コルフ国際空港

コルフ国際空港「イオアニス・カポディストリアス」
Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας
「Ιωάννης Καποδίστριας」
まとめ
空港の種類公共
所有者ギリシャ政府
オペレーターフラポート ギリシャ
サーブコルフ島
位置ガリツァ、コルフ島
焦点都市
標高 AMSL6フィート/2メートル
座標北緯39度36分07秒 東経19度54分42秒 / 北緯39.60194度 東経19.91167度 / 39.60194; 19.91167
Webサイトcfu-airport.gr
地図
CFUはギリシャにあります
CFU
CFU
ギリシャの場所
滑走路
方向長さ表面
フィートメートル
16/347,7852,373アスファルト
統計（2024年）
乗客4,343,748
旅客交通の変化増加6.8%
航空機の動き31,474
航空機の動きが変化する増加7.0%
出典：HCAAのギリシャAIP [1]統計：Fraport Greece [2]

コルフ国際空港「イオアニス・カポディストリアス」（ギリシャ語: Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας "Ιωάννης Καποδίστριας"）またはイオアニスカポディストリアス (カポディストリアス) 国際空港( IATA : CFU、ICAO : LGKR ) は、ギリシャのコルフ島ケルキラにある政府所有の空港で、ヨーロッパの都市からの定期便とチャーター便が運航しています。航空交通量のピークは、4 月から 10 月までの夏期です。

イオアニス・カポディストリアス国際空港は、コルフ島の著名な外交官でギリシャの初代総督であったイオアニス・カポディストリアスにちなんで名付けられ、 [3]コルフタウンの南約2キロメートル、ポンティコニシの北半キロメートルに位置しています。[4]

歴史

コルフ空港でのチェックイン

空港は1937年に設立されました。第二次世界大戦中は、ドイツ軍とイタリア軍によって輸送機と戦闘機の基地として使用されました。戦時中、滑走路の長さは600メートルでした。1949年4月末までに、長さは800メートルに達しました。さらに、1951年末までに、当時の大型航空機のニーズを満たすために、1,260メートルに延長されました。次のそして最後の滑走路の延長は1957年に始まり、1959年に長さ2,373メートルで完了しました。最初の商業飛行は、1949年4月19日にアテネからTAEギリシャ国営航空によって行われました。1950年9月2日には、HELLASもコルフ島への飛行を開始しました。1962年に小さな旅客ターミナルが建設され、現在はコルフ航空クラブが収容されています。1965年4月、空港は国際空港となり、最初の海外便はオリンピック航空によって運航されました。新しい旅客ターミナルの建設は1968年に始まり、1972年に完成した。[5]

2015年12月、フラポートAG /コペルーゾス・グループとギリシャの国営民営化基金であるギリシャ共和国資産開発基金の間で（合弁事業として）契約が締結され、コルフ国際空港とギリシャの他の13の地方空港の民営化が完了しました。 [6]ギリシャの民営化機関HRADFの責任者であるステルギオス・ピツィオルラス氏はロイター通信に対し、「本日、契約に署名しました」と述べました。[7]契約によると、合弁事業は2017年4月11日から40年間、コルフ国際空港を含む14の空港を運営します。

フラポートギリシャの投資計画

2017年3月22日、フラポート・ギリシャはコルフ国際空港を含む14の地方空港のマスタープランを発表しました。[8]

フラポート・ギリシャが運営を引き継ぐとすぐに実施された即時措置には、空港の全面清掃、照明と衛生設備の改善、エアサイドエリアのマーキングの改善、無料Wi-Fiの提供、空港全体と周辺施設の火災安全基準の遵守などが含まれていました。[要出典]

マスタープランには、フラポート・ギリシャの投資計画に基づき2021年までに実施される変更も含まれていました。これらの変更には、現在のターミナルの改修と拡張、そして新しいターミナルの建設が含まれます。[要出典]手荷物検査システム（HBS）の導入により安全性と効率性が向上するほか、空港消防署の改修も予定されています。この改修は、空港エプロンエリアの再編（このエリアの舗装の張り替えを含む）の恩恵を受けることになります。また、チェックインカウンターを22から28に、出発ゲートを12に増やすこと、そしてターミナル内のセキュリティチェックレーンを再編することも計画されています。[要出典]

航空会社と目的地

以下の航空会社がコルフ空港で定期便およびチャーター便を運航しています。

航空会社目的地
エーゲ航空 アテネ[要出典]
季節限定： イラクリオン[9]
エールフランス 季節限定: マルセイユ、[10] パリ～シャルル ド ゴール[11]
エア・セルビア 季節限定： ベオグラード[12]
エアバルティック 季節限定： リガ[要出典]
アニマウィングス 季節運航： ブカレスト–オトペニ、[要出典] ティミショアラ[要出典]
アルキア 季節限定： テルアビブ[13]
ASL航空フランス 季節限定： パリ・シャルル・ド・ゴール空港[要出典]
オーストリア航空 季節限定： ウィーン[14]
ブリティッシュ・エアウェイズ 季節運航： ロンドン・ガトウィック、[要出典] ロンドン・ヒースロー[要出典]
ブリュッセル航空 季節限定： ブリュッセル[15]
バズ 季節チャーター： カトヴィツェ[16]
コンドル 季節限定： フランクフルト、[要出典] 、 ハンブルク、[要出典]、 シュトゥットガルト[要出典]
コレンドン航空 季節限定： ハノーバー[要出典]
コレンドン・ダッチ・エアラインズ 季節限定： アムステルダム[要出典]
ディスカバーエアライン 季節限定： フランクフルト、[要出典] 、 ミュンヘン[要出典]
イージージェット 季節運航： バーゼル/ミュールーズ、[17] ベルファスト–インターナショナル、[18] ベルリン、[要出典] バーミンガム、[要出典] ボルドー、[要出典] ブリストル、[17] エディンバラ、[要出典] リバプール、[19] ロンドン–ガトウィック、[要出典] ロンドン–ルートン、[要出典] リヨン、[17] マンチェスター、[要出典] ミラノ–マルペンサ、[要出典] ナント、[要出典] ナポリ、[17] ニューカッスル・アポン・タイン（2026年3月30日再開）、[20] パリ–シャルル・ド・ゴール[17]
エーデルワイスエア 季節限定： チューリッヒ[21]
ユーロウィングス 季節運航： ベルリン、[22] ケルン/ボン、[要出典] デュッセルドルフ、[要出典] グラーツ、[23] ハンブルク、[要出典] ザルツブルク、[要出典] シュトゥットガルト[要出典]
フィンエアー 季節限定： ヘルシンキ[要出典]
フライドバイ 季節運航： ドバイ国際空港[要出典]
フリーバード航空ヨーロッパ 季節チャーター: ライプツィヒ/ハレ[24]
イベリア 季節限定： マドリード[要出典]
イベリアエクスプレス 季節限定： マドリード[要出典]
ITA航空 季節限定: ローマ～フィウミチーノ[25]
Jet2.com 季節運航： バーミンガム、[要出典] ボーンマス、[26] イースト・ミッドランズ、[要出典] エディンバラ、[27] グラスゴー、[28] リーズ/ブラッドフォード、[要出典] リバプール、[29] ロンドン・ガトウィック（2026年4月6日開始）、[30] ロンドン・ルートン（2026年5月21日開始）、[31] ロンドン・スタンステッド、[要出典] マンチェスター、[要出典] ニューカッスル・アポン・タイン[要出典]
ルフトハンザ航空 季節限定： ミュンヘン[要出典]
ルクスエア 季節限定： ルクセンブルク[32]
ネオス 季節限定: ミラノ〜マルペンサ、[33] テルアビブ、[34] ヴェローナ
ノルウェー・エアシャトル 季節運航： コペンハーゲン、[35] オスロ、[36] リガ[要出典]
ライアンエア 季節運航： オーフス、[17] アテネ、[37] バルセロナ、[17] ベルガモ、[17] ベルリン、[17] バーミンガム、[17] ボローニャ、[17] ブラチスラバ、[17] ブカレスト・オトペニ、[17] ブダペスト、[38] シャルルロワ、[17] ケルン/ボン、[17] ダブリン、[17] イースト・ミッドランズ、[17] エディンバラ、[17] グダニスク、[17] ヨーテボリ、[39] ハーン、[40] カールスルーエ/バーデン・バーデン、[17] クラクフ、[17] リバプール、[要出典] ロンドン・スタンステッド、[17] マンチェスター、[17] マルセイユ、[17] ミラノ - マルペンサ、[17] ミュンスター/オスナブリュック、[17] ナポリ、[17] ニシュ、[41] ピサ、[42] ポズナン、[17] プラハ、[17] ローマ - チャンピーノ、[要出典] ローマ - フィウミチーノ、[要出典] シャノン、[17] ソフィア、[42] ストックホルム～アーランダ、[17] ティーサイド、[17] トゥールーズ、[要出典] トレヴィーゾ、[17] トリノ、[17] ヴェローナ、[17] ウィーン、[17] ビリニュス、[17] ワルシャワ～モドリン、[17] ウィーゼ、[17] ヴロツワフ、[17] ザグレブ[43]
スカンジナビア航空 季節運航: コペンハーゲン[44]
季節運航: ストックホルム～アーランダ[45]
スカイアルプス 季節限定： ボルツァーノ[要出典]
スカイエクスプレス アテネ、プレベザ、[46] ケファロニア、[46] ザキントス[46]
スカイアップ航空 季節限定: キシナウ[要出典]
スマートウィングス 季節限定: ブルノ、[47] オストラヴァ、[48] プラハ、[49]
季節限定チャーター: ブラチスラヴァ[要出典]
スイス インターナショナル エアラインズ 季節限定： ジュネーブ[50]
トランサヴィア 季節運航： アムステルダム、[要出典] ナント、[51] パリ・オルリー、[要出典] ロッテルダム/ハーグ[52]
TUIエアウェイズ 季節運航： アバディーン、[53] ベルファスト・インターナショナル、[54] バーミンガム、[要出典] ボーンマス、[55] ブリストル、[56] カーディフ、[57]イースト・ミッド ランズ、[要出典] エクセター、[58] リーズ/ブラッドフォード、[59] ロンドン・ガトウィック、[要出典] ロンドン・スタンステッド、[60] マンチェスター、[要出典] ニューカッスル・アポン・タイン、[61] ノリッジ[62]
タス航空 季節限定： ラルナカ、[63] 、テルアビブ[64]
TUIフライベルギー[65] 季節限定： ブリュッセル[要出典]
TUIフライドイツ 季節限定： デュッセルドルフ、[66] フランクフルト、[67] ハノーバー、[68] ミュンヘン、[69] ニュルンベルク、シュトゥットガルト[70]
TUIフライ・オランダ[71] 季節運航： アムステルダム、[72] コーク、[73] ダブリン[要出典]
ボロテア 季節限定： ボルドー、[74] リール、[75] リヨン、[76] ナント、[77] ストラスブール[78]
ウィズエア 季節限定： クルジュ＝ナポカ[79]

交通量

データは空港の公式ウェブサイトから得たものである。[80]

年乗客
国内国際的合計
2009減少305,554減少1,487,011減少1,792,565
2010減少282,362減少1,462,399減少1,744,761
2011減少264,338増加1,579,835増加1,844,173
2012減少231,215増加1,683,307増加1,914,522
2013減少217,299増加1,889,528増加2,106,827
2014増加236,995増加2,146,383増加2,383,378
2015増加252,506増加2,185,510増加2,438,016
2016増加298,810増加2,465,749増加2,764,559
2017減少295,745増加2,622,205増加2,917,950
2018増加340,318増加3,023,797増加3,364,115
2019増加342,844減少2,933,053減少3,275,897
2020減少140,471減少820,566減少961,037
2021増加214,211増加1,830,493増加2,044,704
2022増加345,115増加3,403,991増加3,749,106
2023増加372,412増加3,695,641増加4,068,053
2024増加400,216増加3,943,532増加4,343,748
2025年（10月）増加389,914増加4,165,541増加4,555,455

国別の交通統計（2023年）

コルフ国際空港の国別交通量 – 2023年[81]
場所国総乗客数
1イギリスイギリス1,312,135
2ドイツドイツ715,138
3ギリシャギリシャ372,412
4イタリアイタリア319,560
5ポーランドポーランド276,330
6フランスフランス184,837
7チェコ共和国チェコ共和国122,943
8オーストリアオーストリア87,714
9オランダオランダ84,022
10ベルギーベルギー69,162
11ハンガリーハンガリー64,283
12アイルランド共和国アイルランド58,537
13ルーマニアルーマニア58,353
14イスラエルイスラエル49,326
15スロバキアスロバキア46,954

地上輸送

車またはタクシーでコルフ空港へアクセスする場合、コルフ市街地から2.7km、所要時間は約10分です。空港と市内中心部を結ぶバスも運行しています。[82]

参照

参考文献

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ウィキメディア・コモンズのコルフ国際空港関連メディア

  • コルフ空港の公式ウェブサイト：コルフ空港 - ホームページ 英語/ギリシャ語
  • コルフ空港の写真：JetPhotos.chより
  • コルフ空港「イオアニス・カポディストリアス」国際空港
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