2025年バルセロナF3ラウンド

スペイン  2025年バルセロナF3ラウンド
ラウンドの詳細
2025 FIAフォーミュラ3選手権、全10戦中第5戦。
位置バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、モントメロ、カタルーニャ、スペイン
コース常設レース施設4.657 km (2.894 mi)
スプリントレース
日付 2025年5月31日
ラップ 21
表彰台
初めポルトガルイヴァン・ドミンゲスファン・アメルスフォールト・レーシング
2番メキシコサンティアゴ・ラモスファン・アメルスフォールト・レーシング
三番目ブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング
最速ラップ
ドライバデンマークノア・ストロムステッドトライデント
時間 1:32.018（15周目）
フィーチャーレース
日付 2025年6月1日
ラップ 25
ポールポジション
ドライバブラジルラファエル・カマラトライデント
時間 1:28.761
表彰台
初めブラジルラファエル・カマラトライデント
2番フランステオフィル・ナエルファン・アメルスフォールト・レーシング
三番目フランスアレッサンドロ・ジュスティMPモータースポーツ
最速ラップ
ドライバブラジルラファエル・カマラトライデント
時間 1:31.350（8周目）

2025年バルセロナF3ラウンドは、2025年5月30日から6月1日までバルセロナ・カタロニア・サーキットで開催されたモータースポーツイベントである。 2025年FIA F3選手権の第5戦であり、 2025年スペイングランプリのサポートとして開催された。

選手権リーダーで新人のラファエル・カマラはシーズン4度目のポールポジションを獲得し、これを達成した初のドライバーとなった。[ 1 ]しかし、同じく新人のトゥッカ・タポネンとのスタート時のクラッシュにより、カマラはシーズン4回目のスプリントレースで無得点に終わった。このレースでは選手権2位のティム・トラムニッツもスタート時の衝突でリタイアしたが、新たにイヴァン・ドミンゲスが優勝することになった。サンティアゴ・ラモスは、フォーミュラ3レースでファン・アメルスフォールト・レーシングに初の1-2フィニッシュをもたらし、ニコラ・ツォロフは3位に入った。[ 2 ] 翌日、カマラはシーズン3度目のメインレースで優勝し、ファン・アメルスフォールトの3号車に乗るテオフィル・ナーエルとアレッサンドロ・ジュスティがそれぞれ2位と3位でフィニッシュした。さらに、これはジュスティにとってFIAフォーミュラ3での初の表彰台となった。[ 3 ]

このラウンドの終了後、カマラはトラムニッツを抜いてランキング2位となったツォロフに対して26ポイントのリードを広げ、トライデントもカンポス・レーシングに対して46ポイントのリードをそれぞれのチャンピオンシップで広げた。

分類

予選

予選は2025年5月30日、現地時間15:00（ UTC+2 ）に開催されました。

ポジションいいえ。ドライバ チーム 時間/ギャップ グリッドSRグリッドFR
1 5 ブラジルラファエル・カマラトライデント1:28.761 12 1
2 12 ブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング+0.216 11 2
3 7 オランダローレンス・ファン・ホーペンアートグランプリ+0.345 10 3
4 20 フランステオフィル・ナエルファン・アメルスフォールト・レーシング+0.353 9 4
5 21 メキシコサンティアゴ・ラモスファン・アメルスフォールト・レーシング+0.389 8 5
6 19 フランスアレッサンドロ・ジュスティMPモータースポーツ+0.434 7 6
7 22 ポルトガルイヴァン・ドミンゲスファン・アメルスフォールト・レーシング+0.514 6 7
8 4 デンマークノア・ストロムステッドトライデント+0.530 5 8
9 8 フィンランドトゥッカ・タポネンアートグランプリ+0.534 4 9
10 17 ドイツティム・トラムニッツMPモータースポーツ+0.566 3 13 1
11 14 ノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR+0.578 2 10
12 25 ポーランドローマン・ビリンスキーロダンモータースポーツ+0.618 1 11
13 9 オーストラリアジェームズ・ウォートンアートグランプリ+0.622 13 12
14 2 メキシコノエル・レオンプレマ・レーシング+0.629 14 14
15 10 スペインマリ・ボヤカンポス・レーシング+0.671 15 15
16 11 タイタサナポル・イントラプヴァサックカンポス・レーシング+0.672 19 219 2
17 23 イギリスカラム・ヴォワザンロダンモータースポーツ+0.681 16 16
18 24 ニュージーランドルイス・シャープロダンモータースポーツ+0.704 17 17
19 6 オーストリアチャーリー・ワーツトライデント+0.724 18 18
20 18 スペインブルーノ・デル・ピノMPモータースポーツ+0.754 20 20
21 28 アメリカ合衆国ブラッド・ベナビデスAIXレーシング+0.754 21 21
22 1 イタリアブランド・バドエルプレマ・レーシング+0.790 22 22
23 31 シンガポールクリスチャン・ホーダムス ルーカスオイル+0.866 23 23
24 3 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウプレマ・レーシング+0.938 24 24
25 26 メキシコホセ・ガルフィアスAIXレーシング+0.955 25 25
26 29 イタリアニコラ・ラコルテダムス ルーカスオイル+0.993 30 330 3
27 15 メキシコジェシー・カラスケド・ジュニアハイテックTGR+1.214 26 26
28 27 イタリアニコラ・マリナジェリAIXレーシング+1.265 27 27
29 30 ペルーマティアス・ザガゼタダムス ルーカスオイル+1.395 28 28
30 16 中国ジェラード・シーハイテックTGR+1.338 29 29
107%タイム：1:34.974 (+6.213)
出典: [ 4 ] [ 5 ]

注記

スプリントレース

スプリントレースは、2025年5月31日午前10時5分（UTC+2）に開催されました。

ポジションいいえ。ドライバ チーム ラップ 時間/ギャップ グリッドポイント
1 22 ポルトガルイヴァン・ドミンゲスファン・アメルスフォールト・レーシング21 35:54.369 6 10
2 21 メキシコサンティアゴ・ラモスファン・アメルスフォールト・レーシング21 +2.108 8 9 (1)
3 12 ブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング21 +4.292 11 8
4 7 オランダローレンス・ファン・ホーペンアートグランプリ21 +8.429 10 7
5 20 フランステオフィル・ナエルファン・アメルスフォールト・レーシング21 +9.906 9 6
6 19 フランスアレッサンドロ・ジュスティMPモータースポーツ21 +12.038 7 5
7 10 スペインマリ・ボヤカンポス・レーシング21 +14.560 15 4
8 9 オーストラリアジェームズ・ウォートンアートグランプリ21 +18.548 13 3
9 11 タイタサナポル・イントラプヴァサックカンポス・レーシング21 +18.990 19 2
10 2 メキシコノエル・レオンプレマ・レーシング21 +22.413 14 1
11 31 シンガポールクリスチャン・ホーダムス ルーカスオイル21 +23.203 23
12 18 スペインブルーノ・デル・ピノMPモータースポーツ21 +23.783 20
13 24 ニュージーランドルイス・シャープロダンモータースポーツ21 +25.140 17
14 6 オーストリアチャーリー・ワーツトライデント21 +26.452 18
15 28 アメリカ合衆国ブラッド・ベナビデスAIXレーシング21 +27.442 21
16 23 イギリスカラム・ヴォワザンロダンモータースポーツ21 +28.639 16
17 1 イタリアブランド・バドエルプレマ・レーシング21 +30.846 22
18 30 ペルーマティアス・ザガゼタダムス ルーカスオイル21 +31.426 28
19 29 イタリアニコラ・ラコルテダムス ルーカスオイル21 +32.524 30
20 16 中国ジェラード・シーハイテックTGR21 +36.714 29
21 27 イタリアニコラ・マリナジェリAIXレーシング21 +38.784 25
22 3 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウプレマ・レーシング21 +40.559 124
23 16 メキシコジェシー・カラスケド・ジュニアハイテックTGR21 +41.576 26
24† 26 メキシコホセ・ガルフィアスAIXレーシング19 失われた車輪 25
DNF 4 デンマークノア・ストロムステッドトライデント16 油圧 5
DNF 5 ブラジルラファエル・カマラトライデント1 衝突による損傷 12
DNF 25 ポーランドローマン・ビリンスキーロダンモータースポーツ0 衝突 1
DNF 14 ノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR0 衝突 2
DNF 17 ドイツティム・トラムニッツMPモータースポーツ0 衝突による損傷 3
DNF 8 フィンランドトゥッカ・タポネンアートグランプリ0 衝突による損傷 4
ファステストラップ：ノア・ストロムステッド（1:32.018、15周目）デンマーク
出典: [ 8 ] [ 9 ]

注記

  • ^1 –ウゴ・ウゴチュクウは当初17位でフィニッシュしたが、後にコースアウトしてアドバンテージを得たため10秒のタイムペナルティを受け、22位に降格した。 [ 6 ]

フィーチャーレース

フィーチャーレースは、2025年6月1日午前8時30分（UTC+2）に開催されました。

ポジションいいえ。ドライバ チーム ラップ 時間/ギャップ グリッドポイント
1 5 ブラジルラファエル・カマラトライデント26 43:36.807 1 25（2+1）
2 20 フランステオフィル・ナエルファン・アメルスフォールト・レーシング26 +2.130 4 18
3 19 フランスアレッサンドロ・ジュスティMPモータースポーツ26 +4.054 6 15
4 7 オランダローレンス・ファン・ホーペンアートグランプリ26 +4.878 3 12
5 12 ブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング26 +5.288 2 10
6 22 ポルトガルイヴァン・ドミンゲスファン・アメルスフォールト・レーシング26 +7.628 7 8
7 17 ドイツティム・トラムニッツMPモータースポーツ26 +8.374 13 6
8 4 デンマークノア・ストロムステッドトライデント26 +10.270 8 4
9 14 ノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR26 +11.185 10 2
10 23 イギリスカラム・ヴォワザンロダンモータースポーツ26 +13.278 16 1
11 11 タイタサナポル・イントラプヴァサックカンポス・レーシング26 +14.182 19
12 24 ニュージーランドルイス・シャープロダンモータースポーツ26 +14.413 17
13 6 オーストリアチャーリー・ワーツトライデント26 +14.890 18
14 31 シンガポールクリスチャン・ホーダムス ルーカスオイル26 +16.411 23
15 30 ペルーマティアス・ザガゼタダムス ルーカスオイル26 +17.116 28
16 9 オーストラリアジェームズ・ウォートンアートグランプリ26 +18.360 112
17 18 スペインブルーノ・デル・ピノMPモータースポーツ26 +19.707 220
18 2 メキシコノエル・レオンプレマ・レーシング26 +20.315 14
19 8 フィンランドトゥッカ・タポネンアートグランプリ26 +20.534 9
20 3 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウプレマ・レーシング26 +21.156 24
21 16 中国ジェラード・シーハイテックTGR26 +21.768 29
22 10 スペインマリ・ボヤカンポス・レーシング26 +22.337 315
23 27 イタリアニコラ・マリナジェリAIXレーシング26 +24.236 25
24 28 アメリカ合衆国ブラッド・ベナビデスAIXレーシング26 +42.092 421
25 15 メキシコジェシー・カラスケド・ジュニアハイテックTGR26 +51.999 526
26† 29 イタリアニコラ・ラコルテダムス ルーカスオイル25 引退 30
DNF 1 イタリアブランド・バドエルプレマ・レーシング18 衝突による損傷 22
DNF 26 メキシコホセ・ガルフィアスAIXレーシング3 衝突 25
DNF 25 ポーランドローマン・ビリンスキーロダンモータースポーツ3 衝突 11
DNF 21 メキシコサンティアゴ・ラモスファン・アメルスフォールト・レーシング2 腰痛 5
ファステストラップ：ラファエル・カマラ（8周目1:31.350）ブラジル
出典: [ 10 ] [ 11 ]

注:

イベント後の順位

注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

参考文献

  1. ^ Spadi, Daniele (2025年5月30日). 「Câmara takes record fourth F3 pole in Barcelona as track position proves key」 . feederseries.net . 2025年6月6日閲覧。
  2. ^ Spadi, Daniele (2025年5月31日). 「DominguesがバルセロナF3スプリントレースで歴史的なVAR 1-2フィニッシュを記録」 . feederseries.net . 2025年6月6日閲覧。
  3. ^ Turner, Tori (2025年6月1日). 「カマラがバルセロナのフィーチャーレースを制し、2025年のF3で3勝目を挙げる」 . feederseries.net . 2025年6月6日閲覧。
  4. ^ 「Formula 3 2025 第5戦 結果：スペイン、バルセロナ 2025年5月30日～6月2日」 . FIAFormula3® - F3®公式ウェブサイト. 2025年5月31日閲覧。
  5. ^ 「予選：カマラが2025年で4度目のポールポジションを獲得」 FIAFormula3® - The Official F3® Website 2025年5月30日. 2025年5月31日閲覧。
  6. ^ a b 「バルセロナ・スプリントレース後、トラムニッツとウゴチュクウにペナルティ」FIAFormula3® - The Official F3® Website 2025年5月31日. 2025年5月31日閲覧。
  7. ^ a b「バルセロナ予選後、ビリンスキーのラップが復活、2人のドライバーにペナルティ」 FIAFormula3® - The Official F3® Website 2025年5月30日. 2025年5月31日閲覧。
  8. ^ 「Doc 41 - F3スプリントレース - 最終順位」（PDF） .国際自動車連盟. 2025年5月31日. 2025年5月31日閲覧。
  9. ^ 「スプリントレース：ドミンゲスがバルセロナでVAR 1-2フィニッシュで初のF3勝利を獲得」 FIAFormula3® - 公式F3®ウェブサイト2025年5月31日. 2025年5月31日閲覧。
  10. ^ 「Doc 66 - F3 フィーチャーレース - 最終分類」(PDF) .国際自動車連盟。 2025 年 5 月 31 日。2025 年6 月 1 日に取得。
  11. ^ 「FEATURE RACE: Câmara in control to win third race of 2025」 . FIAFormula3® - The Official F3® Website . 2025年6月1日. 2025年6月1日閲覧。
  12. ^ 「文書 51 - 違反 - 9 号車 - 4x トラック制限違反」(PDF)。国際自動車連盟。 2025 年 6 月 1 日。2025 年6 月 2 日に取得。
  13. ^ 「文書 49 - 違反 - カー 18 - 4x トラック制限違反」(PDF)。国際自動車連盟。 2025 年 6 月 1 日。2025 年6 月 2 日に取得。
  14. ^ 「文書56 - 違反 - 車両10号車 - コースアウトとアドバンテージの獲得」（PDF） .国際自動車連盟. 2025年6月2日. 2025年6月1日閲覧。
  15. ^ 「文書 50 - 違反 - カー 28 - 4x トラック制限違反」(PDF)。国際自動車連盟。 2025 年 6 月 1 日。2025 年6 月 2 日に取得。
  16. ^ 「文書65 - 違反 - 車両15号車 - SCライン1の位置ずれ」（PDF）国際自動車連盟2025年6月1日. 2025年6月2日閲覧。
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