CIAL太陽光発電プロジェクト
| CIAL太陽光発電プロジェクト | |
|---|---|
 | |
| 国 | インド |
| 位置 | コーチ、ケーララ州 |
| 座標 | 北緯10度9分06秒 東経76度23分35秒 / 北緯10.1518度、東経76.3930度 |
| 状態 | 運用 |
| 委託日 | 2015年10月 |
| 太陽光発電所 | |
| タイプ | フラットパネルPV |
| 敷地面積 | 45エーカー（18ヘクタール） |
| 発電 | |
| 銘板容量 | 50MW |
CIAL太陽光発電プロジェクトは、インドのコーチン国際空港にコーチン国際空港株式会社（CIAL）によって建設された50メガワット（MW）の太陽光発電所です。この発電所の稼働により、コーチン国際空港は世界初の完全太陽光発電空港となりました。[ 1 ]
概要
この発電所は、国際貨物複合施設近くの 94 エーカーの土地に敷かれた 92,150 枚のソーラー パネルで構成されています。この発電所は、インドを拠点とする Ammini Group によって設置および稼働を開始しました。1 日あたり 10 万ユニットの電力を発電でき、遠隔監視を行う監視制御およびデータ収集システム (SCADA) が装備されており、このプロジェクトの価値は約 26 億ルピー (2016 年) です。このプロジェクトのコンポーネントには、Ammini Solar 製の 265Wp 容量の PV モジュール、ABB製の 1MW 容量のインバータが含まれています[ 2 ]。これは、2013 年に稼働を開始した 2.1MW の太陽光発電所と連動しています。この発電所は、Ammini Solar Private Limited によって設置されました。この発電所では、 250Wp の単結晶モジュール 8,000 個と、60kW 容量の Delta 製ストリング インバータ 33 個が使用されました。[ 3 ]
この発電所システムはKSEBの電力系統に直接接続されているため、蓄電池は備えていません。CIALは日中に発電した電力をKSEBの電力系統に供給し、必要に応じて、特に夜間にKSEBから電力を買い戻します。
拡大
CIALは太陽光発電設備の設置容量を倍増することを決定した。残りのスペースにさらに1万枚のパネルを設置し、2.40MWの発電量を追加する。建物の屋上と新設公園に設置されるパネルは4MWの発電量に寄与し、さらに3kmに及ぶ灌漑用水路に設置されるパネルを通じて7MWの発電量を確保し、総設置容量は26.50MWとなる。2020年12月12日には、改修された第2ターミナルに併せて5.1MWのソーラーカーポートが開所され、空港内最大のソーラーカーポートとなった。この増設により、総容量は80MWとなった。[ 4 ]
環境への影響
このグリーン電力プロジェクトは、今後25年間、二酸化炭素を一切排出しません。30万トン以上の石炭を燃焼する石炭火力発電所から生産される電力と同等のクリーンなエネルギー源を生産します。また、この発電所は300万本の植樹に相当するカーボンオフセットを提供します。[ 5 ] CIALは、緩衝地帯の有効活用において模範を示しています。[ 6 ]
参照
参考文献
- ^ 「世界初の太陽光発電空港の現状は？」 BBCニュース、2015年10月9日。 2016年8月13日閲覧。
- ^ http://www.thehindubusinessline.com .
{{cite web}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ 「CIAL」。
- ^ 「CIAL、太陽光発電容量を倍増へ」 The Hindu、2015年11月28日。 2016年8月13日閲覧。
- ^ 「コーチ：CIALがインド初の太陽光発電国際空港に」 IBタイムズ、2015年8月17日。 2016年8月13日閲覧。
- ^ Sukumaran, Sreenath; Sudhakar, K. (2017). 「完全太陽光発電空港：コーチン国際空港の事例研究」(PDF) . Journal of Air Transport Management . 62 : 176–188 . doi : 10.1016/j.jairtraman.2017.04.004 .
| 発電所 |
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 政策/プログラム | ||||||||
| 代理店 | ||||||||
| 企業 | ||||||||
