNASCARグランドナショナルシリーズシーズン48戦中47戦目 | |||
 ロッキンガム・スピードウェイのレイアウト | |||
| 日付 | 1970年11月15日 | ||
| 正式名称 | アメリカン500 | ||
| 位置 | ノースカロライナ・モーター・スピードウェイ、ノースカロライナ州ロッキンガム | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.017マイル（1.636 km） | ||
| 距離 | 492周、500マイル（804 km） | ||
| 天気 | 気温65.3°F（18.5°C）で肌寒い。風速12マイル/時（19 km/h） | ||
| 平均速度 | 時速117.811マイル（時速189.598キロメートル） | ||
| 出席 | 20,000 [2] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ニチェルズエンジニアリング | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ケイル・ヤーボロー | ウッドブラザーズレーシング | |
| ラップ | 205 | ||
| 勝者 | |||
| 21番 | ケイル・ヤーボロー | ウッドブラザーズレーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | テレビ放映されない | ||
| アナウンサー | なし | ||
1970年のアメリカン500は、1970年11月15日にノースカロライナ州ロッキンガムのノースカロライナ・モーター・スピードウェイで開催されたNASCAR グランドナショナルシリーズのイベントでした。ジム・パスカルがピート・ハミルトンの40号車で予選を通過しました。
レースレポート
2万人がケイル・ヤーボローの勝利を見守りました。レースは4時間14分24秒続きました。[2]平均速度は時速117.811マイル（189.598 km/h）、ポールスピードは時速136.496マイル（219.669 km/h）でした。[2] 46周にわたって7回のコーションが出され、勝利の差は4秒でした。[2] NASCARのグランドナショナル時代の最後から2番目のレースだったこのレースは、 1970年のNASCARグランドナショナルチャンピオンシップの優勝を狙う人たちにとっては非常に重要なレースでした。ボビー・アイザックは7位でレースを終え、チャンピオンシップを獲得するのに十分でした。[3]
1周1.017マイル（1.637 km）の舗装されたオーバルトラックで492周が行われた。[2]優勝賞金は20,445ドル[2]（インフレ調整後165,540ドル）、最下位（40位）は540ドル[2]（インフレ調整後4,048ドル）であった。レースから脱落したドライバーは、エンジントラブル、クラッシュ、トランスミッショントラブル、ファンプーリー（リアエンドに加えて）のトラブルに対処しなければならなかった。[2]ピート・ハミルトンはペティ・エンタープライズでの最後のレースをここで走り、ケイル・ヤーボローはウッド・ブラザーズでの最後のレースをここで走った。将来の優勝チームオーナーであるホス・エリントンはこのレース後にドライバーから引退した。[4]ケイル・ヤーボローは最終的に1971年にUSAC インディカー・シリーズに移籍した。[5]
このレースの著名なクルーチーフには、ハーブ・ナブ、ジュニー・ドンラベイ、ハリー・ハイド、デール・インマン、モーリス・ペティ、トム・ヴァンディバー、バンジョー・マシューズなどがいた。[6]
予選
| グリッド | いいえ。 | ドライバ | メーカー | スピード[7] | 予選タイム[7] | 所有者 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | チャーリー・グロッツバッハ | '69ダッジ | 136.496 | 26.823 | レイ・ニチェルズ |
| 2 | 21 | ケイル・ヤーボロー | '69マーキュリー | 135.985 | 26.923 | ウッドブラザーズ |
| 3 | 22 | ボビー・アリソン | '69ダッジ | 135.985 | 27.037 | マリオ・ロッシ |
| 4 | 32 | ディック・ブルックス | '70プリムス | 135.282 | 27.063 | ディック・ブルックス |
| 5 | 71 | ボビー・アイザック | '69ダッジ | 135.072 | 27.105 | ノルド・クラウスコップ |
| 6 | 17 | デビッド・ピアソン | '69フォード | 135.052 | 27.109 | ホルマン・ムーディ |
| 7 | 43 | リチャード・ペティ | '70プリムス | 134.988 | 27.122 | 小規模企業 |
| 8 | 30 | デイブ・マーシス | '69ダッジ | 134.196 | 27.282 | デイブ・マーシス |
| 9 | 6 | バディ・ベイカー | '69ダッジ | 134.176 | 27.286 | コットン・オーウェンズ |
| 10 | 40 | ピート・ハミルトン | '70プリムス | 133.984 | 27.326 | 小規模企業 |
予選落ち：ディック・ポーリング（#65）、ロイ・メイン（#46）[7]
仕上げ順
セクション参照: [2]
- ケイル・ヤーボロー・フォード
- デビッド・ピアソン・マーキュリー
- ボビー・アリソン
- ドニー・アリソン
- バディ・ベイカー
- リチャード・ペティ
- ボビー・アイザック
- ジェームズ・ヒルトン
- フライデーハスラー
- バディ・ヤング
- ジョー・フラッソン
- ニール・キャッスルズ
- エルモ・ラングレー
- ジェイブ・トーマス
- ピート・ハミルトン*
- ジム・ヴァンディバー
- ベン・アーノルド
- JDマクダフィー
- レイモンド・ウィリアムズ
- ウェンデル・スコット*
- セシル・ゴードン
- ジョニー・ハルフォード
- ロイ・メイン
- ラリー・ボーメル
- ビル・チャンピオン*
- フランク・ウォーレン
- ホス・エリントン*
- ヘンリー・グレイ
- リーロイ・ヤーブロー*
- ジョン・シアーズ*
- チャーリー・グロッツバッハ*
- デイブ・マーシス*
- ベニー・パーソンズ*
- ビル・セイファート*
- タイニー・ルンド*
- ビル・シャイリー*
- ビル・デニス*
- ロイ・タイナー*
- ディック・ブルックス*
- バディ・アリントン*
* ドライバーはレースを完走できなかった
タイムライン
セクション参照: [2]
参考文献
- ^ 「1970年アメリカン500気象情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』 。 2012年8月3日閲覧。
- ^ abcdefghij 「1970 American 500 information」. Racing Reference . 2009年10月21日閲覧。
- ^レート、スティーブ （ 2016年1月15日）ダッジ・デイトナとプリムス・スーパーバード。ISBN 9781613252048. 2018年9月10日閲覧。
- ^ レースデータベースにおけるNASCARからの引退
- ^ 「ケイル・ヤーボローのレース後の決断」How Stuff Works (Auto). 2011年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月23日閲覧。
- ^ 「1970年アメリカン500のクルーチーフ情報」。レーシング・リファレンス。2018年7月30日閲覧。
- ^ abc 「1970 American 500 予選情報」。Racing Reference . 2017年4月12日閲覧。
