CFBリバーズ
| CFBリバーズ / RCAFステーションリバーズ | |||||||||||
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| カナダのマニトバ州ニアリバーズ | |||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||||||
| オペレーター | カナダ空軍 | ||||||||||
| 制御 | カナダ空軍第2訓練司令部（1940-1945） | ||||||||||
| 位置 | |||||||||||
  CFBリバーズ / RCAFステーションリバーズ | |||||||||||
| 座標 | 北緯50度00分38秒 西経100度18分49秒 / 北緯50.01056度、西経100.31361度 | ||||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||||
| ギャリソン |
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| 飛行場情報 | |||||||||||
| 標高 | 標高1,550フィート（470メートル） | ||||||||||
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| 飛行場 | |||||||||||
CFB リバーズは、カナダのマニトバ州リバーズの南西 5 km (3.1 マイル) (ブランドンの北西 30 km (19 マイル))、マニトバ州道 25 号線(PTH 25) とマニトバ州道 259 号線(PR 259)の交差点に位置するカナダ空軍基地です。
歴史
1940～1945年 - 第二次世界大戦
カナダ空軍リバーズ基地は1940年11月23日に開設され、第1航空航法学校（第1ANS）がオンタリオ州カナダ空軍トレントン基地から移転してきた。1942年5月11日、第1航空航法学校は第1中央航法学校（第1CNS）に改称され、1945年9月15日に解散するまでカナダ空軍リバーズ基地に駐留した。第1航空航法学校と第1中央航法学校はともに、イギリス連邦航空訓練計画（BCATP）の運営を担当する4つの司令部のうちの1つである第2訓練司令部カナダ空軍の一部であった。[ 1 ] [ 2 ]
飛行場情報
1944年、この飛行場は北緯50度1分、西経100度19分、東経14度、高度1,550フィート（470メートル）の地点に登録された。滑走路は以下の3本であった。[ 2 ] / 北緯50.017度、西経100.317度
| 滑走路名 | 長さ | 幅 | 表面 |
|---|---|---|---|
| 8月26日 | 3,300フィート（1,010メートル） | 150フィート（46メートル） | アスファルト |
| 12月30日 | 3,270フィート（1,000メートル） | 150フィート（46メートル） | アスファルト |
| 3月21日 | 3,270フィート（1,000メートル） | 150フィート（46メートル） | アスファルト |
1945–1971 - 戦後
基地は戦後も開設され、カナダ陸軍のパイロットや陸軍、カナダ海軍、カナダ空軍の飛行教官の訓練センターとなりました。また、リバーズ基地は航空通信学校も拠点としていました。
戦後、リバーズ基地に駐留した部隊には、カナダ空挺訓練センター、陸軍航空戦術訓練学校、統合航空写真判読学校、基礎ヘリコプター訓練部隊、陸軍航空戦術訓練学校（AATTS）などがあった。カナダ海軍は、ノバスコシア州シアウォーター基地の訓練施設を閉鎖した後、リバーズ基地に訓練生を派遣し始めた。同基地に駐留していた部隊には、航空支援信号部隊、第1輸送ヘリコプター小隊（第1THP）、カナダ空挺連隊、第408飛行隊などがあった。カナダ軍の統合に伴い、カナダ空軍リバーズ基地はリバーズ基地に改名された。
1971年～現在
基地は1971年に閉鎖された。同年、カナダ先住民に職業訓練を提供するウーザウェクンセンターが旧基地に開設され、1980年に閉鎖された。1982年、基地は一般軍事訓練（GMT）に使用された。将来の空軍予備役のメンバーは、カナダ空軍基地リバーズで2か月間訓練を受けた。エアロファームズ社と呼ばれる養豚場が2011年までこの場所で運営されていた。その場所は空き地のままで、残っている建物は急速に崩壊していた。この飛行場はカナダ飛行補足規定により廃飛行場とされている。[ 3 ] 1993年の映画「フォー・ザ・モーメント」は、BCATPでの訓練を受けるためにマニトバにやってくるオーストラリア人パイロットを描いたラッセル・クロウ主演の映画で、いくつかのシーンがこの旧空軍基地で撮影された。
現在、この飛行場は地元の家族が所有しています。この飛行場は、農作物の散布やレジャー飛行など、個人利用に利用されています。格納庫などの古い建物の一部は改修が完了しましたが、残りの建物は荒廃したまま放置されています。数軒の家屋、古いプール、兵舎などが残っています。
著名なメンバー
- ハーロ・テリー・タエラム -カナダ空軍（RCAF ）の航法士。有名な「ダムバスターズ」（イギリス空軍第617飛行隊）に所属していた。タエラムはリバーズで訓練を受け、ビリー・ビショップ空軍少将 から航法士の任務を与えられた。1943年5月、「ダムバスターズ襲撃」として知られるチャスタイズ作戦において、彼はガイ・ギブソン操縦のアブロ・ランカスター爆撃機を夜間低空飛行で目標のドイツ軍発電ダムまで誘導することに成功した。アルバータ州ミロ近郊の農場で育った。彼は1943年9月の空襲で戦死した。[ 4 ]
参考文献
- ^ハッチ、FJ（1983年）『民主主義の飛行場：カナダとイギリス連邦航空訓練計画、1939-1945』（PDF）オタワ：国防省歴史局、pp. 40, 164. ISBN 0-660-11443-7. 2014年2月11日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2019年6月2日閲覧。
- ^ a bスタッフライター（1944年7月1日）。『パイロットのための無線航行設備ハンドブック 第2巻』カナダ空軍。
- ^カナダ航空補足条項。2025年11月27日9時1分Zから2026年1月22日9時1分Zまで有効。
- ^ Dave Birrell、「私の息子『一流の男』 - テリー・タエラムを称えて」（Airforce Magazine 2003年春号に初出）、Bomber Command Museum, Nantonのウェブサイトから転載http://www.bombercommandmuseum.ca/taerum2.html 2018年2月7日アーカイブ、 Wayback Machineより
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