2024年バルセロナF3ラウンド
| ラウンドの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2024 FIAフォーミュラ3選手権、全10戦中第5戦。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ、カタルーニャ、スペイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 常設レース施設4.657 km (2.894 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| フィーチャーレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2024年バルセロナF3ラウンドは、2024年6月21日から23日までバルセロナ・カタロニア・サーキットで開催されたモータースポーツイベントである。 2024年FIA F3選手権の第5戦であり、 2024年スペイングランプリのサポートとして開催された。
分類
まとめ
クリスチャン・マンセルは、バルセロナ・カタロニア・サーキットで行われた予選で自身初のFIAフォーミュラ3ポールポジションを獲得し、アルヴィド・リンドブラッド、ニコラ・ツォロフが続いた。サンティアゴ・ラモスはスプリントレースを1位からスタートした。スプリントレースの最初の数周で、2位のサミ・メグエトゥニフが追い越しを試みラモスと衝突したためセーフティカーが出され、マリ・ボヤがトップに立った。ボヤは最後までリードを守り、レースはセバスチャン・モントーヤとガブリエーレ・ミニの衝突を受けセーフティカーが出動する中で終了した。ボヤはこのカテゴリーで初優勝を果たし、アレックス・ダンが初の表彰台を獲得、オリバー・ゲーテが続いた。
フィーチャーレースのポールシッター、マンセルはスタートでリードしていたが、5周目にリンドブラッドに追い抜かれた。ルーク・ブラウニングはレース序盤にツォロフをパスして3位に浮上したが、終盤でレオナルド・フォルナローリに表彰台を奪われた。近代F3時代における100戦目となったこのレースで、リンドブラッドはシーズン2勝目を挙げ、マンセルとフォルナローリがトップ3を占めた。チャンピオンシップリーダーのミニはバルセロナでポイントを獲得できず3位に後退したが、フォルナローリの表彰台獲得により、ブラウニングに5ポイント差をつけ首位に浮上した。
予選
予選は2024年6月21日、現地時間15:00( UTC+2 )に開催されました。
注:
- ^1 –サミ・メゲトゥニフはスプリントレースでサンティアゴ・ラモスと衝突したため、5グリッド降格ペナルティを受けた。 [ 4 ]
- ^2 –ニキータ・ベドリン選手はスプリントレースでカラム・ヴォワザン選手と衝突したため、3グリッド降格ペナルティを受けた。 [ 4 ]
スプリントレース
スプリントレースは、2024年6月22日午前10時40分(UTC+2)に開催されました。
フィーチャーレース
フィーチャーレースは、2024年6月23日午前10時5分(UTC+2)に開催されました。
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/ギャップ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | プレマ・レーシング | 25 | 39:09.719 | 2 | 25 | |
| 2 | 23 | アートグランプリ | 25 | +4.447 | 1 | 18 (2) | |
| 3 | 4 | トライデント | 25 | +5.627 | 6 | 15 | |
| 4 | 10 | カンポス・レーシング | 25 | +6.498 | 5 | 12 | |
| 5 | 14 | ハイテックパルスエイト | 25 | +7.388 | 4 | 10 (1) | |
| 6 | 25 | アートグランプリ | 25 | +10.671 | 3 | 8 | |
| 7 | 9 | MPモータースポーツ | 25 | +10.933 | 9 | 6 | |
| 8 | 1 | プレマ・レーシング | 25 | +13.419 | 13 | 4 | |
| 9 | 20 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 25 | +14.159 | 12 | 2 | |
| 10 | 6 | トライデント | 25 | +14.635 | 11 | 1 | |
| 11 | 7 | MPモータースポーツ | 25 | +15.962 | 15 | ||
| 12 | 11 | カンポス・レーシング | 25 | +20.416 | 27 | ||
| 13 | 17 | ジェンザーモータースポーツ | 25 | +21.193 | 21 | ||
| 14 | 12 | カンポス・レーシング | 25 | +21.883 | 10 | ||
| 15 | 5 | トライデント | 25 | +22.442 | 16 1 | ||
| 16 | 29 | ロダンモータースポーツ | 25 | +23.130 | 17 | ||
| 17 | 28 | AIXレーシング | 25 | +24.231 | 28 | ||
| 18 | 21 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 25 | +25.842 | 24 | ||
| 19 | 19 | ジェンザーモータースポーツ | 25 | +27.488 | 20 | ||
| 20 | 16 | ハイテックパルスエイト | 25 | +33.433 | 19 | ||
| 21 | 2 | プレマ・レーシング | 25 | +34.379 | 14 | ||
| 22 | 31 | ロダンモータースポーツ | 25 | +37.395 | 18 | ||
| 23 | 18 | ジェンザーモータースポーツ | 25 | +38.305 | 25 | ||
| 24 | 30 | ロダンモータースポーツ | 25 | +38.901 | 30 | ||
| 25 | 22 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 25 | +39.534 | 29 | ||
| 26 | 26 | AIXレーシング | 25 | +40.613 | 22 | ||
| 27 | 15 | ハイテックパルスエイト | 25 | +41.328 | 7 | ||
| 28 | 8 | MPモータースポーツ | 25 | +47.566 | 26 | ||
| 29 2 | 24 | アートグランプリ | 24 | +1ラップ | 8 | ||
| DNF | 27 | AIXレーシング | 22 | 引退 | 23 3 | ||
| ルーク・ブラウニングの最速ラップ:1:31.970(3周目) | |||||||
| 出典: [ 2 ] [ 6 ] | |||||||
注:
- ^1 –サミ・メゲトゥニフはスプリントレースでサンティアゴ・ラモスと衝突したため、5グリッド降格ペナルティを受けた。 [ 4 ]
- ^2 –ローレンス・ファン・ホーペンはリタイアしたが、レース距離の90%以上を完走したため、完走と判定された。
- ^3 –ニキータ・ベドリン選手はスプリントレースでカラム・ヴォワザン選手と衝突したため、3グリッド降格ペナルティを受けた。 [ 4 ]
イベント後の順位
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- 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
注記
参考文献
- ^ “ニキータ・ベドリン” . fiaformula3.com 。2023 年3 月 3 日に取得。
- ^ a b c「Formula 3 2024 Result for Round 5: Spain, Barcelona 21–23 June 2024」 . FIAFormula3® - The Official F3® Website . 2024年6月23日閲覧。
- ^ 「予選:マンセルがリンドブラッドを破り、バルセロナで最後の瞬間にポールポジションを獲得」 FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト2024年6月21日. 2024年6月23日閲覧。
- ^ a b c d「バルセロナ・スプリントレース後、メグトゥニフとベドリンにペナルティ」 FIAFormula3® - The Official F3® Website 2024年6月22日. 2024年6月23日閲覧。
- ^ 「スプリントレース:地元の人気選手ボヤがバルセロナで初のF3勝利を獲得」 FIAFormula3® - The Official F3® Website 2024年6月22日. 2024年6月23日閲覧。
- ^ 「FEATURE RACE: LindbladがMansellを破り、バルセロナで100回目のF3レース優勝」 FIAFormula3® - The Official F3® Website . 2024年6月23日閲覧。